Проснувшись однажды утром после беспокойного сна, Анастасия Ромашкевич обнаружила, что из проекта благоустройства улицы Красная Пресня исчезли велодорожки.

Она решила так просто это не оставлять и открыла сбор подписей за возвращение велодорожек в проект:
https://city4people.ru/post/velodorozhki-na-krasnoy-presne-sobiraem-podpisi.html

В телеграм-канале «Москвы-24» устроили голосование. Участникам предлагают оценить: добро велосипедисты или зло? Рассказываем, почем нормальные люди такие опросы не устраивают.

«Москва-24» открывает велосезон, предлагая вынести окончательный вердикт по велосипедному вопросу. Как показывает из восклицательный знак в желтом треугольнике, авторы канала считают это очень важной темой. Видимо, идея в том, чтобы опрос завирусился и принес новых подписчиков. О том, правильно ли устраивать такие голосования, точно никто не подумал.

Будем вместе избирать больше классных депутатов! Моя коллега и соратница Анастасия Брюханова идет в Госдуму, а я её поддержу!

В сентябре пройдут выборы в Государственную думу, и наша сотрудница Анастасия Брюханова будет в них участвовать! Она пойдёт на севере Москвы по 198-му округу. Кампанию уже можно поддержать:

https://city4people.ru/post/sotrudnica-fonda-anastasiya-bryuhanova-idyot-na-vybory-v-gosdumu.html

Сегодня мы в Думе впервые за полгода будем заседать очно, в зале заседаний!

Текстовая трансляция в канале моих помощников: https://t.iss.one/mgd_broadcast

​​10 апреля в Санкт-Петербурге я открою своим выступлением УрбанФест! Расскажу о том, каково это — быть единственным урбанистическим депутатом в Мосгордуме. Я буду в хорошей компании коллег-экспертов. Если вы в Петербурге — приходите:)

https://tboil.spb.ru/events/actual/43943/

​​Не прошло и полугода, как Дептранс наконец заметил: с трамваями в Москве беда.

Конечно, хорошо было бы изначально не устраивать проблему на ровном месте: не доверять ремонт путей на нескольких маршрутах сомнительному подрядчику и не доводить этим полгорода до белого каления.

Но образумиться лучше поздно, чем никогда. Сегодня утром лично Ликсутов в своём посте объявил, что уже через месяц все закрытые на реконструкцию маршруты снова откроются. И заодно пообещал обновление подвижного состава и менее шумные пути.

Надеюсь, Ликсутов хоть что-то вынесет из этой истории. Например, больше никогда не станет оставлять одновременно кучу районов Москвы без удобного транспорта. Буду внимательно следить за исполнением обещаний!

В этом году Красную Пресню и Звенигородское шоссе ждёт реконструкция. По первоначальной концепции на улицах планировали сделать велодороги, но вот в рабочих чертежах их не оказалось. Видимо, в мэрии решили, что в Пресненском районе велосипедисты могут и по тротуарам поездить, а велодороги им не нужны.

Такой подход, конечно, никуда не годится. Велодороги и велополосы — неотъемлемая часть современного города, удобного для всех, в том числе и для тех, кто ездит на велосипеде. И в Пресненском районе без велоинфраструктуры не обойтись.

Муниципальный депутат Пресненского района Анастасия Ромашкевич собирает подписи за пресненские велодороги. Присоединяйтесь к нам, подписывайтесь! https://podpishi.org/bikepresnya

Президенту РФ В. В. Путину

Состояние здоровья политического заключённого Алексея Навального угрожает его жизни. Действенных мер по оказанию ему медицинской помощи не принимается. Требуем немедленного допуска к Алексею Навальному врачей по его добровольному выбору и госпитализации Навального в гражданское медицинское учреждение, соответствующее тяжести состояния его здоровья.

Происходящее по отношению к Навальному мы расцениваем как покушение на жизнь политического деятеля, совершаемое по мотивам личной и политической ненависти. Ответственность за жизнь Алексея Навального на территории РФ, в том числе в местах лишения свободы, несёте лично вы, президент Российской Федерации, – и перед самим Навальным, и перед его родными, и перед всем миром.

Мы требуем пересмотреть и отменить все решения судов по уголовным и административным делам, принятые по политическим мотивам, и немедленно освободить всех политических заключённых в России.

Заявление открыто для подписания.

Депутаты законодательных собраний России

Законодательное Собрание Санкт-Петербурга
Борис Вишневский
Максим Резник

Законодательное Собрание Республики Карелия
Эмилия Слабунова

Московская городская Дума
Дарья Беседина
Евгений Бунимович
Максим Круглов
Сергей Митрохин
Евгений Ступин
Михаил Тимонов

Псковское областное Собрание депутатов
Артур Гайдук
Лев Шлосберг

Друзья, обращение президенту РФ Владимиру Путину в связи с угрозой жизни Алексея Навального, инициированное депутатами законодательных собраний России, открыто для подписания всеми гражданами.

​​В Москве есть Музей транспорта: Мосгортранс много-много лет собирал всё, что когда-либо ездило по Москве — конки, трамваи, троллейбусы, автобусы... Но все они долгие годы хранились под открытым небом, ржавея под дождями и снегом, потому что у Музея не было своего помещения.

Мы в Городских проектах много лет требовали от мэрии сделать полноценный музей транспорта, например, в здании Миусского депо. Но, как мы знаем, в Миусском депо сделали фудкорт, а музею нашли место на Рогожском валу. Там он пробыл недолго, его вскоре выселили.

Теперь вот музей собираются перенести в новое здание на Новорязанской улице. И всё бы ничего, но в процессе под шумок решили выбросить 64 экспоната. Среди них 26 автобусов и 35 троллейбусов!

Оставшиеся же машины — почти все они на ходу — решили замуровать в подвальном помещении. А ведь исторический транспорт на ходу невероятно ценен, работоспособные машины стараются сохранять во всех транспортных музеях мира и используют для парадов, праздников, туристических поездок. Но не в Москве.

Я в шоке от такого решения. Как можно додуматься одну половину коллекции выкинуть, а другую замуровать? Ответ здесь может быть один: Собянину и его чиновникам глубоко наплевать. Им не нужна и неинтересна история транспорта, они вообще не понимают, зачем нужны музеи. Это ведь не только развлечение, но и научное учреждение.

В это самое время в Будапеште мэрия здорового человека решила сделать новый транспортный музей, кстати, с помощью архитекторов, проектировавших Зарядье. На семи гектарах разместятся больше 3 тысяч экспонатов, а в библиотеке будут представлены 250 тысяч книг о транспорте.

Но в московской мэрии выбирают безразличие и некомпетентность.

Я отправила Собянину обращение с требованием спасти уникальные экспонаты и вас призываю сделать то же самое. Заходите: https://www.mos.ru/feedback/reception/ — здесь в первом шаге надо выбрать «Правительство Москвы», отметить галочкой «Обращение должностному лицу» и выбрать из списка Собянина. Дальше просто: заполнить свои данные и написать само обращение. Давайте покажем, что в Москве много людей, для которых история городского транспорта — не пустой звук!

​​Коронавирус с нами уже больше года. За это время мы успели к нему привыкнуть, и он нам уже чертовски надоел. Хочется свободно путешествовать, сбросить маски и забыть всё это, как страшный сон. Такими же размышлениями, наверное, руководствуется и наше правительство — как городское, так и федеральное. Практически все ограничения сняты, а запрещено только то, что очень хочется запретить: митинги (при том, что уже выяснилось: мероприятия на свежем воздухе не опасны), очные публичные слушания, поездки в Турцию.

Но реальная проблема никуда не делась. Судя по растущей статистике госпитализаций мы, следом за всей Европой, входим в третью волну. Переболевших пока совсем не большинство и даже толком не ясно, сколько: Собянин и Ракова по этому поводу выдают, скажем так, противоречивые данные. В июле мэр говорил о 60% москвичей с антителами, а совсем недавно Ракова — только о 43-44%.

Сколько всего в Москве людей без иммунитета — мы точно не знаем. Но их очень и очень много. Люди, которые работали удалённо, вышли в офисы, студенты и старшеклассники вернулись в аудитории и классы, а пожилые люди, которые были на самоизоляции, сейчас из неё вышли. Все они рискуют стать переносчиками или заболеть.

Мэр Москвы должен это осознать. Велик соблазн пойти на поводу у популизма, ничего не запрещать, пустить дело на самотёк — только чтобы не злить людей перед выборами в Госдуму. Но ответственный мэр не может себе такого позволить. Я надеюсь, что Собянин проявит себя ответственным мэром. Он уже это делал.

Друзья, пожалуйста, берегите себя и своих близких и обязательно вакцинируйтесь, если ещё этого не сделали.

В 2019 году в московском районе Капотня проходила реконструкция улиц. Там всё было хорошо, но ровно до появления депутата (на тот момент) Инны Святенко — она потребовала убрать островки безопасности и сделать улицу шире. И её послушали.

В результате получилась улица-трасса, где уже случилась трагедия. В аварии пострадало 5 человек.

Будут ли сделаны выводы? Конечно нет, просто найдут виновного водителя и опять скажут «водители у нас неправильные».

Баранов, главный московский полицейский, 10 марта на заседании Мосгордумы обещал устроить всем желающим депутатам экскурсию по Центру временного содержания иностранных граждан. Это тот самый спецприёмник в деревне Сахарово, где зимой держали арестованных на митингах, а в «мирное» время там сидят мигранты, ожидающие депортации. Сегодня мы с Максимом Кругловым наконец посетили Сахарово.

Фоточек из спецприёмника не будет: внутри не просто снимать не разрешают, а прямо на входе требуют оставить телефоны в машине, за пределами территории. Потому что режимный объект.

Нам показали все три корпуса. Один из них недавно отремонтировали — стены в другой цвет покрасили, и новый линолеум не пузырится. Камеры (которые рассчитаны на 10 человек) до и после ремонта тоже не особо отличаются. Разве что вокруг санузла, который представляет собой дырку в полу чашу генуя, появились стены и пластиковая шторка вместо двери. А душа нет — в душ, согласно приказу Министерства внутренних дел, водят раз в неделю.

Единственное помещение, которое будто из другого, нормального мира, это детская комната. На полу — детский ковёр, маленький бассейн с шариками, огромные мягкие кубики и обычные детские игрушки.

В таких условиях люди жить могут очень долго: Центр, конечно, временного содержания, но как правило, люди сидят там по несколько месяцев, и могут сидеть до 2 лет 10 дней (это максимальный по закону срок).

А вот с людьми, которые сидят там, нам поговорить не дали. Сопровождающие нас представители МВД объяснили это так: а вдруг что? Это же иностранные граждане! Вдруг им не понравится, что какие-то мы тут пришли!

Но даже не общаясь с сидящими в центре мигрантами понятно, что ремонт, который сейчас проводится — сугубо косметический, а норматив на мытьё раз в неделю — это форменное издевательство.

Так как ремонтом занимается мэрия Москвы, мы фракцией отправим письмо Собянину с просьбой: раз уж проводите ремонт, то сделайте условия жизни задержанных мигрантов ближе к нормальным!

​​А вот и фракционное обращение к Собянину. Требуем обеспечить нормальные условия жизни в Центре временного содержания иностранных граждан в Сахарово

Снова о вечной московской проблеме: о скорости на дорогах. В 2021 году в одной из европейских столиц можно гонять 80 км/ч без каких-либо последствий, а 90 км/ч — за 500 рублей. А ведь столкновение уже на скорости в 60 км/ч убивает как пешеходов, так и водителей и их пассажиров. В прошлом году на дорогах Москвы погибли 370 человек.

Проблема не только в разрешённых 60 км/ч и нештрафуемом пороге +20. В Москве очень много улиц, на которых водителю удобно ездить на таких скоростях из-за самого их устройства. Дороги у нас остаются, по советским стандартам, широкими и прямыми. Светофоров и пешеходных переходов в нужных местах не хватает, островков безопасности — тем более. Видя перед собой такую взлётную полосу без всяких препятствий, водитель давит на газ. А впереди может оказаться пешеход или такой же разогнавшийся водитель…

https://besedina.moscow/post/vam-pobystree-ili-ne-umirat.html

Мы обновили раздел переписки на моём сайте: теперь стало проще следить за волнующей вас проблемой — на тред можно подписаться и получать обновления на почту!

https://besedina.moscow/messaging

​​После казанской трагедии — миллион предложений того, что бы ещё такого запретить, ограничить и где нам нужны новые заборы и охранники.

Но никто из депутатов Госдумы не вспоминает ни о замученных, заваленных бумажками с отчётностью учителях, ни о том, что школьные психологи существуют только на бумаге. Ничего не делается с травлей в школе, никому не интересен стресс из-за неудач в учёбе или общении, никому нет дела, почему студент колледжа не пришёл на сессию. Зато есть театр безопасности на входах в школы (который, кстати, в Казани совсем не помог).

Что может создать сотня новых запретов, списки неблагонадёжных, больше пропаганды? Больше стресса, больше страха.

Единственный (хоть и не стопроцентный) способ предотвратить подобные трагедии — это забота. Это атмосфера, в которой психологическое благополучие как детей, так и взрослых воспринимаются как крайне важное. Это внимание, принятие, чуткость. Нашей школьной системе этого катастрофически не хватает.

Правильный ответ на произошедшую в казанской школе трагедию — это не «больше полиции», а «больше ресурсов школам».

​​На Таганке есть депутат Наталья Макарова — вместе с одним её коллегой они единственные независимые депутаты в своём Совете. Но, хоть Наталья и в меньшинстве, она делает для своего района классные вещи.

В 2019 году я помогала Наташе провести исследование Рогожской заставы. Мы подготовили концепцию реорганизации этой площади, и чиновники учли наши предложения, когда готовили проект нового благоустройства. Но на этом мы не останавливаемся. Теперь настало время двух других площадей района: Абельмановской и Крестьянской застав.

Обе они расположены в ключевых местах, при этом свои важнейшие транспортные функции они выполняют плохо. Там соединяются маршруты трамвая, автобусов и метро, но о пересадках между ними никто специально не думал: как получилось, так и получилось. Получилось так себе.

Нас такое положение дел не устраивает, и мы в Городских проектах решили его изменить. Мы собираем средства на создание концепции преображения этих площадей. Для этого нужно 50 000 рублей — в сумму входят проектирование, визуализация и вёрстка красивого отчёта, который Наташа положит на стол таганским чиновникам. Поддержите нас!

Московский метрополитен в канун своего дня рождения поздравил сотрудников увольнениями.

Из метро выгнали уже 40 человек за то, что они ходили на митинги в начале года или даже просто за регистрацию на сайте «Свободу Навальному». На многих других давят, требуя увольнения по соглашению сторон, угрожают им прогульной статьёй.

Я не могу смириться с репрессиями — людей оставляют без работы, для многих любимой, просто за их убеждения.

Уважаемые сотрудники метро и других структур Департамента транспорта, если вы столкнулись с репрессиями — вас уволили или грозят увольнением за ваши взгляды и мысли — пишите в телеграм моих помощников @besedina_assist. Он так и называется: «Помощники Бесединой». Мы вас подробно проконсультируем и окажем необходимую юридическую помощь.