This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Airbus A320 а/к JetBlue в Лос-Анджелесе наехал на буксировщика, который его тянул.
Forwarded from FlightMode
Из-за продолжающегося вооруженного конфликта между Палестиной и Израилем пассажирские самолёты не могут совершить посадку в аэропорту Бен-Гуриона.
Ранее авиакомпаниям было рекомендовано временно приостановить полёты в зоне повышенной опасности.
Аэропорт Бен-Гуриона в данный момент подвергается обстрелу. Пассажиров эвакуируют.
Ранее авиакомпаниям было рекомендовано временно приостановить полёты в зоне повышенной опасности.
Аэропорт Бен-Гуриона в данный момент подвергается обстрелу. Пассажиров эвакуируют.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
I-Fly впервые, спустя долгое время, покрасили свой A330
Forwarded from AviaNews
🇺🇸 Два самолёта столкнулись в воздухе в США
Лишь по невероятному стечению обстоятельств никто не пострадал в результате столкновения двух самолётов в воздухе в США.
Около 10:30 по местному времени над национальным парком Черри Крик (Cherry Creek) на подходе к аэропорту Денвер-Сентенниал, штат Колорадо столкнулись два самолёта Key Lime Air Metroliner III и Cirrus SR22.
Оба самолёта смогли приземлиться. Cirrus произвёл вынужденную посадку в парке, а второй самолёт с огромной дырой в фюзеляже смог дотянуть до аэропорта.
Все находившиеся в самолётах не пострадали и точно могут праздновать теперь второй день рождения.
Лишь по невероятному стечению обстоятельств никто не пострадал в результате столкновения двух самолётов в воздухе в США.
Около 10:30 по местному времени над национальным парком Черри Крик (Cherry Creek) на подходе к аэропорту Денвер-Сентенниал, штат Колорадо столкнулись два самолёта Key Lime Air Metroliner III и Cirrus SR22.
Оба самолёта смогли приземлиться. Cirrus произвёл вынужденную посадку в парке, а второй самолёт с огромной дырой в фюзеляже смог дотянуть до аэропорта.
Все находившиеся в самолётах не пострадали и точно могут праздновать теперь второй день рождения.
Forwarded from AviaStream
⚡️Новый стрим⚡️
Перевёртыши. Военные лётчики в гражданской авиации. Может ли гражданский пилот управлять настоящим истрибителем. А что по вертолётам?
Подключайтесь к трансляции 16.05.21 18:00 МСК в чате @aviastream
Ждём ваших вопросов как заранее в чате @aviastream так и во время трансляции.
Перевёртыши. Военные лётчики в гражданской авиации. Может ли гражданский пилот управлять настоящим истрибителем. А что по вертолётам?
Подключайтесь к трансляции 16.05.21 18:00 МСК в чате @aviastream
Ждём ваших вопросов как заранее в чате @aviastream так и во время трансляции.
Авиационная Антресоль
⚡️Новый стрим⚡️ Перевёртыши. Военные лётчики в гражданской авиации. Может ли гражданский пилот управлять настоящим истрибителем. А что по вертолётам? Подключайтесь к трансляции 16.05.21 18:00 МСК в чате @aviastream Ждём ваших вопросов как заранее в чате…
Telegram
AviaStream
Live беседы с действующими сотрудниками ГА про авиацию и около неё.
Задать свой вопрос можно в чате.
Поддержать проект:
4274 3200 4587 7027
В комментарии перевода указать "AviaStream"
Правила
https://t.iss.one/aviastream/18
Задать свой вопрос можно в чате.
Поддержать проект:
4274 3200 4587 7027
В комментарии перевода указать "AviaStream"
Правила
https://t.iss.one/aviastream/18
Тут ребята начинают писать, что у Боинга очередные проблемы.
Хотим лишь добавить от себя, что речь идёт про проводку связанную с датчиками положения закрылок, которые так или иначе связаны с работой систем автомата тяги (о подозрении на разнотяг или что-то около того мы писали в начале февраля)
Сообщается, что наличие проблем с проводкой может привести к отказу или некорректной работе автомата тяги из-за отсутствия корректных данных о положении закрылок.
Кроме того, Боинг ещё 30 марта издал директиву предписывающую авиакомпаниям проводить проверку корректности работы систем АТ каждые 250 летных часов.
Хотим лишь добавить от себя, что речь идёт про проводку связанную с датчиками положения закрылок, которые так или иначе связаны с работой систем автомата тяги (о подозрении на разнотяг или что-то около того мы писали в начале февраля)
~специалисты, поправьте~Сообщается, что наличие проблем с проводкой может привести к отказу или некорректной работе автомата тяги из-за отсутствия корректных данных о положении закрылок.
Кроме того, Боинг ещё 30 марта издал директиву предписывающую авиакомпаниям проводить проверку корректности работы систем АТ каждые 250 летных часов.
Telegram
Политджойстик/Politjoystic
Боинги просто преследует рок. Федеральное управление гражданской авиации (FAA) заявило, что требует от американских эксплуатантов проверки 143 самолетов Boeing серии 737 Classic на предмет обрывов проводов. 737 Classic - это старшее поколение самолетов, которому…
По факту просто гроза, но кто хочет послушать диспетчеров и экипажей - велком
Forwarded from FlightMode
Над Пулково становится «весело». На Санкт-Петербург надвигается грозовой фронт
Forwarded from ОтВинта | Авиация Беларуси
Як-130 ВВС РБ разбился в Барановичах. По предварительной информации, экипаж до последнего уводил самолёт от жилых домов. Об этом сообщил надёжный источник из военных.
Экипаж в последний момент катапультировался. Один парашют замечен недалеко от места падения.
Экипаж в последний момент катапультировался. Один парашют замечен недалеко от места падения.