Обращение генерального директора "Qatar Airways" к руководству "Boing" и "Airbus"
В нём Акбар Аль-Бакер призывает отложить поставки новых самолётов до минимум 2022 года.
По словам CEO: "Боинг" и "Аэробус" должны показать, что они с клиентами не только в хорошее время, но и в плохое. В противном случае они рискуют потерять покупателей.
На данный момент у "Qatar" заказов на 50 миллиардов долларов от указанных производителей.
В свою очередь, например, "Emirates" уже были вынуждены полностью отказаться от заказа 5 Airbus A380.
Общая ситуация в авиакомпании Катара, по словам Аль-Бакера, рабочая. В случае ухудшения их поддержит Правительство Катара - резюмировал генеральный директор.
А уже завтра Вас ждёт новый выпуск #авиабизнесМЗ.
Рассмотрим внешний посыл самолётов "Emirates".
В нём Акбар Аль-Бакер призывает отложить поставки новых самолётов до минимум 2022 года.
По словам CEO: "Боинг" и "Аэробус" должны показать, что они с клиентами не только в хорошее время, но и в плохое. В противном случае они рискуют потерять покупателей.
На данный момент у "Qatar" заказов на 50 миллиардов долларов от указанных производителей.
В свою очередь, например, "Emirates" уже были вынуждены полностью отказаться от заказа 5 Airbus A380.
Общая ситуация в авиакомпании Катара, по словам Аль-Бакера, рабочая. В случае ухудшения их поддержит Правительство Катара - резюмировал генеральный директор.
А уже завтра Вас ждёт новый выпуск #авиабизнесМЗ.
Рассмотрим внешний посыл самолётов "Emirates".
Короткой строкой из Залива (04.06)
1. С сегодня Катар снимает определённые ограничения в связи с COVID-19: люди могут заниматься спортом на воздухе без масок, в машине может быть до 4-ёх человек. Впрочем, торговые центры, парикмахерские, салоны красоты - остаются закрытыми до следующих объявлений.
2. C 7 июня в ОАЭ на работу в частный сектор вернутся до 50% работников. Решение было принято спустя неделю, как разрешили вернуться 30%.
3. Аэропорты Эмиратов начинают свою работу в режиме ограниченного количества рейсов (в течение недели ожидаются рейсы с отправкой/возращением граждан в их родные страны и транзитные рейсы).
1. С сегодня Катар снимает определённые ограничения в связи с COVID-19: люди могут заниматься спортом на воздухе без масок, в машине может быть до 4-ёх человек. Впрочем, торговые центры, парикмахерские, салоны красоты - остаются закрытыми до следующих объявлений.
2. C 7 июня в ОАЭ на работу в частный сектор вернутся до 50% работников. Решение было принято спустя неделю, как разрешили вернуться 30%.
3. Аэропорты Эмиратов начинают свою работу в режиме ограниченного количества рейсов (в течение недели ожидаются рейсы с отправкой/возращением граждан в их родные страны и транзитные рейсы).
"Авиабизнес стран Персидского Залива"
Часть 5.
Мягкая сила в образе "Emirates" до и во время полёта.
В дизайне ливреи самолётов компании «Эмирейтс» присутствует многочисленная ссылка на родину компании. Так, на представленном выше фотоэкземпляре (Рис.1), мы видим национальный флаг Эмиратов, который расположился в хвосте самолета. Также подчеркнем, как надпись авиакомпании гармонично контрастирует с национальным алфавитом . А впереди красуется реклама, предстоящего важнейшего мероприятия для национальной стратегии развития эмиратов до 2030 года – Экспо 2020. На данном примере фезюляж демонстрирует интеграцию ОАЭ в мировое сообщество через напоминание о проведении мероприятия мирового масштаба.
А дизайн этого самолёта (Рис.2) напрямую знакомит нас с событиями внутри страны. Этот экземпляр достаточно запоминающийся, потому что крайне редко на ливрею самолёта помещают изображения людей. На самолёте изображён Шейх Заид ибн Султан Аль Нахайян – основатель государства ОАЭ, который родился 6 мая 1918 года.
Внешний вид стюардесс здесь (Рис.3) также гармонично вписывается в общую стратегию развития компании. В образе сотрудников авиакомпании (особенно женщин) подчеркивается их схожесть мировым стандартам моды, женской красоты и равноправия. Посыл этого понятен – показать мировому сообществу, что слова о сложном положении женщин в государстве в прошлом, теперь женщина в Эмиратах имеет все возможности для самовыражения.
Авиакомпания «Emirates» очень серьезно относится к внешнему виду своих сотрудников, поэтому неудивительно, что их форма одна из самых узнаваемых в мире. Стюардесс даже отдельно обучают правильно носить головной убор и завязывать шарф.
В своём медиа сопровождение во время полёта, «Эмирейтс» подчёркивает инновационный характер, присущей этой авиакомпании. На борту пассажиров ждет более 4500 каналов, посвященных абсолютно разным темам: от кулинарии до спорта (например у «Этихад» на выбор лишь 7 телеканалов) . В отличие от других авиакомпаний, «Эмирейтс» делают ставку на телеканалы в своём медиа сегменте (среди предложенных в том числе и телеканалы из ОАЭ, вещающие на английском: Al Arabiya English, Dubai Sports).
Отдельным предметом гордости компании является бортовой журнал «Open Skies» (Рис.4), который не раз выигрывал специализированные конкурсы в номинациях «интеллектуальный», «графичный», «амбициозный». В числе авторов статей журнала выступают колумнисты из Financial times, «оскороносные» писатели и самые популярные фотографы.
Питание на борту в компании составляет отдельную сторону формирования имиджа компании. В «Эмирейтс» подходят к этому настолько серьёзно, что среди телеканалов предлагаемых на борту есть кулинарный канал Emirates Food Channel, в котором рассказывается, как готовить блюда, презентуемые во время полёта (также есть специальная страница на официальном сайте компании и мобильное приложение) . Среди рецептов блюд, особое место занимают арабские, которые распространены в Эмиратах: суп из чечевицы по-арабски, мачбус с креветками, финиковый пудинг с карамельным соусом.
Все эти примеры говорят об «Эмирейтс», как о компании, которая ставит задачу своего устойчивого и запоминающегося позиционирования на мировом рынке гражданской авиации. Отдельный акцент в компании делают на инновационность и использование всех преимуществ современных технологий.
Больше статей этой рубрики Вы найдёте по #авиабизнесМЗ
Часть 5.
Мягкая сила в образе "Emirates" до и во время полёта.
В дизайне ливреи самолётов компании «Эмирейтс» присутствует многочисленная ссылка на родину компании. Так, на представленном выше фотоэкземпляре (Рис.1), мы видим национальный флаг Эмиратов, который расположился в хвосте самолета. Также подчеркнем, как надпись авиакомпании гармонично контрастирует с национальным алфавитом . А впереди красуется реклама, предстоящего важнейшего мероприятия для национальной стратегии развития эмиратов до 2030 года – Экспо 2020. На данном примере фезюляж демонстрирует интеграцию ОАЭ в мировое сообщество через напоминание о проведении мероприятия мирового масштаба.
А дизайн этого самолёта (Рис.2) напрямую знакомит нас с событиями внутри страны. Этот экземпляр достаточно запоминающийся, потому что крайне редко на ливрею самолёта помещают изображения людей. На самолёте изображён Шейх Заид ибн Султан Аль Нахайян – основатель государства ОАЭ, который родился 6 мая 1918 года.
Внешний вид стюардесс здесь (Рис.3) также гармонично вписывается в общую стратегию развития компании. В образе сотрудников авиакомпании (особенно женщин) подчеркивается их схожесть мировым стандартам моды, женской красоты и равноправия. Посыл этого понятен – показать мировому сообществу, что слова о сложном положении женщин в государстве в прошлом, теперь женщина в Эмиратах имеет все возможности для самовыражения.
Авиакомпания «Emirates» очень серьезно относится к внешнему виду своих сотрудников, поэтому неудивительно, что их форма одна из самых узнаваемых в мире. Стюардесс даже отдельно обучают правильно носить головной убор и завязывать шарф.
В своём медиа сопровождение во время полёта, «Эмирейтс» подчёркивает инновационный характер, присущей этой авиакомпании. На борту пассажиров ждет более 4500 каналов, посвященных абсолютно разным темам: от кулинарии до спорта (например у «Этихад» на выбор лишь 7 телеканалов) . В отличие от других авиакомпаний, «Эмирейтс» делают ставку на телеканалы в своём медиа сегменте (среди предложенных в том числе и телеканалы из ОАЭ, вещающие на английском: Al Arabiya English, Dubai Sports).
Отдельным предметом гордости компании является бортовой журнал «Open Skies» (Рис.4), который не раз выигрывал специализированные конкурсы в номинациях «интеллектуальный», «графичный», «амбициозный». В числе авторов статей журнала выступают колумнисты из Financial times, «оскороносные» писатели и самые популярные фотографы.
Питание на борту в компании составляет отдельную сторону формирования имиджа компании. В «Эмирейтс» подходят к этому настолько серьёзно, что среди телеканалов предлагаемых на борту есть кулинарный канал Emirates Food Channel, в котором рассказывается, как готовить блюда, презентуемые во время полёта (также есть специальная страница на официальном сайте компании и мобильное приложение) . Среди рецептов блюд, особое место занимают арабские, которые распространены в Эмиратах: суп из чечевицы по-арабски, мачбус с креветками, финиковый пудинг с карамельным соусом.
Все эти примеры говорят об «Эмирейтс», как о компании, которая ставит задачу своего устойчивого и запоминающегося позиционирования на мировом рынке гражданской авиации. Отдельный акцент в компании делают на инновационность и использование всех преимуществ современных технологий.
Больше статей этой рубрики Вы найдёте по #авиабизнесМЗ
Размышления на фоне 3-его года блокады Катара
Так долго это идёт уже... Давайте освежим в памяти причины и действующих акторов.
Кто наложил блокаду? Саудовская Аравия, ОАЭ, Бахрейн и Египет.
Причины? Обвинения Катара в поддержке терроризма, оппозиционных движений + тесные связи с Ираном.
Были дополнительные требования? Да. Много. Всего их было 13 и нужно было их выполнить за 10 дней. Самые важные - ослабить дипломатические отношения с Ираном, закрыть турецкую базу в Катаре, закрыть медиахолдинг "Аль-Джазиру".
Что происходило с 2017 года?
Первая проблема, которую предстояло решить Дохе - продовольственная безопасность. Катар на 2017 год опирался в этом вопросе на морские порты ОАЭ и грузы с Саудовской границы.
В течение пары лет, Катар значительно активизировал торговлю с Ираном и Турцией (экспорт из Ирана в Катар за 2016-2017 год увеличился на 181%), что вкупе с грамотным развитием собственных мощностей позволило государству стать едва-ли не лидером региона в вопросе продовольственной безопасности.
В ответ на требование закрыть турецкую базу в государстве, Катар в ближайшие годы провел политику укрепления связей с Турцией в военной сфере, результатом чего стало увеличение турецкого военного контингента в государстве (со 150 человек в 2016 до 5,000 в 2019).
Настоящим успехов во внешней политике Катара на время блокады стало искусное балансирование между США и Ираном. Несмотря на тесные экономические связи с Ираном и надежду государств-блокаторов в 2017 году, что Трамп надавит на Доху с требованием сменить трек внешней политики, в 2018 года между государствами был провозглашён "стратегический диалог". Он базировался на сотрудничестве в сфере инвестиций, оборонных поставок, торговли и вопросов энергетического сектора.
По словам, руководителей Катара, такая открытость к сотрудничеству Америки позволила Дохе "сохранить независимость в принятии политических решений".
И главный вопрос на 2020 год - выйдет ли Катар из ССАГПЗ?
К тому, что мы писали ранее можем добавить только то, что Катар находится в хороших отношениях с Кувейтом, который считается одним из основателей ССАГПЗ и будет несколько некрасиво, если именно Доха формально-публично развалит изначальную идею организация (пусть фактически она и так уже не работает).
На 2020 год Катар продолжает развиваться без оглядки на ССАГПЗ, что в симбиозе с политикой дифференциации уже принесло много позитивных изменений в экономику и формат позиционирования государства в регионе.
Так долго это идёт уже... Давайте освежим в памяти причины и действующих акторов.
Кто наложил блокаду? Саудовская Аравия, ОАЭ, Бахрейн и Египет.
Причины? Обвинения Катара в поддержке терроризма, оппозиционных движений + тесные связи с Ираном.
Были дополнительные требования? Да. Много. Всего их было 13 и нужно было их выполнить за 10 дней. Самые важные - ослабить дипломатические отношения с Ираном, закрыть турецкую базу в Катаре, закрыть медиахолдинг "Аль-Джазиру".
Что происходило с 2017 года?
Первая проблема, которую предстояло решить Дохе - продовольственная безопасность. Катар на 2017 год опирался в этом вопросе на морские порты ОАЭ и грузы с Саудовской границы.
В течение пары лет, Катар значительно активизировал торговлю с Ираном и Турцией (экспорт из Ирана в Катар за 2016-2017 год увеличился на 181%), что вкупе с грамотным развитием собственных мощностей позволило государству стать едва-ли не лидером региона в вопросе продовольственной безопасности.
В ответ на требование закрыть турецкую базу в государстве, Катар в ближайшие годы провел политику укрепления связей с Турцией в военной сфере, результатом чего стало увеличение турецкого военного контингента в государстве (со 150 человек в 2016 до 5,000 в 2019).
Настоящим успехов во внешней политике Катара на время блокады стало искусное балансирование между США и Ираном. Несмотря на тесные экономические связи с Ираном и надежду государств-блокаторов в 2017 году, что Трамп надавит на Доху с требованием сменить трек внешней политики, в 2018 года между государствами был провозглашён "стратегический диалог". Он базировался на сотрудничестве в сфере инвестиций, оборонных поставок, торговли и вопросов энергетического сектора.
По словам, руководителей Катара, такая открытость к сотрудничеству Америки позволила Дохе "сохранить независимость в принятии политических решений".
И главный вопрос на 2020 год - выйдет ли Катар из ССАГПЗ?
К тому, что мы писали ранее можем добавить только то, что Катар находится в хороших отношениях с Кувейтом, который считается одним из основателей ССАГПЗ и будет несколько некрасиво, если именно Доха формально-публично развалит изначальную идею организация (пусть фактически она и так уже не работает).
На 2020 год Катар продолжает развиваться без оглядки на ССАГПЗ, что в симбиозе с политикой дифференциации уже принесло много позитивных изменений в экономику и формат позиционирования государства в регионе.
На волне трехлетней годовщины блокада Катара вышло довольно много материалов, в том числе и речей государственных деятелей. Не преминул возможностью выступить и министр иностранных дел Катара. В пятницу он заявил, что существует новая инициатива по прекращению кризиса в Персидском заливе и, что Катар как всегда открыт для переговоров.
Ранее так же стало известно, что первым шагом в нормализации отношений может стать открытие воздушного пространства блокирующих стран для Qatar Airways, что активно продвигают сейчас США и Кувейт.
«Мы надеемся, что эта инициатива даст результаты, мы открыты для диалога и готовы встречать каждый шаг нам навстречу 10 ответными шагами с нашей стороны. Мы надеемся, что эта инициатива отличается от предыдущих и воспринимается всерьез», - заявил министр иностранных дел Мухаммед бин Абдулрахман Аль Тани.
Конечно, говорить о нормализации глупо, но нарратив Катара примечателен. Он особенно не изменялся, страна продолжает настаивать на готовности восстановления взаимоотношений, что выгодно выделяет ее в глазах мирового сообщества.
Ранее так же стало известно, что первым шагом в нормализации отношений может стать открытие воздушного пространства блокирующих стран для Qatar Airways, что активно продвигают сейчас США и Кувейт.
«Мы надеемся, что эта инициатива даст результаты, мы открыты для диалога и готовы встречать каждый шаг нам навстречу 10 ответными шагами с нашей стороны. Мы надеемся, что эта инициатива отличается от предыдущих и воспринимается всерьез», - заявил министр иностранных дел Мухаммед бин Абдулрахман Аль Тани.
Конечно, говорить о нормализации глупо, но нарратив Катара примечателен. Он особенно не изменялся, страна продолжает настаивать на готовности восстановления взаимоотношений, что выгодно выделяет ее в глазах мирового сообщества.
Короткой строкой из Залива (08.06)
1. Спад из-за коронавируса серьёзно ударил по экспансионистским проектам торговых центров.
Так в числе особо пострадавших - Majid Al Futtaim (крупнейшая сеть торговых центров Ближнего Востока). Из-за нехватки наличных средств они были вынуждены перенести открытие крупнейшего торгового центра Омана.
В Дубае сеть Emaar Malls также заморозила проекты по 2 торговым центрам не только в связи с коронавирусом, но и с учётом переноса Экспо на 2021 год.
По словам экспертов, сектор торговых центров в ОАЭ восстановится в течение 18-24 месяцев.
2. Филиалы футбольных академий Манчестера Сити, Ювентуса и Барселоны в Дубае открылись после пандемии.
Тренировки возобновились для детей от 12 до 18 лет с учётом всех мер безопасности.
Ряд других футбольных академий (Арсенала, Реала, Ромы) пока закрыты.
3. Бахрейнская чемпионка мира в беге на 400 м. Насер обвиняется в нарушении антидопингового законодательства и может быть лишена золотой медали чемпионата мира по легкой атлетике 2019, который проходил в Катаре.
1. Спад из-за коронавируса серьёзно ударил по экспансионистским проектам торговых центров.
Так в числе особо пострадавших - Majid Al Futtaim (крупнейшая сеть торговых центров Ближнего Востока). Из-за нехватки наличных средств они были вынуждены перенести открытие крупнейшего торгового центра Омана.
В Дубае сеть Emaar Malls также заморозила проекты по 2 торговым центрам не только в связи с коронавирусом, но и с учётом переноса Экспо на 2021 год.
По словам экспертов, сектор торговых центров в ОАЭ восстановится в течение 18-24 месяцев.
2. Филиалы футбольных академий Манчестера Сити, Ювентуса и Барселоны в Дубае открылись после пандемии.
Тренировки возобновились для детей от 12 до 18 лет с учётом всех мер безопасности.
Ряд других футбольных академий (Арсенала, Реала, Ромы) пока закрыты.
3. Бахрейнская чемпионка мира в беге на 400 м. Насер обвиняется в нарушении антидопингового законодательства и может быть лишена золотой медали чемпионата мира по легкой атлетике 2019, который проходил в Катаре.
Катар будет выходить из ограничений, в связи с коронавирусом, в 4 этапа
1. С 15 июня некоторые мечети и торговые центры будут открыты, в случае соблюдения всех эпидемиологических требований. В парках разрешат заниматься спортом всем, кроме детей до 12 лет.
2. С 1 июля будут открыты рестораны, торговые центры (в полном объёме), библиотеки, рынки.
3. С 1 августа возобновится авиасообщение со странами "низкого риска заражения".
4. С 1 сентября разрешат проводить торжества, свадьбы, спортивные мероприятия со зрителями.
На 09.06 в Катаре 71,879 зараженных (19 место в мире), 62 погибших и 47,569 выздоровевших от коронавирусной инфекции.
1. С 15 июня некоторые мечети и торговые центры будут открыты, в случае соблюдения всех эпидемиологических требований. В парках разрешат заниматься спортом всем, кроме детей до 12 лет.
2. С 1 июля будут открыты рестораны, торговые центры (в полном объёме), библиотеки, рынки.
3. С 1 августа возобновится авиасообщение со странами "низкого риска заражения".
4. С 1 сентября разрешат проводить торжества, свадьбы, спортивные мероприятия со зрителями.
На 09.06 в Катаре 71,879 зараженных (19 место в мире), 62 погибших и 47,569 выздоровевших от коронавирусной инфекции.
7 советов по противоборству коронавирусу от Министерства здравоохранения Саудовской Аравии
1. Выходя из дома одевайте маску. В случае появления без неё - штраф 266 $.
2. Воздержитесь от поцелуев рук родителей и старших (жест уважения в КСА) во избежание заражения.
3. Соблюдать социальную дистанцию.
4. Использовать электронные системы оплаты.
5. Избегать рукопожатий.
6. В магазине трогать только те продукты, которые планируешь купить.
7. По возможности избегать мест скопления людей.
На 09.06 в Саудовской Аравии наихудшая ситуации с борьбой с COVID-19 среди всех стран ССАГПЗ.
Неожиданный всплеск заболеваемости, который случился в течение мая вывел государство на 16 месте в мире по числу заболевших (105,283 человека).
1. Выходя из дома одевайте маску. В случае появления без неё - штраф 266 $.
2. Воздержитесь от поцелуев рук родителей и старших (жест уважения в КСА) во избежание заражения.
3. Соблюдать социальную дистанцию.
4. Использовать электронные системы оплаты.
5. Избегать рукопожатий.
6. В магазине трогать только те продукты, которые планируешь купить.
7. По возможности избегать мест скопления людей.
На 09.06 в Саудовской Аравии наихудшая ситуации с борьбой с COVID-19 среди всех стран ССАГПЗ.
Неожиданный всплеск заболеваемости, который случился в течение мая вывел государство на 16 месте в мире по числу заболевших (105,283 человека).
UFC снова проведёт мероприятие в ОАЭ
И даже не одно, а сразу серию из 4 турниров, которые состоятся в течение июля на острове Yas Island в Абу-Даби (11,15,18 и 25 числа).
Особенностью этих турниров будет то, что они пройдут без зрителей на острове, где будет минимум инфраструктуры (желание организаторов создать представление первобытности боев).
Долгое время ещё во время начала пандемии, слухи о проведении такого турнира, касались только территории США. Однако, руководству Эмиратов удалось перехватить это яркое мероприятие, не в последнюю очередь благодаря политической системе страны, где воля руководства - закон.
Несмотря на то, что турниры будут проведены без зрителей, такой необычный формат мероприятия привлечёт множества болельщиков к телеэкранам, что позволит Эмиратам (и в целом региону) сделать шаг на пути к цели "дом мировых спортивных единоборств №2 (конечно после США).
И даже не одно, а сразу серию из 4 турниров, которые состоятся в течение июля на острове Yas Island в Абу-Даби (11,15,18 и 25 числа).
Особенностью этих турниров будет то, что они пройдут без зрителей на острове, где будет минимум инфраструктуры (желание организаторов создать представление первобытности боев).
Долгое время ещё во время начала пандемии, слухи о проведении такого турнира, касались только территории США. Однако, руководству Эмиратов удалось перехватить это яркое мероприятие, не в последнюю очередь благодаря политической системе страны, где воля руководства - закон.
Несмотря на то, что турниры будут проведены без зрителей, такой необычный формат мероприятия привлечёт множества болельщиков к телеэкранам, что позволит Эмиратам (и в целом региону) сделать шаг на пути к цели "дом мировых спортивных единоборств №2 (конечно после США).
Короткой строкой из Залива (11.06)
1. Этихад первой из региональных авиакомпаний представил промо продажи билетов на рейсы, которые состоятся с 1 июля.
Компания планирует возобновить коммерческие полёты в 42 локации (города Европы, Азии, Северной Америки и Австралии).
2. Кувейт перестанет нанимать иностранцев для работы в нефтяном секторе.
Это решение - часть плана по сокращению иностранцев в стране, который был принят на реализацию недавно.
На данный момент в государстве из 4,8 миллионов человек - 3,4 миллиона иностранцы. Процент экспатов планируют понизить до 30%.
Серьёзнее всего возьмутся за мигрантов из Индии и Египта, который в Кувейте больше всего. Их квоту планируют ограничить 15% и 10% соответственно от числа коренного населения Кувейта.
1. Этихад первой из региональных авиакомпаний представил промо продажи билетов на рейсы, которые состоятся с 1 июля.
Компания планирует возобновить коммерческие полёты в 42 локации (города Европы, Азии, Северной Америки и Австралии).
2. Кувейт перестанет нанимать иностранцев для работы в нефтяном секторе.
Это решение - часть плана по сокращению иностранцев в стране, который был принят на реализацию недавно.
На данный момент в государстве из 4,8 миллионов человек - 3,4 миллиона иностранцы. Процент экспатов планируют понизить до 30%.
Серьёзнее всего возьмутся за мигрантов из Индии и Египта, который в Кувейте больше всего. Их квоту планируют ограничить 15% и 10% соответственно от числа коренного населения Кувейта.
Forwarded from Иншаала Пост
Wall Street Journal пишут, что по информации Министерства культуры Саудовской Аравии королевство в скором времени наконец покажет публике картину Сальватор Мунди (Спаситель мира) Да Винчи, которая, как предполагается, была куплена на аукционе у российского олигарха Дмитрия Рыболовлева для наследного принца Мохаммеда бин Салмана за 450 миллионов долларов в 2017 году. И не смотря на то, что много споров о том, сам ли Да Винчи написал эту картину, она является самой дорогой картиной в мире. Позже вообще оказалось, что арт дилер, который изначально продал Рыболовлеву картину, значительно завысил ее стоимость, а значит, и Мохаммед бин Салман переплатил за нее как минимум раза в два.
Речь, скорее всего, идет о демонстрации картины в одном из троящихся музеев в Саудовской Аравии в рамках “Программы по национальной трансформации 2020”. В 2017 году были слухи о том, что Сальватор Мунди окажется в Лувре Абу Даби, самом известном музее Аравийского полуострова (с очень скудной коллекцией), но этого не случилось. Позже были слухи, что картину поместили на яхте Мохаммеда бин Салмана Серена, которую он купил у российского алкогольного магната Юрия Шефлера за 500 миллионов евро в 2015 году. Легенда гласит, что МбС увидел яхту на Лазурном берегу и на месте предложил Шефлеру цену, от которой тот не смог отказаться. А еще легенда гласит, что вместе с яхтой МбС получил в приданное “помощницу” по имени Ольга. В общем круг замкнулся и теперь, видимо, картина окажется-таки в музее в Саудовской Аравии.
В хипстерской блогосфере халиджи на фоне этой новости начались бурные дискуссии о том, что богачи из Катара, ОАЭ, Кувейта и Саудии активно скупают переоцененное европейское искусство и наполняют им свои музеи, которые стоят пустыми в то время как местное искусство оставлено без внимания. Дискуссия, правда, интересная: те, кто бывал в Лувре в Абу Даби или в Национальном музее в Дохе подтвердят, что эти музеи примечательны только своей архитектурой, коллекции искусства там скудные. В Заливе существует некий кризис идентичности особенно на фоне по-настоящему глубинных культур Сирии, Ливана, Ирака. Единственное, чем примечателен культурный пласт арабских монархий залива - это след, который оставил там Иран. Вот именно этот культурный вакуум пытаются разными способами побороть в этом регионе, кто-то строительством дорогих музеев и скупкой мировых шедевров, кто-то продвижением локальных художников.
А напоследок небольшой анекдот. Автору пришлось жить в Абу Даби в период, когда ИГИЛ делал семимильные шаги в Ираке и стирал на своем пути все историческое наследие Месопотамии. В эмирате Шарджа в это время запустили программу по массовому сносу малоэтажного жилья и вилл, которые были построены в 80-х/90-х годах 20 века. Так вот местные хиптстеры развернули огромную кампанию по защите этого фонда, считающегося ветхим (из-за высокой влажности здания быстро приходят в негодность), так как осознали, что эта типовая архитектура 80-х годов и является их историческим наследием. Ничего другого в этой части света попросту нет. Вот такой контраст.
https://www.wsj.com/articles/saudi-arabias-secret-plans-to-unveil-its-hidden-da-vinciand-become-an-art-world-heavyweight-11591448400
Речь, скорее всего, идет о демонстрации картины в одном из троящихся музеев в Саудовской Аравии в рамках “Программы по национальной трансформации 2020”. В 2017 году были слухи о том, что Сальватор Мунди окажется в Лувре Абу Даби, самом известном музее Аравийского полуострова (с очень скудной коллекцией), но этого не случилось. Позже были слухи, что картину поместили на яхте Мохаммеда бин Салмана Серена, которую он купил у российского алкогольного магната Юрия Шефлера за 500 миллионов евро в 2015 году. Легенда гласит, что МбС увидел яхту на Лазурном берегу и на месте предложил Шефлеру цену, от которой тот не смог отказаться. А еще легенда гласит, что вместе с яхтой МбС получил в приданное “помощницу” по имени Ольга. В общем круг замкнулся и теперь, видимо, картина окажется-таки в музее в Саудовской Аравии.
В хипстерской блогосфере халиджи на фоне этой новости начались бурные дискуссии о том, что богачи из Катара, ОАЭ, Кувейта и Саудии активно скупают переоцененное европейское искусство и наполняют им свои музеи, которые стоят пустыми в то время как местное искусство оставлено без внимания. Дискуссия, правда, интересная: те, кто бывал в Лувре в Абу Даби или в Национальном музее в Дохе подтвердят, что эти музеи примечательны только своей архитектурой, коллекции искусства там скудные. В Заливе существует некий кризис идентичности особенно на фоне по-настоящему глубинных культур Сирии, Ливана, Ирака. Единственное, чем примечателен культурный пласт арабских монархий залива - это след, который оставил там Иран. Вот именно этот культурный вакуум пытаются разными способами побороть в этом регионе, кто-то строительством дорогих музеев и скупкой мировых шедевров, кто-то продвижением локальных художников.
А напоследок небольшой анекдот. Автору пришлось жить в Абу Даби в период, когда ИГИЛ делал семимильные шаги в Ираке и стирал на своем пути все историческое наследие Месопотамии. В эмирате Шарджа в это время запустили программу по массовому сносу малоэтажного жилья и вилл, которые были построены в 80-х/90-х годах 20 века. Так вот местные хиптстеры развернули огромную кампанию по защите этого фонда, считающегося ветхим (из-за высокой влажности здания быстро приходят в негодность), так как осознали, что эта типовая архитектура 80-х годов и является их историческим наследием. Ничего другого в этой части света попросту нет. Вот такой контраст.
https://www.wsj.com/articles/saudi-arabias-secret-plans-to-unveil-its-hidden-da-vinciand-become-an-art-world-heavyweight-11591448400
WSJ
Saudi Arabia’s Secret Plans to Unveil Its Hidden da Vinci—and Become an Art-World Heavyweight
Since buying the world’s most expensive painting three years ago, Saudi Arabia has kept it out of sight. Now, answers are emerging—alongside its big-league art ambitions.