Камеди радио в перронном автобусе в Пулково.
Весело, с музычкой :)
Весело, с музычкой :)
С Днём Воздушного Флота России!
Всех, для кого авиация — это не просто работа, а призвание и состояние души, будьте всегда на высоте!
Спасибо за Ваш каждодневный самоотверженный труд, требующий высочайшей ответственности, глубоких знаний, хладнокровия, умения находить оптимальные решения в самых сложных условиях!
С праздником!
Всех, для кого авиация — это не просто работа, а призвание и состояние души, будьте всегда на высоте!
Спасибо за Ваш каждодневный самоотверженный труд, требующий высочайшей ответственности, глубоких знаний, хладнокровия, умения находить оптимальные решения в самых сложных условиях!
С праздником!
Листая вечером JetPhotos наткнулся на фото ИЛ-96-400Т который окрашен в цвета AirBridgeCargo.
Приятно видеть этот борт в небе спустя 8 лет простоя.
Насколько известно, он будет вновь перекрашен, в этот раз в цвета Sky Gates, т.к его забирают именно те структуры.
Автор фото.
Приятно видеть этот борт в небе спустя 8 лет простоя.
Насколько известно, он будет вновь перекрашен, в этот раз в цвета Sky Gates, т.к его забирают именно те структуры.
Автор фото.
Forwarded from Авиапутешествие за штурвалом 🛫
На чем пилоты в России учатся летать?
К сожалению, в основном не на российских самолетах. Их просто не производят давно.
Но появилась надежда, что все изменится.
Побывал в «святая святых» - лабораториях и цехах, где разрабатывается новый учебно-тренировочный самолет S7 Tango.
Некоторые характеристики;
⁃ Максимальная взлетная масса – 1150 кг
⁃ Вместимость – 4 человека
⁃ Максимальная дальность полета – 1100 км.
Самолет композитный, двигатель и авионика будут отечественные, вообще импортных компонентов всего несколько процентов (и то, видимо, временно).
Мне самолет очень понравился. Красивый! А как говорил Туполев, «хорошо летать могут только красивые самолеты».
Но больше всего понравились люди, которые его создают. Настоящие энтузиасты и профессионалы! Глаза горят, видно, что они не «работу работают», а создают будущее.
Сил и удачи вам! И спасибо за надежду!
К сожалению, в основном не на российских самолетах. Их просто не производят давно.
Но появилась надежда, что все изменится.
Побывал в «святая святых» - лабораториях и цехах, где разрабатывается новый учебно-тренировочный самолет S7 Tango.
Некоторые характеристики;
⁃ Максимальная взлетная масса – 1150 кг
⁃ Вместимость – 4 человека
⁃ Максимальная дальность полета – 1100 км.
Самолет композитный, двигатель и авионика будут отечественные, вообще импортных компонентов всего несколько процентов (и то, видимо, временно).
Мне самолет очень понравился. Красивый! А как говорил Туполев, «хорошо летать могут только красивые самолеты».
Но больше всего понравились люди, которые его создают. Настоящие энтузиасты и профессионалы! Глаза горят, видно, что они не «работу работают», а создают будущее.
Сил и удачи вам! И спасибо за надежду!
Forwarded from Авиакомпания «Россия»
Первые рейсы самолета «Державин»
Флот «России» (Группа Аэрофлот) пополнился самолетом Боинг 737-900 «Державин Гавриил Романович». Трудовой коллектив авиакомпании поддержал инициативу Аэрофлота о присвоении воздушному судну имени выдающегося государственного деятеля и поэта.
Новый лайнер в составе парка уже приступил к выполнению полетов по России. 21 августа он вылетел из столичного аэропорта Шереметьево в Тюмень рейсом SU/FV6361, затем вернется в Москву и отправится в Калининград рейсом SU/FV6313. Пассажировместимость самолета в моноклассной компоновке составляет 210 человек. Он совершает полеты по наиболее востребованным среди россиян направлениям внутри страны. Уже в первые рейсы лайнер отправляется с близкой к 100% загрузкой.
Самолет в настоящее время представлен в «переходной» ливрее. В соответствии с планом развития парка воздушных судов Группы, он получил имя уже сейчас и впоследствии перейдет в авиакомпанию Аэрофлот, лайнеры которой названы в честь выдающихся людей. Самолеты «России» традиционно носят имена великих городов Российской Федерации.
Воздушное судно «Гавриил Романович Державин» (с бортовым номером 73485) названо в знак уважения к труду выдающегося человека на благо нашего Отечества.
Фамилия, имя и отчество на русском и английском языках нанесены на носовой части фюзеляжа под кабиной летного экипажа.
Инициатива назвать самолет «Гавриил Романович Державин» приурочена к 280-летию со дня его рождения. Гавриил Романович Державин (1743-1816) внес неоценимый вклад не только в развитие российской государственности, добившись больших высот на службе, но и, будучи уникальным поэтом, оставил богатое наследие в русской литературе. Он посвятил себя служению Отечеству, имел авторитет честного и справедливого человека, принципиального в работе и внимательного к деталям.
Флот «России» (Группа Аэрофлот) пополнился самолетом Боинг 737-900 «Державин Гавриил Романович». Трудовой коллектив авиакомпании поддержал инициативу Аэрофлота о присвоении воздушному судну имени выдающегося государственного деятеля и поэта.
Новый лайнер в составе парка уже приступил к выполнению полетов по России. 21 августа он вылетел из столичного аэропорта Шереметьево в Тюмень рейсом SU/FV6361, затем вернется в Москву и отправится в Калининград рейсом SU/FV6313. Пассажировместимость самолета в моноклассной компоновке составляет 210 человек. Он совершает полеты по наиболее востребованным среди россиян направлениям внутри страны. Уже в первые рейсы лайнер отправляется с близкой к 100% загрузкой.
Самолет в настоящее время представлен в «переходной» ливрее. В соответствии с планом развития парка воздушных судов Группы, он получил имя уже сейчас и впоследствии перейдет в авиакомпанию Аэрофлот, лайнеры которой названы в честь выдающихся людей. Самолеты «России» традиционно носят имена великих городов Российской Федерации.
Воздушное судно «Гавриил Романович Державин» (с бортовым номером 73485) названо в знак уважения к труду выдающегося человека на благо нашего Отечества.
Фамилия, имя и отчество на русском и английском языках нанесены на носовой части фюзеляжа под кабиной летного экипажа.
Инициатива назвать самолет «Гавриил Романович Державин» приурочена к 280-летию со дня его рождения. Гавриил Романович Державин (1743-1816) внес неоценимый вклад не только в развитие российской государственности, добившись больших высот на службе, но и, будучи уникальным поэтом, оставил богатое наследие в русской литературе. Он посвятил себя служению Отечеству, имел авторитет честного и справедливого человека, принципиального в работе и внимательного к деталям.
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
"Жириновский" полетел.
"Россия" приступила к эксплуатации двух Boeing 737-900ER, которые прибыли в Россию в этом году и стали столь редким сейчас пополнением флота отечественных перевозчиков.
Самолеты получили имена основателя ЛДПР Владимира Жириновского и поэта Гавриила Державина. Второй приступил к полетам вчера, первый сейчас выполняет свой дебютный рейс в авиакомпании - летит из Москвы в Калининград.
Лайнеры "России" обычно называют в честь городов РФ. Для новичков сделали исключение, поскольку с наступлением низкого сезона они перейдут в "Аэрофлот". Ливрею они пока носят временную.
Оба Boeing 737 принадлежат ГТЛК. Самолетам по 4 года. Раньше их эксплуатировала индонезийская Lion Air. Ожидалось, что они достанутся S7 Airlines, но в итоге пополнение случилось у нацпера.
"Россия" приступила к эксплуатации двух Boeing 737-900ER, которые прибыли в Россию в этом году и стали столь редким сейчас пополнением флота отечественных перевозчиков.
Самолеты получили имена основателя ЛДПР Владимира Жириновского и поэта Гавриила Державина. Второй приступил к полетам вчера, первый сейчас выполняет свой дебютный рейс в авиакомпании - летит из Москвы в Калининград.
Лайнеры "России" обычно называют в честь городов РФ. Для новичков сделали исключение, поскольку с наступлением низкого сезона они перейдут в "Аэрофлот". Ливрею они пока носят временную.
Оба Boeing 737 принадлежат ГТЛК. Самолетам по 4 года. Раньше их эксплуатировала индонезийская Lion Air. Ожидалось, что они достанутся S7 Airlines, но в итоге пополнение случилось у нацпера.
Два самолёта ушли на запасные аэропорты из-за плана «Ковер» в Москве
Рейс UTA270 авиакомпании UTair, следовавший из Сочи во Внуково, отправился в Нижний Новгород после получасового ожидания рядом с Москвой.
Рейс DAH3000 авиакомпании Air Algerie, следовавший из Алжира в Шереметьево, ушел в аэропорт Пулково (Санкт-Петербург).
Столичные аэропорты были закрыты более часа в соответствии с планом «Ковер».
Скриншот: flightradar24
Рейс UTA270 авиакомпании UTair, следовавший из Сочи во Внуково, отправился в Нижний Новгород после получасового ожидания рядом с Москвой.
Рейс DAH3000 авиакомпании Air Algerie, следовавший из Алжира в Шереметьево, ушел в аэропорт Пулково (Санкт-Петербург).
Столичные аэропорты были закрыты более часа в соответствии с планом «Ковер».
Скриншот: flightradar24
Forwarded from ПАО «ОАК»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Испытания "шимми" — на ВПП танцам не место
Опытный образец самолета SJ-100, изготовленный в Производственном центре ПАО "Яковлев" в Комсомольске-на-Амуре, начал пробежки по полосе и успешно завершил испытания по программе шимми. Рассказываем, что это такое и почему это так важно.
Для того, чтобы лучше понять, что такое эффект шимми, обратимся к истории — в 20-х годах прошлого века в США стал популярен танец с таким названием. Shimmy на американском сленге — рубашка, то есть танцор совершает характерные быстрые движения плечами, будто пытается сбросить с плеч рубашку — левое вперед, правое — назад и наоборот.
Примерно такие интенсивные колебания могут наблюдаться на рулевых колесах шасси при движении самолета по земле с высокой скоростью — данное явление возникает под действием поперечных сил со стороны земли на шину катящегося колеса. Нарастание амплитуды таких колебаний может привести к потере управления из-за усиливающегося рыскания или даже к разрушению стойки. Сегодня для борьбы с этим опасным явлением шасси самолета оснащаются специальными демпферами, ну а чтобы убедиться, что стойка справляется с возникающим эффектом шимми, проводятся натурные испытания.
Специальную металлическую плиту, которую еще называют "доской шимми", размещают на ВПП под углом 45 градусов к ее оси. Чтобы зафиксировать наезд на доску ее покрывают краской или мелом. При наезде на плиту на шасси самолета начинают действовать те самые поперечные силы, которые могут вызвать шимми. Все эти силы и возникающие колебания измеряются датчиками, установленными в стойке и по всему самолету.
В итоге мы на практике убедились — новый российский SJ-100 защищен от шимми — никаких танцев на взлетно-посадочной полосе не будет!
Опытный образец самолета SJ-100, изготовленный в Производственном центре ПАО "Яковлев" в Комсомольске-на-Амуре, начал пробежки по полосе и успешно завершил испытания по программе шимми. Рассказываем, что это такое и почему это так важно.
Для того, чтобы лучше понять, что такое эффект шимми, обратимся к истории — в 20-х годах прошлого века в США стал популярен танец с таким названием. Shimmy на американском сленге — рубашка, то есть танцор совершает характерные быстрые движения плечами, будто пытается сбросить с плеч рубашку — левое вперед, правое — назад и наоборот.
Примерно такие интенсивные колебания могут наблюдаться на рулевых колесах шасси при движении самолета по земле с высокой скоростью — данное явление возникает под действием поперечных сил со стороны земли на шину катящегося колеса. Нарастание амплитуды таких колебаний может привести к потере управления из-за усиливающегося рыскания или даже к разрушению стойки. Сегодня для борьбы с этим опасным явлением шасси самолета оснащаются специальными демпферами, ну а чтобы убедиться, что стойка справляется с возникающим эффектом шимми, проводятся натурные испытания.
Специальную металлическую плиту, которую еще называют "доской шимми", размещают на ВПП под углом 45 градусов к ее оси. Чтобы зафиксировать наезд на доску ее покрывают краской или мелом. При наезде на плиту на шасси самолета начинают действовать те самые поперечные силы, которые могут вызвать шимми. Все эти силы и возникающие колебания измеряются датчиками, установленными в стойке и по всему самолету.
В итоге мы на практике убедились — новый российский SJ-100 защищен от шимми — никаких танцев на взлетно-посадочной полосе не будет!
Бизнес-джет Embraer ERJ-135 согласно Planespotters.net принадлежащий Wagner Group потерпел крушение в Тверской области. МЧС сообщает о гибели 10 человек находившихся на борту.
Видео: 112
Видео: 112