Архитектура как излишество
70 лет назад, 4 ноября 1955 года вышло Постановление №1871 “Об устранении излишеств в проектировании и строительстве”
Эпоха строительства массового жилья началась в традициях предыдущей - с обвинения виновных в низких темпах внедрения индустриализации - конечно, архитекторов - “многих” и вполне конкретных.
Как вышло, что при Госплане, высоких Ведомствах и утвержденных сметах двигать технический прогресс мешали безответственные архитекторы - вопрос риторический. Интереснее другое - была ли альтернатива панельному домостроению, сохраняющая архитектуру как искусство?
Для ответа нужно посмотреть еще на 25 лет назад - в 1930. Определяющим решением в строительстве индивидуального жилья было Постановление ЦК ВКП(б) от 16 мая 1930 года ”О работе по перестройке быта”, вслед за которым:
(Строительство Москвы, №1, 1930 г.) - см. пост
Вспомним, что архитектура как свободная профессия закончилась с НЭПом, и с 1930-х архитекторы оказались между молотом и наковальней - идеологией “классического наследия” и экономикой - “быстро, дешево и качественно”. Попытки проектных институтов максимально упростить работу и затраты, вводить типовые элементы - плиты, блоки, облицовку - были естественные и постоянные (и поддерживались даже “старой гвардией”), но в промышленной архитектуре это - получалось, а в жилье - не шло. А не шло - в жилье для элит, поскольку народного не предполагалось.
Любопытно, кстати, что термин “излишества в архитектуре” возник тоже в 1930-х - я его часто вижу в ленинградской строительной периодике (фото 2 - "Строительство Ленинграда", 1938 год).
Ниже - серия постов канала о том, как (и с каким энтузиазмом) внедряли после войны ускоренные методы проектирования и стройки, и почему тогда не получилось:
- Крупноблочная эклектика
- Первое народное (часть 1)
- Первое народное (часть 2)
- Первое народное (часть 3)
- Другим путём
- Таинственная связь
- За повышение качества проектирования!
Каким образом (и благодаря чему) в итоге наладили панельное строительство:
- Типовая француженка (часть 1)
- Типовая француженка (часть 2)
70 лет назад, 4 ноября 1955 года вышло Постановление №1871 “Об устранении излишеств в проектировании и строительстве”
Эпоха строительства массового жилья началась в традициях предыдущей - с обвинения виновных в низких темпах внедрения индустриализации - конечно, архитекторов - “многих” и вполне конкретных.
Как вышло, что при Госплане, высоких Ведомствах и утвержденных сметах двигать технический прогресс мешали безответственные архитекторы - вопрос риторический. Интереснее другое - была ли альтернатива панельному домостроению, сохраняющая архитектуру как искусство?
Для ответа нужно посмотреть еще на 25 лет назад - в 1930. Определяющим решением в строительстве индивидуального жилья было Постановление ЦК ВКП(б) от 16 мая 1930 года ”О работе по перестройке быта”, вслед за которым:
“Коллегия Наркомтруда РСФСР официально постановила прекратить всякое строительство индивидуального жилища для рабочих, и переключить проводимое Наркомтрудом опытное строительство рабочих жилищ с индивидуальных домов на дома-коммуны"
(Строительство Москвы, №1, 1930 г.) - см. пост
Вспомним, что архитектура как свободная профессия закончилась с НЭПом, и с 1930-х архитекторы оказались между молотом и наковальней - идеологией “классического наследия” и экономикой - “быстро, дешево и качественно”. Попытки проектных институтов максимально упростить работу и затраты, вводить типовые элементы - плиты, блоки, облицовку - были естественные и постоянные (и поддерживались даже “старой гвардией”), но в промышленной архитектуре это - получалось, а в жилье - не шло. А не шло - в жилье для элит, поскольку народного не предполагалось.
Любопытно, кстати, что термин “излишества в архитектуре” возник тоже в 1930-х - я его часто вижу в ленинградской строительной периодике (фото 2 - "Строительство Ленинграда", 1938 год).
Ниже - серия постов канала о том, как (и с каким энтузиазмом) внедряли после войны ускоренные методы проектирования и стройки, и почему тогда не получилось:
- Крупноблочная эклектика
- Первое народное (часть 1)
- Первое народное (часть 2)
- Первое народное (часть 3)
- Другим путём
- Таинственная связь
- За повышение качества проектирования!
Каким образом (и благодаря чему) в итоге наладили панельное строительство:
- Типовая француженка (часть 1)
- Типовая француженка (часть 2)
🔥15❤12👍4👏2😢1
Иностранные журналы, регулярно получаемые в 1938 году библиотекой Ленинградского научно-исследовательского института коммунального хозяйства (из бюллетеня по механизации и организации строительства 1938 года).
Среди архитектурных изданий - знаменитый модернистский "Urbanizme", сотрудничавший с Корбюзье, и американский Architectural Record - который издается по сей день.
Среди архитектурных изданий - знаменитый модернистский "Urbanizme", сотрудничавший с Корбюзье, и американский Architectural Record - который издается по сей день.
👍13❤4🔥4👏2
Forwarded from Вечерний Ленинград
Оригинальное решение квартирного вопроса?
В 1961 году в Ленинграде на Торжковской улице был возведен экспериментальный пластмассовый дом, (архитектор Алексей Щербенок, инженер Леонид Левинский). Целью создания экспериментального дома была проверка строительных изделий из пластмасс и изучение их эксплуатационных показателей. В серию дом не пошёл, писали ув. коллеги @sovietleningrad «такое жильё будет воспитывать в человеке индивидуализм».
А вот новости от Tesla, которая сообщает, что в следующем году начнет продавать модульные дома площадью 76 м², что примерно соответствует стандартной двухспальной квартире, по цене $7789.
Дом будут поставлять покупателям уже в готовом виде, он снабжён солнечными панелями, аккумуляторной системой хранения энергии и интеллектуальным управлением микроклиматом, что должно сделать его полностью автономным от традиционных коммунальных сетей. Внутри жилища есть гостиная, кухня, санузел и спальные зоны. Жилище, как утверждается, способно выдерживать ураганы, и сильные снегопады. Опытное производство домов уже запущено на заводе во Фримонте (Калифорния),
Совпадение? Не думаю)
В 1961 году в Ленинграде на Торжковской улице был возведен экспериментальный пластмассовый дом, (архитектор Алексей Щербенок, инженер Леонид Левинский). Целью создания экспериментального дома была проверка строительных изделий из пластмасс и изучение их эксплуатационных показателей. В серию дом не пошёл, писали ув. коллеги @sovietleningrad «такое жильё будет воспитывать в человеке индивидуализм».
А вот новости от Tesla, которая сообщает, что в следующем году начнет продавать модульные дома площадью 76 м², что примерно соответствует стандартной двухспальной квартире, по цене $7789.
Дом будут поставлять покупателям уже в готовом виде, он снабжён солнечными панелями, аккумуляторной системой хранения энергии и интеллектуальным управлением микроклиматом, что должно сделать его полностью автономным от традиционных коммунальных сетей. Внутри жилища есть гостиная, кухня, санузел и спальные зоны. Жилище, как утверждается, способно выдерживать ураганы, и сильные снегопады. Опытное производство домов уже запущено на заводе во Фримонте (Калифорния),
Совпадение? Не думаю)
🤔16😁10🔥9❤4👏3
Лицевой корпус дома Мариана Лялевича на Розенштейна, 39.
Доходный дом А. В. Антонова (1903) - первая самостоятельная постройка Лялевича в Петербурге, и едва ли не единственная его работа в стиле модерн.
Мариан Лялевич, ученик Леонтия Бенуа, позже работал в неоклассике, и его здания - идеальных пропорций - узнаваемы по характерным ренессансным мотивам тройной арки, например "Дом Мертенса" на Невском, Дом Соловейчика на Пестеля, или "Особняк Покотиловой" на Каменноостровском.
Доходный дом А.В. Антонова - пример архитектуры другого рода, где архитектор искал баланс между экономикой и градостроительными требованиями. Лялевич несколько раз переделывал расположение корпусов комплекса - даже на стадии строительства, чтобы избежать всеми критикуемых дворов-колодцев, и все-же был вынужден включить в проект световые дворы. Их удалось сделать не замкнутыми полностью, а проветриваемыми.
Каждая квартира обладала минимальным количеством удобств (без ванных комнат), без традиционной “черной лестницы”, но на мансардном этаже была организована общая прачечная, а во дворе - общий каменный ледник. Чем-то эти решения напоминали будущие “дома-коммуны”. При всей минималистичности здание с башнями и аттиком имеет выразительный и изящный силуэт - для небогатых петербургских арендаторов это тоже было значимо.
В советское время дом утратил весь декор и быстро ветшал. Статуса ОКН он не получил. Удивительно, но даже по оценке ув. Б.С. Кирикова у Лялевича "здание получилось невыразительным по композиции и слабым в деталях" (Кириков Б.М. Мариан Лялевич, 1998 г). Двадцать лет назад дом был расселён, не ремонтировался, не выставлялся на торги, стал аварийным и в течение одного дня половина лицевого корпуса была “демонтирована для обеспечения безопасности”.
Бездействие всегда проще организовать, чем что-либо другое.
Изображения: 1,2 - А.И.Чепель "Мариан Лялевич", 3 - акварель с благотворительной выставки в галерее “Краски жизни”.
UPD: демонтаж остановлен
Доходный дом А. В. Антонова (1903) - первая самостоятельная постройка Лялевича в Петербурге, и едва ли не единственная его работа в стиле модерн.
Мариан Лялевич, ученик Леонтия Бенуа, позже работал в неоклассике, и его здания - идеальных пропорций - узнаваемы по характерным ренессансным мотивам тройной арки, например "Дом Мертенса" на Невском, Дом Соловейчика на Пестеля, или "Особняк Покотиловой" на Каменноостровском.
Доходный дом А.В. Антонова - пример архитектуры другого рода, где архитектор искал баланс между экономикой и градостроительными требованиями. Лялевич несколько раз переделывал расположение корпусов комплекса - даже на стадии строительства, чтобы избежать всеми критикуемых дворов-колодцев, и все-же был вынужден включить в проект световые дворы. Их удалось сделать не замкнутыми полностью, а проветриваемыми.
Каждая квартира обладала минимальным количеством удобств (без ванных комнат), без традиционной “черной лестницы”, но на мансардном этаже была организована общая прачечная, а во дворе - общий каменный ледник. Чем-то эти решения напоминали будущие “дома-коммуны”. При всей минималистичности здание с башнями и аттиком имеет выразительный и изящный силуэт - для небогатых петербургских арендаторов это тоже было значимо.
В советское время дом утратил весь декор и быстро ветшал. Статуса ОКН он не получил. Удивительно, но даже по оценке ув. Б.С. Кирикова у Лялевича "здание получилось невыразительным по композиции и слабым в деталях" (Кириков Б.М. Мариан Лялевич, 1998 г). Двадцать лет назад дом был расселён, не ремонтировался, не выставлялся на торги, стал аварийным и в течение одного дня половина лицевого корпуса была “демонтирована для обеспечения безопасности”.
Бездействие всегда проще организовать, чем что-либо другое.
Изображения: 1,2 - А.И.Чепель "Мариан Лялевич", 3 - акварель с благотворительной выставки в галерее “Краски жизни”.
UPD: демонтаж остановлен
😢37❤5👍3😡1
Увидела у @gorod_proekt_spb фотографии ЗАГСа Выборгского района (1983 год, арх. Б. Устинов, Л. Травина) - и сразу вспомнила, как о нём рассказывали нам, первокурсникам, ещё на первых лекциях по проектированию.
Предметом разбора была не архитектурная форма здания - преподаватель к модернизму пиетета не испытывал, и к образу дома-корабля относился с доброй иронией. Обсуждался скорее метод проектирования. Отбросив приоритет «функциональности» (по функции ЗАГС - обычная контора, и "технология" его проста), композицию выстраивали построением “сценария эмоций”, по маршруту впечатлений. Авторы символически проводили участников церемонии из отдельных комнат с минималистичными интерьерами сквозь череду перспектив, световую галерею - висячий мост над садом, к кульминации в «капелле» - зале церемоний.
Пожалуй, в советской архитектуре можно выделить два вида зданий светской ритуальной типологии: ЗАГСы и крематории - призванные заменить церковные обряды. И в Ленинграде эти объекты получились незаурядными.
Жаль только, что фасады и ЗАГСа, и городского крематория, прежде облицованные известняком, теперь выглядят похожими - одинаково испорченные вентфасадами. И ещё интересно: рассказывают ли сейчас об этих зданиях студентам?
Предметом разбора была не архитектурная форма здания - преподаватель к модернизму пиетета не испытывал, и к образу дома-корабля относился с доброй иронией. Обсуждался скорее метод проектирования. Отбросив приоритет «функциональности» (по функции ЗАГС - обычная контора, и "технология" его проста), композицию выстраивали построением “сценария эмоций”, по маршруту впечатлений. Авторы символически проводили участников церемонии из отдельных комнат с минималистичными интерьерами сквозь череду перспектив, световую галерею - висячий мост над садом, к кульминации в «капелле» - зале церемоний.
Пожалуй, в советской архитектуре можно выделить два вида зданий светской ритуальной типологии: ЗАГСы и крематории - призванные заменить церковные обряды. И в Ленинграде эти объекты получились незаурядными.
Жаль только, что фасады и ЗАГСа, и городского крематория, прежде облицованные известняком, теперь выглядят похожими - одинаково испорченные вентфасадами. И ещё интересно: рассказывают ли сейчас об этих зданиях студентам?
❤18👏11🤔3
Система зелёных насаждений Ленинграда (О. А. Иванова)
В продолжение этого поста и по просьбам читателей, отсканировала статью ленинградского ландшафтного архитектора Ольги Александровны Ивановой - см. по ссылке. Она была опубликована в 1957 году, в юбилейном выпуске “Архитектуры и строительства Ленинграда”, который подводил итоги послевоенного восстановления города. Выпуск приурочили к 250-летию города - случившегося четырьмя годами ранее, но празднование было отложено из-за смерти Сталина.
Автор критически рассматривает Генеральный план озеленения города, несмотря на впечатляющие достижения: например, за 11 послевоенных лет площадь озеленения увеличилась на 281 гектар, тогда как за 18 лет после революции она возросла "всего" на 164,8 гектар.
Удивительно сейчас читать, как люди в той системе ясно видели проблемы, надеялись на будущее и имели силы продолжать.
#Ленинград #озеленение
В продолжение этого поста и по просьбам читателей, отсканировала статью ленинградского ландшафтного архитектора Ольги Александровны Ивановой - см. по ссылке. Она была опубликована в 1957 году, в юбилейном выпуске “Архитектуры и строительства Ленинграда”, который подводил итоги послевоенного восстановления города. Выпуск приурочили к 250-летию города - случившегося четырьмя годами ранее, но празднование было отложено из-за смерти Сталина.
Автор критически рассматривает Генеральный план озеленения города, несмотря на впечатляющие достижения: например, за 11 послевоенных лет площадь озеленения увеличилась на 281 гектар, тогда как за 18 лет после революции она возросла "всего" на 164,8 гектар.
Масштабы текущего зеленого строительства и перспективы его развертывания настоятельно требуют ведения работ в соответствии с единым замыслом, определяемым генеральной схемой озеленения города.Ольга Александровна вносит собственные предложения по созданию системы озеленения - чтобы сады, парки и цветники служили не только зелёной оправой для памятников архитектуры и декоративным целям, но и создавалась равномерная и функциональная система озеленения, с заботой о здоровье горожан.
К сожалению, такой схемы, в которой были бы четко и полно намечены пути совершенствования и развития систеы озеленения города, в настоящее время нет. Перспективная схема озеленения города, составленная в 1948 r., требует существенной корректировки- Ее необходимо доработать, превратив в основной опорный документ, предусматривающий пути развития озеленения города, в частности, создание резервов территорий для будущего озеленения. Только на основе этой схемы можно будет правильно предусматривать озеленение в текущих проектных и строительных работах.
Создание стройной системы озеленения такого большого и исторически сложившегося города, как Ленинград, может быть осуществлено только в течение многих лет и в результате методической целеустремленной работы; при этом жизнь, бесспорно, будет вносить в проектную схему изменения и поправки. Поэтому перспективная схема должна определять лишь основные принципиальные пути развития озеленения города. В процессе ее реализации необходимы будут детально разработанные проекты, определяющие всё то, что нужно сделать в ближайшие годы, примерно на 5-10 лет.
Удивительно сейчас читать, как люди в той системе ясно видели проблемы, надеялись на будущее и имели силы продолжать.
#Ленинград #озеленение
Telegram
Шпилька архитекторки
Читая эпохальную статью 1957 года “Система зелёных насаждений Ленинграда” в журнале "Строительство и архитектура Ленинграда" Ольги Ивановой, сотрудника ленинградского филиала Академии архитектуры, невольно обращаешь внимание на последовательность и цельность…
❤10🔥8👏3
К 70-летию ленинградского метро хочу рассказать о характерном факте из истории его планирования. В 1957, когда действовала только первая, Кировско-Выборгская линия, обсуждались самые смелые идеи - как сделать метро города Ленина самым передовым, и даже лучше, чем в Москве. Например предлагалось устройство скоростных лифтов, по образцу Нью-Йорка. Вот цитата из статьи инженера С. С. Казанцева ("Архитектура и строительство Ленинграда"):
Тут интересно, что городские планировщики ещё в те "беспробочные" времена задумывались о разгрузке Невского от транспорта: в том числе за счёт "пассажиров коротких расстояний" - для которых лифты в метро существенно сократили бы время в пути. А вот о нуждах другой категории, малоинтересной для экономики - так называемых "маломобильных гражданах" и о женщинах с детьми в колясках, речь вообще не шла.
В той же статье обсуждались схемы развития метрополитена с идеей создания кольца - соединяющего центральные районы, два острова и левый берег Невы - об этом мы как-то писали с каналом Вечерний Ленинград. Но в итоге приоритетом выбрали “метро трудящимся - от дома до работы в центре по прямой”- заложив для будущего проклятье центрально-лучевой системы и непреодолимые для людей с колясками и ношей барьеры из ступеней.
Мне на днях рассказали, что в Горном университете была традиция - каждый год защищать дипломы по устройству лифтов на существующих станциях метро. Что удивительно - по всем расчётам и планировкам это получалось - даже в центре, и даже с учётом подземных сетей. Возможно, благодаря такой настойчивости на новой станции метро “Горный институт” лифт всё-таки случился (чтобы им воспользоваться, нужно заранее подать заявку)
В Ленинграде, наряду с применением эскалаторных лестниц, должны быть широко использованы пассажирские скоростные лифты, устройство и эксплуатация которых будут обходиться значительно дешевле. Такие лифты не менее удобны для пассажиров, чем эскалаторы.
В частности, необходимо тщательно проанализировать возможность применения лифтов на Невско-Василеостровской линии, где использование эскалаторных ходов усложняется весьма плотной застройкой.
Надо отметить, что более быстрая доставка пассажиров к посадочным платформам при помощи лифтов, делая метро более привлекательным для пассажиров коротких расстояний, может существенно разгрузить наземный транспорт от внутрирайонных перевозок, что имеет особое значение для Невского проспекта.
Тут интересно, что городские планировщики ещё в те "беспробочные" времена задумывались о разгрузке Невского от транспорта: в том числе за счёт "пассажиров коротких расстояний" - для которых лифты в метро существенно сократили бы время в пути. А вот о нуждах другой категории, малоинтересной для экономики - так называемых "маломобильных гражданах" и о женщинах с детьми в колясках, речь вообще не шла.
В той же статье обсуждались схемы развития метрополитена с идеей создания кольца - соединяющего центральные районы, два острова и левый берег Невы - об этом мы как-то писали с каналом Вечерний Ленинград. Но в итоге приоритетом выбрали “метро трудящимся - от дома до работы в центре по прямой”- заложив для будущего проклятье центрально-лучевой системы и непреодолимые для людей с колясками и ношей барьеры из ступеней.
Мне на днях рассказали, что в Горном университете была традиция - каждый год защищать дипломы по устройству лифтов на существующих станциях метро. Что удивительно - по всем расчётам и планировкам это получалось - даже в центре, и даже с учётом подземных сетей. Возможно, благодаря такой настойчивости на новой станции метро “Горный институт” лифт всё-таки случился (чтобы им воспользоваться, нужно заранее подать заявку)
🤣24🔥9👏3❤2👍1
Замечательный и очень авторитетный канал ученых из Сибири "Городские историки" отмечает день рождения! Поздравляю авторов и желаю им реализации всех самых амбициозных планов!
До знакомства с @urbanhistorians я не знала, что существует такая академическая дисциплина - "историческая урбанистика", теперь же "Шпилька архитекторки" (единственная и легкомысленная не-историк и не-урбанист) - в столь уважаемой подборке⬇️ даже задумалась, что пора уже "систематизироваться" и к науке посерьёзней приобщаться...
До знакомства с @urbanhistorians я не знала, что существует такая академическая дисциплина - "историческая урбанистика", теперь же "Шпилька архитекторки" (единственная и легкомысленная не-историк и не-урбанист) - в столь уважаемой подборке
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏5🔥1🥰1
Forwarded from Городские историки
Городским историкам 2 года!
Быстро летит время. Вроде бы совсем недавно, после проведения конференции «Метрополисы», посвященной дисциплинарным языкам описания в урбанистике, было решено создать наш тг-канал.
Задача ставилась простая: рассказать на широкую аудиторию об исторической урбанистике как направлении городских исследований. Российская урбанистика хорошо знала социологию города, городскую антропологию, общественную географию, экономику, но очень мало обращала внимание на опыт исторической науки в изучении городов. Хотелось это исправить и донести ценность исторической аналитики как в фундаментальной городской науке, так и в прикладных городских проектах.
Прошло два года и сейчас на канале почти 3,5 тыс подписчиков. Мы благодарны всем, кто нас читает, постит или критикует! 😘❤️🎂Многие амбициозные планы по развитию канала реализовать, к сожалению, не получилось. Но мы все еще думаем о том, чтобы превратить этот канал не столько в авторский проект, сколько в телеграм-журнал с самыми различными рубриками и текстами. Но для этого нужны соучастники, которые готовы вписаться в такую затею. Если вы хотите стать одним из постоянных авторов Городских историков, то напишите нам в личку t.iss.one/igorstasurban. Ждем!☝️
По традиции представляем для вас подборку тг-каналов, которые в том или ином качестве рассказывают об исторической урбанистике:
1931.center – лучший канал об авангарде и конструктивизме от Александра Дуднева и Константина Гудкова
ReuseArch – очень крутой канал Марины Юшкевич о редевелопменте с занимательными историческими сюжетами
URBAN PLANNING TIMES – один из самых фундированных каналов об истории градостроительства от Натальи Жеблиенок
Архитектурные излишества – историческая урбанистика для широкой публики от Павла Гнилорыбова, Константина Антипина, Романа Беднова, Алексея Солнышкова, Романа Ушакова
В лесах – похоже главный тг-канал страны о наследии
Записки историка архитектуры – личный и фундаментальный канал историка архитектуры Юлии Старостенко
Канал Дениса Ромодина – один из лучших каналов об архитектуре Москвы в исторической оптике
Коренной екатеринбуржец – авторский канал Дмитрия Москвина о столице Урала, вообще каждому городу нужен подобный канал от коренного горожанина
Лекторий Андрея Бархина – очень чуткий авторский канал историка архитектуры, который ставит интересные расследовательские вопросы
Уральский индустриозавр – канал неподражаемого профессора Константина Бугрова, который соединяет промышленную и городскую истории
Через забор – канал Ильи Пронченко, который неповторимо, провокационно и иногда по-пролетарски рассказывает о городах Урала
Шпилька архитекторки – канал с самыми невероятными сюжетами из истории архитектуры
А еще, конечно, хочется отметить бонусом наши любимые must-read каналы по урбанистике:
Антрополог на районе – главный канал по городской антропологии
Внучка урбанистки – главный канал по городской экономике
Урбанизм как смысл жизни – главный канал по городской социологии
Urban Science – главный канал по городской географии
Урбандвиж – главный канал по урбанине
Ну и подписывайтесь на Городских историков – главный канал по городской истории ❤️
Быстро летит время. Вроде бы совсем недавно, после проведения конференции «Метрополисы», посвященной дисциплинарным языкам описания в урбанистике, было решено создать наш тг-канал.
Задача ставилась простая: рассказать на широкую аудиторию об исторической урбанистике как направлении городских исследований. Российская урбанистика хорошо знала социологию города, городскую антропологию, общественную географию, экономику, но очень мало обращала внимание на опыт исторической науки в изучении городов. Хотелось это исправить и донести ценность исторической аналитики как в фундаментальной городской науке, так и в прикладных городских проектах.
Прошло два года и сейчас на канале почти 3,5 тыс подписчиков. Мы благодарны всем, кто нас читает, постит или критикует! 😘❤️🎂Многие амбициозные планы по развитию канала реализовать, к сожалению, не получилось. Но мы все еще думаем о том, чтобы превратить этот канал не столько в авторский проект, сколько в телеграм-журнал с самыми различными рубриками и текстами. Но для этого нужны соучастники, которые готовы вписаться в такую затею. Если вы хотите стать одним из постоянных авторов Городских историков, то напишите нам в личку t.iss.one/igorstasurban. Ждем!☝️
По традиции представляем для вас подборку тг-каналов, которые в том или ином качестве рассказывают об исторической урбанистике:
1931.center – лучший канал об авангарде и конструктивизме от Александра Дуднева и Константина Гудкова
ReuseArch – очень крутой канал Марины Юшкевич о редевелопменте с занимательными историческими сюжетами
URBAN PLANNING TIMES – один из самых фундированных каналов об истории градостроительства от Натальи Жеблиенок
Архитектурные излишества – историческая урбанистика для широкой публики от Павла Гнилорыбова, Константина Антипина, Романа Беднова, Алексея Солнышкова, Романа Ушакова
В лесах – похоже главный тг-канал страны о наследии
Записки историка архитектуры – личный и фундаментальный канал историка архитектуры Юлии Старостенко
Канал Дениса Ромодина – один из лучших каналов об архитектуре Москвы в исторической оптике
Коренной екатеринбуржец – авторский канал Дмитрия Москвина о столице Урала, вообще каждому городу нужен подобный канал от коренного горожанина
Лекторий Андрея Бархина – очень чуткий авторский канал историка архитектуры, который ставит интересные расследовательские вопросы
Уральский индустриозавр – канал неподражаемого профессора Константина Бугрова, который соединяет промышленную и городскую истории
Через забор – канал Ильи Пронченко, который неповторимо, провокационно и иногда по-пролетарски рассказывает о городах Урала
Шпилька архитекторки – канал с самыми невероятными сюжетами из истории архитектуры
А еще, конечно, хочется отметить бонусом наши любимые must-read каналы по урбанистике:
Антрополог на районе – главный канал по городской антропологии
Внучка урбанистки – главный канал по городской экономике
Урбанизм как смысл жизни – главный канал по городской социологии
Urban Science – главный канал по городской географии
Урбандвиж – главный канал по урбанине
Ну и подписывайтесь на Городских историков – главный канал по городской истории ❤️
👏5❤4🔥1
22 ноября 1890 года, 125 лет назад родился Эль Лисицкий (1890-1941) - художник-авангардист, автор революционных агитплакатов, урбанистических идей и создатель "проунов" - "проектов утверждения нового":
Восемь зданий для размещения советских министерств и ведомств на Бульварном кольце, поднятые на 50 метров над уровнем улицы, с лифтами и лестницами - напрямую соединялись с метрополитеном или с остановками общественного наземного транспорта - это кажется слишком смелым даже для сегодняшней Москвы...
Я назвал их «проун», чтобы не искали в них картины. Я считал эти работы пересадочной станцией из живописи в архитектуру. Каждая работа представляла проблему технической статики или динамики, выраженную средствами живописи.Эль Лисицкий мечтал реализовать идею двухуровневых городов, построив для начала горизонтальный небоскреб в Москве, однако новаторством была не только двухуровневая горизонтальность:
Восемь зданий для размещения советских министерств и ведомств на Бульварном кольце, поднятые на 50 метров над уровнем улицы, с лифтами и лестницами - напрямую соединялись с метрополитеном или с остановками общественного наземного транспорта - это кажется слишком смелым даже для сегодняшней Москвы...
❤17🔥13👏4🤡2