Forwarded from DORO[NIN]
зачем нам тиндер, если есть иваныч?
пишут, что 30 июня тиндер покинет россию. как и любые санкции — это окно возможностей для отечественных производителей.
еще в 2007 году, когда я впервые посетил петербург, для меня одним из главных впечатлений стали билборды обаятельного усатого мужчины на невском проспекте с надписью «брачное агентство от анатолия ивановича».
все эти годы анатолий иваныч украшает главную артерию самого северного города-миллионника как казанский собор и гостиный двор. билборды обновляют, но фото усатого свахи не меняется.
возможно, этому фото иваныча уже 21 год. столько лет его брачному агентству. а фамилия его алтухов.
к сожалению, импортозамещение вещь недешевая. например, для женщин 47-55 лет мэтч от иваныча обойдется в 150 тысяч рублей вместо 2152 рублей за «тиндер голд».
но народная молва врать не будет: «здесь работают настоящие профессионалы! помогут во всех вопросах взаимоотношений мужчины и женщины, а также разобраться в себе, понять свою нужность и важность! здесь очень достойные кандидаты для создания семьи и просто интересные люди. мне очень понравилось!»
@doro_nin
пишут, что 30 июня тиндер покинет россию. как и любые санкции — это окно возможностей для отечественных производителей.
еще в 2007 году, когда я впервые посетил петербург, для меня одним из главных впечатлений стали билборды обаятельного усатого мужчины на невском проспекте с надписью «брачное агентство от анатолия ивановича».
все эти годы анатолий иваныч украшает главную артерию самого северного города-миллионника как казанский собор и гостиный двор. билборды обновляют, но фото усатого свахи не меняется.
возможно, этому фото иваныча уже 21 год. столько лет его брачному агентству. а фамилия его алтухов.
к сожалению, импортозамещение вещь недешевая. например, для женщин 47-55 лет мэтч от иваныча обойдется в 150 тысяч рублей вместо 2152 рублей за «тиндер голд».
но народная молва врать не будет: «здесь работают настоящие профессионалы! помогут во всех вопросах взаимоотношений мужчины и женщины, а также разобраться в себе, понять свою нужность и важность! здесь очень достойные кандидаты для создания семьи и просто интересные люди. мне очень понравилось!»
@doro_nin
Южный речной вокзал, потеряв исходную функцию в начале 2000-х, стал третьесортным ТЦ. Остекление тогда заменили, навесили самый дешевый вентфасад, сняли скульптуры «пяти морей». Хотя объемная композиция и многие элементы декора оставались на месте, воспринимать архитектуру здания было невозможно.
Планам по обновлению мы честно обрадовались: на рендерах не было видно вентфасада, а опыт реставрации Северного речного вокзала вселял веру в лучшее. Какие-то изменения в исходный проект типа увеличения площади остекления бывшего блока снабжения флота, в котором теперь разместился выставочный зал, выглядели совершенно оправданными и уместными.
Но шло время, и в процессе работ стало ясно, что наши надежды не оправдались. Вентфасад вернулся в хардкорном исполнении комбинацией фибробетона и алюкобонда. Это повлекло не только классические проблемы с утолщением стен и искажением пропорций всех элементов, но и совсем уж дикие курьезы: декоративная стенка, на которой размещена роза ветров, в каждом из трех членений стала иметь разную толщину и оказалась на разных позициях вдоль фасада.
Воссозданные из современных композитов скульптуры тех самых «пяти морей» можно отнести к плюсам, такой ход даже соответствует венецианской хартии… Что же касается остальных элементов декора, сохранных на момент начала реконструкции, то их попросту нет. Шпиль с каравеллой заменен; роза ветров предельно упрощена и лишена нависавшего над ней «паруса»; даже оригинальные буквы «Москва» заменили на новые: вдвое толще и из «современных материалов».
Здание полностью утратило первоначальную эстетику. Ее подменила новая — классическая для современной московской архитектуры, в которой даже странная тяга к «современности» и «модности» встречается с неуклюжестью строительства, а понимание ценности советских памятников отсутствует напрочь. По большому счету вокзал остался тем же «зданием, обшитым вентфасадом»: ни возвращения первоначального облика, ни создания чего-то нового не произошло. Но при этом исчез оригинальный декор.
Планам по обновлению мы честно обрадовались: на рендерах не было видно вентфасада, а опыт реставрации Северного речного вокзала вселял веру в лучшее. Какие-то изменения в исходный проект типа увеличения площади остекления бывшего блока снабжения флота, в котором теперь разместился выставочный зал, выглядели совершенно оправданными и уместными.
Но шло время, и в процессе работ стало ясно, что наши надежды не оправдались. Вентфасад вернулся в хардкорном исполнении комбинацией фибробетона и алюкобонда. Это повлекло не только классические проблемы с утолщением стен и искажением пропорций всех элементов, но и совсем уж дикие курьезы: декоративная стенка, на которой размещена роза ветров, в каждом из трех членений стала иметь разную толщину и оказалась на разных позициях вдоль фасада.
Воссозданные из современных композитов скульптуры тех самых «пяти морей» можно отнести к плюсам, такой ход даже соответствует венецианской хартии… Что же касается остальных элементов декора, сохранных на момент начала реконструкции, то их попросту нет. Шпиль с каравеллой заменен; роза ветров предельно упрощена и лишена нависавшего над ней «паруса»; даже оригинальные буквы «Москва» заменили на новые: вдвое толще и из «современных материалов».
Здание полностью утратило первоначальную эстетику. Ее подменила новая — классическая для современной московской архитектуры, в которой даже странная тяга к «современности» и «модности» встречается с неуклюжестью строительства, а понимание ценности советских памятников отсутствует напрочь. По большому счету вокзал остался тем же «зданием, обшитым вентфасадом»: ни возвращения первоначального облика, ни создания чего-то нового не произошло. Но при этом исчез оригинальный декор.
Высмеивание типовой застройки советских лет в журнале «Крокодил».
Лесная гостиница недалеко от Ильичево Ленинградской обл.