⚡️Части юга Херсонской области Украины больше не под контролем Киева — областная администрация
⚡️ CNN со ссылкой на источник в Брюсселе утверждает, что страны ЕС обсуждают возможность отключения России от SWIFT.
За такую меру в уже следующем санкционном пакете выступают Польша, Эстонии, Латвия и Литва. Против – Германия, Италия, Венгрия.
За такую меру в уже следующем санкционном пакете выступают Польша, Эстонии, Латвия и Литва. Против – Германия, Италия, Венгрия.
⚡️Администрация Херсонской области сообщает, что Генический район Херсонской области перешел под контроль российских войск.
Военная техника стоит в городе. На блокпостах проверяют выезжающих. Стрельбы и активных боевых действий в районе не наблюдается. Минобороны России пока не комментировало эту информацию
Военная техника стоит в городе. На блокпостах проверяют выезжающих. Стрельбы и активных боевых действий в районе не наблюдается. Минобороны России пока не комментировало эту информацию
Украинский журналист Андрей Цаплиенко заявил, что российские войска с территории Белоруссии вошли в зону Чернобыльской АЭС.
⚡️Представители США считают что Россия за время конфликта использовала около 75 самолетов, однако доказательств высадки десанта на Украине сейчас нет, как и продвижения российских войск на запад страны. При этом Россия, как уверены в США, еще не использовала на полную мощность средства радиоэлектронной борьбы.
⚡️На данный момент более 240 рейсов отменены в аэропортах Москвы. Это связано с решением Росавиации закрыть более 10 воздушных гаваней на юге России из-за событий в Донбассе. Представители столичных аэропортов просят пассажиров оставаться дома.
Также временно приостановлена работа аэропортов: Ростов (Платов), Краснодар (Пашковский), Анапа (Витязево), Геленджик, Элиста, Липецк, Белгород, Брянск, Орел, Курск, Воронеж, Симферополь. Также временно приостановлено и авиасообщение с этими городами. Ограничения действуют до следующей среды.
Также временно приостановлена работа аэропортов: Ростов (Платов), Краснодар (Пашковский), Анапа (Витязево), Геленджик, Элиста, Липецк, Белгород, Брянск, Орел, Курск, Воронеж, Симферополь. Также временно приостановлено и авиасообщение с этими городами. Ограничения действуют до следующей среды.
⚡️Борис Джонсон: Великобритания вводит блокирующие санкции против ВТБ и «Аэрофлота» (РБК)
UPD: + ОАК, ОСК, Ростех
UPD: + ОАК, ОСК, Ростех
⚡️Конфликт в Украине может привести к подорожанию авиакеросина, ведь цены на нефть уже подскочили до рекордных показателей.
Очевидно, что средняя стоимость авиабилетов на этом фоне также увеличится — авиакомпании предрекали рост цен на авиатопливо еще до начала событий в Украине, теперь же прогнозы могут стать и вовсе неутешительными.
Вот мы и думаем: может сейчас самое время вернуться к вопросу отмены НДС на все внутренние авиаперевозки? Из-за налога перевозчики вынуждены поднимать стоимость билетов, причем на зарубежные рейсы подобная практика не распространяется.
Подобную инициативу уже выдвигал Минтранс, однако Минфин идею так и не поддержал.
Очевидно, что средняя стоимость авиабилетов на этом фоне также увеличится — авиакомпании предрекали рост цен на авиатопливо еще до начала событий в Украине, теперь же прогнозы могут стать и вовсе неутешительными.
Вот мы и думаем: может сейчас самое время вернуться к вопросу отмены НДС на все внутренние авиаперевозки? Из-за налога перевозчики вынуждены поднимать стоимость билетов, причем на зарубежные рейсы подобная практика не распространяется.
Подобную инициативу уже выдвигал Минтранс, однако Минфин идею так и не поддержал.
⚡️Newsweek: США ожидают захвата Киева россйискими войсками в течение 96 часов
Newsweek
Exclusive: U.S. Expects Kyiv's Fall in Days, Ukraine Source Warns of Siege
"After the air and artillery end and the ground war really starts, I think Kyiv falls in just a few days," one former senior U.S. intelligence officer told Newsweek.
⚡️Байден: страны "Большой семерки" договорились ограничить возможности России в сфере высоких технологий,в частности, в аэрокосмической области. Также президент США пообещал, что санкции не позволят России финансировать многие секторы промышленности и ВПК.
⚡️Rolls-Royce временно прекратит закупать российский титан, используемый при производстве авиационных двигателей. Глава компании Уоррен Ист заявил, что "компания накопила запасы российского поставщика, а получать титан можно из других мест".
The Telegraph
Rolls-Royce stops buying Russian titanium amid return to profit
FTSE 100 jet engine maker has been stockpiling supplies but still gets a fifth of its titanium from Russia
⚡️Под Воронежем разбился Ан-26, перевозивший военное имущество, экипаж погиб, сообщает Западный военный округ
⚡️Рогозин считает, что блокировка сотрудничества по МКС грозит неуправляемым сходом станции на США, Европу, Индию или Китай.
Может показаться, что Рогозин пытается в пустые угрозы, правда есть одно но: со слов руководителя полета российского сегмента МКС Владимира Соловьева, США уже обращались к «Роскосмосу» просьбой просчитать варианты сведения станции с орбиты, поскольку американцы склоняются к варианту затопления МКС после завершения ее эксплуатации.
Может показаться, что Рогозин пытается в пустые угрозы, правда есть одно но: со слов руководителя полета российского сегмента МКС Владимира Соловьева, США уже обращались к «Роскосмосу» просьбой просчитать варианты сведения станции с орбиты, поскольку американцы склоняются к варианту затопления МКС после завершения ее эксплуатации.
Telegram
ТАСС
Блокировка сотрудничества по МКС грозит неуправляемым сходом станции на США, Европу, Индию или Китай, считает Рогозин.
Вот этот тяжелый, полный неопределенности день подходит к концу. Мы не хотим подводить итоги, делать какие-то выводы — еще слишком рано. Единственное, чего мы хотим — это скорейшего мира и прекращения военных действий. Но пока нам только остается наблюдать за дальнейшим развитием событий. Доброй ночи и до завтра, друзья.
Telegram
Скромный Работник Гражданской Авиации.
На злобу дня.
⚡️Украинские войска ударили по военному аэродрому в Миллерово в Ростовской области. Удар был нанесён ВСУ оперативно-тактической ракетой «Точка-У». — Readovka
Официального подтверждения пока нет.
Официального подтверждения пока нет.
Telegram
Readovka
Украинские войска ударили по военному аэродрому в Миллерово в Ростовской области
На военном аэродроме Миллерово под Ростовом слышны взрывы и видны столбы дыма. Предварительно, ВСУ нанесли удар по военной базе ВКС России. Удар был нанесён ВСУ оперативно-тактической…
На военном аэродроме Миллерово под Ростовом слышны взрывы и видны столбы дыма. Предварительно, ВСУ нанесли удар по военной базе ВКС России. Удар был нанесён ВСУ оперативно-тактической…
У «Аэрофлота» есть проблемы посерьезнее санкций Великобритании
Вчера премьер-министр Великобритании Борис Джонсон объявил, что «Аэрофлот» больше не сможет выполнять рейсы в страну. Росавиация уже приняла зеркальные меры, запретив прилет или транзит самолетов, связанных с Великобританией или зарегистрированных в ней.
Но будем честны: санкции Великобритании меркнут на фоне двух более серьезных проблем.
Во-первых, правительству в кратчайшие сроки необходимо найти способ передачи лизинговых активов ВЭБ и ПСБ, попавших под санкции США. Ведь большая часть лизингового портфеля обоих банков — это авиатехника.
Так, согласно отчетности ВЭБ по МСФО, на 30 июня 2021 года его общий лизинговый портфель составлял 212,8 млрд руб — из этого объема почти половина приходится на группу «Аэрофлот». В лизинговом портфеле «ВЭБ-лизинга» 43 самолета Airbus и Boeing, а также 36 SSJ-100. Из них 34 воздушных судна расписаны на дочернюю «Россию» — 29 ВС уже в ее парке, а один SSJ-100 и один Bombardier Q400В переданы в лизинг «Якутии».
В чем же заключаются основные риски? Дело в том, что если самолеты, принадлежащие санкционному лицу, выполняют международные рейсы, есть риск блокировки имущества, даже если его использует компания, не входящая в санкционный список.
В такой щекотливой ситуации будет удобнее «очистить актив» банков и перевести флот на другое юрлицо, где не будет доли «ВЭБ-лизинга». Однако гарантий, что новое юрлицо сможет избежать санкций — нет.
Во-вторых, Евросоюз запретит поставки в Россию самолетов, всего авиационного оборудования и запасных частей. И вот уже с этим (особенно с нехваткой запчастей) справиться будет куда сложнее. По крайней мере, в краткосрочной перспективе. Стоит понимать, что дефицит запасных частей и сложные логистические цепочки в свое время стали катализатором главной проблемы SSJ100 — провальной эксплуатации самолета, сделанного на 70% из зарубежных материалов.
Еще нам очень хотелось бы увидеть реакцию министра Савельева не происходящее. Ведь именно Виталий Геннадьевич, будучи гендиректором «Аэрофлота», лоббировал интересы западных производителей на рынке отечественной гражданской авиации.
Вчера премьер-министр Великобритании Борис Джонсон объявил, что «Аэрофлот» больше не сможет выполнять рейсы в страну. Росавиация уже приняла зеркальные меры, запретив прилет или транзит самолетов, связанных с Великобританией или зарегистрированных в ней.
Но будем честны: санкции Великобритании меркнут на фоне двух более серьезных проблем.
Во-первых, правительству в кратчайшие сроки необходимо найти способ передачи лизинговых активов ВЭБ и ПСБ, попавших под санкции США. Ведь большая часть лизингового портфеля обоих банков — это авиатехника.
Так, согласно отчетности ВЭБ по МСФО, на 30 июня 2021 года его общий лизинговый портфель составлял 212,8 млрд руб — из этого объема почти половина приходится на группу «Аэрофлот». В лизинговом портфеле «ВЭБ-лизинга» 43 самолета Airbus и Boeing, а также 36 SSJ-100. Из них 34 воздушных судна расписаны на дочернюю «Россию» — 29 ВС уже в ее парке, а один SSJ-100 и один Bombardier Q400В переданы в лизинг «Якутии».
В чем же заключаются основные риски? Дело в том, что если самолеты, принадлежащие санкционному лицу, выполняют международные рейсы, есть риск блокировки имущества, даже если его использует компания, не входящая в санкционный список.
В такой щекотливой ситуации будет удобнее «очистить актив» банков и перевести флот на другое юрлицо, где не будет доли «ВЭБ-лизинга». Однако гарантий, что новое юрлицо сможет избежать санкций — нет.
Во-вторых, Евросоюз запретит поставки в Россию самолетов, всего авиационного оборудования и запасных частей. И вот уже с этим (особенно с нехваткой запчастей) справиться будет куда сложнее. По крайней мере, в краткосрочной перспективе. Стоит понимать, что дефицит запасных частей и сложные логистические цепочки в свое время стали катализатором главной проблемы SSJ100 — провальной эксплуатации самолета, сделанного на 70% из зарубежных материалов.
Еще нам очень хотелось бы увидеть реакцию министра Савельева не происходящее. Ведь именно Виталий Геннадьевич, будучи гендиректором «Аэрофлота», лоббировал интересы западных производителей на рынке отечественной гражданской авиации.
Telegram
Угол атаки
⚡️Борис Джонсон: Великобритания вводит блокирующие санкции против ВТБ и «Аэрофлота» (РБК)
UPD: + ОАК, ОСК, Ростех
UPD: + ОАК, ОСК, Ростех
⚡️Россия ограничивает использование своего неба для британских самолетов, включая транзит — Росавиация
⚡️Мы готовы на переговоры в любой момент после того, как украинские военные откликнутся на призыв Путина и вернутся к своим семьям - Лавров – ИНТЕРФАКС
Может ли авиационная промышленность Украины заинтересовать Россию?
На просторах ТГ уже давно гуляет инсайд о том, что одним из условий поддержки Китаем спецоперации России может стать выполнение условий договора (об этом мы писали тут) между предприятием «Мотор Сич» и китайскими инвесторами. Вот мы и подумали: а может авиационная промышленность Украины интересует, в первую очередь, правительство России?
Судите сами: сейчас на все украинские авиационные предприятия наложен мораторий, запрещающий компаниям взаимодействовать с российской промышленностью.
При этом на территории Украины, помимо «Мотор Сич», находятся два предприятия, которые очень интересуют российские власти — «Антонов» (около аэродрома завода уже были боевые стычки) и Харьковское государственное авиационное производственное предприятие (ХГАПП).
Зачем же России могут понадобиться эти заводы? Первое, что приходит на ум — линейка самолетов «Ан». Но самое важное, особенно в контексте актуальных событий, — потенциальное производство запчастей, которые могут оказаться в дефиците на отечественном рынке после нового пакета санкций США.
Занятно, но в прошлом году президент «Мотор Сич» Вячеслав Богуслаев заявил о необходимости снять мораторий на закупку российских комплектующих, иначе возобновления производства самолетов на ХГАПП будет невозможно. Причем сам ХГАПП, со слов генерального директора завода, уже давно находится «на простое».
В такой парадигме желание российских властей переориентировать украинские авиационные предприятия на отечественный рынок кажется нам вполне закономерным. А что вы думаете?
На просторах ТГ уже давно гуляет инсайд о том, что одним из условий поддержки Китаем спецоперации России может стать выполнение условий договора (об этом мы писали тут) между предприятием «Мотор Сич» и китайскими инвесторами. Вот мы и подумали: а может авиационная промышленность Украины интересует, в первую очередь, правительство России?
Судите сами: сейчас на все украинские авиационные предприятия наложен мораторий, запрещающий компаниям взаимодействовать с российской промышленностью.
При этом на территории Украины, помимо «Мотор Сич», находятся два предприятия, которые очень интересуют российские власти — «Антонов» (около аэродрома завода уже были боевые стычки) и Харьковское государственное авиационное производственное предприятие (ХГАПП).
Зачем же России могут понадобиться эти заводы? Первое, что приходит на ум — линейка самолетов «Ан». Но самое важное, особенно в контексте актуальных событий, — потенциальное производство запчастей, которые могут оказаться в дефиците на отечественном рынке после нового пакета санкций США.
Занятно, но в прошлом году президент «Мотор Сич» Вячеслав Богуслаев заявил о необходимости снять мораторий на закупку российских комплектующих, иначе возобновления производства самолетов на ХГАПП будет невозможно. Причем сам ХГАПП, со слов генерального директора завода, уже давно находится «на простое».
В такой парадигме желание российских властей переориентировать украинские авиационные предприятия на отечественный рынок кажется нам вполне закономерным. А что вы думаете?
Telegram
🇷🇺 Майор и Генерал 🌍
"Россия обеспечит выполнение Украиной (ранее незаконно расторгнутого) договора о покупке бизнесменами КНР завода "Мотор-Сич" , - источник, знакомый с информацией
🇷🇺+🇨🇳=🌍
🇷🇺+🇨🇳=🌍
⚡️⚡️Минобороны РФ о военной операции в Украине
❗️Минобороны РФ сообщает, что Киев блокирован с западной стороны. При захвате аэродрома в Гостомеле было задействовано 200 вертолетов и десант, также поступает информация о блокировании Чернигова. Ведомство заявило, Потерь в Вооруженных силах РФ не наблюдается. Военные принимают все меры для недопущения жертв среди мирного населения.
❗️Подразделения ВСУ в боевых действиях преимущественно не участвуют. В Минобороны заявляют, что ожесточенное сопротивление оказывают только батальоны украинских нацистов. При этом ВСУ все же развернули на площади Шевченко в Киеве установки реактивных систем залпового огня "Град".
❗️Тем временем подразделения ЛНР на Северодонецком направлении стремительными темпами продвинулись на глубину до 12 километров.
❗️Минобороны РФ сообщает, что Киев блокирован с западной стороны. При захвате аэродрома в Гостомеле было задействовано 200 вертолетов и десант, также поступает информация о блокировании Чернигова. Ведомство заявило, Потерь в Вооруженных силах РФ не наблюдается. Военные принимают все меры для недопущения жертв среди мирного населения.
❗️Подразделения ВСУ в боевых действиях преимущественно не участвуют. В Минобороны заявляют, что ожесточенное сопротивление оказывают только батальоны украинских нацистов. При этом ВСУ все же развернули на площади Шевченко в Киеве установки реактивных систем залпового огня "Град".
❗️Тем временем подразделения ЛНР на Северодонецком направлении стремительными темпами продвинулись на глубину до 12 километров.