Мозаика Залива
6.08K subscribers
909 photos
41 videos
18 files
663 links
Новости и аналитика по странам Персидского залива.

Для связи: https://t.iss.one/incashator
Download Telegram
Генеральный организатор ЭКСПО-2020 в Дубае согласился с требованием перенести выставку на 1 год

В понедельник (30 марта) стало известно о согласии главного директора выставки Аль Хашими с предложением некоторых стран перенести выставку на 1 год в связи с пандемией COVID-19.

Официально это решение будет утверждено в июне на заседании организации ЭКСПО в Париже.

Дубай, который под ЭКСПО, готовился принять более 11 миллионов гостей из 192 стран мира и надеялся совершить серьезный экономический рост после больших вложений (около 8 миллиардов долларов на подготовку к ЭКСПО было потрачено) теперь вынужден переживать не лучшее время, которое уже серьезно ударило по туризму, авиабизнесу и сектору недвижимости в эмирате.
Сообщается, что правительственная армия Йемена (просаудовские силы) совместно с племенами, воюющими на ее стороне, взяли контроль над большей частью Хайланских гор.

Хайланский горный массив важен со стратегической точки зрения.
Во-первых, через него идет прямая дорога к столице Сане, откуда осуществляются поставки для хуситов. Во-вторых, это возможность контроля Сирвы (города в 40 км от Мариба) и непосредственная угроза ракетными ударами по Марибу.

Известно, что активные бои за этот массив продолжались с января. Кроме того, ранее сообщалось, что правительственные силы занимали значимые позиции, однако окончательного закрепления не происходило. Горный массив фактически контролировался хуситами с 2015 года. Если факт закрепления правительственных войск подтвердится, это станет крайне важным фактором в текущем балансе сил и безопасности Мариба. С учетом все больших потерь территорий в северной Аль-Джавфе, обезопасить западные подступы к городу критически важно.

Стоит напомнить, что Мариб является одним из наиболее значимых городов и районов, контролируемых правительством Хади. Это центр нефтяной и газовой одноименной провинции. В случае потери Мариба смысла в правительстве Хади уже не будет.
"Так как мир требует экономической стабильности, мы решили увеличить поставки энергии"

Видео, опубликованное Aramco в официальном твиттер-аккаунте компании 1 апреля, может рассматриваться как ответ на вопрос о ценовой войне- заканчивать ее саудиты пока не собираются.
На видео демонстрируются десятки загруженных танкеров, заполненных более чем 18 млн. баррелей нефти (рекордное число). На фоне все больше снижающегося спроса на ресурс, его чрезмерное предложение все сильнее снижает цены.

Ранее Трамп заявил, что лично обсуждал вопрос стабилизации рынка нефти с МБС. А на прошлой недели госсек США Помпео в телефонном разговоре настойчиво намекал на ключевую роль КСА в стабилизации рынка. Видимо королевство понимает стабилизацию по-своему.

Если это видео рассматривать как ответ США, то Саудовскую Аравию могут ждать вполне серьёзные ответные меры. Рычагов давления у США на королевство довольно много.
Коронавирус в странах Персидского Залива в цифрах. Информация на 2 апреля.
Мозаика Залива
Наследный принц Саудовской Аравии Мухаммед бин Салман и президент США Дональд Трамп обсудили ситуацию на энергетических рынках в телефонном разговоре в четверг.
Официальное заявление КСА: "Королевство призывает к срочному собранию стран ОПЕК + и группы других стран, чтобы достичь справедливого соглашения, которое восстановит желаемый баланс нефтяных рынков. "
Forwarded from Пески Аравии
А вот пошли уже более определённые сигналы-реакции на заявления Дональда Трампа со стороны "виновников торжества".

Саудовская Аравия официально призвала к срочной встрече в формате ОПЕК+ с целью "обсуждения справедливого для всех решения вопроса добычи нефти".

А министр энергетики РФ Александр Новак, отвечая на вопросы журналистов, не исключил возвращение России за стол переговоров с Саудовской Аравией.

Всё это говорит о том, что некие контуры вероятного договорняка постепенно вырисовываются под влиянием со стороны США. Если встреча состоится, то это уже будет огромным прогрессом.

Впрочем, посмотрим, на каких условиях они договорятся по нефти. Одно дело собраться, другое - достичь компромисса. Хотя, в конце концов, они его достигнут, это неизбежно.

Когда цена на нефть в РФ вышла на отрицательные цифры, уже тогда, мне кажется, в Москве поняли, что надо заканчивать с этим спектаклем. А в Саудии это поняли, когда под Мухаммедом бин Сальманом зашаталось наследное кресло.

#СаудовскаяАравия
Служба безопасности твиттера вновь отчиталась об удалении целой сети в более чем 5 тысяч аккаунтов. Аккаунты, действующие с территории КСА, ОАЭ и Египта, восхваляли роль Саудовской Аравии и активно критиковали Катар и Турцию в отношении Йемена.
Катар планирует продажу облигаций, чтобы укрепить свою финансовую систему

Катар, крупнейший в мире экспортер сжиженного природного газа, на следующей неделе начнёт процесс привлечения облигаций на сумму более 5 млрд. $, чтобы укрепить свои финансы на фоне глобальной пандемии коронавируса и нефтяной ценовой войны (цены на газ тесно связаны со стоимостью нефти, которая за последний месяц упала более чем на 50%).

Также в качестве меры помощи национальной экономики Катара значительная часть средств поступит из национальных инвестиционных фондов. По данным Института международных финансов, сокращение активов из фондов в таких странах, как Катар, ОАЭ и Саудовская Аравия, может превысить 300 миллиардов долларов в этом году.

В Катаре в рамках помощи частному сектору уже было выделено 20 миллиардов $.
Король Саудовской Аравии Салман приказал правительству взять на себя оплату 60% заработной платы саудовских служащих в течение трех месяцев, выделив на это сумму в размере до 9 миллиардов саудовских риалов (2,39 миллиарда долларов). Эти меры требуются для поддержки 1,2 млн. работающих в компаниях, затронутых коронавирусом. Об этом сегодня сообщило агентство SPA.
Решение также освобождает работодателей от выплаты ежемесячной заработной платы работникам в течение периода компенсации. Однако компаниям не разрешается требовать, чтобы работники работали в течение этого периода.

Механизм поддержки будет соответствовать условиям, предусмотренным в системе страхования на случай безработицы, которая охватывает 100% саудовских работников, трудящихся в учреждениях с пятью работниками или менее. Она также охватывает до 70% компаний, где число саудовских рабочих превышает пять человек. Работодатели обязаны выплачивать заработную плату саудовским и иностранным рабочим, не охваченным компенсацией.

Показатели ненефтяной экономики в странах Залива в условиях кризиса, по всем подсчетам будут снижаться. Вливание средств в нее и помощь компаниям из этого сектора может облегчить ситуацию. Однако даже такие меры поддержки бизнеса затрагивают только подданных королевства, составляющих около 25% от всех трудящихся. С учетом специфики трудового сектора бизнесу придется справляться с выплатами большому количеству работающих на него экспатов.

Ранее королевство обнародовало меры экономического стимулирования на сумму более 120 млрд. риалов (32 млрд. долларов) для поддержки бизнеса и заявило, что планирует увеличить заимствования до 50 процентов ВВП в целях поддержания экономики.
Как выглядит один из крупнейших хабов в мире - аэропорт Дохи сейчас? Как "Qatar Airways" дезинфицирует салоны после полётов?

Ответы на эти вопросы Вы найдёте в этом коротком новостном выпуске от телекомпании Al Jazeera (eng).

https://www.youtube.com/watch?v=TPe1BhlAHtA
Коронавирус в странах Залива (04/04)

Согласно официальному твиттеру бахрейнской авиакомпании "Gulf Air", аэропорт Манамы с сегодня открыт для приёма транзитных рейсов и пассажиров. Как и прежде, проход на территорию страны запрещён для всех.

Сможет ли какое-нибудь государство мира воспользоваться таким предложением в связи с полным закрытием авиасообщения в большинстве стран мира? Но само предложение Бахрейна весомый + в общую борьбу человечества с COVID-19.

Тем временем в Кувейте сегодня зарегистрирован первый случай смерти от COVID-19.

В целом ситуация по региону следующая:

1. КСА 2039 заболевших (25 смертей)
2. ОАЭ 1264 (9)
3. Катар 1075 (3)
4. Бахрейн 688 (4) (из них 399 - выздоровевших, хороший результат)
5. Кувейт 479 (1)
6. Оман 277 (1)
Исторические кадры встречи основателя КСА Абдул-Азиза Аль Сауда с Франклином Делано Рузвельтом на американском крейсере "Куинси" 14 февраля 1945 года.
Американская делегация сразу после Ялтинской конференции направилась в Египет, где на Большом Горьком озере в Суэцком канале ждал крейсер, на котором и произошло исторические переговоры.

Абдул-Азиз на международном уровне считался ключевым арабским лидером, героическим воином и легендарной фигурой. Их встреча была секретной, потому что война все еще продолжалась, и Рузвельт пообещал Черчиллю, что США не будут вмешиваться в территории, контролируемые британцами.
Одной из целей Рузвельта было заручиться поддержкой по еврейскому вопросу. Однако, он так и не смог убедить Абдул-Азиза, что Палестина должна стать еврейским оплотом на Ближнем Востоке. Основываясь на отчетах Рузвельта и его переводчика, президент США настойчиво возвращался к этой теме, но безрезультатно.

На борту крейсера президент США и король Саудовской Аравии подписали соглашение, известное как «пакт Куинси», о монополии США на разработку саудовских месторождений. Согласно пакту США получили эксклюзивные права на разведку, разработку месторождений и приобретение саудовской нефти, в свою очередь, гарантируя саудитам защиту от любой внешней угрозы.

Важно заметить, что даже в 1948 году, король Ибн Сауд заверил американцев, что конфликт вокруг Палестины не позволит нарушить взаимодействия КСА и Aramco(на тот момент американской компанией) в области производства нефти. К тому моменту деятельность компании приносила бюджету королевства около 15 млн. долларов в год и Ибн Сауд не планировал жертвовать этим ради региональной политики. Многое ли изменилось с тех пор?
Позиция Кувейта по нефтяному вопросу

Кувейт намерен увеличить в апреле объем нефтедобычи до 3,15 млн баррелей в сутки. На новый уровень нефтедобычи планируется выйти за счет увеличения добычи на месторождениях, расположенных в нейтральной зоне, и разрабатываемых совместно с Саудовской Аравией, а также на других кувейтских месторождениях.

Ранее стало известно о том, что Кувейт впервые за пять лет начинает отправлять на экспорт в страны Азии нефть, добытую на месторождениях в нейтральной зоне.

В свою очередь министр нефти страны Халед Аль-Фадель заявил, Кувейт поддерживает предложение о проведении внеочередной встречи стран ОПЕК+ по вопросам стабилизации ситуации на нефтяном рынке, выдвинутое Саудовской Аравией. Встреча министров ОПЕК+ по стабилизации нефтяного рынка должна пройти 6 апреля в формате видеоконференции.
Морские порты Омана

Жители Омана считают себя потомками великих путешественников и гордятся историей морских плаваний. Утверждается, что оманские мореходы еще в X веке достигали берегов Китая, а в XVIII веке корабельный флот был одним из самых современных и многочисленных в регионе. С приходом к власти султана Кабуса наступила новая эра в сфере морской логистики для страны, которая имеет серьезные перспективы ввиду выгодного географического положения, исторических особенностей развития султаната и некоторых объективных факторов.

В настоящий момент в Султанате Оман функционируют 8 портов: Салала, Султан Кабус (г. Маскат), Сохар, Хасаб, Шинас, Дакм, Аль-Фахаль, порт для экспорта СПГ Кальхат. Управление каждым портом осуществляется отдельными компаниями, функционирующими с участием государственного капитала.

Расскажем о самых важных морских портах государства.

1. Порт Салала (на юге страны в провинции Дофар) является крупнейшим портом в султанате, важность которого обусловлена географическим расположением, называемом «центр пересечения мировой торговли». Здесь пересекаются торговые маршруты из Индии, Пакистана, Китая, Индонезии, иных стран АТР, государств Персидского Залива в сторону Африки и Суэцкого канала. Входит в 5 крупнейших по обороту портов региона (4-е место после Джебель Али (ОАЭ), Джидда (КСА), Хаур Факкан (ОАЭ), 5-е место занимает Порт-Суэц в Египте).

Интересной идеей является строительство железной дороги Кувейт – Салала, что позволит превратить этот порт в «ворота Персидского залива».

2. Порт Сохар второй по значению и объему мощностей в стране. Одноименный город является одним из древнейших и четвертым по величине населенным пунктом Омана. Известен морскими традициями: по одной из версий, именно здесь проживал прообраз персонажа Синдбада-морехода. Кроме того, регион Эль-Батина, центром которой является Сохар, является одним из самых развитых в экономическом плане в султанате, с богатой историей и высокой по меркам страны плотностью населения, что способствует и будет способствовать востребованности порта.

В перспективе порту отводится роль в виде превращения в логистический пункт по маршруту от берегов Индийского океана в Абу-Даби, Дубай, Маскат и Саудовскую Аравию.