Угол атаки
3.02K subscribers
278 photos
56 videos
2 files
1.25K links
Независимый авторский канал об авиационной индустрии.

Делимся передовыми инсайдами, анализируем самые важные события в отрасли, боремся за права пассажиров и авиаперсонала.

Уникальный угол восприятия.

Бот для связи — @attackangle_bot
Download Telegram
Тут АТОР делится очень классными кадрами «Черного джета» авиакомпании AZUR, который сегодня отпраздновал первый год полетов.

AZUR air Black Jet – это черный лайнер Boeing-757 с российской регистрацией, в котором весь салон полностью занят местами бизнес-класса — всего их 72. За год полетов лайнер в черной ливрее выполнил 154 рейса и перевез 5059 пассажиров.

В авиакомпании отмечают, что за первый год проект доказал свою успешность и его ожидает большое будущее.
А как вам Boeing-757 в черной ливрее?
Anonymous Poll
80%
👍
20%
👎
Администрация США: К 2025 году Россия пустит две трети своих самолетов на запчасти

Администрация США считает, что из-за санкций Россия к 2025 году прекратит эксплуатацию от половины до двух третей задействованных в коммерческой сфере самолетов, чтобы детали от них пустить на ремонт и обслуживание других воздушных судов.

Занятно, но подобный сценарий почти полностью совпадает с прогнозом Минтранса, который предполагал два сценария: базовый и пессимистический. В базовом ожидается пополнение парка на тысячу новых лайнеров отечественного производства и демонтаж более половины парка иностранных самолетов на запчасти.

В пессимистичном варианте все мрачнее: потеря от половины до двух третей авиапарка из-за невозможности пополнить запас деталей. Но главное, что отечественное авиастроение подобными новостями уже не удивить.
Forwarded from Свои да Наши
Слуцкий проболтался)))

«В случае нашей поддержки Денис Валентинович Мантуров возглавит Комиссию по ВПК».

Речь идёт о Коллегии Военно-промышленной Комиссии РФ, которую сейчас возглавляет Борисов, и в принципе по должности должен возглавлять правительственный куратор ВПК.

Ну то есть все уже решено. Борисов точно уходит. Мы то все это знаем, понимаем, догадываемся. Но это, считай, официальное, с трибуны сказанное подтверждение.
А вот и начались рокировки, о которых мы писали вчера: Владимир Путин подписал указ об отставке Юрия Борисова с поста вице-премьера РФ и назначил его новым главой «Роскосмоса». Какова судьба Рогозина в этом раскладе — пока не раскрывается.
Дайджест главных международных событий в авиации

✈️ Великобритания и Япония близки к объединению программ по созданию истребителей следующего поколения Tempest и F-X: сделку по новому совместному самолету страны стремятся заключить уже к концу года.

✈️ В Италии отменили около 400 национальных и международных рейсов. Причина — забастовка авиаперсонала, бортпроводников и пилотов бюджетных авиакомпаний, которая пройдет 17 июля.

В забастовке примут участие сотрудники авиакомпаний Ryanair, Volotea, easyJet и Malta Air. Итальянский авиперевозчик Ita Airways заявил об отмене 122 рейсов — 40% от запланированного числа. Также работу прекратят авиадиспетчеры Национальной службы обеспечения полётов гражданской авиации Италии (ENAV).

✈️ Авиакомпания Emirates отклонила требования лондонского аэропорта Хитроу о сокращении пропускной способности, даже несмотря на угрозы судебного иска. Компания намерена продолжать выполнять шесть ежедневных рейсов в самый загруженный аэропорт Великобритании.

Напомним, что руководство Хитроу попросило авиакомпании прекратить продажу некоторых билетов на летние рейсы, ограничив количество пассажиров, вылетающих из хаба, до 100 000 в день. Все из-за нехватки сотрудников.

✈️ Rolls-Royce планирует начать наземные испытания двух авиационных двигателей собственного производства с использованием водородного топлива. Первое испытание состоится в текущем году в Великобритании с использованием турбовинтового двигателя AE 2100. Такими двигателями оснащаются гражданские и военные самолёты. Второе испытание состоится позднее в США с реактивным двигателем Pearl 15.

✈️ Израильский стартап Air объявил, что полномасштабный прототип его первого транспортного средства под названием Air One успешно прошел испытание на зависание. Компания надеется начать поставлять клиентам свои электрические летательные аппараты с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL) уже в 2024 году.

Air One — двухместный мультикоптер со складными крыльями, который сможем уместиться на стандартном парковочном месте или в обычном гараже
Boeing анонсировал снижение спроса на самолеты из-за антироссийских санкций

Boeing прогнозирует снижение спроса на самолеты в ближайшие десять лет на фоне экономических потрясений и неопределенности в отношении поставок самолетов в Россию. Согласно прогнозу, Boeing поставит клиентам 41 170 новых самолетов до 2041 г.

По сравнению с ожиданиями прошлого года темпы поставок упадут: производитель обещал, что в течение 20 лет будет продано 43 610 самолетов.

Также концерн изменил свой прогноз по годовому росту пассажиропотока с 4 до 3,8%, его конкурент, компания Airbus SE, также ослабила свои ожидания, сославшись на рост цен на энергию.

Однако в течение десятилетия продажи, как ожидают в компании, будут стабильными. Спрос на авиаперевозки после пандемии еще восстанавливается, поэтому авиаперевозчики расширяют свой флот.

В Boeing подсчитали, что авиакомпаниям потребуется 19 575 новых самолетов до 2031 г., в то время как в прошлом году в течение следующих десяти лет компания планировала поставить 19 330 самолетов.
Пентагон заявил об успешном испытании гиперзвуковой ракеты

США испытали воздушно-реактивное гиперзвуковое оружие производства компании Raytheon Technologies Corp — оно способно развивать скорость, превышающую скорость звука в пять раз.

Это уже третье успешное испытание с 2013 года из 4 попыток: продукт Raytheon два раза прошел тесты успешно, а у концерна Lockheed Martin, по официальным данным, было одно успешное испытание и одно неудачное.

«Развитие гиперзвуковых возможностей нашей страны является критически важным национальным императивом, и это был важный шаг вперед», — заявил президент Raytheon Уэс Кремер. Он считает, что проведение последовательных успешных летных испытаний придает большую уверенность в технической готовности прототипа вооружений.

Стоит понимать: в настоящее время гиперзвуковым оружием, прошедшим успешные испытания, обладают лишь Россия и Китай. И догнать нас в этой сфере — одна из главных задач американской военной промышленности.
Forwarded from Авиаторщина
В России к октябрю должен появиться отечественный рейтинг пунктуальности авиарейсов. Он создается взамен международным по инициативе «Аэрофлота» на площадке Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) под эгидой Минтранса.

В апреле российские авиакомпании и аэропорты РФ были исключены из мировых рейтингов On-Time Performance международными агентствами авиаданных OAG и Cirium. В результате российская авиация лишилась ключевого инструмента оценки пунктуальности рейсов, а «Аэрофлот» — ещё и инструмента оценки KPI своей деятельности и топ-менеджеров, так как в РФ на госуровне не утверждена единая методика оценки своевременности выполнения рейсов.

«Аэрофлот» предложили её разработать и утвердить, использовав наработки и методики международных агентств OAG и Сirium, которые считают рейс задержанным, если он прилетел позднее на 15 и более минут от расписания. Это позволит в условиях санкций производить сравнение достигнутых российскими авиаперевозчиками уровней пунктуальности с остальными авиакомпаниями в мире.

Росавиация указала, что разработка нормативно-правового документа, определяющего единые правила сбора, учёта и анализа статистических данных по задержкам отправления рейсов, которого воздушное законодательство до сих пор не содержит, целесообразна только после итогов апробации пилотного проекта введения рейтинга пунктуальности. Росавиация дала ясно понять, что не собирается заниматься рейтингом, так как не наделена полномочиями по ведению сбора, анализа и формирования сводной информации о пунктуальности полётов самолётов авиакомпаний РФ.

Площадкой для реализации проекта отечественного рейтинга «Аэрофлот» предложил АЭВТ. Но там указали, что не имеют для этого ресурсов, предложив на первоначальном этапе провести пилотный проект только среди тех членов АЭВТ, которые будут готовы его реализовывать. Пока готовность участвовать кроме «Аэрофлота» выразила лишь S7 Airlines. АЭВТ попросил «Аэрофлот» написать «дорожную карту» проекта.

Техническим исполнителем рейтинга должна стать не аффилированная с авиакомпаниями компания. Главным претендентом является подведомственный Минтрансу ФГУП «ЗащитаИнфоТранс».

В «Аэрофлоте» сообщили, что рейтинг со временем станет публичным для всех. При этом в Red Wings заметили, что в проекте российского рейтинга обсуждается возможность любой авиакомпании запретить раскрытие информации о себе, тогда как OAG и Cirium публикуют данные независимо от желания авиакомпаний. О том, что такая возможность должна быть предусмотрена, говорится в написаной «Аэрофлотом» «дорожной карте» проекта.
Boeing поставит 100 самолетов 737 MAX авиакомпании Delta Air Lines

Boeing наконец удалось заключить крупный контракт: концерн подписал с американской авиакомпанией Delta Air договор о продаже ей 100 пассажирских самолетов B-737-10 MAX на общую сумму около $13,5 млрд с возможностью дополнительной закупки еще 30 таких лайнеров.

Поставки новых лайнеров должны начаться в 2025 году.

«737-10 станут важным дополнением нашего авиапарка по мере того, как мы стремимся к более экологичным авиаперевозкам, улучшению обслуживания пассажиров и большей энергоэффективности»,— отметил глава Delta Эд Бастиан. Представители Delta Air пояснили, что новые лайнеры потребляют на 20–30% меньше топлива, чем более старые модели, которым они придут на cмену.

Соглашение стало первым крупным договором между Boeing и Delta за последние несколько лет — до этого авиакомпания заказывала самолеты Boeing в 2017 году. После объявления о сделке акции Boeing выросли в цене на 3%, акции Delta — на 5%.
Мишустин: Россия смогла смягчить негативное влияние санкций на транспортную отрасль

Михаил Мишустин сообщил, что влияние внешних ограничений на транспортную отрасль удалось смягчить. В частности, по итогам первых пяти месяцев года динамика грузооборота транспорта в годовом выражении выросла на 1,8 %, а воздушный флот страны численностью почти в 1200 самолетов сохранен — его часть по-прежнему летает за рубеж. Сейчас же в планах строительство порядка 1 тыс. новых ближне-, средне- и дальнемагистральных лайнеров до 2030 года.

Премьер-министр России также рассказал об объеме государственной помощи отрасли, который составляет 511,5 млрд. Свыше 120 млрд из них направлены на поддержку авиации.

«Стабильная работа транспортного комплекса — это одно из обязательных условий функционирования любого государства, тем более такого большого, как Россия», — подчеркнул Мишустин.

Приятно видеть, что авиаотрасли уделяется особое внимание в правительстве, хотя деятельность некоторых чиновников все еще вызывает раздражение. Но если вопрос курирует Михаил Владимирович, то судьба авиации хотя бы в руках человека, искренне заинтересованного в ее развитии. И это не может не успокаивать, даже на фоне предстоящих испытаний.
Южнокорейский истребитель KF-21 совершил первый полет

Южная Корея провела первый успешный полет нового истребителя KF-21 Boramae, разработанного компанией Korea Aerospace Industries в сотрудничестве с Индонезией. Истребитель пробыл в небе 30 минут.

Серийныое производством запланировано на 2026 год, однако самолету придется пройти дополнительные испытания и совершить еще около двух тысяч вылетов.

Проект обошелся почти в 6,7 миллиарда долларов, Индонезия инвестировала 20% от суммы, однако со своевременностью выплат возникали проблемы. Сроки разработки также затягивались из-за отказа американцев делиться технологическими патентами.

Сеул хочет получить истребитель «четвертого с половиной» поколения в качестве более дешевой и менее скрытной альтернативы F-35 Lightning II от американской корпорации Lockheed Martin — как для собственных Вооруженных сил (не менее 40 машин к 2028 году и 120 — к 2032-му), так и для поставок в другие страны. Пока что Южная Корея вынуждена активно закупать истребители F-35A.
ИКАО признала причастность властей Белоруссии к обману пилотов Ryanair

Международная организация гражданской авиации (ИКАО) завершила расследование экстренной посадки в Минске самолета авиакомпании Ryanair.

В организации пришли к выводу, что ложное сообщение о минировании, из-за которого самолет совершил посадку в Минске, было передано экипажу лайнера по указанию высокопоставленных должностных лиц Беларуси. Это поставило под угрозу безопасность полета, что нарушает положение двух международных конвенций о гражданской авиации.

В заявлении ИКАО отмечается, что представитель России не согласился с выводами расследования. МИД Беларуси пока не прокомментировал ситуацию.

В январе эксперты ИКАО в своем отчете писали, что не знают, откуда поступило ложное сообщение о минировании самолета. Спустя полгода организация отчиталась, что получила новую информацию, в частности, из интервью и аудиозаписей диспетчера, который вел переговоры с экипажем.