📷🎖️Накануне завершил работу Международный арктический форум в Мурманске, где АСПОЛ представила фотовыставку, посвящённую Герою Советского Союза и Российской Федерации, создателю Ассоциации полярников, Артуру Чилингарову.
💬Хотим рассказать несколько слов о тех снимках, которые были представлены гостям форума.
🔹Фото с медвежатами Филькой и Машкой сделано на дрейфующей станции СП-19 в 1970-м году. Как Артуру Чилингарову удалось с ними подружиться — загадка, покрытая полярным морозом.
🔹Артур Николаевич умел радоваться жизни. Глядя на его улыбку во время празднования 68-й годовщины революции, и не скажешь, что за спиной у полярника десятки месяцев работы в экстремальных условиях Арктики и Антарктики.
🔹В 1987 году Чилингаров руководил экспедицией атомохода «Сибирь», который стал вторым надводным кораблём в истории, в активном плавании достигшим географической точки Северного полюса.
🔹30 июля 2012 года Артур Чилингаров с Владимиром Путиным напутствовали участников экспедиции по ликвидации экологического ущерба на Земле Франца-Иосифа.
🔹В октябре 2013 года Чилингаров снова побывал в месте, где сходятся все меридианы и часовые пояса – он зажёг на Северном полюсе факел Сочинской Олимпиады.
🔹Артур Николаевич был блокадником. Каждый год, в том числе и в 2019-м, когда сделано фото с Владимиром Путиным на Пискарёвском кладбище, он отдавал дань памяти снятию блокады города.
🔹2 августа 2007 года было совершено уникальное погружение в точке Северного полюса на глубину 4300 метров. За эту экспедицию Артур Чилингаров был удостоен звания Героя России.
🔹На атомоходе «РОССИЯ» в октябре 2010 года легендарный полярник принимал участие в высадке на лёд станции СП-38. Проведённые исследования были использованы для доказательства принадлежности России подводного хребта Ломоносова.
🔹Артур Чилингаров выступил с инициативой учреждения Дня полярника. С 2013 года праздник отмечается ежегодно. Так было и 21 мая 2016 года, о чём свидетельствует ещё один снимок фотовыставки АСПОЛ.
#НовостиАСПОЛ
💬Хотим рассказать несколько слов о тех снимках, которые были представлены гостям форума.
🔹Фото с медвежатами Филькой и Машкой сделано на дрейфующей станции СП-19 в 1970-м году. Как Артуру Чилингарову удалось с ними подружиться — загадка, покрытая полярным морозом.
🔹Артур Николаевич умел радоваться жизни. Глядя на его улыбку во время празднования 68-й годовщины революции, и не скажешь, что за спиной у полярника десятки месяцев работы в экстремальных условиях Арктики и Антарктики.
🔹В 1987 году Чилингаров руководил экспедицией атомохода «Сибирь», который стал вторым надводным кораблём в истории, в активном плавании достигшим географической точки Северного полюса.
🔹30 июля 2012 года Артур Чилингаров с Владимиром Путиным напутствовали участников экспедиции по ликвидации экологического ущерба на Земле Франца-Иосифа.
🔹В октябре 2013 года Чилингаров снова побывал в месте, где сходятся все меридианы и часовые пояса – он зажёг на Северном полюсе факел Сочинской Олимпиады.
🔹Артур Николаевич был блокадником. Каждый год, в том числе и в 2019-м, когда сделано фото с Владимиром Путиным на Пискарёвском кладбище, он отдавал дань памяти снятию блокады города.
🔹2 августа 2007 года было совершено уникальное погружение в точке Северного полюса на глубину 4300 метров. За эту экспедицию Артур Чилингаров был удостоен звания Героя России.
🔹На атомоходе «РОССИЯ» в октябре 2010 года легендарный полярник принимал участие в высадке на лёд станции СП-38. Проведённые исследования были использованы для доказательства принадлежности России подводного хребта Ломоносова.
🔹Артур Чилингаров выступил с инициативой учреждения Дня полярника. С 2013 года праздник отмечается ежегодно. Так было и 21 мая 2016 года, о чём свидетельствует ещё один снимок фотовыставки АСПОЛ.
#НовостиАСПОЛ
👍7❤6💯3🔥2
🗞️Важные и интересные события Арктики в нашем дайджесте новостей.
❄️Утверждено положение о едином морском операторе северного завоза, который будет взаимодействовать с участниками северного завоза, разрабатывать маршрут и графики регулярных каботажных перевозок грузов между морскими портами, а также осуществлять сами перевозки. Координатором станет Минвостокразвития, а оператором – «Росатом Арктика».
❄️Помощник Президента, председатель Морской коллегии Российской Федерации Николай Патрушев поддержал инициативу губернатора Мурманской области Андрея Чибиса о необходимости запуска комплексного проекта развития Арктики и Севморпути, который может получить статус национального.
❄️Губернаторы арктических регионов РФ на совместном заседании комиссий Госсовета в Мурманске, посвященному развитию Арктики, выступили за формирование единого национального проекта «Арктика и Северный морской путь». Он должен иметь перспективу развития минимум до 2050 г.
❄️Минвостокразвития РФ приступило к анализу реализации первого этапа Стратегии развития Арктики до 2035 года. По итогам работы будут подготовлены предложения по актуализации документа.
❄️Владимир Путин поручил правительству РФ совместно с госкорпорациями «Росатом» и «ВЭБ.РФ», а также при участии профильной комиссии Госсовета в срок до 1 августа 2025 года утвердить финансово-экономическую и организационную модель развития Трансарктического транспортного коридора.
❄️Правительству РФ Владимир Путин также поручил до 1 сентября текущего года подготовить долгосрочный план решения проблемы ветхого жилья в северных регионах, а также предложил распространить программу доступной аренды жилья на опорные населенные пункты Арктики.
❄️Президент РФ выступил с предложением учредить гранты на исследование Арктики памяти Артура Николаевича Чилингарова. На Международном арктическом форуме Владимир Путин предложил нацелить гранты на поддержку молодежных инициатив в рамках экологических просветительских научных проектов в Арктике.
#НовостиАСПОЛ
❄️Утверждено положение о едином морском операторе северного завоза, который будет взаимодействовать с участниками северного завоза, разрабатывать маршрут и графики регулярных каботажных перевозок грузов между морскими портами, а также осуществлять сами перевозки. Координатором станет Минвостокразвития, а оператором – «Росатом Арктика».
❄️Помощник Президента, председатель Морской коллегии Российской Федерации Николай Патрушев поддержал инициативу губернатора Мурманской области Андрея Чибиса о необходимости запуска комплексного проекта развития Арктики и Севморпути, который может получить статус национального.
❄️Губернаторы арктических регионов РФ на совместном заседании комиссий Госсовета в Мурманске, посвященному развитию Арктики, выступили за формирование единого национального проекта «Арктика и Северный морской путь». Он должен иметь перспективу развития минимум до 2050 г.
❄️Минвостокразвития РФ приступило к анализу реализации первого этапа Стратегии развития Арктики до 2035 года. По итогам работы будут подготовлены предложения по актуализации документа.
❄️Владимир Путин поручил правительству РФ совместно с госкорпорациями «Росатом» и «ВЭБ.РФ», а также при участии профильной комиссии Госсовета в срок до 1 августа 2025 года утвердить финансово-экономическую и организационную модель развития Трансарктического транспортного коридора.
❄️Правительству РФ Владимир Путин также поручил до 1 сентября текущего года подготовить долгосрочный план решения проблемы ветхого жилья в северных регионах, а также предложил распространить программу доступной аренды жилья на опорные населенные пункты Арктики.
❄️Президент РФ выступил с предложением учредить гранты на исследование Арктики памяти Артура Николаевича Чилингарова. На Международном арктическом форуме Владимир Путин предложил нацелить гранты на поддержку молодежных инициатив в рамках экологических просветительских научных проектов в Арктике.
#НовостиАСПОЛ
❤7🔥5👌3👍2
🎉Сегодня – день рождения у самой молодой российской антарктической станции «Прогресс».
📍Она располагается на восточном берегу залива Прюдс в оазисе Холмы Ларсеманн на Земле Принцессы Елизаветы.
🏬Будучи открытой, как сезонная, она со временем «нарастила» инфраструктуру и стала постоянной. В 2013 году в «Прогрессе» был открыт новый зимовочный комплекс со спортзалом и сауной, спортивными тренажерами, современным больничным оснащением, теннисным и бильярдным столами, а также жилыми комнатами, научно-исследовательскими лабораториями и камбузом.
⛓️💥❄️Построенную в 1988 году, станцию «Прогресс» иногда называют российской столицей в Антарктиде, так как она является ключевым звеном практически всех транспортных внутриконтинентальных операций Российской антарктической экспедиции. Сейчас здесь находится снежно-ледовая взлётно-посадочная полоса, откуда в сезонный период доставляются топливо, грузы и продовольствие на станции «Мирный», «Восток», базу «Молодёжная».
💡Ещё несколько интересных фактов о станции:
🔹В 2018–2019 годах на станции был развёрнут центр единой территориально-распределённой информационной системы дистанционного зондирования Земли. Это первый центр системы, расположенный в южном полушарии.
🔹В январе 2020 года здесь впервые была запущена сотовая связь.
🔹Ближайшие соседи – китайские полярники.
🔹Климат в районе станции «Прогресс» по антарктическим меркам практически курортный: летом средняя температура составляет -0,6 °С, а зимой всего -15 °С.
🥂Так что тост в честь именинницы: за курорты Южного полушария!
#ПолярныеФакты
📍Она располагается на восточном берегу залива Прюдс в оазисе Холмы Ларсеманн на Земле Принцессы Елизаветы.
🏬Будучи открытой, как сезонная, она со временем «нарастила» инфраструктуру и стала постоянной. В 2013 году в «Прогрессе» был открыт новый зимовочный комплекс со спортзалом и сауной, спортивными тренажерами, современным больничным оснащением, теннисным и бильярдным столами, а также жилыми комнатами, научно-исследовательскими лабораториями и камбузом.
⛓️💥❄️Построенную в 1988 году, станцию «Прогресс» иногда называют российской столицей в Антарктиде, так как она является ключевым звеном практически всех транспортных внутриконтинентальных операций Российской антарктической экспедиции. Сейчас здесь находится снежно-ледовая взлётно-посадочная полоса, откуда в сезонный период доставляются топливо, грузы и продовольствие на станции «Мирный», «Восток», базу «Молодёжная».
💡Ещё несколько интересных фактов о станции:
🔹В 2018–2019 годах на станции был развёрнут центр единой территориально-распределённой информационной системы дистанционного зондирования Земли. Это первый центр системы, расположенный в южном полушарии.
🔹В январе 2020 года здесь впервые была запущена сотовая связь.
🔹Ближайшие соседи – китайские полярники.
🔹Климат в районе станции «Прогресс» по антарктическим меркам практически курортный: летом средняя температура составляет -0,6 °С, а зимой всего -15 °С.
🥂Так что тост в честь именинницы: за курорты Южного полушария!
#ПолярныеФакты
👍7❤4🎉3☃2
🎊Сегодня день рождения отмечает член Совета АСПОЛ, сенатор Елена Борисовна Шумилова.
❄️💼Уроженка Коми АССР, патриот своей малой родины, Елена Шумилова является членом Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера. Кому, как не ей, профессиональному журналисту, представляющей свой регион в верхней палате парламента не первый год, заниматься вопросами Арктики?
📈Она неустанно говорит о том, что развитие человеческого капитала в Арктике — один из приоритетов России, а улучшение благосостояния и повышение качества жизни населения – главная цель госполитики в Арктической зоне. Ключевым фактором, который влияет на качество жизни и инвестиционную привлекательность территории, является комфортная городская среда.
– утверждает член Совета АСПОЛ Елена Борисовна.
🎓Встречаясь со школьниками в рамках профориентационного проекта Ассоциации полярников «Встреча поколений», реализуемого Международным гуманитарно-просветительским центром «Полюса Земли», она не раз рассказывала учащимся московских школ об особенностях жизни в арктических регионах, а также о традициях коренного населения Севера.
– считает сенатор.
🌸АСПОЛ от всего сердца поздравляет Вас, Елена Борисовна, с Днем рождения, желает энергии и сил для реализации всех проектов на благо Республики Коми и Русского Севера!
#НовостиАСПОЛ
❄️💼Уроженка Коми АССР, патриот своей малой родины, Елена Шумилова является членом Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера. Кому, как не ей, профессиональному журналисту, представляющей свой регион в верхней палате парламента не первый год, заниматься вопросами Арктики?
📈Она неустанно говорит о том, что развитие человеческого капитала в Арктике — один из приоритетов России, а улучшение благосостояния и повышение качества жизни населения – главная цель госполитики в Арктической зоне. Ключевым фактором, который влияет на качество жизни и инвестиционную привлекательность территории, является комфортная городская среда.
«Необходимо продумать программы по поддержке молодых людей, которые отучившись в Центральной России и за рубежом, будут приезжать и осваивать северные широты»,
– утверждает член Совета АСПОЛ Елена Борисовна.
🎓Встречаясь со школьниками в рамках профориентационного проекта Ассоциации полярников «Встреча поколений», реализуемого Международным гуманитарно-просветительским центром «Полюса Земли», она не раз рассказывала учащимся московских школ об особенностях жизни в арктических регионах, а также о традициях коренного населения Севера.
«Любая общественная деятельность более эффективна, когда подкреплена знаниями»,
– считает сенатор.
🌸АСПОЛ от всего сердца поздравляет Вас, Елена Борисовна, с Днем рождения, желает энергии и сил для реализации всех проектов на благо Республики Коми и Русского Севера!
#НовостиАСПОЛ
❤11👍6🔥6❤🔥1👏1
🏆Сегодня в Мурманск прибыли победители профориентационного проекта «Встреча поколений», реализуемого Международным гуманитарно-просветительским центром «Полюса Земли» Ассоциации полярников».
🧳В путешествие в Мурманскую область отправились двадцать учеников 7-8 классов из Москвы, ставшие победителями одного из этапов проекта, проведённого АСПОЛ в конце прошлого года.
🏛️Для юных ребят подготовлена интересная и насыщенная программа. В Центре гражданско-патриотического воспитания «На севере–жить», который располагается на территории туристического комплекса «Лапландская Деревня», участникам расскажут о главных достопримечательностях региона, его геральдике, а также о подвигах тех, кто защищал земли Заполярья во времена Великой Отечественной войны.
👀Кроме того, будущие полярники смогут познакомиться с Мурманском, прогуляться по его историческим улочкам, посетить Мурманский арктический университет, увидеть Кольскую ветряную электростанцию и даже подняться на борт атомного ледокола «Ленин».
🔜Мы обязательно будем подробно рассказывать обо всех этих событиях.
#ВстречаПоколений #НаСевереЖить
🧳В путешествие в Мурманскую область отправились двадцать учеников 7-8 классов из Москвы, ставшие победителями одного из этапов проекта, проведённого АСПОЛ в конце прошлого года.
🏛️Для юных ребят подготовлена интересная и насыщенная программа. В Центре гражданско-патриотического воспитания «На севере–жить», который располагается на территории туристического комплекса «Лапландская Деревня», участникам расскажут о главных достопримечательностях региона, его геральдике, а также о подвигах тех, кто защищал земли Заполярья во времена Великой Отечественной войны.
👀Кроме того, будущие полярники смогут познакомиться с Мурманском, прогуляться по его историческим улочкам, посетить Мурманский арктический университет, увидеть Кольскую ветряную электростанцию и даже подняться на борт атомного ледокола «Ленин».
🔜Мы обязательно будем подробно рассказывать обо всех этих событиях.
#ВстречаПоколений #НаСевереЖить
👍11❤5🔥5😁1
🗓️Ровно 75 лет назад начала работу дрейфующая станция «Северный полюс-2» под руководством Михаила Сомова.
🧊Станция пробыла на льдине 376 дней, пройдя путь 2600 км.
💡Вот несколько интересных фактов о станции:
🐕Для оперативной переброски грузов от посадочной полосы к лагерю полярники использовали 10 ездовых собак. Собачью упряжку назвали «ПСИ-10». Позже для перевозки оборудования даже использовали автомашину «ГАЗ-67».
🦷Когда у руководителя экспедиции Михаила Сомова заболел зуб, он на одном из самолетов слетал на мыс Шмидта, где ему этот зуб удалили, и вернулся обратно.
⛏️Во время зимовки летчик и механик экспедиции Михаил Комаров изобрел ледовый бур, который впоследствии нашел широкое применение в других высокоширотных экспедициях и на дрейфующих станциях.
💧Также им была сконструирована помпа, которая при помощи ветряка качала воду на ледяное поле – постоянно намораживая лед полярники поддерживали посадочную площадку для самолётов в хорошем состоянии.
⚙️Полярники изобретали и сами изготавливали даже специальные приборы для научных исследований, в частности, дрейфограф, при помощи которого регистрировалось перемещение льдины.
📡Однажды участники экспедиции чуть не остались без радиосвязи – сгорела палатка радистов. Но из обгорелых остатков и снятых с аэрологических зондов передатчиков полярники сумели за несколько дней собрать новую рацию. И «СП-2» снова получила связь с Большой землей.
🔎Научные наблюдения станции принесли много ценных данных, в частности, удалось получить первые достоверные сведения о вертикальном строении атмосферы над центральной частью Арктики и определить нижнюю границу стратосферы в высоких широтах.
🎖️За мужество и героизм, проявленные на станции «Северный полюс-2», в 1952 году Михаилу Михайловичу Сомову было присвоено звание Героя Советского Союза.
#ПолярныеФакты
🧊Станция пробыла на льдине 376 дней, пройдя путь 2600 км.
💡Вот несколько интересных фактов о станции:
🐕Для оперативной переброски грузов от посадочной полосы к лагерю полярники использовали 10 ездовых собак. Собачью упряжку назвали «ПСИ-10». Позже для перевозки оборудования даже использовали автомашину «ГАЗ-67».
🦷Когда у руководителя экспедиции Михаила Сомова заболел зуб, он на одном из самолетов слетал на мыс Шмидта, где ему этот зуб удалили, и вернулся обратно.
⛏️Во время зимовки летчик и механик экспедиции Михаил Комаров изобрел ледовый бур, который впоследствии нашел широкое применение в других высокоширотных экспедициях и на дрейфующих станциях.
💧Также им была сконструирована помпа, которая при помощи ветряка качала воду на ледяное поле – постоянно намораживая лед полярники поддерживали посадочную площадку для самолётов в хорошем состоянии.
⚙️Полярники изобретали и сами изготавливали даже специальные приборы для научных исследований, в частности, дрейфограф, при помощи которого регистрировалось перемещение льдины.
📡Однажды участники экспедиции чуть не остались без радиосвязи – сгорела палатка радистов. Но из обгорелых остатков и снятых с аэрологических зондов передатчиков полярники сумели за несколько дней собрать новую рацию. И «СП-2» снова получила связь с Большой землей.
🔎Научные наблюдения станции принесли много ценных данных, в частности, удалось получить первые достоверные сведения о вертикальном строении атмосферы над центральной частью Арктики и определить нижнюю границу стратосферы в высоких широтах.
🎖️За мужество и героизм, проявленные на станции «Северный полюс-2», в 1952 году Михаилу Михайловичу Сомову было присвоено звание Героя Советского Союза.
#ПолярныеФакты
❤8👍3🤓2
🗓🧳Сегодня – второй день пребывания в Мурманске победителей профориентационного проекта «Встреча поколений», который реализуется Международным гуманитарно-просветительским центром «Полюса Земли» АСПОЛ.
🤩Сегодня у московских школьников 7-8 классов был насыщенный день.
🚢В начале дня ребята посетили легендарный атомный ледокол «Ленин». Размеры и масштабы корабля держат под впечатлением на протяжении всей экскурсии: длина ледокола — 134 метра, а высота – 18.
🎓Следующую часть утра победители «Встречи поколений» провели в стенах Мурманского арктического университета, где им не только рассказали о возможностях вуза, но и организовали посещение музея «Кольский Север: история, культура, образование», где его заведующий и хранитель, кандидат социологических наук Владимир Волков показал, как развивался Русский Север. Ребята даже примерили исторические костюмы.
🏙После школьников ждала обзорная экскурсия по Мурманску. Вечерняя программа обещает знакомство с гербом Мурманской области и тайнами Гипербореи.
🔜Завтра московским победителям профориентационного проекта «Встреча поколений» предстоит посещение Кольской ветряной электростанции.
#ВстречаПоколений #НаСевереЖить
🤩Сегодня у московских школьников 7-8 классов был насыщенный день.
🚢В начале дня ребята посетили легендарный атомный ледокол «Ленин». Размеры и масштабы корабля держат под впечатлением на протяжении всей экскурсии: длина ледокола — 134 метра, а высота – 18.
🎓Следующую часть утра победители «Встречи поколений» провели в стенах Мурманского арктического университета, где им не только рассказали о возможностях вуза, но и организовали посещение музея «Кольский Север: история, культура, образование», где его заведующий и хранитель, кандидат социологических наук Владимир Волков показал, как развивался Русский Север. Ребята даже примерили исторические костюмы.
🏙После школьников ждала обзорная экскурсия по Мурманску. Вечерняя программа обещает знакомство с гербом Мурманской области и тайнами Гипербореи.
🔜Завтра московским победителям профориентационного проекта «Встреча поколений» предстоит посещение Кольской ветряной электростанции.
#ВстречаПоколений #НаСевереЖить
👍9❤6🔥5
🗓️Сегодня исполняется 140 лет со дня рождения Бориса Андреевича Вилькицкого, русского исследователя Арктики.
🗺️Благодаря ему в начале 20 века Россия приросла новыми территориями – на карте появились Земля императора Николая II и пролив Цесаревича Алексея. Сегодня этот архипелаг между морем Лаптевых и Карским известен как Северная Земля. А пролив, отделяющий её от полуострова Таймыр, носит имя самого первооткрывателя – Вилькицкого.
⚓️Борису Андреевичу было предначертано заниматься морскими научными изысканиями на Русском Севере – его отец командовал Гидрографической экспедицией Северного Ледовитого океана, работавшей в западном секторе Арктики, а позже стал одним из главных инициаторов создания той самой экспедиции, которая принесла мировую славу его сыну. Борис мечтал принять в ней участие с момента её формирования. Но отец выступил против, мотивируя тем, что ему неудобно будет заниматься поисками экспедиции в случае её исчезновения во льдах, если на борту одного из судов будет находиться его сын.
За две навигации и одну зимовку экспедиция на судах «Таймыр» и «Вайгач» прошла по Северному морскому пути от Владивостока до Архангельска.
💡Интересные факты:
🔹Одним из новаторских подходов в работе стало решение Вилькицкого разделить в пути судна «Таймыр» и «Вайгач», чтобы расширить зону исследований.
🔹Впервые в истории в условиях Арктики испытатели пытались использовать самолет, но воздушное судно вышло из строя при первом же запуске.
🔹Есть версия, что открытой земле хотели дать название Тайвай (в честь «Таймыра» и «Вайгача»). Об этом даже написала Владивостокская газета «Далёкая окраина», однако сам Вилькицкий отмечал: «…может показаться странным, что докладывая об открытии, я не назвал её каким-либо именем... Имя эти земли получат тогда, когда доклад о них вместе с картой будет представлен на Высочайшее благовоззрение».
#ПолярныеФакты
🗺️Благодаря ему в начале 20 века Россия приросла новыми территориями – на карте появились Земля императора Николая II и пролив Цесаревича Алексея. Сегодня этот архипелаг между морем Лаптевых и Карским известен как Северная Земля. А пролив, отделяющий её от полуострова Таймыр, носит имя самого первооткрывателя – Вилькицкого.
⚓️Борису Андреевичу было предначертано заниматься морскими научными изысканиями на Русском Севере – его отец командовал Гидрографической экспедицией Северного Ледовитого океана, работавшей в западном секторе Арктики, а позже стал одним из главных инициаторов создания той самой экспедиции, которая принесла мировую славу его сыну. Борис мечтал принять в ней участие с момента её формирования. Но отец выступил против, мотивируя тем, что ему неудобно будет заниматься поисками экспедиции в случае её исчезновения во льдах, если на борту одного из судов будет находиться его сын.
За две навигации и одну зимовку экспедиция на судах «Таймыр» и «Вайгач» прошла по Северному морскому пути от Владивостока до Архангельска.
💡Интересные факты:
🔹Одним из новаторских подходов в работе стало решение Вилькицкого разделить в пути судна «Таймыр» и «Вайгач», чтобы расширить зону исследований.
🔹Впервые в истории в условиях Арктики испытатели пытались использовать самолет, но воздушное судно вышло из строя при первом же запуске.
🔹Есть версия, что открытой земле хотели дать название Тайвай (в честь «Таймыра» и «Вайгача»). Об этом даже написала Владивостокская газета «Далёкая окраина», однако сам Вилькицкий отмечал: «…может показаться странным, что докладывая об открытии, я не назвал её каким-либо именем... Имя эти земли получат тогда, когда доклад о них вместе с картой будет представлен на Высочайшее благовоззрение».
#ПолярныеФакты
👍14❤2🤩2🤓2
🏆🗓Уже третий день победители профориентационного проекта «Встреча поколений», который реализуется Международным гуманитарно-просветительским центром «Полюса Земли» АСПОЛ, находятся в Мурманской области.
🎁Именно такой приз ожидал участников проекта – московских школьников 7-8 классов.
❄️⚡️Сегодняшний по-зимнему снежный день был посвящен посещению Кольской ВЭС. Практически в метель рискнуть побывать на крупнейшей в мире ветряной электростанции за полярным кругом общей мощностью 202 МВт – это достойно настоящих поклонников Арктики, так мужественно с одной стороны, и так романтично с другой. Впрочем, снежные заряды прошли, и ребятасмогли вплотную познакомиться с уникальным объектом.
💡Ребята узнали, что каждая ветроэнергетическая установка состоит из башни массой примерно в 200 тонн и высотой 84 метра, на которую устанавливается гондола, где расположены три лопасти, длина каждой - 65 метров, что сравнимо с высотой 20-этажного дома. Таким образом, общая высота ветряка от земли до верхнего края лопасти составляет около 150 метров.
🏘57 установок Кольской ВЭС способны обеспечить электроэнергией свыше 210 тысяч домохозяйств.
📌Завтра московские победители профориентационного проекта «Встреча поколений» вернутся из Мурманска в родной город, где обязательно поделятся своими впечатлениями с друзьями и родными…
#ВстречаПоколений #НаСевереЖить
🎁Именно такой приз ожидал участников проекта – московских школьников 7-8 классов.
❄️⚡️Сегодняшний по-зимнему снежный день был посвящен посещению Кольской ВЭС. Практически в метель рискнуть побывать на крупнейшей в мире ветряной электростанции за полярным кругом общей мощностью 202 МВт – это достойно настоящих поклонников Арктики, так мужественно с одной стороны, и так романтично с другой. Впрочем, снежные заряды прошли, и ребятасмогли вплотную познакомиться с уникальным объектом.
💡Ребята узнали, что каждая ветроэнергетическая установка состоит из башни массой примерно в 200 тонн и высотой 84 метра, на которую устанавливается гондола, где расположены три лопасти, длина каждой - 65 метров, что сравнимо с высотой 20-этажного дома. Таким образом, общая высота ветряка от земли до верхнего края лопасти составляет около 150 метров.
🏘57 установок Кольской ВЭС способны обеспечить электроэнергией свыше 210 тысяч домохозяйств.
📌Завтра московские победители профориентационного проекта «Встреча поколений» вернутся из Мурманска в родной город, где обязательно поделятся своими впечатлениями с друзьями и родными…
#ВстречаПоколений #НаСевереЖить
👍9❤4🔥3