مسیر ریلی شیرگاه مازندران


ClovE @Kafiha

Инфографика хорошая!

Но хотелось бы отметить, что из обозначенных стрелочек грузопотоков три самых "жирных" к данному колидору сейчас не имеют никакого отношения!
А именно - 141.2 Индия, 9.6 Иран, 19.7 С.Аравия, да и заметная часть остальных грузов.
Это в основном уголь и нефть из глубоководных портов Японского, Баренцева, Балтийского, Чёрного и других морей.
Все эти объёмы не идут и вряд ли будут проходить через прикаспийскую пятёрку.
.

🇮🇷🇷🇺 Фарзин: Мы заключили валютное соглашение с Россией и полностью исключили доллар; расчеты ведутся в риалах и рублях

⚡️Глава Центрального банка Ирана на 11-й ежегодной конференции по вопросам современной банковской системы и платежных систем в Тегеране:

🔴Мы договорились с Центральным банком России, что основой расчетов станут курс согласованного рынка и плавающий валютный курс, и они согласились это реализовать.

🔴Мы почти завершили создание этой экосистемы с Россией и надеемся в будущем продвинуться в этом направлении с другими странами.

🔴С 1 октября Иран заменил SWIFT на ACUMER для сотрудничества с Индией, Пакистаном и другими членами союза.

#tradewithoutborders #торговлябезграниц #Россия #экспорт #импорт #Иран #SWIFT
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳

Инвестпрограмма РЖД на 2025 год: что известно к текущему моменту

1️⃣ Ожидается ее значительное сокращение. Как на этой неделе на форуме ВТБ сообщила начальник департамента корпоративных финансов РЖД Татьяна Орлова, объем инвестпрограммы должен сократиться примерно на 40% по сравнению с 2024 годом. «Это, безусловно, окажет влияние как на саму компанию, так и на всех наших смежников, со всеми, с кем мы работаем и по строительству, и по покупке тягового подвижного состава, и рельсов, то есть это целая цепочка», – приводят слова Орловой в «Интерфаксе».

2️⃣ Точнее параметры инвестпрограммы пока публично не озвучивались. Инвестпрограмма РЖД в 2024 году утверждалась в объеме 1,275 трлн руб. С учетом заявления Татьяны Орловой, объем принятых инвестиций на 2025 год может быть снижен до 0,765 трлн. «Коммерсантъ» в конце ноября указывал, что имеющийся в распоряжении редакции проект инвестпрограммы предполагает финансирование на уровне 0,834 трлн (-36,7%). «План закупок в рамках этих трат – 354 локомотива, 176 пассажирских вагонов и установочная партия подвижного состава под ВСМ на 3,1 млрд руб.», – сообщало издание. Снижение плана инвестиций перевозчика во многом обусловлено ростом расходов на обслуживание долговой нагрузки.

3️⃣ РЖД ждут решения по инвестпрограмме на этой неделе. Об этом заявил СМИ первый замгендиректора по стратегическому планированию и развитию РЖД Вадим Михайлов. По его словам, в ближайшее время должен быть готов протокол по итогам заседания в Правительстве России. «Дискуссия прошла, были вопросы. Соответственно, на вопросы все ответили, сейчас мы ждем протокол из правительства с конкретными параметрами, – цитирует «Интерфакс» ответ Михайлова по инвестпрограмме. – После этого она (инвестпрограмма. – Прим. ред.) выносится на совет директоров».

Фото: sparklogic

@rollingstock

В Аль-Ахсе начались испытания первого в Саудовской Аравии автобуса на водородном топливе

В Аль-Ахсе запущен первый в Саудовской Аравии автобус на водородном топливе. Автобус, вмещающий 45 человек, курсирует между Даммамом и Аль-Ахсой, проезжая 359 км в день.

Запуск автобуса — результат сотрудничества между Al-Majdouie-Hyundai (автобус), Saudi Aramco и Air Products (заправка) и Abdullah Hashim Company (водород). На церемонии открытия присутствовали губернатор Аль-Ахсы и замминистра транспорта.

Принц Сауд подчеркнул, что запуск водородного автобуса является значительным шагом к достижению цели Saudi Vision 2030 по обеспечению экологической устойчивости.

@Riyadru | Чат

⚔️#saНовости

@arabvostokiran
🇴🇲🤝🇪🇬 Маскат: Ее Высочество леди Ассаида Ахд Абдулла Хамед Аль-Бусаиди, супруга султана Омана, в сопровождении Интисар эль-Сиси, супруги президента Египта, в воскресенье 8 декабря 2024 г. посетила Королевский оперный театр Маската.

🏛️ Ее Высочество и супруга президента Египта осмотрели здание Оперного театра, которое является не только цивилизационным и художественным символом Омана, но и архитектурным шедевром, вдохновленным традициями оманской архитектуры.

🌐Во время визита они ознакомились с программами и целями театра, направленными на установление культурных связей с народами мира через музыку.

🎼 Гости также посетили Дом музыкальных искусств и осмотрели экспонаты выставки «Оман и мир», которая включает различные художественные артефакты, музыкальные инструменты, костюмы участников опер и музыкальную библиотеку, содержащую редкие книги и манускрипты.

#Оман #Маскат #Королевский_Оперный_Театр #Культура #Музыка #Египет #Искусство #Туризм

​ОАЭ отложили наращивание добычи нефти
ОАЭ отложили планируемое с января наращивание добычи нефти до апреля 2025 года.
https://businessemirates.ae/N038628/?ref=telegram

@arabvostokiran
🇴🇲🤝🇪🇬 Маскат: Ее Высочество леди Ассаида Ахд Абдулла Хамед Аль-Бусаиди, супруга султана Омана, в сопровождении Интисар эль-Сиси, супруги президента Египта, в воскресенье посетила Королевский оперный театр Маската.

🏛️ Ее Высочество и супруга президента Египта осмотрели здание Оперного театра, которое является не только цивилизационным и художественным символом Омана, но и архитектурным шедевром, вдохновленным традициями оманской архитектуры.

🌐Во время визита они ознакомились с программами и целями театра, направленными на установление культурных связей с народами мира через музыку.

🎼 Гости также посетили Дом музыкальных искусств и осмотрели экспонаты выставки «Оман и мир», которая включает различные художественные артефакты, музыкальные инструменты, костюмы участников опер и музыкальную библиотеку, содержащую редкие книги и манускрипты.

#Оман #Маскат #Королевский_Оперный_Театр #Культура #Музыка #Египет #Искусство #Туризм

Торгово-промышленная палата Абу-Даби представила дорожную карту развития бизнеса
Торгово-промышленная палата Абу-Даби (Abu Dhabi Chamber of Commerce) представила дорожную карту на 2025–2027 годы в целях стимулирования развития предпринимательства. https://businessemirates.ae/N038638/?ref=telegram

🇰🇿🇨🇳 «Инфраструктура по выгрузке зерна в Китае работает на пределе», — «Казахстанские железные дороги»

Объем ж/д перевозок зерна из Казахстана в Китай сокращается из-за перегруженности досмотровых площадок на китайской стороне. Об этом заявил на зерновом форуме в Астане замглавы Дирекции интегрированного планирования (филиал «Казахстанских железных дорог») Гани Есенбаев, передает ElDala.

По его словам, еще одной причиной ограничений приема казахстанского зерна стали введенные Китаем дополнительные проверки качества.

Представитель дирекции отметил, что «вся инфраструктура по выгрузке зерновых грузов на китайской стороне работает на пределе, и не была рассчитана на большой объем со стороны Казахстана».

«Для решения проблем с китайскими таможенными органами были направлены обращения в министерства транспорта, сельского хозяйства, финансов, а также в Комитеты государственных доходов и государственной инспекции, «НПП «Атамекен» и другие заинтересованные организации», — подытожил Есенбаев.


Logistan.info | Логистика | Экономика

АНОНС СЕМИНАРА ЭЖТ в ВШЭ 17 декабря 2024 г. «Из варяг в персы: проблемы развития МТК «Север-Юг »

Во вторник, 17 декабря, в НИУ ВШЭ пройдёт очередное, 43-е заседание открытого межвузовского научно-практического семинара «Экономика железнодорожного транспорта», который проходит под эгидой Института экономики и регулирования инфраструктурных отраслей.
В рамках семинара будет представлен доклад к.э.н. Марии Анатольевны Никитиной «Из варяг в персы: проблемы развития МТК «Север-Юг». Доклад будет посвящён основным проблемам развития МТК «Север-Юг», анализу факторов, препятствующих развитию перевозок по транспортному коридору и исследованию перспектив его развития.

Докладчик:
Мария Анатольевна Никитина – к.э.н., основатель проекта «N.Trans-Lab».
Оппоненты/содокладчики:
Пётр Владимирович Куренков – д.э.н., профессор Российского университета транспорта (РУТ-МИИТ), действительный член Международной Академии транспорта, действительный член Российский Академии транспорта, руководитель Рабочей группы по Управлению, экономике и логистике Совета РАН по инновационным проблемам транспорта и логистики,
Алексей Анатольевич Замковой – к.э.н., заместитель ген. директора АО «Институт экономики и развития транспорта» (ИЭРТ)
Алевтина Григорьевна Кириллова – д.т.н., профессор, ген. директор АНО «Евразийская логистика», действительный член Российской академии транспорта
Модератор:
Илья Алексеевич Долматов – к.э.н., директор Института экономики и регулирования инфраструктурных отраслей.


Семинар пройдёт в смешанном формате: докладчики находятся в аудитории ВШЭ, слушатели могут как присутствовать непосредственно в аудитории, так и участвовать онлайн на платформе МТС Линк. У всех участников, включая участвующих онлайн, будет возможность задать свои вопросы и выступить с комментариями.

Дата и время: 17 декабря 2024 в 18:30

Место: Москва, ул. Мясницкая, д. 11, ауд. 518

Формат: смешанный

Для заказа пропуска в здание НИУ ВШЭ либо получения ссылки для участия онлайн необходимо прислать ФИО до 16.12.24 на адрес: [email protected] (Фарид Иосифович Хусаинов), указав в теме письма:

Для живого участия: «Заказ пропуска на семинар №43»
Для онлайн-участия: «Запрос ссылки на участие в семинаре №43»