"Непопулярные" меры по поддержке экономики предпринятые Саудовской Аравией на время пандемии
- с 1 июня в государстве приостановили выплату прожиточного минимума (270 долларов в месяц).
- с 1 июля НДС будет повышен в 3 раза (с 5 до 15%).
Впервые его ввели два года назад, чтобы снизить зависимость от рынков нефти. Подданные только начали привыкать к сборам, поэтому их резкое увеличение станет одной из самых непопулярных антикризисных мер. К примеру, в соседних странах — ОАЭ и Кувейте — НДС не превышает 5%, а в некоторых других монархиях Залива этого налога нет вообще, что делает их более привлекательными для бизнеса.
- с 1 июня Саудовская Аравия пересматривает выдачу пособий и финансовых льгот для госслужащих и военных. Речь идет о ежемесячных выплатах в размере $267, которые были введены в 2018 году.
- сокращение государственных программ развития (так "Vision 2030" сократили на $8 млрд).
«Принимаемые сегодня меры, какими бы болезненными они ни были, необходимы для поддержания всеобъемлющей финансовой и экономической стабильности в среднесрочной и долгосрочной перспективе», — подчеркивает министр финансов Аль-Джадаан.
- с 1 июня в государстве приостановили выплату прожиточного минимума (270 долларов в месяц).
- с 1 июля НДС будет повышен в 3 раза (с 5 до 15%).
Впервые его ввели два года назад, чтобы снизить зависимость от рынков нефти. Подданные только начали привыкать к сборам, поэтому их резкое увеличение станет одной из самых непопулярных антикризисных мер. К примеру, в соседних странах — ОАЭ и Кувейте — НДС не превышает 5%, а в некоторых других монархиях Залива этого налога нет вообще, что делает их более привлекательными для бизнеса.
- с 1 июня Саудовская Аравия пересматривает выдачу пособий и финансовых льгот для госслужащих и военных. Речь идет о ежемесячных выплатах в размере $267, которые были введены в 2018 году.
- сокращение государственных программ развития (так "Vision 2030" сократили на $8 млрд).
«Принимаемые сегодня меры, какими бы болезненными они ни были, необходимы для поддержания всеобъемлющей финансовой и экономической стабильности в среднесрочной и долгосрочной перспективе», — подчеркивает министр финансов Аль-Джадаан.
Forwarded from Фалафельная
И очень грустная новость:
Страны ООН смогли собрать только половину необходимой финансовой помощи Йемену - $1,3 млрд из запрашиваемых генсеком ООН $2,41 млрд.
Общая сумма, которую пообещали внести 30 стран, составляет $1,35 млрд . Больше всех планирует предоставить Саудовская Аравия – $500 млн, США выделят 225 млн, Великобритания – $196,56 млн, Германия – $137,97 млн.
Россия выделит $4 млн.
"У нас еще никогда не было так мало денег для помощи Йемену в этот период года", - отметил генсек ООН.
Страны ООН смогли собрать только половину необходимой финансовой помощи Йемену - $1,3 млрд из запрашиваемых генсеком ООН $2,41 млрд.
Общая сумма, которую пообещали внести 30 стран, составляет $1,35 млрд . Больше всех планирует предоставить Саудовская Аравия – $500 млн, США выделят 225 млн, Великобритания – $196,56 млн, Германия – $137,97 млн.
Россия выделит $4 млн.
"У нас еще никогда не было так мало денег для помощи Йемену в этот период года", - отметил генсек ООН.
Обращение генерального директора "Qatar Airways" к руководству "Boing" и "Airbus"
В нём Акбар Аль-Бакер призывает отложить поставки новых самолётов до минимум 2022 года.
По словам CEO: "Боинг" и "Аэробус" должны показать, что они с клиентами не только в хорошее время, но и в плохое. В противном случае они рискуют потерять покупателей.
На данный момент у "Qatar" заказов на 50 миллиардов долларов от указанных производителей.
В свою очередь, например, "Emirates" уже были вынуждены полностью отказаться от заказа 5 Airbus A380.
Общая ситуация в авиакомпании Катара, по словам Аль-Бакера, рабочая. В случае ухудшения их поддержит Правительство Катара - резюмировал генеральный директор.
А уже завтра Вас ждёт новый выпуск #авиабизнесМЗ.
Рассмотрим внешний посыл самолётов "Emirates".
В нём Акбар Аль-Бакер призывает отложить поставки новых самолётов до минимум 2022 года.
По словам CEO: "Боинг" и "Аэробус" должны показать, что они с клиентами не только в хорошее время, но и в плохое. В противном случае они рискуют потерять покупателей.
На данный момент у "Qatar" заказов на 50 миллиардов долларов от указанных производителей.
В свою очередь, например, "Emirates" уже были вынуждены полностью отказаться от заказа 5 Airbus A380.
Общая ситуация в авиакомпании Катара, по словам Аль-Бакера, рабочая. В случае ухудшения их поддержит Правительство Катара - резюмировал генеральный директор.
А уже завтра Вас ждёт новый выпуск #авиабизнесМЗ.
Рассмотрим внешний посыл самолётов "Emirates".
Короткой строкой из Залива (04.06)
1. С сегодня Катар снимает определённые ограничения в связи с COVID-19: люди могут заниматься спортом на воздухе без масок, в машине может быть до 4-ёх человек. Впрочем, торговые центры, парикмахерские, салоны красоты - остаются закрытыми до следующих объявлений.
2. C 7 июня в ОАЭ на работу в частный сектор вернутся до 50% работников. Решение было принято спустя неделю, как разрешили вернуться 30%.
3. Аэропорты Эмиратов начинают свою работу в режиме ограниченного количества рейсов (в течение недели ожидаются рейсы с отправкой/возращением граждан в их родные страны и транзитные рейсы).
1. С сегодня Катар снимает определённые ограничения в связи с COVID-19: люди могут заниматься спортом на воздухе без масок, в машине может быть до 4-ёх человек. Впрочем, торговые центры, парикмахерские, салоны красоты - остаются закрытыми до следующих объявлений.
2. C 7 июня в ОАЭ на работу в частный сектор вернутся до 50% работников. Решение было принято спустя неделю, как разрешили вернуться 30%.
3. Аэропорты Эмиратов начинают свою работу в режиме ограниченного количества рейсов (в течение недели ожидаются рейсы с отправкой/возращением граждан в их родные страны и транзитные рейсы).
"Авиабизнес стран Персидского Залива"
Часть 5.
Мягкая сила в образе "Emirates" до и во время полёта.
В дизайне ливреи самолётов компании «Эмирейтс» присутствует многочисленная ссылка на родину компании. Так, на представленном выше фотоэкземпляре (Рис.1), мы видим национальный флаг Эмиратов, который расположился в хвосте самолета. Также подчеркнем, как надпись авиакомпании гармонично контрастирует с национальным алфавитом . А впереди красуется реклама, предстоящего важнейшего мероприятия для национальной стратегии развития эмиратов до 2030 года – Экспо 2020. На данном примере фезюляж демонстрирует интеграцию ОАЭ в мировое сообщество через напоминание о проведении мероприятия мирового масштаба.
А дизайн этого самолёта (Рис.2) напрямую знакомит нас с событиями внутри страны. Этот экземпляр достаточно запоминающийся, потому что крайне редко на ливрею самолёта помещают изображения людей. На самолёте изображён Шейх Заид ибн Султан Аль Нахайян – основатель государства ОАЭ, который родился 6 мая 1918 года.
Внешний вид стюардесс здесь (Рис.3) также гармонично вписывается в общую стратегию развития компании. В образе сотрудников авиакомпании (особенно женщин) подчеркивается их схожесть мировым стандартам моды, женской красоты и равноправия. Посыл этого понятен – показать мировому сообществу, что слова о сложном положении женщин в государстве в прошлом, теперь женщина в Эмиратах имеет все возможности для самовыражения.
Авиакомпания «Emirates» очень серьезно относится к внешнему виду своих сотрудников, поэтому неудивительно, что их форма одна из самых узнаваемых в мире. Стюардесс даже отдельно обучают правильно носить головной убор и завязывать шарф.
В своём медиа сопровождение во время полёта, «Эмирейтс» подчёркивает инновационный характер, присущей этой авиакомпании. На борту пассажиров ждет более 4500 каналов, посвященных абсолютно разным темам: от кулинарии до спорта (например у «Этихад» на выбор лишь 7 телеканалов) . В отличие от других авиакомпаний, «Эмирейтс» делают ставку на телеканалы в своём медиа сегменте (среди предложенных в том числе и телеканалы из ОАЭ, вещающие на английском: Al Arabiya English, Dubai Sports).
Отдельным предметом гордости компании является бортовой журнал «Open Skies» (Рис.4), который не раз выигрывал специализированные конкурсы в номинациях «интеллектуальный», «графичный», «амбициозный». В числе авторов статей журнала выступают колумнисты из Financial times, «оскороносные» писатели и самые популярные фотографы.
Питание на борту в компании составляет отдельную сторону формирования имиджа компании. В «Эмирейтс» подходят к этому настолько серьёзно, что среди телеканалов предлагаемых на борту есть кулинарный канал Emirates Food Channel, в котором рассказывается, как готовить блюда, презентуемые во время полёта (также есть специальная страница на официальном сайте компании и мобильное приложение) . Среди рецептов блюд, особое место занимают арабские, которые распространены в Эмиратах: суп из чечевицы по-арабски, мачбус с креветками, финиковый пудинг с карамельным соусом.
Все эти примеры говорят об «Эмирейтс», как о компании, которая ставит задачу своего устойчивого и запоминающегося позиционирования на мировом рынке гражданской авиации. Отдельный акцент в компании делают на инновационность и использование всех преимуществ современных технологий.
Больше статей этой рубрики Вы найдёте по #авиабизнесМЗ
Часть 5.
Мягкая сила в образе "Emirates" до и во время полёта.
В дизайне ливреи самолётов компании «Эмирейтс» присутствует многочисленная ссылка на родину компании. Так, на представленном выше фотоэкземпляре (Рис.1), мы видим национальный флаг Эмиратов, который расположился в хвосте самолета. Также подчеркнем, как надпись авиакомпании гармонично контрастирует с национальным алфавитом . А впереди красуется реклама, предстоящего важнейшего мероприятия для национальной стратегии развития эмиратов до 2030 года – Экспо 2020. На данном примере фезюляж демонстрирует интеграцию ОАЭ в мировое сообщество через напоминание о проведении мероприятия мирового масштаба.
А дизайн этого самолёта (Рис.2) напрямую знакомит нас с событиями внутри страны. Этот экземпляр достаточно запоминающийся, потому что крайне редко на ливрею самолёта помещают изображения людей. На самолёте изображён Шейх Заид ибн Султан Аль Нахайян – основатель государства ОАЭ, который родился 6 мая 1918 года.
Внешний вид стюардесс здесь (Рис.3) также гармонично вписывается в общую стратегию развития компании. В образе сотрудников авиакомпании (особенно женщин) подчеркивается их схожесть мировым стандартам моды, женской красоты и равноправия. Посыл этого понятен – показать мировому сообществу, что слова о сложном положении женщин в государстве в прошлом, теперь женщина в Эмиратах имеет все возможности для самовыражения.
Авиакомпания «Emirates» очень серьезно относится к внешнему виду своих сотрудников, поэтому неудивительно, что их форма одна из самых узнаваемых в мире. Стюардесс даже отдельно обучают правильно носить головной убор и завязывать шарф.
В своём медиа сопровождение во время полёта, «Эмирейтс» подчёркивает инновационный характер, присущей этой авиакомпании. На борту пассажиров ждет более 4500 каналов, посвященных абсолютно разным темам: от кулинарии до спорта (например у «Этихад» на выбор лишь 7 телеканалов) . В отличие от других авиакомпаний, «Эмирейтс» делают ставку на телеканалы в своём медиа сегменте (среди предложенных в том числе и телеканалы из ОАЭ, вещающие на английском: Al Arabiya English, Dubai Sports).
Отдельным предметом гордости компании является бортовой журнал «Open Skies» (Рис.4), который не раз выигрывал специализированные конкурсы в номинациях «интеллектуальный», «графичный», «амбициозный». В числе авторов статей журнала выступают колумнисты из Financial times, «оскороносные» писатели и самые популярные фотографы.
Питание на борту в компании составляет отдельную сторону формирования имиджа компании. В «Эмирейтс» подходят к этому настолько серьёзно, что среди телеканалов предлагаемых на борту есть кулинарный канал Emirates Food Channel, в котором рассказывается, как готовить блюда, презентуемые во время полёта (также есть специальная страница на официальном сайте компании и мобильное приложение) . Среди рецептов блюд, особое место занимают арабские, которые распространены в Эмиратах: суп из чечевицы по-арабски, мачбус с креветками, финиковый пудинг с карамельным соусом.
Все эти примеры говорят об «Эмирейтс», как о компании, которая ставит задачу своего устойчивого и запоминающегося позиционирования на мировом рынке гражданской авиации. Отдельный акцент в компании делают на инновационность и использование всех преимуществ современных технологий.
Больше статей этой рубрики Вы найдёте по #авиабизнесМЗ
Размышления на фоне 3-его года блокады Катара
Так долго это идёт уже... Давайте освежим в памяти причины и действующих акторов.
Кто наложил блокаду? Саудовская Аравия, ОАЭ, Бахрейн и Египет.
Причины? Обвинения Катара в поддержке терроризма, оппозиционных движений + тесные связи с Ираном.
Были дополнительные требования? Да. Много. Всего их было 13 и нужно было их выполнить за 10 дней. Самые важные - ослабить дипломатические отношения с Ираном, закрыть турецкую базу в Катаре, закрыть медиахолдинг "Аль-Джазиру".
Что происходило с 2017 года?
Первая проблема, которую предстояло решить Дохе - продовольственная безопасность. Катар на 2017 год опирался в этом вопросе на морские порты ОАЭ и грузы с Саудовской границы.
В течение пары лет, Катар значительно активизировал торговлю с Ираном и Турцией (экспорт из Ирана в Катар за 2016-2017 год увеличился на 181%), что вкупе с грамотным развитием собственных мощностей позволило государству стать едва-ли не лидером региона в вопросе продовольственной безопасности.
В ответ на требование закрыть турецкую базу в государстве, Катар в ближайшие годы провел политику укрепления связей с Турцией в военной сфере, результатом чего стало увеличение турецкого военного контингента в государстве (со 150 человек в 2016 до 5,000 в 2019).
Настоящим успехов во внешней политике Катара на время блокады стало искусное балансирование между США и Ираном. Несмотря на тесные экономические связи с Ираном и надежду государств-блокаторов в 2017 году, что Трамп надавит на Доху с требованием сменить трек внешней политики, в 2018 года между государствами был провозглашён "стратегический диалог". Он базировался на сотрудничестве в сфере инвестиций, оборонных поставок, торговли и вопросов энергетического сектора.
По словам, руководителей Катара, такая открытость к сотрудничеству Америки позволила Дохе "сохранить независимость в принятии политических решений".
И главный вопрос на 2020 год - выйдет ли Катар из ССАГПЗ?
К тому, что мы писали ранее можем добавить только то, что Катар находится в хороших отношениях с Кувейтом, который считается одним из основателей ССАГПЗ и будет несколько некрасиво, если именно Доха формально-публично развалит изначальную идею организация (пусть фактически она и так уже не работает).
На 2020 год Катар продолжает развиваться без оглядки на ССАГПЗ, что в симбиозе с политикой дифференциации уже принесло много позитивных изменений в экономику и формат позиционирования государства в регионе.
Так долго это идёт уже... Давайте освежим в памяти причины и действующих акторов.
Кто наложил блокаду? Саудовская Аравия, ОАЭ, Бахрейн и Египет.
Причины? Обвинения Катара в поддержке терроризма, оппозиционных движений + тесные связи с Ираном.
Были дополнительные требования? Да. Много. Всего их было 13 и нужно было их выполнить за 10 дней. Самые важные - ослабить дипломатические отношения с Ираном, закрыть турецкую базу в Катаре, закрыть медиахолдинг "Аль-Джазиру".
Что происходило с 2017 года?
Первая проблема, которую предстояло решить Дохе - продовольственная безопасность. Катар на 2017 год опирался в этом вопросе на морские порты ОАЭ и грузы с Саудовской границы.
В течение пары лет, Катар значительно активизировал торговлю с Ираном и Турцией (экспорт из Ирана в Катар за 2016-2017 год увеличился на 181%), что вкупе с грамотным развитием собственных мощностей позволило государству стать едва-ли не лидером региона в вопросе продовольственной безопасности.
В ответ на требование закрыть турецкую базу в государстве, Катар в ближайшие годы провел политику укрепления связей с Турцией в военной сфере, результатом чего стало увеличение турецкого военного контингента в государстве (со 150 человек в 2016 до 5,000 в 2019).
Настоящим успехов во внешней политике Катара на время блокады стало искусное балансирование между США и Ираном. Несмотря на тесные экономические связи с Ираном и надежду государств-блокаторов в 2017 году, что Трамп надавит на Доху с требованием сменить трек внешней политики, в 2018 года между государствами был провозглашён "стратегический диалог". Он базировался на сотрудничестве в сфере инвестиций, оборонных поставок, торговли и вопросов энергетического сектора.
По словам, руководителей Катара, такая открытость к сотрудничеству Америки позволила Дохе "сохранить независимость в принятии политических решений".
И главный вопрос на 2020 год - выйдет ли Катар из ССАГПЗ?
К тому, что мы писали ранее можем добавить только то, что Катар находится в хороших отношениях с Кувейтом, который считается одним из основателей ССАГПЗ и будет несколько некрасиво, если именно Доха формально-публично развалит изначальную идею организация (пусть фактически она и так уже не работает).
На 2020 год Катар продолжает развиваться без оглядки на ССАГПЗ, что в симбиозе с политикой дифференциации уже принесло много позитивных изменений в экономику и формат позиционирования государства в регионе.
На волне трехлетней годовщины блокада Катара вышло довольно много материалов, в том числе и речей государственных деятелей. Не преминул возможностью выступить и министр иностранных дел Катара. В пятницу он заявил, что существует новая инициатива по прекращению кризиса в Персидском заливе и, что Катар как всегда открыт для переговоров.
Ранее так же стало известно, что первым шагом в нормализации отношений может стать открытие воздушного пространства блокирующих стран для Qatar Airways, что активно продвигают сейчас США и Кувейт.
«Мы надеемся, что эта инициатива даст результаты, мы открыты для диалога и готовы встречать каждый шаг нам навстречу 10 ответными шагами с нашей стороны. Мы надеемся, что эта инициатива отличается от предыдущих и воспринимается всерьез», - заявил министр иностранных дел Мухаммед бин Абдулрахман Аль Тани.
Конечно, говорить о нормализации глупо, но нарратив Катара примечателен. Он особенно не изменялся, страна продолжает настаивать на готовности восстановления взаимоотношений, что выгодно выделяет ее в глазах мирового сообщества.
Ранее так же стало известно, что первым шагом в нормализации отношений может стать открытие воздушного пространства блокирующих стран для Qatar Airways, что активно продвигают сейчас США и Кувейт.
«Мы надеемся, что эта инициатива даст результаты, мы открыты для диалога и готовы встречать каждый шаг нам навстречу 10 ответными шагами с нашей стороны. Мы надеемся, что эта инициатива отличается от предыдущих и воспринимается всерьез», - заявил министр иностранных дел Мухаммед бин Абдулрахман Аль Тани.
Конечно, говорить о нормализации глупо, но нарратив Катара примечателен. Он особенно не изменялся, страна продолжает настаивать на готовности восстановления взаимоотношений, что выгодно выделяет ее в глазах мирового сообщества.
Короткой строкой из Залива (08.06)
1. Спад из-за коронавируса серьёзно ударил по экспансионистским проектам торговых центров.
Так в числе особо пострадавших - Majid Al Futtaim (крупнейшая сеть торговых центров Ближнего Востока). Из-за нехватки наличных средств они были вынуждены перенести открытие крупнейшего торгового центра Омана.
В Дубае сеть Emaar Malls также заморозила проекты по 2 торговым центрам не только в связи с коронавирусом, но и с учётом переноса Экспо на 2021 год.
По словам экспертов, сектор торговых центров в ОАЭ восстановится в течение 18-24 месяцев.
2. Филиалы футбольных академий Манчестера Сити, Ювентуса и Барселоны в Дубае открылись после пандемии.
Тренировки возобновились для детей от 12 до 18 лет с учётом всех мер безопасности.
Ряд других футбольных академий (Арсенала, Реала, Ромы) пока закрыты.
3. Бахрейнская чемпионка мира в беге на 400 м. Насер обвиняется в нарушении антидопингового законодательства и может быть лишена золотой медали чемпионата мира по легкой атлетике 2019, который проходил в Катаре.
1. Спад из-за коронавируса серьёзно ударил по экспансионистским проектам торговых центров.
Так в числе особо пострадавших - Majid Al Futtaim (крупнейшая сеть торговых центров Ближнего Востока). Из-за нехватки наличных средств они были вынуждены перенести открытие крупнейшего торгового центра Омана.
В Дубае сеть Emaar Malls также заморозила проекты по 2 торговым центрам не только в связи с коронавирусом, но и с учётом переноса Экспо на 2021 год.
По словам экспертов, сектор торговых центров в ОАЭ восстановится в течение 18-24 месяцев.
2. Филиалы футбольных академий Манчестера Сити, Ювентуса и Барселоны в Дубае открылись после пандемии.
Тренировки возобновились для детей от 12 до 18 лет с учётом всех мер безопасности.
Ряд других футбольных академий (Арсенала, Реала, Ромы) пока закрыты.
3. Бахрейнская чемпионка мира в беге на 400 м. Насер обвиняется в нарушении антидопингового законодательства и может быть лишена золотой медали чемпионата мира по легкой атлетике 2019, который проходил в Катаре.
Катар будет выходить из ограничений, в связи с коронавирусом, в 4 этапа
1. С 15 июня некоторые мечети и торговые центры будут открыты, в случае соблюдения всех эпидемиологических требований. В парках разрешат заниматься спортом всем, кроме детей до 12 лет.
2. С 1 июля будут открыты рестораны, торговые центры (в полном объёме), библиотеки, рынки.
3. С 1 августа возобновится авиасообщение со странами "низкого риска заражения".
4. С 1 сентября разрешат проводить торжества, свадьбы, спортивные мероприятия со зрителями.
На 09.06 в Катаре 71,879 зараженных (19 место в мире), 62 погибших и 47,569 выздоровевших от коронавирусной инфекции.
1. С 15 июня некоторые мечети и торговые центры будут открыты, в случае соблюдения всех эпидемиологических требований. В парках разрешат заниматься спортом всем, кроме детей до 12 лет.
2. С 1 июля будут открыты рестораны, торговые центры (в полном объёме), библиотеки, рынки.
3. С 1 августа возобновится авиасообщение со странами "низкого риска заражения".
4. С 1 сентября разрешат проводить торжества, свадьбы, спортивные мероприятия со зрителями.
На 09.06 в Катаре 71,879 зараженных (19 место в мире), 62 погибших и 47,569 выздоровевших от коронавирусной инфекции.
7 советов по противоборству коронавирусу от Министерства здравоохранения Саудовской Аравии
1. Выходя из дома одевайте маску. В случае появления без неё - штраф 266 $.
2. Воздержитесь от поцелуев рук родителей и старших (жест уважения в КСА) во избежание заражения.
3. Соблюдать социальную дистанцию.
4. Использовать электронные системы оплаты.
5. Избегать рукопожатий.
6. В магазине трогать только те продукты, которые планируешь купить.
7. По возможности избегать мест скопления людей.
На 09.06 в Саудовской Аравии наихудшая ситуации с борьбой с COVID-19 среди всех стран ССАГПЗ.
Неожиданный всплеск заболеваемости, который случился в течение мая вывел государство на 16 месте в мире по числу заболевших (105,283 человека).
1. Выходя из дома одевайте маску. В случае появления без неё - штраф 266 $.
2. Воздержитесь от поцелуев рук родителей и старших (жест уважения в КСА) во избежание заражения.
3. Соблюдать социальную дистанцию.
4. Использовать электронные системы оплаты.
5. Избегать рукопожатий.
6. В магазине трогать только те продукты, которые планируешь купить.
7. По возможности избегать мест скопления людей.
На 09.06 в Саудовской Аравии наихудшая ситуации с борьбой с COVID-19 среди всех стран ССАГПЗ.
Неожиданный всплеск заболеваемости, который случился в течение мая вывел государство на 16 месте в мире по числу заболевших (105,283 человека).
UFC снова проведёт мероприятие в ОАЭ
И даже не одно, а сразу серию из 4 турниров, которые состоятся в течение июля на острове Yas Island в Абу-Даби (11,15,18 и 25 числа).
Особенностью этих турниров будет то, что они пройдут без зрителей на острове, где будет минимум инфраструктуры (желание организаторов создать представление первобытности боев).
Долгое время ещё во время начала пандемии, слухи о проведении такого турнира, касались только территории США. Однако, руководству Эмиратов удалось перехватить это яркое мероприятие, не в последнюю очередь благодаря политической системе страны, где воля руководства - закон.
Несмотря на то, что турниры будут проведены без зрителей, такой необычный формат мероприятия привлечёт множества болельщиков к телеэкранам, что позволит Эмиратам (и в целом региону) сделать шаг на пути к цели "дом мировых спортивных единоборств №2 (конечно после США).
И даже не одно, а сразу серию из 4 турниров, которые состоятся в течение июля на острове Yas Island в Абу-Даби (11,15,18 и 25 числа).
Особенностью этих турниров будет то, что они пройдут без зрителей на острове, где будет минимум инфраструктуры (желание организаторов создать представление первобытности боев).
Долгое время ещё во время начала пандемии, слухи о проведении такого турнира, касались только территории США. Однако, руководству Эмиратов удалось перехватить это яркое мероприятие, не в последнюю очередь благодаря политической системе страны, где воля руководства - закон.
Несмотря на то, что турниры будут проведены без зрителей, такой необычный формат мероприятия привлечёт множества болельщиков к телеэкранам, что позволит Эмиратам (и в целом региону) сделать шаг на пути к цели "дом мировых спортивных единоборств №2 (конечно после США).
Короткой строкой из Залива (11.06)
1. Этихад первой из региональных авиакомпаний представил промо продажи билетов на рейсы, которые состоятся с 1 июля.
Компания планирует возобновить коммерческие полёты в 42 локации (города Европы, Азии, Северной Америки и Австралии).
2. Кувейт перестанет нанимать иностранцев для работы в нефтяном секторе.
Это решение - часть плана по сокращению иностранцев в стране, который был принят на реализацию недавно.
На данный момент в государстве из 4,8 миллионов человек - 3,4 миллиона иностранцы. Процент экспатов планируют понизить до 30%.
Серьёзнее всего возьмутся за мигрантов из Индии и Египта, который в Кувейте больше всего. Их квоту планируют ограничить 15% и 10% соответственно от числа коренного населения Кувейта.
1. Этихад первой из региональных авиакомпаний представил промо продажи билетов на рейсы, которые состоятся с 1 июля.
Компания планирует возобновить коммерческие полёты в 42 локации (города Европы, Азии, Северной Америки и Австралии).
2. Кувейт перестанет нанимать иностранцев для работы в нефтяном секторе.
Это решение - часть плана по сокращению иностранцев в стране, который был принят на реализацию недавно.
На данный момент в государстве из 4,8 миллионов человек - 3,4 миллиона иностранцы. Процент экспатов планируют понизить до 30%.
Серьёзнее всего возьмутся за мигрантов из Индии и Египта, который в Кувейте больше всего. Их квоту планируют ограничить 15% и 10% соответственно от числа коренного населения Кувейта.