В этом году Красную Пресню и Звенигородское шоссе ждёт реконструкция. По первоначальной концепции на улицах планировали сделать велодороги, но вот в рабочих чертежах их не оказалось. Видимо, в мэрии решили, что в Пресненском районе велосипедисты могут и по тротуарам поездить, а велодороги им не нужны.

Такой подход, конечно, никуда не годится. Велодороги и велополосы — неотъемлемая часть современного города, удобного для всех, в том числе и для тех, кто ездит на велосипеде. И в Пресненском районе без велоинфраструктуры не обойтись.

Муниципальный депутат Пресненского района Анастасия Ромашкевич собирает подписи за пресненские велодороги. Присоединяйтесь к нам, подписывайтесь! https://podpishi.org/bikepresnya

Президенту РФ В. В. Путину

Состояние здоровья политического заключённого Алексея Навального угрожает его жизни. Действенных мер по оказанию ему медицинской помощи не принимается. Требуем немедленного допуска к Алексею Навальному врачей по его добровольному выбору и госпитализации Навального в гражданское медицинское учреждение, соответствующее тяжести состояния его здоровья.

Происходящее по отношению к Навальному мы расцениваем как покушение на жизнь политического деятеля, совершаемое по мотивам личной и политической ненависти. Ответственность за жизнь Алексея Навального на территории РФ, в том числе в местах лишения свободы, несёте лично вы, президент Российской Федерации, – и перед самим Навальным, и перед его родными, и перед всем миром.

Мы требуем пересмотреть и отменить все решения судов по уголовным и административным делам, принятые по политическим мотивам, и немедленно освободить всех политических заключённых в России.

Заявление открыто для подписания.

Депутаты законодательных собраний России

Законодательное Собрание Санкт-Петербурга
Борис Вишневский
Максим Резник

Законодательное Собрание Республики Карелия
Эмилия Слабунова

Московская городская Дума
Дарья Беседина
Евгений Бунимович
Максим Круглов
Сергей Митрохин
Евгений Ступин
Михаил Тимонов

Псковское областное Собрание депутатов
Артур Гайдук
Лев Шлосберг

Друзья, обращение президенту РФ Владимиру Путину в связи с угрозой жизни Алексея Навального, инициированное депутатами законодательных собраний России, открыто для подписания всеми гражданами.

​​В Москве есть Музей транспорта: Мосгортранс много-много лет собирал всё, что когда-либо ездило по Москве — конки, трамваи, троллейбусы, автобусы... Но все они долгие годы хранились под открытым небом, ржавея под дождями и снегом, потому что у Музея не было своего помещения.

Мы в Городских проектах много лет требовали от мэрии сделать полноценный музей транспорта, например, в здании Миусского депо. Но, как мы знаем, в Миусском депо сделали фудкорт, а музею нашли место на Рогожском валу. Там он пробыл недолго, его вскоре выселили.

Теперь вот музей собираются перенести в новое здание на Новорязанской улице. И всё бы ничего, но в процессе под шумок решили выбросить 64 экспоната. Среди них 26 автобусов и 35 троллейбусов!

Оставшиеся же машины — почти все они на ходу — решили замуровать в подвальном помещении. А ведь исторический транспорт на ходу невероятно ценен, работоспособные машины стараются сохранять во всех транспортных музеях мира и используют для парадов, праздников, туристических поездок. Но не в Москве.

Я в шоке от такого решения. Как можно додуматься одну половину коллекции выкинуть, а другую замуровать? Ответ здесь может быть один: Собянину и его чиновникам глубоко наплевать. Им не нужна и неинтересна история транспорта, они вообще не понимают, зачем нужны музеи. Это ведь не только развлечение, но и научное учреждение.

В это самое время в Будапеште мэрия здорового человека решила сделать новый транспортный музей, кстати, с помощью архитекторов, проектировавших Зарядье. На семи гектарах разместятся больше 3 тысяч экспонатов, а в библиотеке будут представлены 250 тысяч книг о транспорте.

Но в московской мэрии выбирают безразличие и некомпетентность.

Я отправила Собянину обращение с требованием спасти уникальные экспонаты и вас призываю сделать то же самое. Заходите: https://www.mos.ru/feedback/reception/ — здесь в первом шаге надо выбрать «Правительство Москвы», отметить галочкой «Обращение должностному лицу» и выбрать из списка Собянина. Дальше просто: заполнить свои данные и написать само обращение. Давайте покажем, что в Москве много людей, для которых история городского транспорта — не пустой звук!

​​Коронавирус с нами уже больше года. За это время мы успели к нему привыкнуть, и он нам уже чертовски надоел. Хочется свободно путешествовать, сбросить маски и забыть всё это, как страшный сон. Такими же размышлениями, наверное, руководствуется и наше правительство — как городское, так и федеральное. Практически все ограничения сняты, а запрещено только то, что очень хочется запретить: митинги (при том, что уже выяснилось: мероприятия на свежем воздухе не опасны), очные публичные слушания, поездки в Турцию.

Но реальная проблема никуда не делась. Судя по растущей статистике госпитализаций мы, следом за всей Европой, входим в третью волну. Переболевших пока совсем не большинство и даже толком не ясно, сколько: Собянин и Ракова по этому поводу выдают, скажем так, противоречивые данные. В июле мэр говорил о 60% москвичей с антителами, а совсем недавно Ракова — только о 43-44%.

Сколько всего в Москве людей без иммунитета — мы точно не знаем. Но их очень и очень много. Люди, которые работали удалённо, вышли в офисы, студенты и старшеклассники вернулись в аудитории и классы, а пожилые люди, которые были на самоизоляции, сейчас из неё вышли. Все они рискуют стать переносчиками или заболеть.

Мэр Москвы должен это осознать. Велик соблазн пойти на поводу у популизма, ничего не запрещать, пустить дело на самотёк — только чтобы не злить людей перед выборами в Госдуму. Но ответственный мэр не может себе такого позволить. Я надеюсь, что Собянин проявит себя ответственным мэром. Он уже это делал.

Друзья, пожалуйста, берегите себя и своих близких и обязательно вакцинируйтесь, если ещё этого не сделали.

В 2019 году в московском районе Капотня проходила реконструкция улиц. Там всё было хорошо, но ровно до появления депутата (на тот момент) Инны Святенко — она потребовала убрать островки безопасности и сделать улицу шире. И её послушали.

В результате получилась улица-трасса, где уже случилась трагедия. В аварии пострадало 5 человек.

Будут ли сделаны выводы? Конечно нет, просто найдут виновного водителя и опять скажут «водители у нас неправильные».

Баранов, главный московский полицейский, 10 марта на заседании Мосгордумы обещал устроить всем желающим депутатам экскурсию по Центру временного содержания иностранных граждан. Это тот самый спецприёмник в деревне Сахарово, где зимой держали арестованных на митингах, а в «мирное» время там сидят мигранты, ожидающие депортации. Сегодня мы с Максимом Кругловым наконец посетили Сахарово.

Фоточек из спецприёмника не будет: внутри не просто снимать не разрешают, а прямо на входе требуют оставить телефоны в машине, за пределами территории. Потому что режимный объект.

Нам показали все три корпуса. Один из них недавно отремонтировали — стены в другой цвет покрасили, и новый линолеум не пузырится. Камеры (которые рассчитаны на 10 человек) до и после ремонта тоже не особо отличаются. Разве что вокруг санузла, который представляет собой дырку в полу чашу генуя, появились стены и пластиковая шторка вместо двери. А душа нет — в душ, согласно приказу Министерства внутренних дел, водят раз в неделю.

Единственное помещение, которое будто из другого, нормального мира, это детская комната. На полу — детский ковёр, маленький бассейн с шариками, огромные мягкие кубики и обычные детские игрушки.

В таких условиях люди жить могут очень долго: Центр, конечно, временного содержания, но как правило, люди сидят там по несколько месяцев, и могут сидеть до 2 лет 10 дней (это максимальный по закону срок).

А вот с людьми, которые сидят там, нам поговорить не дали. Сопровождающие нас представители МВД объяснили это так: а вдруг что? Это же иностранные граждане! Вдруг им не понравится, что какие-то мы тут пришли!

Но даже не общаясь с сидящими в центре мигрантами понятно, что ремонт, который сейчас проводится — сугубо косметический, а норматив на мытьё раз в неделю — это форменное издевательство.

Так как ремонтом занимается мэрия Москвы, мы фракцией отправим письмо Собянину с просьбой: раз уж проводите ремонт, то сделайте условия жизни задержанных мигрантов ближе к нормальным!

​​А вот и фракционное обращение к Собянину. Требуем обеспечить нормальные условия жизни в Центре временного содержания иностранных граждан в Сахарово

Снова о вечной московской проблеме: о скорости на дорогах. В 2021 году в одной из европейских столиц можно гонять 80 км/ч без каких-либо последствий, а 90 км/ч — за 500 рублей. А ведь столкновение уже на скорости в 60 км/ч убивает как пешеходов, так и водителей и их пассажиров. В прошлом году на дорогах Москвы погибли 370 человек.

Проблема не только в разрешённых 60 км/ч и нештрафуемом пороге +20. В Москве очень много улиц, на которых водителю удобно ездить на таких скоростях из-за самого их устройства. Дороги у нас остаются, по советским стандартам, широкими и прямыми. Светофоров и пешеходных переходов в нужных местах не хватает, островков безопасности — тем более. Видя перед собой такую взлётную полосу без всяких препятствий, водитель давит на газ. А впереди может оказаться пешеход или такой же разогнавшийся водитель…

https://besedina.moscow/post/vam-pobystree-ili-ne-umirat.html

Мы обновили раздел переписки на моём сайте: теперь стало проще следить за волнующей вас проблемой — на тред можно подписаться и получать обновления на почту!

https://besedina.moscow/messaging

​​После казанской трагедии — миллион предложений того, что бы ещё такого запретить, ограничить и где нам нужны новые заборы и охранники.

Но никто из депутатов Госдумы не вспоминает ни о замученных, заваленных бумажками с отчётностью учителях, ни о том, что школьные психологи существуют только на бумаге. Ничего не делается с травлей в школе, никому не интересен стресс из-за неудач в учёбе или общении, никому нет дела, почему студент колледжа не пришёл на сессию. Зато есть театр безопасности на входах в школы (который, кстати, в Казани совсем не помог).

Что может создать сотня новых запретов, списки неблагонадёжных, больше пропаганды? Больше стресса, больше страха.

Единственный (хоть и не стопроцентный) способ предотвратить подобные трагедии — это забота. Это атмосфера, в которой психологическое благополучие как детей, так и взрослых воспринимаются как крайне важное. Это внимание, принятие, чуткость. Нашей школьной системе этого катастрофически не хватает.

Правильный ответ на произошедшую в казанской школе трагедию — это не «больше полиции», а «больше ресурсов школам».

​​На Таганке есть депутат Наталья Макарова — вместе с одним её коллегой они единственные независимые депутаты в своём Совете. Но, хоть Наталья и в меньшинстве, она делает для своего района классные вещи.

В 2019 году я помогала Наташе провести исследование Рогожской заставы. Мы подготовили концепцию реорганизации этой площади, и чиновники учли наши предложения, когда готовили проект нового благоустройства. Но на этом мы не останавливаемся. Теперь настало время двух других площадей района: Абельмановской и Крестьянской застав.

Обе они расположены в ключевых местах, при этом свои важнейшие транспортные функции они выполняют плохо. Там соединяются маршруты трамвая, автобусов и метро, но о пересадках между ними никто специально не думал: как получилось, так и получилось. Получилось так себе.

Нас такое положение дел не устраивает, и мы в Городских проектах решили его изменить. Мы собираем средства на создание концепции преображения этих площадей. Для этого нужно 50 000 рублей — в сумму входят проектирование, визуализация и вёрстка красивого отчёта, который Наташа положит на стол таганским чиновникам. Поддержите нас!

Московский метрополитен в канун своего дня рождения поздравил сотрудников увольнениями.

Из метро выгнали уже 40 человек за то, что они ходили на митинги в начале года или даже просто за регистрацию на сайте «Свободу Навальному». На многих других давят, требуя увольнения по соглашению сторон, угрожают им прогульной статьёй.

Я не могу смириться с репрессиями — людей оставляют без работы, для многих любимой, просто за их убеждения.

Уважаемые сотрудники метро и других структур Департамента транспорта, если вы столкнулись с репрессиями — вас уволили или грозят увольнением за ваши взгляды и мысли — пишите в телеграм моих помощников @besedina_assist. Он так и называется: «Помощники Бесединой». Мы вас подробно проконсультируем и окажем необходимую юридическую помощь.

​​На прошлой неделе Собянин внёс в Мосгордуму проект изменений в бюджет. Аппарат Думы опубликовал документ в пятницу, и депутатам на выходных вместо приятных вещей пришлось изучать, что там такого навнесла мэрия. Изучать, впрочем, оказалось особо нечего: 191 миллиард рублей (4 с половиной бюджета Псковской области) расписаны на 3 страницах.

Почти все деньги выделили на стройки: хорды, метро, МЦД, поликлиники. На метро, например, выделили ровно 55 миллиардов. Почему именно столько? Как вливание дополнительных денег ускорить стройку метро (там сроки определяются технологическими процессами, оно быстрее в принципе не строится)? А главное, сколько именно предполагается потратить на что? Ответов на эти вопросы нет.

Мне кажется, что в мэрии обрадовались: о, денюжки! И быстренько расписали их в первые попавшиеся стройки.

В нормальной ситуации мы бы долго обсуждали, на что потратить дополнительные деньги. Началась бы общественная дискуссия, не только в Мосгордуме, но и на других площадках — стоит ли 191 миллиард потратить на стройки, или, может, лучше на социалку? А может, вообще стоило бы сократить дефицит бюджета, который у нас сейчас 510 миллиардов?

А если бы вы были мэром, на что бы вы потратили 191 миллиард?

Сегодня на заседании Думы обсудим изменения бюджета от Собянина! Текстовая трансляция здесь: https://t.iss.one/mgd_broadcast

​​Вчера мы заседали 14 часов 55 минут. Первый и главный вопрос: зачем? Какого чёрта надо было устраивать этот безумный марафон?

По какой-то причине единороссы решили, что им срочно нужно принять всё, что они хотели принять, и уйти на каникулы. Для этого Шапошников и компания и устроили это длиннющее заседание. Технически заседаний было два, но на самом деле, конечно, всё это было единым мероприятием.

Заседать по 15 часов, мягко говоря, странная практика. Часам к восьми вечера депутаты начали потихоньку плавиться. В какой-то момент Шапошников и Ступин просто орали друг на друга в микрофоны: «ты чё орёшь?» «А ты чё орёшь?»

Это, честно говоря, не совсем соответствует стандартам парламентской дискуссии. Зачем было устраивать на ровном месте дурку — мне не очень понятно. Почему нельзя было разделить заседание на два дня — тоже совершенно неясно. Ясно было только одно: единороссы хотят уже поскорее закончить всё это и свалить отдыхать на 4 месяца.

Как вам такие каникулы?

А то, что у нас три десятка законопроектов висит в работе — да кому вообще это интересно? Чувствую, под новый год опять будем заседать по 15 часов, когда выяснится, что рассмотреть-то всё-таки надо это всё.

Решила попробовать провести стрим!

Завтра в 9 вечера присоединяйтесь, будем с Настей Брюхановой обсуждать на моем ютуб-канале вчерашнее заседание, поотвечаем на ваши вопросы https://www.youtube.com/watch?v=WM_AsXmyqmM