Что сейчас происходит в крупнейших российских аэропортах

✈️Авиакомпании движутся в сторону стабилизации расписания после транспортного коллапса в выходные. Задержек по-прежнему много, но они менее продолжительные. Отмен становится меньше.

⚡️Госдума приняла законопроект, который продлевает срок действия единой электронной визы с 60 до 120 суток

Максимальный срок пребывания по ней иностранного гражданина на территории страны увеличивается с 16 до 30 суток. В пояснительной записке говорится, что за период с 1 августа 2023 года по 31 июля 2024 года оформлено 541 тыс. единых электронных виз гражданами 55 государств.

@atorus

🚂Лучше поездом – что можно посмотреть в ж/д круизах по Ленинградской области

Если путешествия самолетом кажутся ненадежными, один из лучших способов обезопасить себя от задержки рейсов – отправиться в ж/д круиз.

Шереметьево пригрозило СМИ юридическими последствиями за информацию о причинах задержек рейсов

➡️Пресс-служба аэропорта распространила довольно эмоциональное сообщение, в котором рассказывает, почему закрытый всего на три часа аэропорт до сих пор не может справиться с последствиями возникшего хаоса.

📎 Первая причина, собственно, само закрытие:

«Каждый час в Шереметьево обслуживается сейчас до 55 ВС (воздушных судов, – прим. ред.). Соответственно, закрытие воздушного пространства в пиковое время выходного дня привело к одновременному смещению более 150 рейсов. Часть из них авиакомпании вынуждены были отменить, но в это время Шереметьево пришлось обеспечивать обслуживание уже не 50 рейсов в час, а несколько часов по 100-120 рейсов. Это значит, что потребовалось увеличить персонал и используемую технику более чем в 2 раза, ситуативно нагрузка на инфраструктуру и ресурсы аэропорта достигала 4-х кратного увеличения! <...>. Что такое для аэропорта закрытие всего на час? Это значит, что количество рейсов, которые нужно будет принять и отправить, увеличивается в два раза, а при закрытии на два часа – в три раза, и далее в арифметической прогрессии», – сказано в сообщении.

📎 Вторая причина – закрытие других аэропортов, особенно Пулково, Внуково, Домодедово и Жуковского.
В аэропорту утверждают, что отработали в период коллапса наилучшим образом:
🔵Вывели на работу во внеурочное время сотни сотрудников
🔵Приняли «беспрецедентные меры по урегулированию ситуации и переходу в нормальный режим работы и расписания».
🔵Обеспечили пассажиров водой и информацией
🔵Выявили 89 предметов, «запрещенных к перемещению в зону транспортной безопасности».
И что проблем с техникой у воздушной гавани нет.

«Публикуемая некоторыми СМИ информация о нехватке трапов, буксиров и т.п. не соответствует действительности. В рамках комплекса предпринятых аэропортом и авиакомпаниями действий и мер это может рассматриваться как специальное разжигание негатива к аэропорту и авиакомпаниям. Нагнетание ситуации и специальное искажение фактов, указание на нехватку ресурсов – это не просто недостоверная информация, это использование ситуации для создания негатива в условиях атаки врага. АО «Международный аэропорт Шереметьево» рассматривает вопрос обращения в судебные органы для защиты деловой репутации аэропорта», – заявили специалисты пресс-службы.

Подобный авиационный коллапс в России уже не первый. Когда аэропорты закрывали на майские праздники, Пулково принял в качестве запасного около сотни рейсов. Но, несмотря даже на то, что в аэропорту просто «закончилось место», в терминал были направлены представители прокуратуры, которые прямо на месте «контролировали соблюдение прав пассажиров и обеспечение их услугами, предусмотренными федеральными авиационными правилами».

➡️Для санкт-петербургского аэропорта та ситуация имела длительные последствия. Проще говоря, Пулково остался «сам и виноват». Работала ли «мобильная приемная прокуратуры» в этот раз в Шереметьево – сведений нет. Но по утверждению пресс-службы, пассажиры не только «с пониманием отнеслись к ситуации», но даже пели.

@atorus

❗️ВНИМАНИЕ

Сайт АТОР подвергся DDoS-атаке, возможны сбои в работе.

При открытии atorus.ru и внутренних страниц может потребоваться обновить страницу или подождать полной загрузки.

Специалисты поддержки уже разбираются в ситуации. Работа сайта будет восстановлена в самое ближайшее время.

Благодарим за понимание!

@atorus

С 2026 года АЗС в России обяжут оборудовать детскими площадками

Автотуризм в России взялись развивать, так сказать, многосторонне. В частности, правительство РФ утвердило новые требования к объектам дорожного сервиса.

🔵Мотели обяжут предусмотреть детские площадки.
· Кафе и рестораны площадью от 1500 кв. м. (чуть меньше футбольного поля) – сделать комнаты матери и ребенка.
🔵АЗС теперь будут обязаны обустраивать детские игровые площадки и комнаты матери и ребенка.

Новые правила вступят в силу 1 марта 2026 года. Судя по тексту документа, они коснутся только тех объектов, которые строятся (только проектируются или реконструируются) вдоль федеральных, региональных и местных дорог.

@atorus

Запущен официальный сайт «Серебряное ожерелье России»

💻На сайте собрана информация о туризме в 11 регионах Северо-Западного федерального округа, входящих в проект «Серебряное ожерелье России».

Пользователям доступны карты регионов, описания туров и маршрутов, полезные ссылки туроператоров, гостиниц и ресторанов, актуальные новости туристического проекта, анонсы уникальных событий в регионах, впечатления звезд и знаменитостей.

«Сайт — не просто визитная карточка. Он станет удобным навигатором туристов по “Серебряному ожерелью”. Он будет полезен как бывалым путешественникам, так и новичкам — кто только присматривает новые впечатляющие маршруты. Для СМИ сайт станет источником достоверной информации проекта и эксклюзивов, безусловно будет полезен властям региона и представителям туриндустрии», — отметила руководитель проектного офиса «Серебряное ожерелье России» ЦСР и исполнительный директор Ассоциации туроператоров России (АТОР) Майя Ломидзе.

Проект состоит из 1,3 тыс. маршрутов и объединяет исторические города и регионы Северо-Запада страны, где сохранились старинные здания, культурные традиции и природные достопримечательности, включая объекты ЮНЕСКО.

@atorus