Замглавы Минфина Алексей Моисеев всегда отличался невысокими компетенциями и откровенным косноязычием. Вот и сейчас, поди разберись, что он имел ввиду, когда готовил публику к новому раунду масштабной приватизации прибыльного (это главное условие) госимущества.
«Мы с удивлением для себя увидели, что впервые, наверное, с 2007 года при операциях, которое проводило государство, мы увидели большое количество частных инвесторов… Это, конечно, для нас очень хорошая новость, мы видим, что наконец-то нашел рынок своего инвестора».
Из известных операций государства мы знаем разве что оголтелое размещение ОФЗ (физлица тут в пролёте), на три четверти выкупленных госбанками, да приватизацию двух транспортных компаний. Причём в случае с вынужденно и временно убыточным «Аэрофлотом» больше половины допэмиссии выкупило... государство. Видимо, оно - тот самый инвестор?
В 2020 г. государство провело два крупных размещения акций — IPO «Совкомфлота» и SPO #Бермудофлота. «Это редкий случай, когда новые налоги, возможно, помогли развитию индустрии. То есть налоги на депозиты вкупе со снижением ставок в целом и стоимости банковских пассивов, они, конечно, привели к тому, что люди заинтересовались альтернативным депозитам видом сохранения и приумножения своих денег».
Странно, новые налоги ещё не введены, а «индустрия» (какая такая индустрия, в значении промышленность? Фондовые спекуляции - это не индустрия) уже развивается. И потом, «заинтересовались» - не значит, поверили и вложились.
Короче. Денег у коррупционных институтов, новых олигархов и ОПГ до чертиков, за границу вывести их ссыкотно, следовательно, нужно пристраивать их внутри страны. Но только в прибыльные активы. А дефицит бюджета покроет печатный станок.
Так бы и говорил.
«Мы с удивлением для себя увидели, что впервые, наверное, с 2007 года при операциях, которое проводило государство, мы увидели большое количество частных инвесторов… Это, конечно, для нас очень хорошая новость, мы видим, что наконец-то нашел рынок своего инвестора».
Из известных операций государства мы знаем разве что оголтелое размещение ОФЗ (физлица тут в пролёте), на три четверти выкупленных госбанками, да приватизацию двух транспортных компаний. Причём в случае с вынужденно и временно убыточным «Аэрофлотом» больше половины допэмиссии выкупило... государство. Видимо, оно - тот самый инвестор?
В 2020 г. государство провело два крупных размещения акций — IPO «Совкомфлота» и SPO #Бермудофлота. «Это редкий случай, когда новые налоги, возможно, помогли развитию индустрии. То есть налоги на депозиты вкупе со снижением ставок в целом и стоимости банковских пассивов, они, конечно, привели к тому, что люди заинтересовались альтернативным депозитам видом сохранения и приумножения своих денег».
Странно, новые налоги ещё не введены, а «индустрия» (какая такая индустрия, в значении промышленность? Фондовые спекуляции - это не индустрия) уже развивается. И потом, «заинтересовались» - не значит, поверили и вложились.
Короче. Денег у коррупционных институтов, новых олигархов и ОПГ до чертиков, за границу вывести их ссыкотно, следовательно, нужно пристраивать их внутри страны. Но только в прибыльные активы. А дефицит бюджета покроет печатный станок.
Так бы и говорил.
ВитальГеннадьич Савельев ушёл из #Бермудофлота, но дело его живет.
«Аэрофлот» с 13 января приостановил бронирование билетов на рейсы по субсидируемым тарифам между Дальним Востоком и Центральной Россией, а также внутри Дальневосточного федерального округа.
Вот интересно, раньше, будучи князьком #Бермудофлота, Савельев привычно апеллировал к Минтрансу. Теперь, получается, апеллировать будут к нему.
Волнуемся и переживаем, дорогой ВитальГеннадьич, а также готовимся шумно отметить Ваш день рождения, что в этом году придётся на будущий понедельник. А то, что дальневосточники опять от большой земли отрезаны, то пустяки, дело житейское.
«Аэрофлот» с 13 января приостановил бронирование билетов на рейсы по субсидируемым тарифам между Дальним Востоком и Центральной Россией, а также внутри Дальневосточного федерального округа.
Вот интересно, раньше, будучи князьком #Бермудофлота, Савельев привычно апеллировал к Минтрансу. Теперь, получается, апеллировать будут к нему.
Волнуемся и переживаем, дорогой ВитальГеннадьич, а также готовимся шумно отметить Ваш день рождения, что в этом году придётся на будущий понедельник. А то, что дальневосточники опять от большой земли отрезаны, то пустяки, дело житейское.