Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚩Просветительский проект «Встреча поколений».
Первый вице-президент Ассоциации полярников Михаил Слипенчук о значимости Арктической Зоны для всей России и о любви к Арктике.
#ВстречаПоколений
Первый вице-президент Ассоциации полярников Михаил Слипенчук о значимости Арктической Зоны для всей России и о любви к Арктике.
#ВстречаПоколений
❤6👍2🔥1
📍Второй день Проекта прошёл столь же увлекательно, как и первый!
«Исследователи», «Полярники», «Первооткрыватели» – в составе команд московские школьники погрузились в арктический мир, узнав много нового о полярниках и о специфике работы на Крайнем Севере.
Лекции, задания и испытания пройдены. Учащиеся, набравшие наибольшее количество баллов, станут победителями Проекта, отправятся на знакомство с арктическими профессиями в Архангельский филиал ФГУП «Росморпорт» и посетят ледокол.
#НовостиАСПОЛ #ВстречаПоколений
«Исследователи», «Полярники», «Первооткрыватели» – в составе команд московские школьники погрузились в арктический мир, узнав много нового о полярниках и о специфике работы на Крайнем Севере.
Лекции, задания и испытания пройдены. Учащиеся, набравшие наибольшее количество баллов, станут победителями Проекта, отправятся на знакомство с арктическими профессиями в Архангельский филиал ФГУП «Росморпорт» и посетят ледокол.
#НовостиАСПОЛ #ВстречаПоколений
❤11🔥3
📄Традиционно в рамках Восточного экономического форума поднимается тема развития Арктической зоны как частично относящейся к Дальневосточному федеральному округу.
⠀
Глава государства подчеркнул важность транспортных проектов как для поддержки деловых инициатив, так и в целом для экономики регионов Арктики и Дальнего Востока, а также для их жителей. Это ведет к необходимости расширять действующие логистические маршруты и открывать новые коридоры для перевозки грузов, добавил он.
⠀
Одним из ключевых направлений по словам президента должно стать развитие арктических портов. «К 2030 году мы предполагаем удвоить общую мощность морских портов Арктического бассейна. Если в прошлом году она составила 123 миллиона тонн, то к концу десятилетия должна выйти на уровень 252 миллионов тонн, в том числе за счет строительства новых терминалов, расширения железнодорожных подходов», – сказал он.
⠀
При этом мощности Мурманского порта планируется нарастить с нынешних 56 млн тонн до 110 млн тонн уже к 2027 году, добавил Путин.
⠀
Также президент дал поручения правительству начать подготовку мастер-планов для опорных арктических городов.
⠀
#ПолярныеНовости
⠀
Глава государства подчеркнул важность транспортных проектов как для поддержки деловых инициатив, так и в целом для экономики регионов Арктики и Дальнего Востока, а также для их жителей. Это ведет к необходимости расширять действующие логистические маршруты и открывать новые коридоры для перевозки грузов, добавил он.
⠀
Одним из ключевых направлений по словам президента должно стать развитие арктических портов. «К 2030 году мы предполагаем удвоить общую мощность морских портов Арктического бассейна. Если в прошлом году она составила 123 миллиона тонн, то к концу десятилетия должна выйти на уровень 252 миллионов тонн, в том числе за счет строительства новых терминалов, расширения железнодорожных подходов», – сказал он.
⠀
При этом мощности Мурманского порта планируется нарастить с нынешних 56 млн тонн до 110 млн тонн уже к 2027 году, добавил Путин.
⠀
Также президент дал поручения правительству начать подготовку мастер-планов для опорных арктических городов.
⠀
#ПолярныеНовости
👍6
В рамках просветительского проекта «Встреча поколений», приуроченного к 110-летию со дня открытия архипелага Северная Земля в сентябре 1913 года, продолжаем рассказывать о востребованных и интересных арктических профессиях в рубрике #РаботатьвАрктике.
Сегодня расскажем об одной из самых непростых профессий – летчик полярной авиации.
Летчик – это специалист, который обладает всеми необходимыми теоретическими знаниями и практическими навыками для управления самолетами и вертолетами. От летчика зависит безопасность, здоровье и жизнь пассажиров и экипажа летательного аппарата. Эта профессия требует огромной ответственности, отличного физического и психологического здоровья, а также постоянного повышения квалификации.
Полярная авиация – это кровеносная система Арктики, ведь именно она порой бывает единственным способом связи отдаленных территорий с большой землей. Пилоты стали незаменимыми помощниками для учёных и коренных жителей Крайнего Севера. При любой погоде они доставляют еду, почту, последние новости. И нередко выступают в качестве спасателей.
Кстати, полярная авиация зародилась именно в России. В 1914 году в районе Новой Земли на самолёте «Морис Фарман» Ян Нагурский и Евгений Кузнецов в поисках пропавшей экспедиции Георгия Седова совершили первый полёт. Он длился 4 часа 40 минут. Именно тогда была признана эффективность нового транспорта.
#ВстречаПоколений
Сегодня расскажем об одной из самых непростых профессий – летчик полярной авиации.
Летчик – это специалист, который обладает всеми необходимыми теоретическими знаниями и практическими навыками для управления самолетами и вертолетами. От летчика зависит безопасность, здоровье и жизнь пассажиров и экипажа летательного аппарата. Эта профессия требует огромной ответственности, отличного физического и психологического здоровья, а также постоянного повышения квалификации.
Полярная авиация – это кровеносная система Арктики, ведь именно она порой бывает единственным способом связи отдаленных территорий с большой землей. Пилоты стали незаменимыми помощниками для учёных и коренных жителей Крайнего Севера. При любой погоде они доставляют еду, почту, последние новости. И нередко выступают в качестве спасателей.
Кстати, полярная авиация зародилась именно в России. В 1914 году в районе Новой Земли на самолёте «Морис Фарман» Ян Нагурский и Евгений Кузнецов в поисках пропавшей экспедиции Георгия Седова совершили первый полёт. Он длился 4 часа 40 минут. Именно тогда была признана эффективность нового транспорта.
#ВстречаПоколений
🔥8
🌏Завершилась кругосветная экспедиция в рамках проекта при поддержке Ассоциации полярников
При поддержке Межрегиональной общественной организации «Ассоциация полярников» и Красноярского краевого отделения Русского географического общества реализован проект «Маршрутами великих экспедиций». 13 сентября в Красноярске завершилась кругосветная экспедиция на яхте «Елизавета».
Путешествие вокруг Земли заняло более шести лет. Кругосветный поход на 17-метровой парусно-моторной яхте «Елизавета» под российским флагом стартовал 9 июля 2017 года.
Яхта прошла более 35 тысяч морских миль по сложнейшему маршруту. Было пять этапов: Европейский – Трансатлантический – Американский – Антарктический – Тихоокеанский – Восточно-Арктический. Команда яхты регулярно менялась, но весь путь полностью прошли руководитель экспедиции Алексей Логинов и его старший помощник Павел Павлов.
Подробности на сайте АСПОЛ
#НовостиАСПОЛ
При поддержке Межрегиональной общественной организации «Ассоциация полярников» и Красноярского краевого отделения Русского географического общества реализован проект «Маршрутами великих экспедиций». 13 сентября в Красноярске завершилась кругосветная экспедиция на яхте «Елизавета».
Путешествие вокруг Земли заняло более шести лет. Кругосветный поход на 17-метровой парусно-моторной яхте «Елизавета» под российским флагом стартовал 9 июля 2017 года.
Яхта прошла более 35 тысяч морских миль по сложнейшему маршруту. Было пять этапов: Европейский – Трансатлантический – Американский – Антарктический – Тихоокеанский – Восточно-Арктический. Команда яхты регулярно менялась, но весь путь полностью прошли руководитель экспедиции Алексей Логинов и его старший помощник Павел Павлов.
Подробности на сайте АСПОЛ
#НовостиАСПОЛ
👍9❤1