С днём гражданской авиации!

Друзья, сегодня исполняется 100 лет со дня основания отечественной гражданской авиации. Тех, кто поднимает в небо огромные лайнеры, современные «кукурузники» и вертолеты, обслуживает пассажиров в крупных аэропортах и на малых взлетных площадках, тех, кто строит и испытывает для нас воздушные суда — мы искренне поздравляем от всего сердца! И желаем вам успехов на земле и в небе.

День гражданской авиации в нашей стране стали отмечать с 2013 года, после того как вышел соответствующий указ президента. С тех пор по всей России ежегодно принимают поздравления работники авиаотрасли.

Однако история праздника уходит корнями в советские времена. 9 февраля 1923 года учредили новую структуру, получившую название Совет по гражданской авиации. В этот день в СССР официально появился воздушный флот, памятная дата навсегда закрепилась в истории российской авиации.

Путин к 100-летию гражданской авиации России. Главное

✈️ Перевозки воздушным транспортом должны опираться на отечественную технику. Путин рассказал, что сильно ругался с министром транспорта РФ Виталием Савельевым и говорил ему, что необходимо уделять внимание закупкам отечественной техники. При этом президент уточнил, что Савельев в результате смог сохранить авиаотрасль (ну-ну).

Путин также пообещал поддерживать транспортную отрасль, включая авиацию, поскольку она играет очень значимую роль в развитии страны.

Ранее, говоря про решения, за счет которых российские авиакомпании сохранили парк зарубежных самолетов, находившихся по большей части в лизинге, Путин назвал поведение западных партнеров хамским.

«Если с нами так по-хамски ведут себя, то с волками жить — по-волчьи выть. Причем мы никому не хамим», — заявил глава государства. Он указал, что страна была готова рассчитываться с поставщиками самолетов во избежание обвала отрасли. Также, по утверждению Путина, в России удалось преодолеть трудности в авиации, «которые нам пытаются создать». В свою очередь, Савельев поблагодарил Путина за «непростое решение в условиях санкций» с целью оставить самолеты в стране.

✈️ На реконструкцию инфраструктуры аэропортов в России в 2023-2024 годах будет выделено 75,5 млрд рублей:

«К концу этого года должна быть реконструирована инфраструктура 18 аэропортов, а в следующем году еще 16, на эти цели из федерального бюджета выделяются значительные ресурсы - вот в 2023 году на реконструкцию 18 аэродромов было направлено 40 миллиардов рублей, а на реконструкцию еще 16 в 2024 году - 35,5 миллиарда рублей».

✈️ Также президент принял участие по видеосвязи в церемонии открытия нового терминала новосибирского аэропорта Толмачево. Правда жители Новосибирской области для прилета и вылета всё ещё пользуются старым терминалом аэропорта Толмачево:

По данным «Тайги.инфо», полноценный запуск нового терминала возможен только летом 2023 года, минимум до конца февраля в него будут прилетать только рейсы авиакомпании «Аэрофлот».

Что известно о поставках истребителей на Украину

В последнее время всё больше разговоров о передаче Украине истребителей со стороны Франции и Великобритании. Насколько это реально? Собрали актуальные мнения представителей Парижа и Лондона.

Министр обороны Великобритании Бен Уоллес заявил, что Лондон не будет передавать Украине истребители немедленно, сообщает Би-би-си.

По его словам, передача любых боевых самолетов может занять «месяцы». Вместо этого Британия пообещала ракеты большой дальности и беспилотники.

Уоллес назвал нереалистичным предположение экс-премьера Бориса Джонсона отправить на Украину 100 истребителей Typhoon. Для их передачи нужно разрешение других стран, пояснил он.

Президент Франции Эмманюэль Макрон заявил, что в рамках военной помощи Украине он предпочитает поставлять Киеву «более полезное» и «более быстрое» вооружение, чем боевые самолеты. В то же время господин Макрон отметил, что «абсолютно ничего не исключает».

«Поставки истребителей не являются приоритетом. Это не то, что нужно сейчас украинской армии»,— сказал французский президент в ходе пресс-конференции по итогам саммита Евросоюза (ЕС) в Брюсселе (цитата по AFP). При этом господин Макрон уточнил, что даже если европейские союзники Украины примут решение предоставить Киеву истребители, отправить самолеты в «ближайшие недели» не смогут.

При этом официальный представитель правительства Франции Оливье Веран сообщил, что страна не поставляет Киеву боевые самолеты, поскольку рассматривает их как наступательное вооружение и считает необходимым поддерживать Украину прежде всего в обороне.

О последствиях помощи Украине также предупреждают эксперты, опрошенные китайским изданием Global Times.

По мнению аналитиков, если страны Европы предоставят Украине истребители, то это не только вызовет сильную реакцию со стороны России, но и втянет в кризис еще больше стран и обострит ситуацию в мире.

Дайджест главных новостей авиации

✈️ Росавиация сертифицировала компанию из Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) Global Jet Technic обслуживать самолеты Airbus и Boeing для российских авиакомпаний.

Сертификат соответствия разрешает Global Jet Technic проводить техническое обслуживание самолетов Boeing 737, Airbus 318, 319, 320, 321 и 330 российских авиаперевозчиков.:

«Сертификат подтверждает соответствие деятельности организации требованиям ФАП "Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим техническое обслуживание гражданских воздушных судов. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих техническое обслуживание гражданских воздушных судов, требованиям федеральных авиационных правил"»

✈️ «Аэрофлот» и другие авиакомпании просят ввести процедуру исключительных продлений интервалов техобслуживания (ТО) западных самолетов. Предложение об этом направлено в Росавиацию и Ространснадзор.

«Необходимо внедрить две процедуры. Первая — это процесс освобождения для эксплуатантов от требований типовой документации, когда их полноценное выполнение в заданном формате невозможно. Например, это процедура исключительных продлений интервалов техобслуживания. А вторая — это порядок альтернативных методов определения соответствия требованиям директив летной годности»,— сказал советник технического директора «Аэрофлота» Марат Терещенко на выставке инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2023.

✈️ Истребители Су-30МКИ и МиГ-29UPG ВВС Индии открыли летную программу 14-й международной авиакосмической выставки Aero India 202.

Напомним: Индия является одним из самых известных зарубежных эксплуатантов истребителей типа Су-30. Она закупила у России 272 Су-30, большинство из которых были собраны в Индии компанией Hindustan Aeronautics Limited.

✈️ Американский истребитель F-22 сбил в субботу неопознанный объект над Канадой, его происхождение не называется.

По словам представителя Пентагона Патрика Райдера, объект был сбит американским истребителем F-22 по решению властей США и Канады: президент Джо Байден после телефонного разговора с премьер-министром Канады Джастина Трюдо уполномочил военных сотрудничать с соседней страной.

✈️ Российско-индийская компания BrahMos может начать производство ракет нового поколения (BrahMos NG) в конце 2025 года. Сроки начала выпуска сверхзвуковых ракет назвал директор и главное должностное лицо компании Атул Динкар Ране:

«Brahmos NG обсуждается уже довольно давно, — сказал Ране. — Мы готовим Brahmos NG для воздушного базирования и проведем бросковые испытания. Ожидаем первое испытание к февралю-марту следующего года. Живые тесты — к концу следующего года, концу 2024-го — началу 2025 года. Производство может начаться в конце 2025-го — середине 2026 года».

В «Роскосмосе» назвали затраты на создание и эксплуатацию МКС

На создание российской орбитальной станции (РОС) потребуется меньше денег, чем на создание и эксплуатацию Международной космической станции. Так считает заместитель главный конструктор РОС Владимир Кожевников. По его словам, на МКС уже затрачено больше $150 млрд.

По мнению главного конструктора РОС, пока рано говорить о сумме, которая потребуется на создание станции. Сейчас идет эскизное проектирование. К этой работе привлечено около 30 предприятий. Ожидается, что, когда проект перейдет в стадию разработки рабочей документации, изготовления и испытаний, количество предприятий может приблизиться к сотне. Как отметил Кожевников, проектов такого масштаба и сложности еще не было в истории современной российской космонавтики.

Научно-энергетический модуль планируют запустить в 2027 году. Еще четыре модуля отправят на орбиту в 2028–2030 годах. По словам господина Кожевникова, станция будет практически «вечной». Проект предусматривает возможность замены отработавших свой ресурс модулей. Защита РОС существенно не будет отличаться от защиты МКС. Модули будут оснащены противометеоридными экранами. Станция, как и МКС, сможет совершать маневры для уклонения от космического мусора.

Шары атакуют. Что известно о войне США с неопознанными аэростатами

США 4 февраля сбили китайский разведывательный аэростат над Биллингсом. Конечно, довольно неприятный момент в отношения Вашингтона и Пекина. Однако история с шарами на этом не закончилась — с тех пор в небе над Штатами уничтожили ещё три объекта.

Четвёртый по счёту шар американцы сбили 13 февраля на границе с Канадой, над озером Гурон. В Пентагоне пока точно не знают, был ли этот шар и два его предшественника разведывательными аппаратами, как самый первый, китайский.

Вслед за США проанализировать своё воздушное пространство на предмет безопасности решили в Великобритании. Министр обороны этой страны Бен Уоллес назвал нашествие шаров «ещё одним свидетельством того, что ситуация с глобальными угрозами меняется в худшую сторону».

К диалогу подключился и Тайвань. Там заявили, что китайские аэростаты — частые гости в их воздушном пространстве в последние годы. В самом Китае про первый сбитый над США аэростат говорили, что это всего лишь метеорологический зонд, который случайно долетел до Штатов. Но в Тайване не уверены, что эти объекты выполняют исключительно метеорологические исследования.

Кстати, одна ракета AIM-9X Sidewinder, которой военные США сбивали неопознанные летающие объекты над территорией страны, в том числе китайский воздушный шар, стоит $439 тыс.

Эту управляемую ракету класса «воздух — воздух» с инфракрасной головкой самонаведения производит General Electric. Помимо США, корпорация поставляет Sidewinder 31 стране, включая Южную Корею, Объединенные Арабские Эмираты и Индонезию. Ракета широко используется в ряде современных боевых самолетов, включая F-16 Fighting Falcon и F-22 Raptor.

По словам директора Центра инициатив в области национальной безопасности Университета Колорадо Иэна Бойда, для уничтожения неопознанных летающих объектов США используют именно Sidewinder, поскольку эта ракета позволяет минимизировать риск для пилота истребителя, позволяя ему оставаться на большом расстоянии от цели.

Власти Молдавии закрыли воздушное пространство страны "из соображений безопасности". Рейсы перенаправляются в ближайшие аэропорты Румынии, например, в Яссы. @frequentflyers

В аэропорту Кишинёва сообщили, что "решение принято по соображениям безопасности" и оно действует до 16.00 (17.00 по Москве). При этом несколько рейсов задержано на несколько часов, а регистрация пассажиров на ближайшие рейсы продолжается.

ОАК изучает возможности производства самолетов Sukhoi SuperJet в Индии

ОАК рассматривает возможность локализации и производства Sukhoi SuperJet в Индии. Об этом сообщил генеральный директор корпорации Юрий Слюсарь:

«Проект самолета Sukhoi SuperJet, возможность локализации и производства здесь [в Индии] мы рассматриваем. Есть уже опыт серийного производства здесь».

Слюсарь добавил, что Индия сможет наладить производство планера, а также собрать самолет для поставок на внутренний рынок и рынки дружественных стран. Глава ОАК счел, что получение Индией гражданского самолета с помощью России является «шагом вперед».

По его словам, SSJ-100 будет востребован в Индии на внутренних перевозках. Он отметил, что Россия в свою очередь готова оказать необходимую помощь с технологической и технической стороны. Помимо SSJ-100, речь также идет о сотрудничестве по самолетам Ил-114 и МС-21, уточнил он.

Новость замечательная, но есть один нюанс: сложности с эксплуатацией SSJ-100 и повторное импортозамещения деталей самолёта. Посмотрим, справятся ли с этими трудностями на производствах за рубежом и как они повлияют на опыт использования самолётов в Индии.

США сообщили о перехвате четырех российских самолетов вблизи Аляски

Американские военные перехватили четыре российских самолета, которые пролетели над Аляской. Среди российских самолетов были ракетоносцы Ту-95 МС и истребители Су-35. Они не вошли в воздушное пространство США и Канады. Об этом сообщило Объединенное командование аэрокосмической обороны Северной Америки (NORAD).

Инцидент произошел 13 февраля. Российские самолеты вошли в опознавательную зону ПВО штата Аляски, но остались в международном воздушном пространстве. В NORAD добавили, что в среднем за год проводят шесть-семь подобных перехватов.

«Деятельность России в опознавательной зоне ПВО Аляски происходит регулярно и не рассматривается как угроза или провокация»,— сказано в сообщении NORAD. В ведомстве дополнили, что не связывают полет российской авиации с операциями NORAD и Северного командования ВС США «в связи с объектами в воздушном пространстве Северной Америки за последние две недели».

Financial Times: Россия стягивает военно-воздушные силы к границам Украины

Россия стягивает свои военно-воздушные силы к украинской границе для поддержки готовящегося масштабного наступления, сообщает Financial Times. Представители НАТО заявили, что Москва ведет «неизбежную воздушную кампанию».

«Это может предвещать переход к новой фазе конфликта», — подчеркивает газета.

По мнению издания, это может объяснить, почему Россия в последнее время делает все, чтобы «саботировать» ПВО Украины.

«Около 80% российских военных самолетов сейчас могут быть задействованы в боевых действиях. Мы предполагаем, что они готовятся нанести авиаудар, поэтому они пытаются вывести из строя ПВО Украины путем атаки», — цитирует издание неназванный источник.

Глава Пентагона Ллойд Остин говорил на конференции в Рамштайне об «угрозе» со стороны российских ВВС. Он отметил, что наземные силы России «довольно истощены» и это «лучший показатель» того, что Москва намерена превратить конфликт в «воздушную войну».

По словам шефа Пентагона, у стран НАТО есть «короткий период времени», чтобы помочь Киеву подготовиться к наступлению. Остин пояснил, что Украине необходимо предоставить как можно больше боеприпасов и средств ПВО.

Издание также отметило, что Вашингтон признался в предоставлении Украине боевых самолетов. Если конфликт продолжится, они могут быть перенаправлены. Соединенные Штаты могут не предоставлять свои истребители F-16 украинским вооруженным силам, но позволяют это делать своим европейским союзникам.

«Ростех» поставит самолеты и вертолеты лизинговым компаниям на 219 млрд рублей

По поручению президента Владимира Путина структуры государственной корпорации «Ростех» заключили контракты, по которым они поставят 149 самолетов и вертолетов лизинговым госкомпаниям на сумму в 219 миллиардов рублей.

Сообщается, что входящая в «Ростех» Объединенная авиастроительная компания (ОАК) поставит «Авиакапитал-сервис» 63 авиалайнера, которые будут предоставлены в лизинг «Аэрофлоту». Это 34 самолета марки SSJ-New, 18 МС-21 и 11 Ту-214 на сумму 175,4 миллиарда рублей. Кроме того, холдинг «Вертолеты России» предоставят Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) 86 вертолетов Ми-8 на сумму 44,5 миллиарда рублей.

В настоящее время на стадии согласования находится контракт на поставку лизинговым компаниям 8 самолетов SSJ-New, 10 легких самолетов «Байкал» и 21 вертолет для дальневосточной авиакомпании «Аврора». Сумма этого инвестиционного проекта может составить 55 миллиардов рублей.

Важная ремарка: поручение о заключении подобных контрактов дал глава государства по итогам совещания 11 января, на котором президент раскритиковал главу Министерства промышленности и торговли Российской Федерации Дениса Мантурова из-за проблем с поставкой самолетов.

А что, так можно было?

Сергей Иванов: Россия через несколько лет выйдет на массовое производство самолетов МС-21 и SSJ New

Специальный представитель президента РФ по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов (возглавлял совет директоров ОАК в 2006-2011) заявил, что Россия через несколько лет выйдет на массовое производство самолетов для гражданской авиации.

Иванов считает, что ранее выбранный путь оснащения российских авиакомпаний самолетами с упором на импорт и лизинг оказался ошибочным, к тому же по национальному авиастроению серьезно ударили западные санкции:

«Но я уверен, что с заделами по МС-21, по «Сухому Суперджету» с чисто отечественными комплектующими, все-таки через несколько лет мы выйдем на массовое производство этих гражданских самолетов».

Он также считает, что не нужно стараться импортозаместить все до последнего болта.

Политик подчеркнул, что при этом не стоит забывать о критически важных отраслях, где импортозамещение играет важную роль. В качестве примера он привел грузовое автомобилестроение. Иванов добавил, что стараться импортозаместить полностью все бессмысленно:

«Огромное количество промышленных товаров производятся десятками стран мира, в том числе и дружественными для нас государствами. И если у нас конкретного болта, гайки или чего-то еще нет и это лучше производится за границей и никаких ... санкций нет, то зачем нам разворачивать собственное производство, которое будет дороже, может быть, менее эффективно».

Белоруссия готовится производить штурмовики Су-25 при поддержке России

Президент Белоруссии Александр Лукашенко на переговорах с президентом РФ Владимиром Путиным объявил о готовности наладить в республике производство штурмовиков Су-25. Встреча лидеров двух стран проходит в Ново-Огарево.

«Как мне доложили в правительстве, готовы выйти на производство самолета Су-25, который себя хорошо в Украине показывает — штурмовик, рабочая лошадка. Готовы даже в Белоруссии производить при соответствующей небольшой технологической поддержке РФ»,— заявил господин Лукашенко, напомнив, что в стране есть три авиазавода — два военных и гражданский, которые производят комплектующие (цитата по БЕЛТА).

Напомним, что во время встречи в Санкт-Петербурге летом 2022 года господин Путин предложил президенту Белоруссии дооборудовать находящиеся на вооружении у республики Су-25 на авиазаводах в России и начать подготовку летного состава.

Дайджест главных новостей авиации

✈️ Один из неопознанных объектов, сбитых ВВС США после скандала с китайским аэростатом, мог оказаться небольшим воздушным шариком из фольги.

Этот шар в исследовательских целях запустила группа авиалюбителей в штате Иллинойс. Последнее его зафиксированное местоположение у побережья Аляски совпадает с местом, где американские военные сбили свой НЛО. Стоимость такого шара составляет от 12 до 180 долларов в зависимости от характеристик. Конкретно этот авиакружок запускал самый дешевый, за 12 долларов.

✈️ Часть фюзеляжа для американского истребителя F-35 будет производиться Rheinmetall в ФРГ, соответствующее письмо о намерениях подписали оборонный концерн и американский Lockheed Martin.

«Lockheed Martin и Northrop Grumman подписали письмо о намерениях с Rheinmetall AG в качестве многообещающего стратегического источника поставок для центрального фюзеляжа F-35», — указано в сообщении. Компании также планируют создать в Германии сборочную линию для этих целей.

✈️ В январе 2023 года пассажиропоток московского аэропорта Домодедово на международных направлениях вырос почти на 14% по сравнению с тем же периодом прошлого года. В отчетный период самыми популярными зарубежными направлениями у пассажиров DME стали Дубай, Ташкент, Стамбул, Ош и Шарджа. Пассажиропоток на этих маршрутах вырос в два раза по сравнению с январем 2022 года.

✈️ Производство деталей к самолетам МС-21 наладили в Оренбурге взамен импортных. Речь идет о силовых замках для креплений конструкций пассажирских самолетов, которые взялось изготавливать производственное объединение «Стрела». На предприятии утверждают, что к 2024 году будет налажено серийное производство.

✈️ Стоимость полета в эконом-классе по России выросла за неделю с 7 по 13 февраля в среднем на шесть процентов. При этом на проживание в отелях рост цен не так ощутим. Средняя стоимость путевок в дома отдыха и пансионаты увеличилась на 0,7 процента, проживание в гостиницах категории четыре и пять звезд подорожало на 0,4 процента.

Роскосмос поделился предварительными выводами по поводу грузового корабля «Прогресс МС-21», сопроводив сообщение фото и видео, сделанными космонавтами с борта МКС после отстыковки от модуля «Поиск» станции 18 февраля 2023 года.

Сейчас государственная комиссия продолжает анализ ситуаций, произошедших на МКС с пилотируемым кораблем «Союз МС-22» и грузовым «Прогрессом МС-21». Предварительные выводы сводятся к тому, что оба корабля подверглись внешнему воздействию.

Это подтверждают снимки, которые показывают изменения на внешней поверхности корабля, в том числе на радиаторе приборно-агрегатного отсека и панелях солнечных батарей. Комиссия обнаружила отверстия, которых не было у «Прогресса МС-21» на заводе и перед запуском на Байконуре.

Чтобы исключить возможность брака на производстве, в РКК «Энергия» также проанализировали историю замечаний к системе терморегулирования кораблей «Союз» и «Прогресс» за последние 15 лет.

Россия приостанавливает участие в договоре СНВ-III

Россия приостанавливает выполнение Договора о стратегических наступательных вооружениях (ДСНВ) с США. Об этом Владимир Путин заявил во время послания Федеральному собранию 21 февраля. По его словам, Россия не разрывает соглашение и готова вернуться в него при условии, если будет учтен ядерный потенциал Франции и Великобритании, входящих в НАТО. Кроме того, Москва может вернуться к приостановленной 32 года назад практике испытаний ядерного оружия, если их возобновят США (не проводят их с 1992 г.).

Путин также напомнил, что в США на фоне истечения сроков годности ядерных боеприпасов идут дискуссии о возобновлении их испытаний, прекращенных еще в СССР в 1990 г. «В этой ситуации Министерство обороны России и “Росатом” должны обеспечить готовность к обеспечению испытаний российского ядерного оружия. Первыми, мы, разумеется, этого делать не будем. Но если США проведут испытания, то и мы проведем», – заверил он.

Путин отметил, что ДСНВ был заключен «в принципиально другой ситуации, в условиях снижения напряженности и укрепления взаимного доверия», а вскоре после этого Москва и Вашингтон отказались считать друг друга противниками официально, но всё это в прошлом.

Президент обосновал решение Москвы в первую очередь тем, что после попыток ударов Украины по российским базам стратегической авиации в 2022 г., к которым был «прямо причастен Запад», 3 февраля НАТО «потребовала» от России «вернуться» к выполнению требований СНВ-III, «включая допуск инспекций на наши ядерные оборонные объекты». Это, по мнению Путина, «ультиматум», демонстративно не учитывающий связь стратегической безопасности и конфликта на Украине, а также не гарантирующий выполнение договора США со своей стороны.

«Выступив с совместным заявлением, НАТО фактически сделало заявку на то, чтобы стать участником договора о сокращении стратегических наступательных вооружений. Мы с этим согласны. Более того, считаем, что такая постановка вопроса давно назрела. Ведь в НАТО состоит не одна ядерная держава, США, ядерные арсеналы также есть и у Великобритании, и у Франции. Они совершенствуются, развиваются и тоже направлены против нас», – сказал Путин.

Глава государства акцентировал внимание на том, что Москва не выходит из договора, а именно приостанавливает свое участие. Для дальнейшего взаимодействия в рамках соглашения российской стороне необходимо понимать, как именно будут учитывать совокупный ядерный арсенал НАТО, отметил он.

Договор СНВ-III является последним на данный момент соглашением между Россией и США в области сокращения стратегических наступательных вооружений, которое было заключено в 2010 году в Праге.

Тогда экс-президент Дмитрий Медведев вместе с Обамой и подписали договор, котрорый предусматривает сокращение для каждой из сторон развернутых ядерных боезарядов до 1550 единиц, а межконтинентальных баллистических ракет, баллистических ракет подводных лодок и тяжелых бомбардировщиков — до 700 единиц.

Песков не стал комментировать сообщения о неудачном пуске ракеты «Сармат»

Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков не стал комментировать сообщение CNN об испытаниях ракеты «Сармат», которые якобы прошли 20 февраля.

«Не могу ответить на этот вопрос, это прерогатива Минобороны», — заявил он.

Ранее сегодня источники CNN сообщили, что Россия якобы провела испытания ракеты «Сармат» 20 февраля, когда в Киеве находился президент США Джо Байден. По словам одного из собеседников издания, Москва заранее уведомила Вашингтон о своих планах. Другой источник заявил, что США не рассматривают испытания как угрозу безопасности.

Минобороны РФ о пуске ракеты не сообщало. В предыдущий раз ведомство отчиталось об успешных испытаниях ракеты «Сармат» 18 ноября прошлого года.

Первый пуск ракеты «Сармат» был осуществлен с космодрома Плесецк в Архангельской области 20 апреля. Он прошел успешно, были подтверждены расчетные характеристики на всех этапах полета ракеты, сообщало Минобороны РФ.

Стоимость авиационного керосина — важная проблема в северо-восточных регионах России

На этой неделе в Петропавловске-Камчатском стартовал межрегиональный форум «Дальний Восток - зима открытий», где озвучили одну важную проблему: свести экономику коммерческих рейсов в регионе сегодня сложно. Местные авиакомпании сообщают, что их постоянно растут и перекладывать их целиком на туристов – не выход.

Особенно растет цена запчастей и топлива. Например, в январе 2022 года 1 тонна керосина в аэропорту Елизово обходилась в 67 тыс. руб., а в ноябре – уже в 88 тыс.

На Чукотке стоимость топлива тоже высокая: в Анадыре цена 1 тонна авиатоплива выросла до 150 тыс. руб., в Билибино – до 178 тыс.

Местные авиакомпании считают, что сейчас необходимы меры поддержки от региональных и федеральных властей, в том числе по дотации топлива. При этом субсидировать все подряд не стоит, но фиксированная ставка на завоз ГСМ выглядит разумным решением.

В числе других предложений, озвученных в рамках сессии, — необходимость ужесточения контроля над ценообразованием поставляемых ГСМ, введение ценовых ограничений в пределах действующего законодательства.

Дорогие друзья, поздравляем всех причастных с Днём защитника Отечества! Сейчас наша страна нуждается в ваших подвигах так, как никогда. Желаем вам добра, удачи, оптимизма и дома, где вас будут всегда ждать.

С праздником, друзья!