В России стартовали продажи Chery Arizzo 8. Это первый рынок, на котором представлена модель, помимо Китая.

Автомобиль предлагается в двух комплектациях: Prestige и Ultimate. Их стоимость составит 3 399 900 и 3 499 900 руб. Все версии оснащаются безальтернативным бензиновым турбодвигателем объемом 1,6 л и мощностью 186 л.с., который работает в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Разгон до 100 км/ч занимает 8,9 с.

Omoda начнет продажи спортседана S5 GT в августе 2023 года. Первый автомобиль уже прибыл в Москву и будет использоваться в рекламных целях.

Omoda S5 GT получила дефорсированный 1,6-литровый турбомотор мощностью 150 л.с., с которым работает семиступенчатый «робот». Стандартный седан оснащается 1,5-литровым двигателем в атмосферном и турбированном вариантах. Мощность составляет 113 и 147 л.с. соответственно. В Китае S5 GT оснащается точно такой же силовой установкой. Однако мощность ДВС неограниченна и составляет 197 л.с. Максимальная скорость — 220 км/ч.

Kia представила тизер обновленного кроссовера Seltos. Полноценная премьера должна состояться в Индии 4 июля.

Данных о силовой установке пока нет, однако на индийском портале CarDekho сообщается, что машина сохранит 1,5-литровые бензиновые и дизельные агрегаты. В первом случае мощность составляет 115 л.с. и 144 Н·м крутящего момента, а во втором — 116 л.с. и 250 Н·м крутящего момента.

Крупные дилерские центры переписали ценники на популярные иномарки. Корреспондент Autonews под видом потенциального покупателя отправился по московским автосалонам, чтобы выяснить, какие автомобили из прошлых запасов все еще можно купить у дилеров и на сколько они подешевели.

УАЗ начал продажи внедорожника «Патриот» в двух лимитированных комплектациях:

▪️В комплектации «Комфорт» с пакетом «Люкс Премиум» автомобиль оснащается пятиступенчатой механической коробкой передач Dymos, раздаточной коробкой с электромеханическим приводом управления, обшитым кожей рулем с клавишами мультимедийной системы и функцией подогрева, фронтальными подушками безопасности водителя и переднего пассажира. Всего планируется реализовать 140 автомобилей. Цена — 1 950 000 руб.

▪️Еще 200 машин будут доступны в комплектации «Base ИКАР Limited» с пакетом «Безопасность». Эти внедорожники получили подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, а также атермальные стекла задней полусферы. Стоимость этой версии составляет 1 820 000 руб.

В России начнут переделывать б/у иномарки в электрокары. Разбираемся вместе с экспертами, реально ли это:

▪️Идею по переводу автомобилей на электричество на «Автоторе» объяснили значительным подорожанием запчастей. По оценкам специалистов завода, в среднем детали подорожали на 30%, для некоторых отдельных моделей цены выросли еще больше. Как предупредили на заводе, обслуживать автомобили старше десяти лет будет становиться все дороже.

▪️По словам вице-президента «Автотор Холдинга» и директора по ремоторизации Дмитрия Чемакина, наибольшую нагрузки при эксплуатации автомобилей касаются основного агрегата. Так, в силу постоянного использования и большего количества трущихся запчастей, именно классические моторы требуют большего количества затрат на их содержание.

▪️По оценкам «Автотора», лучше всего под программу ремоторизации подходят машины, которые выпустили не ранее 2010 года. Автомобили, которые выпускали начиная с того периода, как правило, уже обладают качественной системой управления, крепкими кузовами и рамами, которые можно будет использовать и дальше. «Автотор» назвал наиболее подходящие для участия в программе модели — одно из главных условий допуска в том, что они должны быть массовыми и не слишком старыми. В том числе это Hyundai, Kia, Volkswagen, Toyota, Renault, Skoda, Nissan, Lada, Mercedes, BMW.

▪️Сколько для рядового автовладельца будет стоить замена мотора и покупка такого комплекта, на «Автоторе» пока не говорят. Саму стоимость работ там оценили в 100 тыс. руб.: их за 3-5 дней могут проводить два технических специалиста. «Стоимость самого комплекта — это отдельный разговор, у нас есть «красные линии», выше которых мы продавать не будем. Просто, потому что рынок такие цифры не примет. Но цифру не скажу. Пока затраты выше, чем мы бы хотели. Причем половина стоимости — это батарея», — сказал вице-президент «Автотор Холдинга» и директор по ремоторизации Дмитрий Чемакин.

▪️Еще один из серьезных вопросов — регистрация в ГИБДД. Вновь полученный электрокар должен будет пройти техосмотр. На «Автоторе» пояснили, что будут сертифицировать переделку и подтверждающие ее безопасность документы в НАМИ под каждую конкретную модель. Например, собрав документы на Hyundai Solaris, по ним можно будет обновлять все аналогичные «Солярисы», а в ГИБДД — регистрировать их уже без дополнительных проверок. Работы будут проводить на основании ГОСТа по переоборудованию транспортных средств.

▪️Сначала работы будут проводить специалисты «Автотора», после чего к программе смогут присоединиться различные партнеры — дилеры и СТО. Массовый потребитель вряд ли увидит автомобили в начале 2024 года — ожидается, что пока доступны будут только штучные экземпляры.

▪️По мнению главы Национального автомобильного союза Антона Шапарина, предложенное «Автотором» решение — не то, что сейчас нужно рынку. Вторым важным вопросом Шапарин назвал безопасность таких автомобилей. Также эксперт заявил, что для недорогих массовых моделей не так сложно найти нужные запчасти: их, в частности, можно привести по параллельному импорту. Кроме того, он отметил, что водители более бюджетных моделей обычно не против установки более доступных аналоговых деталей.

▪️Независимый автомобильный эксперт Сергей Бургазлиев отметил, что, с одной стороны, появление на дорогах больше автомобилей на альтернативных видах топлива, в том числе электрокаров, хорошо скажется на окружающей среде. При этом он указал на ряд неоднозначных для него моментов. В том числе — ожидаемо высокая цена такого комплекта. Эксперт признал, что пока видит больше перспектив в серийном оснащении автомобилей ГБД и в выпуске небольших городских электрокаров.

Pirelli назначил нового генерального директора в России. С 30 июня эту должность занял Антон Терешин, бывший исполнительный директор ООО «Пирелли Тайр Руссия».

Терешин работает в компании более 7 лет и ранее занимал должность исполнительного директора. По информации источника, перед новым генеральным директором поставлена задача по обеспечению эффективного управления компанией согласно принятой программе деятельности с решением всех оперативных вопросов в рамках собственных компетенций.

В Крыму представили экспериментальный электрический микроавтобус УАЗ «Буханка». Его планируется собирать целиком из отечественных комплектующих.

Крымское научно-производственное предприятие «Элькафа» завершило первый этап разработки отечественного электромобиля на базе микроавтобуса УАЗ и провело его ходовые испытания. Пока что, по словам собеседника агентства, электрический УАЗ способен преодолевать до 180 км на одной зарядке, разгоняться до 60 км/ч за 12 секунд и достигать максимальных 80 км/ч.

АвтоВАЗ вернет в продажу две спецверсии Lada Granta. Исполнения Club и Quest будут доступны для покупки уже в августе, однако они лишатся парктроника, который стал самой проблемной деталью.

Корреспондент Autonews обратился за комментариями в пресс-службу АвтоВАЗа, где не подтвердили, но и не опровергли начало продаж спецверсий Club и Quest с урезанным оснащением.