Архитектура Севастополя
3.88K subscribers
2.43K photos
12 videos
9 files
324 links
Без красоты невозможно.
Рассказываем о городе больше, чтобы любить, знать, беречь.
Авторские экскурсии для местных.
Для связи: @stepansamoshin
Download Telegram
Дворовой фасад здания школы судовых механиков, построенного 110 лет назад на центральном городском холме. Молодые севастопольцы получают здесь образование до сих пор.

📖 Приходите в субботу в 10:00 на экскурсию «Латинский квартал», чтобы узнать об этом учебном заведении, а также о гимназиях, училищах и школах – городских и частных, существующих поныне и канувших в прошлое, увидеть лица их воспитанников и прикоснуться к подлинным предметам антиквариата.

Продолжительность 2 часа, взрослые 700 ₽, школьники 300 ₽, дошкольники бесплатно.

Количество мест ограничено, для участия напишите 👉 @StepanSamoshin

#archsevastopol_учебноезаведение #archsevastopol_1910е
Херсонесский маяк художника Сергея Меркулова в 2016 и 2024 годах.

#archsevastopol_1810е #archsevastopol_рисунок
Сто лет назад в Севастополе органную музыку можно было услышать в трёх зданиях – и католический храм св. Климента лишь одно из них. Когда узнаёшь об этническом разнообразии и духовном богатстве дореволюционного Севастополя, кажется что было это давным-давно в тридевятом царстве.

Приходите в воскресенье 10 ноября на авторскую экскурсию «Вавилон Севастополь», чтобы увидеть прекрасную архитектуру и узнать, чем жили и во что верили наши предшественники – мусульмане и греки, евреи и караимы, православные, католики и протестанты.

Начало 10.11 в 15:00. 2,5 часа, взрослые 700 ₽, школьники 300 ₽, дошкольники бесплатно.

Осталось 5 мест, для участия напишите 👉 @StepanSamoshin

#archsevastopol_1910е #archsevastopol_культовоесооружение
Знаменитый фотограф Евгений Халдей в освобождённом Севастополе, май 1944 года. За его спиной бывший санаторий им. Сталина. Здание было построено в 1889 году на площади Нахимова как новый корпус гостиницы Киста. Фото интересно тем, что показывает архитектурные детали здания. Как видим, его балясины сохранились до сих пор без изменений, а входная дверь сейчас уже другая.

#archsevastopol_1880е #archsevastopol_1889 #archsevastopol_1940е
Художественно выполненные фонари у здания Панорамы.

Фонари были сооружены при послевоенном восстановлении Панорамы и благоустройстве территории вокруг неё. Пять светильников в историческом стиле с фигурными кронштейнами опираются на каменную колонну с римско-ионической капителью. Ствол колонны украшен барельефом с пушками, ядрами и овальным картушем, в котором помещено изображение Памятника затопленным кораблями. Колонна поставлена на четырёхгранную тумбу, опоясанную листьями аканта и фестонами на каждой грани.

Как ни странно, эти фонари не входят в предмет охраны ОКН федерального значения «Исторический бульвар» (в отличие, например, от фонтанов и подпорных стенок). Надеемся, в ходе работ по реставрации бульвара они будут восстановлены.

#archsevastopol_маф #archsevastopol_1950е #archsevastopol_фонарь
Фрагмент ценной фотографии Ж. Дюрана-Браже, сделанной в конце 1855 г., на котором хорошо виден барельеф Петропавловской церкви в Севастополе. Сейчас он выглядит иначе. Вероятно, его сделали полностью заново при восстановлении разрушенного в Крымскую войну храма в 1889 г.

В центре барельефа – чаша причащения, слева скрижали с заповедями (изначально, как видите, были даже римские цифры I, II, VI), справа Евангелие.

#archsevastopol_детали #archsevastopol_1840е #archsevastopol_1843 #archsevastopol_культовоесооружение
Утраченное: навес железнодорожной станции «Севастополь»

Здание севастопольского вокзала было построено в 1875 году. Чуть позже над перроном появился красивый кованый металлический навес с литыми элементами. В 1941–1942 гг. железнодорожная станция была разбита бомбёжками и обстрелами. Навес тоже пострадал, но был восстановлен в период оккупации.

После войны здание вокзала было реконструировано и стало выглядеть иначе, но сохранённый строителями ажурный навес оказался визуальным «мостиком», переброшенным между прошлым и настоящим станции «Севастополь». В 1962 году его чугунное кружево попало в красивый кадр фильма «Увольнение на берег».

Когда и почему Севастополь потерял такое сокровище?

Это произошло в 2002 году. Причиной стала не война, землетрясение или износ конструкции, а капитальный ремонт вокзала. Далее цитата из статьи в еженедельнике «2000» от 27.09.2002:

«23 февраля 2002 года Севастополь посетили представительные делегации, возглавляемые Владимиром Литвиным и Георгием Кирпой и в торжественной обстановке открыли отремонтированный на средства (8,5 миллиона гривен) «Укрзалізниці» железнодорожный вокзал. Главное здание, перроны и прилегающая территория приобрели вполне современный вид (…)

Тяжёлый чугунный навес на перроне львовская фирма заменила современным и лёгким – из стали, дюраля и тонированного стекла «Свiтанок».

– В этой связи кое-кто в городе пытался протестовать, мол, уничтожаете историческую ценность, – вспоминает Пётр Григорьевич [Иванюта, начальник вокзала], – пришлось через средства массовой информации разъяснять людям, что хуже им не станет, а наоборот – лучше.

Действительно, новый навес закрыл перрон не только у вокзала, как было ранее, но и на двух путях. И теперь в случае непогоды нет нужды прятаться в главном здании».

#archsevastopol_утраченное #archsevastopol_детали
Окна жилого дома на Ленина, 30 – одного из старейших в Севастополе. Здание было построено до Крымской войны.

#archsevastopol_деревянныерамы #archsevastopol_1840е
Интересно сопоставить фотографию и сделанную по ней литографию.
Снимок выполнен не позднее 1866 года, это одна из самых ранних фотографий Балаклавы после Крымской войны. Мы видим ещё целую пристань, построенную англичанами (около 1869 г. она будет разобрана). «Альбом всех лучших видов Крыма» Э. Берндта с литографиями вышел в 1869 году. Как видите, изображение было перенесено с фотоснимка на камень предельно точно, вплоть до последнего окошка. Гравёр лишь позволил себе добавить немного растительности в правом углу и пароход с лодками, чтобы оживить пейзаж.

#archsevastopol_балаклава #archsevastopol_1860е
Рустованные колонны довольно редко встречаются в архитектуре, а в Севастополе их примеры единичны. Руст – это массивный каменный блок в облицовке или его имитация. Нам привычно видеть рустовку на стенах домов, но стволы колонн с как бы «надетыми» на них кубическими или круглыми «гайками» придётся поискать.

Первый пример – колонны у входа в дом Гавалова на проспекте Нахимова. Ещё можно вспомнить портик Панорамы (правда, при послевоенной реконструкции его колонны стали гладкими). Рустованные столбы встречаем на интересном довоенном доме на ул. Гамарника. А у спуска к морскому вокзалу стоит тонкая колонна (видимо, бывшая фонарём) с тремя «гайками».

#archsevastopol_детали
Парадная лестница жилого дома на улице Советской. Само здание дореволюционное, но красивую деревянную лестницу соорудили после войны, когда в доме была гостиница для особо важных персон. Сейчас здесь медицинское учреждение.

©️ Архитектура Севастополя

#archsevastopol_детали #archsevastopol_1950е #archsevastopol_лестница #archsevastopol_столярка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💡 Участники сообщества «Архитектура Севастополя» восстановили старый аншлаг на жилом доме Гоголя, 8. После реставрации фасадов артефакт вернулся на прежнее место не только для того, чтобы указывать адрес и освещать улицу перед собой, но и напоминать об истории здания.

Этот красивый дом с балконами, похожими на театральные ложи, был построен по проекту талантливого архитектора Никиты Сдобнякова в 1952 году для наших железнодорожников. Из надписи на аншлаге можно узнать, что Приднепровская железная дорога называлась раньше «Сталинской», а Ленинский район – «Центральным».

Идею реставрации аншлага с радостью поддержали севастопольцы и многие наши подписчики из других городов. Огромное спасибо всем, благодаря кому это маленькое, но важное дело состоялось:

– поддержавшему идею научному руководителю, производителю авторского надзора реставрационных работ на Гоголя, 8 Александру Полунину;
– жителям дома Ольге и Анатолию, которые на время приютили у себя аншлаг и проявили неравнодушие к его судьбе;
– всем, кто работал над созданием векторного рисунка для трафарета: Полине Цицуре @polelushka, Юрию Гречкину-Торину, Татьяне @tigray795 и Татьяне @vesna_devica;
– Георгию @jeroin1994, который вырезал трафарет на плоттере;
– производителю работ по реставрации Всеволоду Шарову, чьи рабочие повесили аншлаг на прежнее место.

#archsevastopol_детали #archsevastopol_1950е #archsevastopol_реставрация #archsevastopol_аншлаг
Фрагмент цветного слайда 1942–1943 гг., который подтверждает наше предположение о цвете полос на здании водной станции: они были голубыми, что было логично для спортивного объекта общества «Динамо».

#archsevastopol_1930е #archsevastopol_1940е #archsevastopol_центр