ОСК | Южный центр судостроения и судоремонта
531 subscribers
954 photos
90 videos
3 files
173 links
Южный центр судостроения и судоремонта ОСК - единый промышленный комплекс, консолидирующий крупнейшие судостроительные предприятия Юга России

https://aossrc.ru/

Официальный Telegram-канал
Download Telegram
⚙️ Южный центр судостроения и судоремонта ОСК продолжает строительство плавучего дока проекта 24012. Контракт заключен с СЗ «Северная верфь» в рамках кооперации заводов внутри Объединений судостроительной корпорации (ОСК).

↖️Реализация проекта ведется на двух производственных площадках Южного центра: АСПО и «Красные Баррикады».
На данный момент в производстве находятся 🤓блоков из😅😅.

🗄Плавдок предназначен для спуска на воду различных кораблей, судов, объемных морских сооружений, подъема из воды кораблей и судов для выполнения доковых осмотров, ремонтных и окрасочных работ подводной части. Кроме того, выполнение внутризаводских транспортно-логистических операций, связанных с перемещениями по акватории вдоль достроечной набережной крупных блоков и корпусов между стапелями.

❗️Док назван в честь Героя Социалистического Труда, Лауреата Государственной Премии Союза ССР, ветерана Великой Отечественной войны, почетного судостроителя – Владимира Александровича Емельянова.

#ОСК #ЮЦСС #судостроение #СтроимФлотСильнойСтраны
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💫 Дети астраханских корабелов ОСК почтили память заводчан-участников Великой Отечественной войны

❗️ На производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта ОСК состоялся митинг, приуроченный к годовщине Победы в Великой Отечественной войне. Возложить цветы, вспомнить имена героев-судостроителей собрались сотрудники предприятия и их дети, ветераны отрасли, а также члены Промышленного профсоюза.

💬 У памятника заводчанам, павшим в годы войны, ветераны рассказали о своих коллегах, чьи имена нанесены на мемориале. Вспомнили сотрудников, которые продолжили свой профессиональный путь и в послевоенные годы. Звучали стихи и песни в исполнении детей астраханских корабелов.

🌺 Участники мероприятия почтили память заводчан минутой молчания и возложили цветы. Завершить встречу решили «майским вальсом», как символом Победы в мае 1945 года.

⚡️ Торжественный митинг показал, что судостроители и их семьи помнят и чтут подвиг тех, кто защищал страну практически восемь десятилетий назад. А значит и связь поколений не рвется.

#ОСК #ЮЦСС #АСПО #судостроение #СтроимФлотСильнойСтраны #ДеньПобеды #КорабелыПобеды
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺Южный центр судостроения и судоремонта ОСК присоединился к ежегодной Всероссийской акции «Гудок Победы», организованной по инициативе партнёра Объединенной судостроительной корпорации – Музея Мирового океана.

Ровно в 12 часов 00 минут после сообщения о безоговорочной капитуляции Германии и окончании Великой Отечественной войны, озвученного голосом Юрия Борисовича Левитана, победные гудки прозвучали по всей стране.

В годы Великой Отечественной войны корабелами предприятий ОСК было построено более 170 надводных кораблей и 36 подлодок, выпущено свыше 13,8 тысяч танков Т-34, изготовлено 29,8 тысяч штыков и более 4 млн снарядов, мин, авиабомб, гранат.

На астраханских верфях строились бронекатера проекта 1124. Заводчане изготавливали реактивные снаряды, переоборудовали буксиры для установки на них артиллерийских установок.

Но не только строительством боевых кораблей и выпуском боеприпасов занимались корабелы. По решению Военного совета 28-й армии изготавливали запасные части к автомобилям и станкам, выпускали полевые авторемонтные мастерские. Эти передвижные мастерские, смонтированные на крытых грузовых автомашинах, имели разнообразное металлорежущие и электросварочное оборудование, необходимый инструмент. С мастерскими отправлялись на фронт ремонтировать и судостроители региона.

Помним! Гордимся! С Днём Великой Победы!

#ОСК #ЮЦСС #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КорабелыПобеды #ГудокПобеды @world_ocean_museum
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️⚡️⚡️⚡️Земснаряд «Лотос-3» отправили в Двинско-Печорский бассейн

📍Из акватории производственной площадки «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта ОСК отшвартовали земснаряд с фрезерным рыхлителем проекта 93.159.1. Судно отправилось для передачи заказчику - ФБУ «Администрация Двинско-Печерского бассейна».

◼️Судно проекта 93.159.1 «Лотос-3» успешно прошло швартовные и ходовые испытания. Это второй земснаряд из четырех, строительство которых ведется по заказу ГТЛК для администраций бассейнов внутренних водных путей Российской Федерации. Головной земснаряд с роторным рыхлителем «Лотос-1»передан в эксплуатацию в 2023 году в Волжский бассейн.

◼️Земснаряд и его оборудование предназначено для производства дноуглубительных работ. Техническое судно приводится в движение посредством двух независимых азимутальных пропульсивных агрегатов, устанавливаемых на кормовой части палубы с приводным двигателем в контейнерном исполнении по обоим бортам. При свободном плавании может быть достигнута скорость 12 км/час.

◼️Данные земснаряды удобны для работы с илом, топким грунтом, песком различной зернистости и взвешенности, глиной и гравием.

◼️Основные характеристики проекта:
- длина корпуса - 50.00 м;
- ширина корпуса - 11.88 м;
- высота борта - 2.97 м;
- осадка средняя с полным запасом топлива -1.30 м;
- глубина выработки грунта максимальная - 10 м;
- глубина выработки грунта минимальная - 2.0 м;
- производительность земснаряда - 900 м³/час.

#ОСК #ЮЦСС #судостроение #СтроимФлотСильнойСтраны
 
Подписывайтесь на новости Южного центра судостроения и судоремонта
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚙️На производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта ОСК проходят швартовные испытания танкера-химовоза проекта 00216М «Азимут-1». На судне состоялся первый запуск главного двигателя на малых оборотах.

◾️Параллельно на заказе ведутся пуско-наладочные работы систем радиосвязи и навигации, пускового воздуха, топливной системы, испытания винто-рулевого комплекса, подруливающего устройства, главного двигателя, грузоподъемных и спасательных средств.

◾️Танкер проекта 00216М может использоваться для перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов без ограничения по температуре вспышки паров, патоки, а также вредных жидких веществ наливом, в том числе требующих подогрева до температуры 60С. В одном рейсе могут перевозиться три сорта груза.

◾️Судно имеет шесть грузовых танков и два отстойных танка, суммарная вместимость составляет около 8900 м³, в том числе грузовых - около 8700 м³.

◾️Перевозка нефтепродуктов предусматривается в грузовых и отстойных танках, растительных масел только в грузовых танках.

Это второе судно данного проекта, строительство которого ведется на астраханской верфи. Головной танкер-химовоз «Сергей Львов» сдан в эксплуатацию в 2023 году.

#ЮЦСС #ОСК #судостроение #СтроимФлотСильнойСтраны #АСПО

Подписывайтесь на новости Южного центра судостроения и судоремонта
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM