⛔️مرغ همسایه طاووس است‼️
🔸بعد از #تحریم صنعت خودروسازی در سال ۹۱ و توقف ارسال قطعه از #فرانسه🇫🇷 به ایران، قطعه‌سازان با اقدامی جهادی تقریبا تمامی قطعات خودروهایی نظیر پژو ۴۰۵ و پارس، حتی پیچیده‌ترین قطعات موتور را داخلی‌سازی کردند. تولید خودرو هرچند با فراز و نشیب ادامه یافت، ولی هیچگاه متوقف نشد.
🔸مدیرکل امور خودرو وزارت صنعت اعلام کرده، چون قطعه‌سازان داخلی آمادگی ساخت قطعات خودروهای جدید پژو را ندارند مجبوریم از شرط عدد ساخت داخل ۴۰٪ عدول کرده و ساخت خودروها را با ۲۰٪ ساخت داخل آغاز کنیم‼️
🔸جالب توجه اینکه چون ۱۴٪ آمارِ داخلی‌سازی، صَرف سرهم‌بندیِ قطعات و رنگ‌کردنِ بدنه است، بنابراین تنها ۶٪ از قطعات محصولات جدید ایرانی خواهد بود‼️و طبیعتاً هر اندازه قطعات فرانسوی در این خودروها بیشتر باشد، سود شرکت #پژوسیتروئن ناشی از فروش قطعه به ایران افزایش می‌یابد.
🔸اما سوال این‌جاست: قطعه‌سازانی که در شرایط #تحریم از پس ساخت پیچیده‌ترین قطعات برآمدند چگونه از ساخت قطعات ساده خودروهای جدید عاجزند⁉️
🔸بهتر است مدیران وزارت صنعت به جای این که مشکلات ناشی از بدعهدی #پژو را به گردن قطعه‌سازان ایرانی بیندازند، در فروش بهترین خط تولید سایپا به این شرکتِ بدعهد اندکی درنگ کنند‼️
منبع: @maktubat
〰〰〰〰〰〰
پیگیری مسائل اساسی کشور در کانال #آینده_روشن
https://telegram.me/joinchat/CS4JwTu7cCtfaHlRPvK--Q
🔸بعد از #تحریم صنعت خودروسازی در سال ۹۱ و توقف ارسال قطعه از #فرانسه🇫🇷 به ایران، قطعه‌سازان با اقدامی جهادی تقریبا تمامی قطعات خودروهایی نظیر پژو ۴۰۵ و پارس، حتی پیچیده‌ترین قطعات موتور را داخلی‌سازی کردند. تولید خودرو هرچند با فراز و نشیب ادامه یافت، ولی هیچگاه متوقف نشد.
🔸مدیرکل امور خودرو وزارت صنعت اعلام کرده، چون قطعه‌سازان داخلی آمادگی ساخت قطعات خودروهای جدید پژو را ندارند مجبوریم از شرط عدد ساخت داخل ۴۰٪ عدول کرده و ساخت خودروها را با ۲۰٪ ساخت داخل آغاز کنیم‼️
🔸جالب توجه اینکه چون ۱۴٪ آمارِ داخلی‌سازی، صَرف سرهم‌بندیِ قطعات و رنگ‌کردنِ بدنه است، بنابراین تنها ۶٪ از قطعات محصولات جدید ایرانی خواهد بود‼️و طبیعتاً هر اندازه قطعات فرانسوی در این خودروها بیشتر باشد، سود شرکت #پژوسیتروئن ناشی از فروش قطعه به ایران افزایش می‌یابد.
🔸اما سوال این‌جاست: قطعه‌سازانی که در شرایط #تحریم از پس ساخت پیچیده‌ترین قطعات برآمدند چگونه از ساخت قطعات ساده خودروهای جدید عاجزند⁉️
🔸بهتر است مدیران وزارت صنعت به جای این که مشکلات ناشی از بدعهدی #پژو را به گردن قطعه‌سازان ایرانی بیندازند، در فروش بهترین خط تولید سایپا به این شرکتِ بدعهد اندکی درنگ کنند‼️
منبع: @maktubat
〰〰〰〰〰〰
پیگیری مسائل اساسی کشور در کانال #آینده_روشن
https://telegram.me/joinchat/CS4JwTu7cCtfaHlRPvK--Q