Сегодня, предваряя пленарное заседание, выступил с коллегами по фракции перед журналистами. Рассказал о наших предложениях по изменению избирательного законодательства, которое в последние годы подверглось многослойным изменениям, что делает крайне сложным процесс агитации и позволяет легко снимать неугодных властям кандидатов, не допуская их до выборов.
В настоящий момент процесс выдвижения кандидатов очень сложный, предложенные в моем законопроекте изменения предполагают упрощение этой процедуры при выдвижении кандидатов местными партийными отделениями.
Также напомнил, что фракцией КПРФ внесен в Государственную Думу проект Избирательного Кодекса — сейчас он находится на рассмотрении Комитета Госдумы по государственному строительству и законодательству. Это комплексный документ, который поможет решить пласт проблем, накопившихся в избирательном законодательстве:
✅ Устранение бюрократических барьеров;
✅ Упрощение выдвижения кандидатов на выборах;
✅ Защиту кандидатов от необоснованного снятия;
✅ Отмену «многодневки» и «дистанционки», вызывающих наибольшее недоверие у граждан.
Наша цель — обеспечить честные, прозрачные выборы и высокую легитимность власти. Надеемся, что предложения КПРФ будут рассмотрены уже в этой сессии!
В настоящий момент процесс выдвижения кандидатов очень сложный, предложенные в моем законопроекте изменения предполагают упрощение этой процедуры при выдвижении кандидатов местными партийными отделениями.
Также напомнил, что фракцией КПРФ внесен в Государственную Думу проект Избирательного Кодекса — сейчас он находится на рассмотрении Комитета Госдумы по государственному строительству и законодательству. Это комплексный документ, который поможет решить пласт проблем, накопившихся в избирательном законодательстве:
✅ Устранение бюрократических барьеров;
✅ Упрощение выдвижения кандидатов на выборах;
✅ Защиту кандидатов от необоснованного снятия;
✅ Отмену «многодневки» и «дистанционки», вызывающих наибольшее недоверие у граждан.
Наша цель — обеспечить честные, прозрачные выборы и высокую легитимность власти. Надеемся, что предложения КПРФ будут рассмотрены уже в этой сессии!
Сегодня в День рождения великого поэта и героя Мусы Джалиля возложили цветы к его памятнику у стен Казанского Кремля.
Его подвиг — символ мужества, стойкости и безграничной любви к Родине. Джалиль не только сражался с врагом, но и своим творчеством оставил нам бесценное наследие.
Память о нем будет жить в сердцах поколений!
Его подвиг — символ мужества, стойкости и безграничной любви к Родине. Джалиль не только сражался с врагом, но и своим творчеством оставил нам бесценное наследие.
Память о нем будет жить в сердцах поколений!
Принял участие в Отчетно-выборной конференции Казанского городского отделения КПРФ
На конференции подвели итоги работы предыдущего состава горкома, избрали новый состав Комитета и бюро, а также переизбрали Первого секретаря Казанского отделения. Им вновь стал депутат Госсовета РТ, профессор Фадбир Сафин.
В своем выступлении рассказал о работе фракции КПРФ в Государственной Думе, о наших законодательных инициативах, направленных на защиту социальных прав граждан, развитие экономики и укрепление народовластия. Также обсудили Народный референдум КПРФ, который затрагивает важнейшие вопросы: рост цен, реформу ЖКХ, пенсионный возраст и поддержку «детей войны». Призвал коммунистов активизировать работу по участию в нем.
Поздравил избранных членов Комитета, уверен, что работа партии в столице Татарстана будет только усиливаться!
На конференции подвели итоги работы предыдущего состава горкома, избрали новый состав Комитета и бюро, а также переизбрали Первого секретаря Казанского отделения. Им вновь стал депутат Госсовета РТ, профессор Фадбир Сафин.
В своем выступлении рассказал о работе фракции КПРФ в Государственной Думе, о наших законодательных инициативах, направленных на защиту социальных прав граждан, развитие экономики и укрепление народовластия. Также обсудили Народный референдум КПРФ, который затрагивает важнейшие вопросы: рост цен, реформу ЖКХ, пенсионный возраст и поддержку «детей войны». Призвал коммунистов активизировать работу по участию в нем.
Поздравил избранных членов Комитета, уверен, что работа партии в столице Татарстана будет только усиливаться!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Бесплатная парковка для инвалидов — это вопрос справедливости
Сегодня в Государственной Думе рассматривался мой законопроект, внесенный совместно с коллегой по фракции Олегом Смолиным, направленный на защиту прав инвалидов при пользовании платными парковками общего пользования.
Сейчас, несмотря на законное право бесплатной парковки, люди с ограниченными возможностями или лица, перевозящие их, часто сталкиваются с проблемами: выделенные 10% мест бывают заняты, а за другие приходится платить на общих основаниях. В противном случае грозит штраф, который сложно оспорить.
Что предлагает законопроект?
Закрепить право бесплатной парковки для транспортных средств, которыми управляют инвалиды I, II групп, и транспортных средств, перевозящих таких инвалидов и (или) детей-инвалидов, а также граждан из числа инвалидов III группы с соответствии с порядком, определяемом Правительством Российской Федерации, не только на специальные места, а на всю парковку, если выделенные места заняты.
Сейчас люди с ограниченными возможностями или лица, перевозящие их, оказываются в худшем положении, чем, например, владельцы электромобилей, которые имеют и выделенные места для зарядки, и могут парковаться бесплатно на парковках общего пользования.
В своем выступлении я отметил, что закон не требует бюджетных затрат — он требует только справедливости!
Законопроект КПРФ поддержали все фракции, кроме «Единой России», и он получил 108 голосов, что было недостаточно для принятия. Мы продолжим работу для решения этой проблемы.
Сегодня в Государственной Думе рассматривался мой законопроект, внесенный совместно с коллегой по фракции Олегом Смолиным, направленный на защиту прав инвалидов при пользовании платными парковками общего пользования.
Сейчас, несмотря на законное право бесплатной парковки, люди с ограниченными возможностями или лица, перевозящие их, часто сталкиваются с проблемами: выделенные 10% мест бывают заняты, а за другие приходится платить на общих основаниях. В противном случае грозит штраф, который сложно оспорить.
Что предлагает законопроект?
Закрепить право бесплатной парковки для транспортных средств, которыми управляют инвалиды I, II групп, и транспортных средств, перевозящих таких инвалидов и (или) детей-инвалидов, а также граждан из числа инвалидов III группы с соответствии с порядком, определяемом Правительством Российской Федерации, не только на специальные места, а на всю парковку, если выделенные места заняты.
Сейчас люди с ограниченными возможностями или лица, перевозящие их, оказываются в худшем положении, чем, например, владельцы электромобилей, которые имеют и выделенные места для зарядки, и могут парковаться бесплатно на парковках общего пользования.
В своем выступлении я отметил, что закон не требует бюджетных затрат — он требует только справедливости!
Законопроект КПРФ поддержали все фракции, кроме «Единой России», и он получил 108 голосов, что было недостаточно для принятия. Мы продолжим работу для решения этой проблемы.
Forwarded from Обухов.PRO
PRO упоротость "Единой России", отказавшей инвалидам в льготах на платных парковках
⭕️
В Думе состоялось очередное знаковое голосование, о котором не расскажут ТВ и большинство СМИ.
‼️Депутаты-коммунисты Артем Прокофьев и Олег Смолин предложили увеличить квоту для инвалидов, которым часто не хватает положенных по закону бесплатных мест на платных парковках (а такие парковки, к слову сказать, усилиями властей растут и расширяются в геометрической прогрессии).
📕По закону «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» установлено, что на всех парковках общего пользования выделяется не менее 10 % мест (но не менее одного места) для бесплатной парковки транспортных средств, управляемых инвалидами или транспортных средств, перевозящих инвалидов. На указанных транспортных средствах должен быть установлен опознавательный знак «Инвалид» и информация об этих транспортных средствах должна быть внесена в федеральный реестр инвалидов.
🏮
Однако нередко возникают ситуации, когда на платных парковках общего пользования парковочные места, выделенные для бесплатной парковки инвалидов, бывают заняты. В таком случае им приходится искать свободные места либо на других парковках, либо оплачивать парковочное место по определенному для всех автовладельцев тарифу, несмотря на предусмотренное законом право бесплатного пользования парковкой.
🔰
В противном случае инвалиду или лицу, перевозящего инвалида, бездушная карательная госмашина выпишет штраф. Обжалование такого штрафа - трудоемкий и длительный процесс, требующий предоставления фото и видео доказательств отсутствия свободных мест на парковке и доказывания необходимости в парковке своего автомобиля. В общем, не каждый на такое решится
📕
Между тем, согласно статье 13 Федерального закона от 29 декабря 2017 года № 443-ФЗ «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», взимание платы за пользование платной парковкой не допускается в отношении ряда транспортных средств, используемых в связи со служебной необходимостью. И депутат А.В.Прокофьев просто предложил дополнить этот перечень транспортными средствами, указанными в части девятой статьи 15 Федерального закона от 24 ноября 1995 года № 181-ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации», управляемыми инвалидами I, II групп, а также инвалидами III группы и транспортными средствами, перевозящими таких инвалидов и (или) детей-инвалидов.
♻️
Особо отметим, что речь идет не об увеличении выделения специальных мест в 10% до 20% вместо права бесплатной парковки и на других местах либо напротив об отмены квоты, в случае общего права бесплатной парковки. Право бесплатной парковки необходимо не вместо резервирования 10% мест, а должно действовать вместе с этой нормой, чтобы защитить права этой категории граждан. Ведь на сегодняшний день инвалиды в условиях парковки де-факто находятся в худшем положении, чем другие категорий пользователей, например, пользователи электромобилей, у которых есть и спецместа для зарядки, и общее право бесплатной парковки во многих городах.
🦺
Немаловажно, что предлагаемая инициатива не требовала бюджетных расходов. Она - только о справедливости!
⛑
Вроде бы простой вопрос: кто дороже правительству и «ЕР»: владельцы электромобилей и социально незащищенные инвалиды?
Однако Правительство дало отрицательное заключение, а "Единая Россия" дружно бойкотировала принятие решения:
Проголосовало за ........... 108 чел. ............... 24,0 %
Проголосовало против....... 0 чел. ................. 0,0 %
Воздержалось ..................... 0 чел. ................. 0,0 %
Голосовало...................... 108 чел.
Не голосовало................. 342 чел. ............... 76,0 %
🍄
И при этом «ЕР» нам «втюхивает» что -то про свою «Народную программу» продолжает рассказывать о том, как заботится о гражданах, как печется о доступной среде для инвалидов
🧶 Всю заботу можно посмотреть в результатах поименного голосования в ГД. В защиту инвалидов - КПРФ, против - 👎 «ЕР»
⭕️
В Думе состоялось очередное знаковое голосование, о котором не расскажут ТВ и большинство СМИ.
‼️Депутаты-коммунисты Артем Прокофьев и Олег Смолин предложили увеличить квоту для инвалидов, которым часто не хватает положенных по закону бесплатных мест на платных парковках (а такие парковки, к слову сказать, усилиями властей растут и расширяются в геометрической прогрессии).
📕По закону «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» установлено, что на всех парковках общего пользования выделяется не менее 10 % мест (но не менее одного места) для бесплатной парковки транспортных средств, управляемых инвалидами или транспортных средств, перевозящих инвалидов. На указанных транспортных средствах должен быть установлен опознавательный знак «Инвалид» и информация об этих транспортных средствах должна быть внесена в федеральный реестр инвалидов.
🏮
Однако нередко возникают ситуации, когда на платных парковках общего пользования парковочные места, выделенные для бесплатной парковки инвалидов, бывают заняты. В таком случае им приходится искать свободные места либо на других парковках, либо оплачивать парковочное место по определенному для всех автовладельцев тарифу, несмотря на предусмотренное законом право бесплатного пользования парковкой.
🔰
В противном случае инвалиду или лицу, перевозящего инвалида, бездушная карательная госмашина выпишет штраф. Обжалование такого штрафа - трудоемкий и длительный процесс, требующий предоставления фото и видео доказательств отсутствия свободных мест на парковке и доказывания необходимости в парковке своего автомобиля. В общем, не каждый на такое решится
📕
Между тем, согласно статье 13 Федерального закона от 29 декабря 2017 года № 443-ФЗ «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», взимание платы за пользование платной парковкой не допускается в отношении ряда транспортных средств, используемых в связи со служебной необходимостью. И депутат А.В.Прокофьев просто предложил дополнить этот перечень транспортными средствами, указанными в части девятой статьи 15 Федерального закона от 24 ноября 1995 года № 181-ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации», управляемыми инвалидами I, II групп, а также инвалидами III группы и транспортными средствами, перевозящими таких инвалидов и (или) детей-инвалидов.
♻️
Особо отметим, что речь идет не об увеличении выделения специальных мест в 10% до 20% вместо права бесплатной парковки и на других местах либо напротив об отмены квоты, в случае общего права бесплатной парковки. Право бесплатной парковки необходимо не вместо резервирования 10% мест, а должно действовать вместе с этой нормой, чтобы защитить права этой категории граждан. Ведь на сегодняшний день инвалиды в условиях парковки де-факто находятся в худшем положении, чем другие категорий пользователей, например, пользователи электромобилей, у которых есть и спецместа для зарядки, и общее право бесплатной парковки во многих городах.
🦺
Немаловажно, что предлагаемая инициатива не требовала бюджетных расходов. Она - только о справедливости!
⛑
Вроде бы простой вопрос: кто дороже правительству и «ЕР»: владельцы электромобилей и социально незащищенные инвалиды?
Однако Правительство дало отрицательное заключение, а "Единая Россия" дружно бойкотировала принятие решения:
Проголосовало за ........... 108 чел. ............... 24,0 %
Проголосовало против....... 0 чел. ................. 0,0 %
Воздержалось ..................... 0 чел. ................. 0,0 %
Голосовало...................... 108 чел.
Не голосовало................. 342 чел. ............... 76,0 %
🍄
И при этом «ЕР» нам «втюхивает» что -то про свою «Народную программу» продолжает рассказывать о том, как заботится о гражданах, как печется о доступной среде для инвалидов
🧶 Всю заботу можно посмотреть в результатах поименного голосования в ГД. В защиту инвалидов - КПРФ, против - 👎 «ЕР»
Сегодня принял участие в VII заседании Государственного Совета Республики Татарстан. В работе заседания участвовали Раис Татарстана Рустам Минниханов, Премьер-министр Алексей Песошин, члены республиканского правительства, депутаты и приглашенные.
Одним из ключевых вопросов повестки дня стал Отчет о деятельности полиции за 2024 год. Министр внутренних дел по Республике Татарстан Дамир Сатретдинов в своем выступлении отметил, что Татарстан остается одним из самых безопасных регионов, сократилось число убийств, грабежей и краж. Однако серьезной проблемой остается рост преступлений с использованием ИТ-технологий – их доля выросла с 48% до 57%, а ущерб превысил 5,7 млрд рублей.
Обсудили также вопросы миграционной политики: выявлено более 22 тыс. нарушений, более 4 тыс. иностранных граждан выдворены за пределы России. Принято 5,4 тыс. решений о закрытии въезда иностранным гражданам в РФ.
В ходе заседания также были заслушаны доклад о деятельности Уполномоченного по правам человека в Республике Татарстан в 2024 году и отчет о реализации программы развития Казанского федерального университета в рамках программы «Приоритет-2030».
Одним из ключевых вопросов повестки дня стал Отчет о деятельности полиции за 2024 год. Министр внутренних дел по Республике Татарстан Дамир Сатретдинов в своем выступлении отметил, что Татарстан остается одним из самых безопасных регионов, сократилось число убийств, грабежей и краж. Однако серьезной проблемой остается рост преступлений с использованием ИТ-технологий – их доля выросла с 48% до 57%, а ущерб превысил 5,7 млрд рублей.
Обсудили также вопросы миграционной политики: выявлено более 22 тыс. нарушений, более 4 тыс. иностранных граждан выдворены за пределы России. Принято 5,4 тыс. решений о закрытии въезда иностранным гражданам в РФ.
В ходе заседания также были заслушаны доклад о деятельности Уполномоченного по правам человека в Республике Татарстан в 2024 году и отчет о реализации программы развития Казанского федерального университета в рамках программы «Приоритет-2030».