Угол атаки
2.88K subscribers
278 photos
56 videos
2 files
1.25K links
Независимый авторский канал об авиационной индустрии.

Делимся передовыми инсайдами, анализируем самые важные события в отрасли, боремся за права пассажиров и авиаперсонала.

Уникальный угол восприятия.

Бот для связи — @attackangle_bot
Download Telegram
«Аврора» в первой половине 2022 года нарастила пассажиропоток на 16%

Единая дальневосточная авиакомпания «Аврора» за первые шесть месяцев текущего года по сравнению с аналогичным периодом 2021 увеличила показатели во всех сегментах авиаперевозок.

На магистральных маршрутах, осуществляемых на самолетах А319, пассажиропоток увеличился на 5,2%. На межрегиональных и региональных направлениях количество рейсов и пассажиропоток увеличились более чем на 40% (самолеты Bombardier DHC-8).

Общий пассажиропоток Авиакомпании за этот период составил 524,6 тыс. пассажиров, что на 16% больше по сравнению с первым полугодием 2021 года. Количество внутренних рейсов увеличилось на 14%. За шесть месяцев «Аврора» выполнила 8 430 внутренних рейсов.

Пассажирооборот «Авроры» вырос на 26% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года с 593 до 746 млн. пассажирокилометров.

Очень надеемся, что единая дальневосточная авиакомпания продолжит свой рост и решит (или уже решила) все проблемы с авиапарком, о которых сообщали в течение последних месяцев.
Forwarded from Ростех
✈️ Фюзеляж импортозамещенного SSJ-NEW прибыл в Жуковский!

В ближайшее время он будет доставлен в лабораторию ЦАГИ. Здесь специалисты ОАК проведут окончательную сборку планера: выполнят стыковки крыла, вертикального и горизонтального оперений с фюзеляжем и осуществят монтаж навесных агрегатов.

В ЦАГИ планер и шасси подвергнутся испытаниям, чтобы экспериментально обосновать назначенный ресурс в 54 000 летных часов. В ходе тестов планируется получить данные по усталостной прочности и эксплуатационной живучести планера, а также подтвердить соответствие конструкции требованиям авиационных норм. Это обычная практика в самолетостроении при внесении в конструкцию планера существенных изменений.

Находящийся сейчас в Жуковском фюзеляж SSJ-NEW, уже второй, изготовленный на мощностях ОАК. Первый в настоящее время находится в цехе окончательной сборки и оснащается элементами импортозамещенных систем и агрегатов. В 2023 году он совершит свой первый полет и примет участие в программе сертификационных летных испытаний. В случае удачного их завершения, планируется к концу 2023 года выйти на сертификацию SSJ-NEW и начать серийное производство.

@rostecru
«Почта России» за два года ни на шаг не продвинулась в создании собственной авиации

Первого августа «Почта России» должна отчитаться о ходе реализации проекта по созданию собственной авиации: сейчас у организации на балансе есть два самолета, хотя еще в 2020 году компания пообещала расширить парк до 9 воздушных судов.

Два года назад «Почта России» заключила контракт на 48 млн рублей с консалтинговой компанией SBS Consulting — она должна была проработать предложения по созданию собственной авиакомпании.

С тех пор процесс не сдвинулся с места. Из-за этого вопросы по развитию флота «Почты России» могут возникнуть у «Аэрофлота», «России» и ряда других крупных авиакомпаний, у которых в силу обстоятельств на счету каждый самолет. Целесообразность всей этой программы мы тоже ставим под сомнение.

Вопросы возникают и у конечных потребителей. Эксперты предполагаюти, что формирование парка авиации приведет к увеличению стоимости товаров и услуг на фоне роста затрат на содержание самолетов, найма пилотов и обслуживающего персонала.
Дайджест главных событий в авиации

✈️ Пилоты немецкой авиакомпании Lufthansa заявили о готовности устроить забастовку с требованием повышения зарплат. Члены немецкого профсоюза пилотов и авиаинженеров Vereinigung Cockpit большинством голосов также выступили за забастовку

Забастовка около 5000 пилотов возможна «с немедленным вступлением в силу», сообщили в профсоюзе после подсчета голосов. Там заявили, что пилоты дали «предупреждающий сигнал» руководству Lufthansa и теперь ждут от компании предложений.

«В Lufthansa Passenger Airlines 97,6% участников проголосовали за забастовку. В дочерней грузовой компании Cargo одобрение было еще выше — 99,3%», — пишет газета.

✈️ На базе обновленного Ан-2 с автопилотом планируется создать целую линейку «кукурузников», включая санитарный, транспортный и сельскохозяйственный.

Доработанная модель данного самолета базироваться на вертолетной площадке и облетать препятствия через 50 метров после взлета.

✈️ ВВС США приостановили полеты нескольких сотен самолетов из-за проблем с катапультными креcлами производства британской компании Martin-Baker.

Ограничениям подвергнуты истребители F/A-18 Hornet, F/A-18E/F Super Hornets, EA-18G Growler, а также T-45 Goshawk, F-5 Tiger II, T-38 Talon, T-6 Texan II и парк самолетов F-35A Lightning II.

О возможном дефекте в пиропатронах катапультных кресел сообщила сама компания-производитель. После этого ВВС начали 90-дневную проверку всех машин, на которых установлены подобные кресла.

✈️ Пассажиропоток в аэропортах Москвы восстановился на 97% к уровню, на котором он был в июне 2019 года до пандемии коронавируса.

В июне в Шереметьево, Внуково и Домодедово прилетало 100 тысяч пассажиров в сутки, в июле пассажиропоток вырос еще на 10%. Популярность международных рейсов восстанавливается медленнее, чем на внутренних, рейсами в другие страны их Москвы воспользовались 1,56 млн пассажиров.

Всего аэропортами столицы в июне воспользовались 4,5 млн человек.
Boeing откроет в Японии центр по разработке экотоплива и электрификации авиации

Boeing откроет в Японии научно-исследовательский центр для разработки экологичного авиационного топлива (SAF) и совершенствования технологий электрификации авиатранспорта.

Новое предприятие также сосредоточится на робототехнике, цифровых решениях, автоматизации и материалов из углеродного волокна в авиации.

Промышленное производство экологичного авиатоплива требует огромных инвестиций, поскольку сырьем для него служит животный жир и отработанное растительное масло. Эти ресурсы в настоящее время находятся в дефиците и стоят намного дороже, чем обычное топливо для реактивных двигателей из нефти.

В настоящее время в Японии нет мощностей для выпуска SAF, хотя местные авиаперевозчики ANA Holdings и Japan Airlines обязались довести долю экотоплива в своих перелетах до 10% к 2030 году.
Турция намерена купить американские F-16 на своих условиях

Турецкие СМИ сообщают, что Анкара на переговорах с Вашингтоном не приемлет никаких условий при закупке истребителей F-16 у США.

Сейчас Турция планирует закупить 40 истребителей и модернизировать 80, уже находящихся на вооружении. На переговорах также обсудят стратегическое партнерство между двумя странами: «…тезисы Турции будут разъяснены, и будет подчеркнуто, что продажи с условиями не принимаются».

В июле председатель комитета Сената США по международным отношениям Роберт Менендес потребовал от Турции разорвать отношения с Россией ради покупки истребителей F-16, так как Вашингтон будет продавать свою военную технику только тем странам, которые разделяют ценности Соединенных Штатов.

Турция, в свою очередь, теперь рассматривает возможность покупки российских самолетов Су-57 в том случае, если Конгресс США откажет ей в продаже истребителей F-16.
Китай предупредил авиакомпании о необходимости избегать полетов вблизи Тайваня

Китай предостерег авиакомпании от полетов вблизи Тайваня до 7 августа. Причиной ограничений стали военные учения, которые Пекин проводит в ответ на визит спикера палаты представителей США Нэнси Пелоси на Тайвань.

Официальное уведомление авиакомпаниям было отправлено поздно вечером 2 августа. В нем шесть районов вблизи Тайваня обозначены как «опасные зоны», рассказали собеседники агентства в авиакомпаниях. Это также подтвердил представитель южнокорейского министерства транспорта. Полеты в этих районах ограничены с полудня (7:00 мск) 4 августа до полудня 7 августа.

Напомним, что Пекин начал военные учения вокруг Тайваня в связи с визитом спикера палаты США Нэнси Пелоси на остров. 2 августа на борту Boeing C-40С Пелоси примерно в 17:44 по мск прибыла на Тайвань, несмотря на предупреждения правительства Китая о том, что за этим последуют серьезные последствия.
Airbus отменяет все оставшиеся поставки самолетов A350 для Qatar Airways

Airbus аннулировала весь невыполненный заказ Qatar Airways на самолеты A350 и разорвала все заключенные соглашения на поставку новых лайнеров.

Последние месяцы авиапроизводитель и перевозчик ведут судебные разбирательства в связи с претензиями к качеству поставленных самолетов. И хотя Airbus признает наличие технических недостатков, в компании отказываются признавать претензии, касающиеся влияния на безопасность полетов.

В апреле 2022 британский суд отклонил иск авиакомпании к корпорации Airbus по поводу отмены заказа на 50 самолетов модели A321 neo в январе этого года. Qatar Airways обратилась в суд с требованием отложить отмену заказа до полного завершения судебного разбирательства, связанного с самолетами A350.

В декабре 2021 года Qatar Airways предъявила в британском суде иск Airbus, чтобы добиться проведения расследования в связи с повышенным износом композитного покрытия фюзеляжа самолетов A350. В корпорации считают, проблемы деградации поверхности авиалайнеров не являются структурными и связаны с условиями эксплуатации катарской авиакомпанией. Такая оценка была поддержана Европейским агентством по авиационной безопасности (EASA).
«Роскосмос» не будет торопиться с выходом из проекта МКС

Вчера в «Роскосмосе» сообщили, что Россия может выйти из проекта МКС и в 2025 году, и в 2028-м, и в 2030-м. А недавние слова Борисова о намерении покинуть проект после 2024 года не следует воспринимать как анонс скорого ухода со станции:

«Что касается заявления про 2024 год — ну это особенности перевода, но то, что было сказано про выход России после 2024 года, это означает, что до 2024 года никаких резких шагов не будет. И 2025 год — после 2024 года, 2028-й — это тоже после 2024 года, и 2030 год. Конкретное решение по выходу будет приниматься, исходя из ее технического состояния»,— объяснили в госкорпорации.

Также источники «Ведомостей» уверяют, что под уходом России из МКС после 2024 г. имеется в виду не какая-то отдаленная дата — 2028 или 2030 г., а скорее 2025 г.

Как видите, покидать МКС у нас еще не торопятся. А вот использовать станцию как политический инструмент — вполне. Не стоит забывать: управление двигателями МКС осуществляется из королевского ЦУПа, а это — весомый аргумент. Только довольно печально, что первые заявления Борисова на посту главы «Роскосмоса» оказались, по сути, громкими, но бесполезными утверждениями. В лучших традициях Рогозина.

В целом сейчас можно утверждать, что раньше 2025 года станцию покидать не планируют. И многое зависит не только от технического состоянии станции, но и от степени международной напряженности.
Турция хочет заполучить российские самолеты-амфибии Бе-200ЧС

Турция рассчитывает на положительный результат переговоров с Россией по поставкам самолетов-амфибий Бе-200ЧС для их использования при тушении природных пожаров:

«5 августа в Сочи пройдут переговоры президентов Турции и России, на которых, как ожидается, будет обсуждаться вопрос самолётов-амфибий, которые можно использовать при тушении лесных пожаров. Надеемся на их положительный результат», — сказал министр министр сельского и лесного хозяйства Турции Вахит Киришчи.

В России, по данным на 2021 год, было 12 самолетов-амфибий Бе-200ЧС — все на службе у МЧС.

Что волнует нас — будут ли в случае передачи самолетов задействованы отечественные экипажи. Почему?

Год назад Бе-200 потерпел крушение в Турции при заходе на посадку после выполнения задачи по тушению очагов пожара. Тогда на борту находились лишь российские специалисты. Да и сам процесс аренды воздушного судна вызывал много вопросов — о них мы писали тут. В любом случае очень надеемся, что опыт предыдущих ошибок будет учтен.
Китай запустил на орбиту многоразовый космический аппарат

Информационное агентство Синьхуа заявило об успешном запуске ракеты «Чанчжэн 2F» с испытательным космическим кораблем в качестве полезной нагрузки. Ракета стартовала с космодрома «Цзюцюань» в пустыне Гоби утром 5 августа.

Испытательный космический корабль будет находиться на орбите в течение определенного периода времени, прежде чем вернуться на запланированную посадочную площадку в Китае. Во время космической миссии будет проведена проверка технологий многоразового использования и обслуживания на орбите.

Государственное информационное агентство Китая не сообщает о назначении корабля, указывается только, что миссия нужна для технической поддержки использования космоса в мирных целях. Хотя о космическом корабле мало что известно, на основе предыдущих событий и заявлений эксперты из SpaceNews предположили, что речь идет о космическом самолете.

Китай ранее объявлял о запуске многоразового испытательного космического корабля в сентябре 2020 года. Та миссия также была окружена секретностью. Возможно, речь идет об испытаниях одного и того же проекта.
Дайджест главных событий в авиации

✈️ Крупные мировые авиакомпании вынуждены приостанавливать полеты из-за нехватки запчастей для самолетов: Lufthansa борется с нехваткой запчастей и вынуждена закупать такие компоненты, как панели для салона, из других частей мира.

Qatar Airways держит Airbus A380 в режиме ожидания на тот случай, если самолеты не смогут летать из-за нехватки запчастей. Кроме того, лайнеры находятся в воздухе меньше времени, чтобы справиться с последствиями задержек с техническим обслуживанием двигателей.

✈️ Индия предложила Малайзии купить 18 учебных вариантов индийского легкого боевого самолета Tejas в ответ на запрос малайзийской стороны. Запрос на покупку самолетов был направлен еще в октябре 2021 года.

✈️ Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) изучает данные о размерах пассажирских кресел в самолетах. Полные пассажиры требуют их увеличить, но это станет возможным, только если FAA установит, что подобное влияет не только на комфорт, но и на безопасность

Сейчас FAA запустило опрос: каким должен быть минимальный размер сидений, необходимых для безопасности пассажиров, — например, чтобы люди могли при необходимости быстро эвакуироваться из салона без лишних препятствий.

✈️ Агентство космического развития (SDA) США объявило о заинтересованности в создании системы лазерной связи между спутниками и самолетами в полете.

SDA рассмотрит предложения с демонстрацией лазерного обмена информацией между спутниками на низкой околоземной орбите и самолетами. Уточняется, что в испытании метода должна быть использована спутниковая группировка Transport Layer, которую в настоящее время создает агентство.

✈️ Авиалайнеры, выполняющие международные рейсы, избегают захода в воздушное пространство Тайваня.

Количество рейсов, пролегающих через полетную зону острова в пятницу сократилось вдвое. Так, 5 августа в зону Тайваня зашли 150 бортов. Тогда как обычно этот показатель находится на уровне 300 рейсов в день.
Венгрия оштрафовала Ryanair за отказ делиться прибылью

Венгрия оштрафовала авиакомпанию Ryanair на $780 000 за манипуляции с оплатой специального налога на «сверхдоходы». Власти страны считают, что лоукостер ввел в заблуждение пассажиров, включив новый сбор в стоимость услуг.

В мае правительство Венгрии ввел налог на «дополнительную прибыль» для крупных компаний, в том числе банков, энергетических и авиакомпаний. Его цель – закрыть дыры в бюджете, возникшие из-за больших расходов, благодаря которым Орбан смог победить на выборах в апреле.

Новый налог на авиаперевозки начал действовать с 1 июля. Он включает сбор от €10 до €25 на пассажиров, вылетающих из Венгрии. В целом власти страны планируют взимать более $2 млрд ежегодно в этом и следующем году.

В Ryanair призвали правительство Венгрии отменить налог, который «нанесет ущерб венгерскому туризму и экономике». Представители перевозчика назвали непонятным сравнение убыточной авиаотрасли с «чрезвычайно прибыльными» нефтяными и энергетическими компаниями. Авиаперевозчик заявил, что будет вынужден переместить потенциал роста в страны, работающие над восстановлением трафика.
В Калуге начался суд над летчиком авиаполка из-за гибели трех офицеров

Гарнизонный военный суд в Калуге рассматривает уголовное дело заместителя командира эскадрильи Ту-22М3 52-го гвардейского тяжелого бомбардировочного авиационного полка майора Алексея Скворцова, которого обвиняют в гибели трех старших офицеров на учениях. Вторым фигурантом дела является техник Игорь Аристов.

Напомним: 23 марта 2021 года на аэродроме Шайковка в Калужской области во время учений произошла трагедия, в результате которой погибли командир части полковник Вадим Белослюдцев, штурман полка майор Денис Султанов и штурман-инструктор подполковник Александр Подсобляев. Учения предполагали отработку экстренного поднятия боевых машин в воздух при нападении на аэродром условного противника. В них принимал участие и Скворцов.

Следствие считает, что техник Аристов провел проверку боевой машины перед взлетом, после чего Скворцов занял место пилота. Белослюдцев расположился в правом кресле помощника командира Ту-22М3, Султанов и Подсобляев сели в кабине позади него и Скворцова. В этот момент он начал подготовку к старту, подключая системы бомбардировщика. Внезапно из стоящей на земле машины катапультировались проверяющие офицеры — они разбились при падении на бетонное покрытие аэродрома.

Скворцова и Аристова обвинили в нарушении правил подготовки к полетам дальнего бомбардировщика-ракетоносца Ту-22М3, которые привели к тяжким последствиям — гибели трех человек. Подсудимые не признают своей вины, настаивая на технической неисправности самолета, прошедшего перед учениями ремонт.