Авиационная Антресоль
8.85K subscribers
2.14K photos
377 videos
6 files
648 links
Новости и инциденты из мира авиации с приправой из различных событий.

Если у вас есть что-то интересное, то пришлите это нам в @antresol_avia_feedback_bot или на [email protected]
Download Telegram
Привет всем!
Думаю многие замечали, что у нас есть бот для обратной связи, ваших вопросов и всего всего всего.
Хотим сообщить вам, что мы переехали на новую платформу для обратной связи.
Теперь вы можете найти нас тут - @antresol_avia_feedback_bot.
Если у вас есть что-нибудь интересное или важное, чем вы хотите поделиться с нами – присылайте!
В ходе руления в аэропорту Пальма-де-Мальорка, Испания, Boeing 737 авиакомпании AirEuropa задел винглетом стабилизатор Boeing 757 авиакомпании Condor с регистрацией D-ABOJ. Инцидент обошёлся без значительных повреждений.
В официальном телеграм-канале авиакомпании Red Wings появилось автоматическое сервисное сообщение о длительном отсутствии активности аккаунта владельца канала. Права на канал автоматически переходят одному из админов после не активности аккаунта владельца длинной в полгода.

P. S. Ребят, вы кажется владельца потеряли, найдите как-нибудь.
Forwarded from AviaNews
🇷🇺 How it started vs How it’s going

🤷🏻‍♂️😂

@AviaNews
В аэропорту города Пермь за пределы ВПП выкатился Boeing 737-800 TC-JGV авиакомпании Anadolu Jet.

Рейс выполнялся из Антальи в Пермь, на борту, по данным 112 находились 174 человека, была произведена эвакуация.

METAR аэродрома за последние 1.5 часа:
USPP 220930Z 02004MPS 9999 -SHRA FEW007 BKN014CB 14/12 Q1023 R21/110040 TEMPO 2000 SHRA BKN004 BKN011CB RMK QFE756=
USPP 220900Z 04004MPS 9999 -RA FEW007 BKN016 14/12 Q1022 R21/110040 TEMPO 2000 SHRA BKN004 BKN011CB RMK QFE756=
USPP 220830Z 04004MPS 9999 -RA OVC021 14/12 Q1022 R21/110040 TEMPO 2000 RA OVC011 RMK QFE755=

В аэропорту был дождь, а сцепление с полосой было от хорошего к среднему (Good to medium)
Авиационная Антресоль
Photo
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Уральская транспортная прокуратура публикует кадры буксировки ВС обратно на ВПП
А впрочем знаете, нет, не будет у нас историй :)
Forwarded from FrequentFlyers
Д — Дебермудизация. A350 теперь летают на международных рейсах. @Frequentflyers
+1 Sukhoi Business Jet

Сегодня на russianplanes появилась очень интересная фотография Суперджета с регистрацией RA-89194. Борт примерно 15 июля отправили на покраску (с голубыми мотогондолами) в Ульяновск, а сейчас мы наконец увидели этот самолёт в своей конечной ливрее.

Вполне может быть, что это борт с заводским серийным номером 95230, который является заключительным выпущенным SSJ, но ещё есть варианты что это 95178 или 95163.

Фото: Вячеслав Грушников
ДаоА (Диванная аналитика от Антресоли)

Не так давно был пост от Авиации России, о том, что Red Wings планирует получить 4 ТУ-204/214 в 2023 "с вторичного рынка".

И кажется теперь становится понятно, какие борта вернутся во флот Red Wings

Первым в июле в Ульяновск прилетел RA-64050 после хранения в Уфе, который стоял там после пожара двигателя на взлете.

Далее, позавчера, 23 сентября в Ульяновск перелетает RA-64518 о котором писал ВЗЛЁТ.

И так же вчера, на сайте russianplanes обновляется информация по двум ТУ-204, которые так же были во флоте Red Wings (имевшие б/н RA-64046 и RA-64049), после чего были окрашены в цвета Air Koryo поставлены на хранение в Минеральных Водах, под передачу в Киргизскую Sky KG (даже EX регистрация была выделена — ЕХ-20401 и EX-20402), но теперь им вернулась RA регистрация.

Складывается ощущение, что именно эти борта будут так же переданы обратно в Red Wings.
1726916_ibp9_2023.pdf
169 KB
ДаоА (Диванная аналитика от Антресоли)

Сегодня Максим Пырков (@pilot_on_tour) в своем телеграм-канале опубликовал телеграмму Росавиации с подробностями по расследованию Пшеничного A320 Уральских Авиалиний, ну а мы в свою очередь на сайте Тюменьского территориального управления воздушного транспорта нашли немного другую версию, которая отличается от изначально опубликованной Максимом.

Наиболее вероятно, что это произошло из-за того, что Московская версия (опубликованная у Максима) является сокращенной версией. Более полная «Тюменская» версия опубликована здесь: https://tum.favt.ru/dejatelnost-info-po-bp/ под «Информация по безопасности полетов №9».

Если посмотреть в неё, становится известно 2.5 новых фактора:
1. В рамках расследования установлено, что остаток топлива на воздушном судне после посадки составил 216 литров, то есть примерно 173 килограмма.
2. Становится известна причина отказа «зеленой» гидросистемы - Отказ гидросистемы произошел вследствие разрушения рукава в магистрали управления правой створкой основной опоры шасси.
3. Так же присутствует строка про «несвоевременное принятие решения экипажем об уходе на запасной аэродром, обусловленное проявленной самоуверенностью и неосторожностью» в абзаце про статистику по авиационным событиям.

Не будем добавлять в данном случае своих комментариев. Если интересно, почитайте данную версию самостоятельно.
Появились фотографии Boeing 767 с регистраций A9C-DHAB авиационного подразделения службы доставки DHL, самолет получил серьезные структурные повреждения фюзеляжа из-за жесткой посадки 19 сентября в аэропорту Бейрута. Экипаж получил незначительные травмы.

Фото: LebanesePlaneSpotters
Forwarded from АЭРОФЛОТ
⚡️Информационное сообщение.

Вниманию пассажиров, вылетающих рейсами авиакомпаний Группы «Аэрофлот».

В связи с глобальным сбоем в системе бронирования Leonardo (Сирена-Тревел) затруднена регистрация в аэропортах маршрутной сети компании.

На данный момент поставщиком услуг предпринимаются меры для скорейшего восстановления штатной работы системы.

Более подробная информация будет сообщена дополнительно. Следите за новостями в нашем Telegram-канале.