Вид на Адмиралтейство, Исаакиевский собор и наплавной Исаакиевский мост - за год до его перемещения к Зимнему дворцу.
Это одна из самых ранних фотографий Петербурга. Она сделана в 1852 году английским художником и фотографом Роджером Фентоном во время его путешествия по России.
Похоже что это ещё и самый "корабельный" снимок с Исаакием - Английскую набережную мы видим как сплошную пристань. А вот памятник Петру - по оси моста, из-за сторожевых будок с фонарями смотрится гораздо менее масштабно и торжественно.
Всего известно 7 снимков Петербурга и 25 - Москвы. Чем объясняется такая разница в количестве, нам неизвестно - возможно, Москва казалась экзотичнее, но думается, что на съемку в столице требовалось больше официальных разрешений.
За свой вклад в развитие фотографии Фентон был включён в список 100 фотографов, которые изменили мир. Нам же снимки Фентона, эти бесценные свидетельства, известны в основном по западным архивам - российские архивы менее доступны.
Источник фото
Это одна из самых ранних фотографий Петербурга. Она сделана в 1852 году английским художником и фотографом Роджером Фентоном во время его путешествия по России.
Похоже что это ещё и самый "корабельный" снимок с Исаакием - Английскую набережную мы видим как сплошную пристань. А вот памятник Петру - по оси моста, из-за сторожевых будок с фонарями смотрится гораздо менее масштабно и торжественно.
Всего известно 7 снимков Петербурга и 25 - Москвы. Чем объясняется такая разница в количестве, нам неизвестно - возможно, Москва казалась экзотичнее, но думается, что на съемку в столице требовалось больше официальных разрешений.
За свой вклад в развитие фотографии Фентон был включён в список 100 фотографов, которые изменили мир. Нам же снимки Фентона, эти бесценные свидетельства, известны в основном по западным архивам - российские архивы менее доступны.
Источник фото
❤40👏5
“13 Частей города. Днём шары, вечером фонари” - схемы с таким названием увидела на карте Петербурга 1841 года.
Как вы думаете, что за шары с фонарями указаны на карте?
Если вы знаете ответ - ставьте 👌
Скоро будет пост на эту тему
#загадка
Как вы думаете, что за шары с фонарями указаны на карте?
Если вы знаете ответ - ставьте 👌
Скоро будет пост на эту тему
#загадка
👌10❤9🤔6😁1🤩1
“Шары и фонари” (ответ на загадку) - это часть системы пожарного оповещения российских городов XIX века - точнее, каланчовой службы.
Служба работала по принципу визуальной передачи сигналов между пожарными частями: каланчи располагались в городе с расчетом максимальной видимости друг друга, а дежурные на каланчах, увидев пожар, поднимали на железных штангах знак горящей части - из черных шаров, крестов, ночью фонарей, и пробелов между ними. Для координации и привлечения пожарных с других участков этот сигнал - первый прототип азбуки Морзе, отображался “Центральным визуальным телеграфом” - Думской башней. Её специально надстроили в 1836 году и разместили там взвод служащих.
О силе пожара сообщала другая система: днём в виде белых или красных флагов, ночью - огней соответствующих цветов. В зависимости от этого определялось количество команд тушения (подробнее тут).
Башня Городской Думы прослужила пожарной каланчой до конца XIX века, несмотря на введение в пожарной службе электрического телеграфа в 1858. На ней же была размещена станция "оптического телеграфа", сходящегося в Зимнем дворце, но это параллельная история.
На фото 1863 года, исходя из таблицы виден - к счастью, небольшой пожар (без флагов) в Каретной части.
Теперь на светящиеся новогодние гирлянды Думской башни мы будем смотреть слегка иначе.
Служба работала по принципу визуальной передачи сигналов между пожарными частями: каланчи располагались в городе с расчетом максимальной видимости друг друга, а дежурные на каланчах, увидев пожар, поднимали на железных штангах знак горящей части - из черных шаров, крестов, ночью фонарей, и пробелов между ними. Для координации и привлечения пожарных с других участков этот сигнал - первый прототип азбуки Морзе, отображался “Центральным визуальным телеграфом” - Думской башней. Её специально надстроили в 1836 году и разместили там взвод служащих.
О силе пожара сообщала другая система: днём в виде белых или красных флагов, ночью - огней соответствующих цветов. В зависимости от этого определялось количество команд тушения (подробнее тут).
Башня Городской Думы прослужила пожарной каланчой до конца XIX века, несмотря на введение в пожарной службе электрического телеграфа в 1858. На ней же была размещена станция "оптического телеграфа", сходящегося в Зимнем дворце, но это параллельная история.
На фото 1863 года, исходя из таблицы виден - к счастью, небольшой пожар (без флагов) в Каретной части.
Теперь на светящиеся новогодние гирлянды Думской башни мы будем смотреть слегка иначе.
❤31🔥9👏3
Ограда Собственного сада Зимнего дворца. Начало ХХ века.
Цветные виды этой ограды с садом запечатлены на множестве открыток 1900-х - как популярный городской сюжет, и вот одна из них появилась у меня в коллекции - дав повод к изучению интереснейшей истории.
Идея устройства закрытого сада царской семьи на Разводной площадке у дворца возникла после взрыва в Зимнем, устроенного Степаном Халтуриным в 1880, и есть вторая версия, что его выполнили чтобы отгородиться от шума проходившей по Адмиралтейскому проезду конки.
В любом из вариантов - ажурная "зона безопасности" на открытой прежде площади, закрывшая бульвар с проездами, даже для XIX в. кажется не вполне уместной.
В 1896 году Городская Дума “всеподданнейше предоставила” требуемый участок земли с проездом “без всякого для города вознаграждения”. Ради реализации затеи наплавной Дворцовый мост был перенесён на 53 метра ниже по течению, а под новую дорогу к мосту вырубили два ряда лип и ясеней Адмиралтейского бульвара. Градостроительный эффект: сад с оградой на высоком пьедестале перекрыл один из самых эффектных петербургских видов на Биржу и Петропавловку.
Проект конечно, не мог быть подвергнут критике, к тому же признаем - эстетически городское новшество выполнено безукоризненно - не зря ограда получила высший приз Всемирной выставки в Париже.
Архитектор Р. Ф. Мельцер, выигравший конкурс, стилизовал решетку под барокко так искусно, что в цвет её камня - монолита темно-розового песчаника и красного финляндского гранита, изменили и цвет фасадов Зимнего дворца. Узоры благородной ковки должны бы были зрительно переплетаться с зеленью, создав "эффект прозрачности" преграды. Но те деревья не успели вырасти - как известно, в дни революции она была исковеркана в числе первых ненавистных символов, и в таком виде стояла до майского субботника 1920 года - когда семь тысяч человек “с радостными улыбками, шутками, со смехом, кое-где с песнями приложили свои мозолистые руки к этой горе камня” («Петроградская правда», май 1920).
Эту гору из камня и железа выгрузили рядом с набережной на несколько лет - видимо, как символ, и решетка сгинула бы совсем, если бы архитектор Л. А. Ильин в 1924 не предложил использовать её уцелевшие фрагменты в своем проекте озеленения проспекта Стачек. Так она оказалась в "Саду 9 января", удачно вписалась в среду, правда на низком постамент и слегка пугая пустотами на месте двуглавых орлов и корон.
Характерная черта 1920-х: проект разбивки сада исполнил тот же мастер Р. Ф. Катцер, что благоустраивал и сад Зимнего дворца в 1901 г.
Парадоксально, но в качестве символа победы трудящихся "над гнетом власти" решетка - да и "Сад в память жертв расстрела 9 января 1905 года" были подзабыты и довольно быстро обветшали - так, что в конце 90-х боялись, что их не восстановить. Уже лет 20 ограду планомерно реставрируют, на место пустот в решетке возвращая выкованные царские регалии.
(фото в комментариях)
#открытки #сады
Цветные виды этой ограды с садом запечатлены на множестве открыток 1900-х - как популярный городской сюжет, и вот одна из них появилась у меня в коллекции - дав повод к изучению интереснейшей истории.
Идея устройства закрытого сада царской семьи на Разводной площадке у дворца возникла после взрыва в Зимнем, устроенного Степаном Халтуриным в 1880, и есть вторая версия, что его выполнили чтобы отгородиться от шума проходившей по Адмиралтейскому проезду конки.
В любом из вариантов - ажурная "зона безопасности" на открытой прежде площади, закрывшая бульвар с проездами, даже для XIX в. кажется не вполне уместной.
В 1896 году Городская Дума “всеподданнейше предоставила” требуемый участок земли с проездом “без всякого для города вознаграждения”. Ради реализации затеи наплавной Дворцовый мост был перенесён на 53 метра ниже по течению, а под новую дорогу к мосту вырубили два ряда лип и ясеней Адмиралтейского бульвара. Градостроительный эффект: сад с оградой на высоком пьедестале перекрыл один из самых эффектных петербургских видов на Биржу и Петропавловку.
Его Императорскому Величеству угодно было повелеть разбить сад на всем пространстве площадки у дворца вместе с двумя проездами, из которых второй, который Дума хотела оставить за собой, находится между бульваром и самой площадкой. Выслушав это заявление, Дума постановила возбудить всеподданнейшее ходатайство о предоставлении названного участка с двумя проездами без всякого для города вознаграждения
(Неделя строителя. 23 июня 1896. № 25. С. 10)
Проект конечно, не мог быть подвергнут критике, к тому же признаем - эстетически городское новшество выполнено безукоризненно - не зря ограда получила высший приз Всемирной выставки в Париже.
Архитектор Р. Ф. Мельцер, выигравший конкурс, стилизовал решетку под барокко так искусно, что в цвет её камня - монолита темно-розового песчаника и красного финляндского гранита, изменили и цвет фасадов Зимнего дворца. Узоры благородной ковки должны бы были зрительно переплетаться с зеленью, создав "эффект прозрачности" преграды. Но те деревья не успели вырасти - как известно, в дни революции она была исковеркана в числе первых ненавистных символов, и в таком виде стояла до майского субботника 1920 года - когда семь тысяч человек “с радостными улыбками, шутками, со смехом, кое-где с песнями приложили свои мозолистые руки к этой горе камня” («Петроградская правда», май 1920).
Эту гору из камня и железа выгрузили рядом с набережной на несколько лет - видимо, как символ, и решетка сгинула бы совсем, если бы архитектор Л. А. Ильин в 1924 не предложил использовать её уцелевшие фрагменты в своем проекте озеленения проспекта Стачек. Так она оказалась в "Саду 9 января", удачно вписалась в среду, правда на низком постамент и слегка пугая пустотами на месте двуглавых орлов и корон.
Характерная черта 1920-х: проект разбивки сада исполнил тот же мастер Р. Ф. Катцер, что благоустраивал и сад Зимнего дворца в 1901 г.
Парадоксально, но в качестве символа победы трудящихся "над гнетом власти" решетка - да и "Сад в память жертв расстрела 9 января 1905 года" были подзабыты и довольно быстро обветшали - так, что в конце 90-х боялись, что их не восстановить. Уже лет 20 ограду планомерно реставрируют, на место пустот в решетке возвращая выкованные царские регалии.
(фото в комментариях)
#открытки #сады
👍23❤9👏6🥰2✍1
Весь мир отмечает 200-летие первой общественной железной дороги: регулярная пассажирская перевозка впервые состоялась по маршруту между Стоктоном и Дарлингтоном 27 сентября 1825 года.
В честь такого события - на канале подборка рекламных плакатов железнодорожного сообщения эпохи ар-деко и 1950-х: техника, дизайн, стримлайн и активные и независимые люди - всё это тоже повлияло на архитектуру.
Последний плакат - “Шепетовка-Баку за 55 часов” художника Николая Жукова - реклама путешествия через СССР для иностранцев: "Кратчайший, самый дешевый и самый комфортабельный маршрут между Ираном (Персией) и Западной Европой через С.С.С.Р." 1937 год.
#графика
В честь такого события - на канале подборка рекламных плакатов железнодорожного сообщения эпохи ар-деко и 1950-х: техника, дизайн, стримлайн и активные и независимые люди - всё это тоже повлияло на архитектуру.
Последний плакат - “Шепетовка-Баку за 55 часов” художника Николая Жукова - реклама путешествия через СССР для иностранцев: "Кратчайший, самый дешевый и самый комфортабельный маршрут между Ираном (Персией) и Западной Европой через С.С.С.Р." 1937 год.
#графика
❤23🔥13👏9👍3
Барокко рабочей заставы
На фотографиях - решетка из ограды Собственного сада Зимнего дворца и виды с “Садом памяти жертв 9 января”, что на проспекте Стачек - он принял царскую решетку к себе “на службу” в 1925, уже без пьедестала и гербов.
С начала 1920-х весь Московско-Нарвский район рабочих застав предполагался к урегулированию, и архитектор Л.А Ильин - который и предложил сохранить ограду в мемориальном парке, занимался его планировкой. Он же создал систему защитных зелёных поясов от заводского производства - для будущих жилых кварталова.
В то время не предполагали, что район Стачек станет эталоном и “классикой” застройки конструктивизма, и попадёт во все учебники советской архитектуры.
Кажется что именно тогда, в этом промежутке между стилями, решетка смотрелась гармонично и обрела покой среди двухэтажек с мезонинами, живших по-провинциальному, в тесноте и без запросов и подозрений на авангард.
Ещё три года - и всё радикально поменяется: рядом с садом возникнет жилмассив кооператива "РЖСКТ Московско-Нарвский металлист" Григория Симонова и Тамары Каценеленбоген. На его фоне барокко кажется не вполне уместным, впрочем, конструктивизм там будет потеснён: часть зданий жилмассива снесут чтобы построить сталинскую эклектику. “Господская архитектура” так и осталась большинству гораздо ближе, чем авангард - в каком-то смысле вынужденный.
В получившемся замесе стилей лично я не вижу дисгармонии, сейчас этот район, говоря по-модному - уникальный "архитектурный палимпсест" со многими слоями времени. Осталось только их отреставрировать.
#сады
На фотографиях - решетка из ограды Собственного сада Зимнего дворца и виды с “Садом памяти жертв 9 января”, что на проспекте Стачек - он принял царскую решетку к себе “на службу” в 1925, уже без пьедестала и гербов.
С начала 1920-х весь Московско-Нарвский район рабочих застав предполагался к урегулированию, и архитектор Л.А Ильин - который и предложил сохранить ограду в мемориальном парке, занимался его планировкой. Он же создал систему защитных зелёных поясов от заводского производства - для будущих жилых кварталова.
В то время не предполагали, что район Стачек станет эталоном и “классикой” застройки конструктивизма, и попадёт во все учебники советской архитектуры.
Кажется что именно тогда, в этом промежутке между стилями, решетка смотрелась гармонично и обрела покой среди двухэтажек с мезонинами, живших по-провинциальному, в тесноте и без запросов и подозрений на авангард.
Ещё три года - и всё радикально поменяется: рядом с садом возникнет жилмассив кооператива "РЖСКТ Московско-Нарвский металлист" Григория Симонова и Тамары Каценеленбоген. На его фоне барокко кажется не вполне уместным, впрочем, конструктивизм там будет потеснён: часть зданий жилмассива снесут чтобы построить сталинскую эклектику. “Господская архитектура” так и осталась большинству гораздо ближе, чем авангард - в каком-то смысле вынужденный.
В получившемся замесе стилей лично я не вижу дисгармонии, сейчас этот район, говоря по-модному - уникальный "архитектурный палимпсест" со многими слоями времени. Осталось только их отреставрировать.
#сады
❤29👍11👏3