Коллеги из @Flysmartavia
Подскажите пожалуйста, у наших друзей не получается купить доп услуги на вашем сайте, а именно места и т.д
Ваш бот советует абсолютно бесполезную информацию-советы, каким образом можно оформить покупку?
Подскажите пожалуйста, у наших друзей не получается купить доп услуги на вашем сайте, а именно места и т.д
Ваш бот советует абсолютно бесполезную информацию-советы, каким образом можно оформить покупку?
Ка-32 в момент забора воды в ходе тушения сегодняшнего пожара в Москве
По личному опыту можем сказать, что возможно будет очень пробочно
Forwarded from FrequentFlyers
В аэропорту Пулково закрыт пандус, поэтому и вылетающие, и прилетающие едут вниз, создавая пробку. Приезжайте с запасом.
Forwarded from ВЗЛЁТ
Один из ранних серийных «Суперджетов» вернулся в строй
Вчера SSJ100 с регистрационным номером RA-89007 выполнил первые после многолетнего перерыва пассажирские рейсы. По информации онлайн-сервиса flighradar24.com, полеты из Челябинска в Норильск и обратно были проведены на нем по расписанию авиакомпании «Ред Вингс». Этот самолет с серийным номером (MSN) 95015 был изготовлен в 2011 году и с января 2012 года в течение двух лет эксплуатировался «Аэрофлотом», после чего в соответствии с условиями лизингового контракта был возвращен производителю.
В начале 2014 года он был перекрашен, получив «юбилейную» бело-золотую ливрею в честь 75-летия ОКБ Сухого и имя выдающегося летчика – Заслуженного летчика-испытателя РФ Героя России Сергея Мельникова (1959–2010). С июня 2014 года самолет, сохранивший 87-местную компоновку пассажирского салона, выполнял чартерные рейсы в авиакомпании «Центр-Юг» (планировались также полеты на регулярных маршрутах совместно с «Бурятскими авиалиниями», о чем свидетельствовал нанесенный на фюзеляж небольшой стикер «Бурал»). Но в октябре 2015-го сертификат эксплуатанта у компании «Центр-Юг» был отозван, и с тех пор борт RA-89007 в течение трех с половиной лет оставался на хранении в Шереметьево, пока в марте 2019 года не перелетел в Домодедово, где планировалось восстановление его летной годности, затянувшееся более чем на два года.
Облет машины в Домодедово после ремонта состоялся 9 августа 2021 года, и спустя четыре дня она была перебазирована в Минеральные Воды, где, судя по всему, ее снова перекрасили – теперь она стала полностью белой и пока не носит никаких логотипов. Согласно данным Росавиации, самолет перерегистрирован в Государственном реестре гражданских воздушных судов с тем же бортовым номером 25 марта 2021 года, сертификат летной годности ему выдан 20 сентября 2021 года. В прошлый четверг, 30 июня, RA-89007 перелетел под флагом «Ред Вингс» из Минвод в Челябинск и, наконец, 4 июля снова приступил к выполнению пассажирских рейсов.
По некоторым данным, в Домодедово продолжаются работы по восстановлению еще одного SSJ100 выпуска 2011 года – RA-89004 (MSN 95012). С декабря 2011-го до декабрь 2013-го он также летал в «Аэрофлоте», затем, получив аналогичную бело-золотую ливрею и имя Олега Куприкова, с марта 2014-го по октябрь 2015-го эксплуатировался авиакомпанией «Центр-Юг», после чего оставался в Шереметьево, а в апреле 2019 года был перебазирован в Домодедово, где и находится сегодня.
Стоит заметить, что два самых первых в российской гражданской авиации «Суперджета» – выпущенные в 2011 году борта RA-89001 (MSN 95008) и RA-89002 (MSN 95010), успевшие в свое время полетать в «Аэрофлоте», «Московии» и «Ред Вингс», в настоящее время продолжают эксплуатироваться в авиакомпании «ИрАэро».
Вчера SSJ100 с регистрационным номером RA-89007 выполнил первые после многолетнего перерыва пассажирские рейсы. По информации онлайн-сервиса flighradar24.com, полеты из Челябинска в Норильск и обратно были проведены на нем по расписанию авиакомпании «Ред Вингс». Этот самолет с серийным номером (MSN) 95015 был изготовлен в 2011 году и с января 2012 года в течение двух лет эксплуатировался «Аэрофлотом», после чего в соответствии с условиями лизингового контракта был возвращен производителю.
В начале 2014 года он был перекрашен, получив «юбилейную» бело-золотую ливрею в честь 75-летия ОКБ Сухого и имя выдающегося летчика – Заслуженного летчика-испытателя РФ Героя России Сергея Мельникова (1959–2010). С июня 2014 года самолет, сохранивший 87-местную компоновку пассажирского салона, выполнял чартерные рейсы в авиакомпании «Центр-Юг» (планировались также полеты на регулярных маршрутах совместно с «Бурятскими авиалиниями», о чем свидетельствовал нанесенный на фюзеляж небольшой стикер «Бурал»). Но в октябре 2015-го сертификат эксплуатанта у компании «Центр-Юг» был отозван, и с тех пор борт RA-89007 в течение трех с половиной лет оставался на хранении в Шереметьево, пока в марте 2019 года не перелетел в Домодедово, где планировалось восстановление его летной годности, затянувшееся более чем на два года.
Облет машины в Домодедово после ремонта состоялся 9 августа 2021 года, и спустя четыре дня она была перебазирована в Минеральные Воды, где, судя по всему, ее снова перекрасили – теперь она стала полностью белой и пока не носит никаких логотипов. Согласно данным Росавиации, самолет перерегистрирован в Государственном реестре гражданских воздушных судов с тем же бортовым номером 25 марта 2021 года, сертификат летной годности ему выдан 20 сентября 2021 года. В прошлый четверг, 30 июня, RA-89007 перелетел под флагом «Ред Вингс» из Минвод в Челябинск и, наконец, 4 июля снова приступил к выполнению пассажирских рейсов.
По некоторым данным, в Домодедово продолжаются работы по восстановлению еще одного SSJ100 выпуска 2011 года – RA-89004 (MSN 95012). С декабря 2011-го до декабрь 2013-го он также летал в «Аэрофлоте», затем, получив аналогичную бело-золотую ливрею и имя Олега Куприкова, с марта 2014-го по октябрь 2015-го эксплуатировался авиакомпанией «Центр-Юг», после чего оставался в Шереметьево, а в апреле 2019 года был перебазирован в Домодедово, где и находится сегодня.
Стоит заметить, что два самых первых в российской гражданской авиации «Суперджета» – выпущенные в 2011 году борта RA-89001 (MSN 95008) и RA-89002 (MSN 95010), успевшие в свое время полетать в «Аэрофлоте», «Московии» и «Ред Вингс», в настоящее время продолжают эксплуатироваться в авиакомпании «ИрАэро».
russianplanes.net
Фотография самолёта · Сухой · SuperJet 100-95B · RA-89007 (зав.н. 95015) · Red Wings ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
Фотография самолёта. Разработчик: Сухой, модификация: SuperJet 100-95B, бортовой номер: RA-89007, оператор: Red Wings, место съёмки: Челябинск - Баландино, фотограф: Антон Харисов - AviaPressPhoto (c)
Авиационная Антресоль
007 снова в деле? Появилась информация, что SSJ-100 с б/н RA-89007 готовят к полётам и борт совсем скоро вернётся в небо. Если обладаете информацией, просьба поделитесь в сообщения бота @aviaantresol_bot или комментарии под постом. Спасибо.
Потребовалось чуть больше времени, чем скоро, но результат налицо :)
Airbus A330-300 Turkish Airlines столкнулся с контейнером в аэропорту Шри-Ланки
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
6 июля Airbus A320 (G-EUUV, British Airways) совершил посадку на ВПП 22L в Копенгагене рейсом BA820 из Лондона (LHR).
В ходе торможения у самолёта немного перегрелись тормоза. Кадры во время работы пожарных
В ходе торможения у самолёта немного перегрелись тормоза. Кадры во время работы пожарных
Коллеги, уточним одну вещь. Борт не вводится в строй, летать он начал одним из первых в летнем сезоне, с 3 июня.
А 12 у него что-то сломалось в Сочи, после чего он стоял на обслуживании.
P.S. Просто не очень понятна формулировка в вашем посте :)
А 12 у него что-то сломалось в Сочи, после чего он стоял на обслуживании.
P.S. Просто не очень понятна формулировка в вашем посте :)
Forwarded from RT на русском
Самолёт Ан-2 разбился на Кубани в результате столкновения с ЛЭП, сообщает ТАСС со ссылкой на МЧС.
@rt_russian
@rt_russian
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Украинский самолет, упавший в Греции, вез в Бангладеш 11,5 тонн оборонной продукции из Сербии, сообщает сербское Минобороны
Forwarded from AviaNews
🇸🇴 Два инцидента с Fokker 50 в Африке за двое суток
Сразу два самолёта Fokker 50 сомалийской авиакомпании Jubba Airways пострадали в результате двух инцидентов за последние двое суток.
Сегодня (первые фото и видео) Fokker 50 (б/н 5Y-JXN) Jubba Airways перевернулся во время взлёта в аэропорту Адден Аде (MGQ/HCMM) в Могадишо, Сомали.
В результате инцидента самолёт загорелся. Сообщается, что все 33 пассажира и члены экипажа были спасены.
За день до этого Fokker 50 (б/н 5Y-JSN) той же авиакомпании получил повреждения в результате вылета за пределы ВПП при приземлении на аэродроме Рубкона в Южном Судане.
Сразу два самолёта Fokker 50 сомалийской авиакомпании Jubba Airways пострадали в результате двух инцидентов за последние двое суток.
Сегодня (первые фото и видео) Fokker 50 (б/н 5Y-JXN) Jubba Airways перевернулся во время взлёта в аэропорту Адден Аде (MGQ/HCMM) в Могадишо, Сомали.
В результате инцидента самолёт загорелся. Сообщается, что все 33 пассажира и члены экипажа были спасены.
За день до этого Fokker 50 (б/н 5Y-JSN) той же авиакомпании получил повреждения в результате вылета за пределы ВПП при приземлении на аэродроме Рубкона в Южном Судане.