Белый дом анонсировал новые антироссийские санкции
Пресс-секретарь Белого дома Джен Псаки анонсировала введение новых санкций США в отношении России в течение нескольких ближайших недель.
По ее словам, процесс принятия решения о введении нового пакета санкций включает в себя изучение сообщений о предполагаемых выплатах российскими представителями талибам премий за убийства американцев в Афганистане, кибератаках российских хакеров на правительственные ведомства США, а также влиянии России на результаты американских выборов 2020 года.
Она добавила, что командам американской администрации по кибербезопасности и национальной безопасности требуется время для «завершения данного процесса».
«И, конечно же, как и в любом случае, президент принимает решение. Я бы сказала, что у него есть возможность отреагировать в той манере и в то время, когда он сам пожелает, видимым или скрытным образом. Но я бы ждала недели, а не месяцы, прежде чем мы завершим этот обзор», — заключила пресс-секретарь.
Подробностей предполагаемых санкционных мер пока не сообщается.
Ранее Псаки неоднократно сообщала, что Соединенные Штаты намерены в течение нескольких недель ответить на приписываемые России недружественные шаги. Российские власти со своей стороны отвергают причастность к обвинениям по всем этим пунктам.
Пресс-секретарь Белого дома Джен Псаки анонсировала введение новых санкций США в отношении России в течение нескольких ближайших недель.
По ее словам, процесс принятия решения о введении нового пакета санкций включает в себя изучение сообщений о предполагаемых выплатах российскими представителями талибам премий за убийства американцев в Афганистане, кибератаках российских хакеров на правительственные ведомства США, а также влиянии России на результаты американских выборов 2020 года.
Она добавила, что командам американской администрации по кибербезопасности и национальной безопасности требуется время для «завершения данного процесса».
«И, конечно же, как и в любом случае, президент принимает решение. Я бы сказала, что у него есть возможность отреагировать в той манере и в то время, когда он сам пожелает, видимым или скрытным образом. Но я бы ждала недели, а не месяцы, прежде чем мы завершим этот обзор», — заключила пресс-секретарь.
Подробностей предполагаемых санкционных мер пока не сообщается.
Ранее Псаки неоднократно сообщала, что Соединенные Штаты намерены в течение нескольких недель ответить на приписываемые России недружественные шаги. Российские власти со своей стороны отвергают причастность к обвинениям по всем этим пунктам.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сирийское министерство нефти сообщает, что на участке газопровода Аль-Джабса-Аль-Райян неизвестные совершили диверсию. Пожар бушует в районе Абу-Хашаб в сельской местности Дейр-эз-Зор.
#Сирия
#Сирия
Израильское судно пострадало в Оманском заливе
В пятницу принадлежащее компании из Израиля грузовое судно с европейским грузом, шедшее через Оманский залив, оказалось повреждено взрывом. Из-за этого оно вынужденно направилось в ближайший ближневосточный порт.
Подозрительный инцидент усилил опасения по поводу безопасности судов в регионе на фоне эскалации напряженности между США и Ираном. Не ясно, что стало причиной — возможно, морская мина или ракета.
В Израиля считают, что за взрывом стоит Иран, сообщил местный 13-й канал. Морская разведывательная компания Dryad Global цитируемая западной прессой, сразу предположила, что причиной взрыва были «асимметричные действия иранских вооруженных сил».
Официальные лица Израиля на запросы о возможном взрыве не ответили. Правительство Ирана также инцидент не комментировало.
Потерпевшее грузовое судно MV Helios Ray шло под флагом Багамских островов, передает Associated Press. Оно отбыло из Даммама, Саудовская Аравия, и в качестве пункта назначения на трекере значился Сингапур.
Известно, что Helios Ray успело выгрузить автомобили в нескольких портах региона, в Бахрейне, ОАЭ и Саудовской Аравии, последним местом захода был Даммам. Судно покинуло Персидский залив в пятницу, около 06:00 по Гринвичу входило в Аравийское море, после чего внезапно остановилось и стало двигаться назад к Ормузскому пролив в сторону Дубая, вероятно, для оценки повреждений и ремонта.
Детали взрыва остаются неясными. Но два американских представителя министерства обороны сообщили AP, что корабль получил две пробоины по левому борту и две по правому борту. По словам официальных лиц, остается неясным, что именно привело к повреждениям.
Базирующийся в Бахрейне 5-й флот ВМС США заявил, что он «осведомлен и следит за ситуацией». Морская администрация США, агентство Министерства транспорта, выпустила предупреждение коммерческим грузоотправителям утром субботы, признав факт взрыва и призвав суда «проявлять осторожность при проходе через Оманский залив».
В пятницу принадлежащее компании из Израиля грузовое судно с европейским грузом, шедшее через Оманский залив, оказалось повреждено взрывом. Из-за этого оно вынужденно направилось в ближайший ближневосточный порт.
Подозрительный инцидент усилил опасения по поводу безопасности судов в регионе на фоне эскалации напряженности между США и Ираном. Не ясно, что стало причиной — возможно, морская мина или ракета.
В Израиля считают, что за взрывом стоит Иран, сообщил местный 13-й канал. Морская разведывательная компания Dryad Global цитируемая западной прессой, сразу предположила, что причиной взрыва были «асимметричные действия иранских вооруженных сил».
Официальные лица Израиля на запросы о возможном взрыве не ответили. Правительство Ирана также инцидент не комментировало.
Потерпевшее грузовое судно MV Helios Ray шло под флагом Багамских островов, передает Associated Press. Оно отбыло из Даммама, Саудовская Аравия, и в качестве пункта назначения на трекере значился Сингапур.
Известно, что Helios Ray успело выгрузить автомобили в нескольких портах региона, в Бахрейне, ОАЭ и Саудовской Аравии, последним местом захода был Даммам. Судно покинуло Персидский залив в пятницу, около 06:00 по Гринвичу входило в Аравийское море, после чего внезапно остановилось и стало двигаться назад к Ормузскому пролив в сторону Дубая, вероятно, для оценки повреждений и ремонта.
Детали взрыва остаются неясными. Но два американских представителя министерства обороны сообщили AP, что корабль получил две пробоины по левому борту и две по правому борту. По словам официальных лиц, остается неясным, что именно привело к повреждениям.
Базирующийся в Бахрейне 5-й флот ВМС США заявил, что он «осведомлен и следит за ситуацией». Морская администрация США, агентство Министерства транспорта, выпустила предупреждение коммерческим грузоотправителям утром субботы, признав факт взрыва и призвав суда «проявлять осторожность при проходе через Оманский залив».
Серийные поставки БПЛА «Орион»
В течении 2021 года Вооруженные силы Российской Федерации получат шесть или семь комплексов разведывательно-ударных беспилотных летательных аппаратов «Орион», производства Группы компаний «Кронштадт».
Об этом сообщил генеральный директор Группы компаний «Кронштадт» Сергей Богатиков, во время посещения министром обороны России Сергеем Шойгу Московского машиностроительного предприятия имени В.В.Чернышева, которое входит в состав ГК «Кронштадт».
Отвечая на вопрос министра обороны Сергей Богатиков сообщил, что в 2021 году планируется передать войскам «шесть-семь» комплексов разведывательно-ударных беспилотников «Орион». В составе каждого комплекса три беспилотных летательных аппарата и наземные пункты управления.
Согласно словам Сергея Богатикова, в 2021 году Группа компаний «Кронштадт» запустит полноценное серийное производство первых российских разведывательно-ударных беспилотных летательных аппаратов, большой продолжительности полёта, «Орион», созданных в рамках опытно-конструкторской работы «Иноходец».
Недавно стало известно об испытаниях ударной версии беспилотника «Орион» в Сирии.
В минувшем году на международном военно-техническом форуме «Армия-2020» был подписан контракт на поставку БПЛА «Орион», детали которого не разглашались.
Беспилотный летательный аппарат «Орион» имеет максимальный взлётный вес 1150 кг и массу полезной нагрузки до 250 кг, а его продолжительность полета 24 часа.
В течении 2021 года Вооруженные силы Российской Федерации получат шесть или семь комплексов разведывательно-ударных беспилотных летательных аппаратов «Орион», производства Группы компаний «Кронштадт».
Об этом сообщил генеральный директор Группы компаний «Кронштадт» Сергей Богатиков, во время посещения министром обороны России Сергеем Шойгу Московского машиностроительного предприятия имени В.В.Чернышева, которое входит в состав ГК «Кронштадт».
Отвечая на вопрос министра обороны Сергей Богатиков сообщил, что в 2021 году планируется передать войскам «шесть-семь» комплексов разведывательно-ударных беспилотников «Орион». В составе каждого комплекса три беспилотных летательных аппарата и наземные пункты управления.
Согласно словам Сергея Богатикова, в 2021 году Группа компаний «Кронштадт» запустит полноценное серийное производство первых российских разведывательно-ударных беспилотных летательных аппаратов, большой продолжительности полёта, «Орион», созданных в рамках опытно-конструкторской работы «Иноходец».
Недавно стало известно об испытаниях ударной версии беспилотника «Орион» в Сирии.
В минувшем году на международном военно-техническом форуме «Армия-2020» был подписан контракт на поставку БПЛА «Орион», детали которого не разглашались.
Беспилотный летательный аппарат «Орион» имеет максимальный взлётный вес 1150 кг и массу полезной нагрузки до 250 кг, а его продолжительность полета 24 часа.
Российский вертолёт Ми-35 совершил вынужденную посадку в Сирии
Вертолёт Миль Ми-35 Воздушно-космических сил Российской Федерации совершил вынужденную посадку из-за технической неисправности во время выполнения планового полёта на воздушное патрулирование над северо-востоком Сирийской Арабской Республики.
Об этом в воскресенье 28 февраля 2021 года сообщает Министерство обороны Российской Федерации.
«28 февраля 2021 года при выполнении планового полета на воздушное патрулирование территории провинции Хасеке (Сирийская Арабская Республика) совершил вынужденную посадку по техническим причинам вертолет Ми-35», — говорится в опубликованном сообщении российского военного ведомства.
Согласно докладу экипажа, огневого воздействия по вертолёту не было. Вертолёт совершил посадку по техническим причинам.
«Экипаж вертолета Ми-35 поисково-спасательной службой был оперативно доставлен на аэродром. Жизни летчиков ничего не угрожает», — добавили в Минобороны России.
Миль Ми-35 многоцелевой ударный вертолет, который является модернизированной версией вертолета Ми-24. Экипаж вертолета Ми-35 — два человека: пилот и оператор вооружения. На борту может находиться до восьми человек десанта.
Вертолёт Миль Ми-35 Воздушно-космических сил Российской Федерации совершил вынужденную посадку из-за технической неисправности во время выполнения планового полёта на воздушное патрулирование над северо-востоком Сирийской Арабской Республики.
Об этом в воскресенье 28 февраля 2021 года сообщает Министерство обороны Российской Федерации.
«28 февраля 2021 года при выполнении планового полета на воздушное патрулирование территории провинции Хасеке (Сирийская Арабская Республика) совершил вынужденную посадку по техническим причинам вертолет Ми-35», — говорится в опубликованном сообщении российского военного ведомства.
Согласно докладу экипажа, огневого воздействия по вертолёту не было. Вертолёт совершил посадку по техническим причинам.
«Экипаж вертолета Ми-35 поисково-спасательной службой был оперативно доставлен на аэродром. Жизни летчиков ничего не угрожает», — добавили в Минобороны России.
Миль Ми-35 многоцелевой ударный вертолет, который является модернизированной версией вертолета Ми-24. Экипаж вертолета Ми-35 — два человека: пилот и оператор вооружения. На борту может находиться до восьми человек десанта.
С космодрома Байконур стартовала ракета-носитель «Союз-2.1б»
С космодрома Байконур успешно стартовала ракета-носитель «Союз-2.1б» с космическим аппаратом «Арктика-М», который предназначен для наблюдения за климатом и окружающей средой в арктическом регионе.
Об этом в воскресенье 28 февраля 2021 года сообщает пресс-служба Государственной корпорации «Роскосмос».
«Стартовыми расчетами дочерних предприятий Госкорпорации «Роскосмос» сегодня, 28 февраля 2021 года, в 09:55:01 по московскому времени с пусковой установки № 6 площадки № 31 космодрома Байконур выполнен пуск ракеты-носителя «Союз-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат» и первым космическим аппаратом «Арктика-М» для мониторинга климата и окружающей среды в арктическом регионе», — говорится в опубликованном сообщении пресс-службы корпорации.
Головная часть ракеты «Союз-2.1б», в составе разгонного блока «Фрегат» и гидрометеорологического спутника «Арктика-М», успешно отделилась от третьей ступени в в 10:04 по московскому времени.
Выведение на орбиту космического аппарата «Арктика-М» разгонным блоком «Фрегат» займёт более двух часов.
Космическая система гидрометеорологического и климатического мониторинга «Арктика» предназначена для мониторинга климата и окружающей среды в арктическом регионе. Минимально необходимый состав комплекса — два спутника. В составе системы они обеспечат круглосуточный всепогодный мониторинг поверхности Земли и морей Северного Ледовитого океана.
С космодрома Байконур успешно стартовала ракета-носитель «Союз-2.1б» с космическим аппаратом «Арктика-М», который предназначен для наблюдения за климатом и окружающей средой в арктическом регионе.
Об этом в воскресенье 28 февраля 2021 года сообщает пресс-служба Государственной корпорации «Роскосмос».
«Стартовыми расчетами дочерних предприятий Госкорпорации «Роскосмос» сегодня, 28 февраля 2021 года, в 09:55:01 по московскому времени с пусковой установки № 6 площадки № 31 космодрома Байконур выполнен пуск ракеты-носителя «Союз-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат» и первым космическим аппаратом «Арктика-М» для мониторинга климата и окружающей среды в арктическом регионе», — говорится в опубликованном сообщении пресс-службы корпорации.
Головная часть ракеты «Союз-2.1б», в составе разгонного блока «Фрегат» и гидрометеорологического спутника «Арктика-М», успешно отделилась от третьей ступени в в 10:04 по московскому времени.
Выведение на орбиту космического аппарата «Арктика-М» разгонным блоком «Фрегат» займёт более двух часов.
Космическая система гидрометеорологического и климатического мониторинга «Арктика» предназначена для мониторинга климата и окружающей среды в арктическом регионе. Минимально необходимый состав комплекса — два спутника. В составе системы они обеспечат круглосуточный всепогодный мониторинг поверхности Земли и морей Северного Ледовитого океана.
Памяти 6-й роты псковских десантников, погибших в бою за высоту 776.0, 28 февраля 2000 года
Военнослужащие 6-й роты 2-го батальона 104-го гвардейского парашютно-десантного полка 76-й гвардейской воздушно-десантной дивизии, полностью погибшей во время обороны высоты 776.0 Рубеж Улус-Керт - Сельментаузен, Шатойский район, Чечня.
Военнослужащие 6-й роты 2-го батальона 104-го гвардейского парашютно-десантного полка 76-й гвардейской воздушно-десантной дивизии, полностью погибшей во время обороны высоты 776.0 Рубеж Улус-Керт - Сельментаузен, Шатойский район, Чечня.
Началось формирование корпусов УДК проекта 23900
На судостроительном заводе «Залив», который расположен в городе Керчь Республики Крым, началось формирование корпусов строящихся, первых в России, универсальных десантных кораблей проекта 23900 «Митрофан Москаленко» и «Иван Рогов».
Об этом в воскресенье 28 февраля 2021 года сообщает российское информационное агентство ТАСС, со ссылкой на информацию своего источника в военно-промышленном комплексе.
«На будущих «десантниках» идет формирование корпусов. Работа ведется с учетом опыта, полученного при строительстве кораблей типа «Мистраль», — рассказал источник агентства.
Полное водоизмещение новых универсальных десантных кораблей будет составлять около 30 тысяч тонн, максимальная длина корпуса – около 220 метров. Один корабль будет нести на борту более 20 летательных аппаратов, получит доковую камеру для десантных катеров и сможет перевозить до 1000 морских пехотинцев.
Согласно имеющейся информации, на борту каждого из кораблей будет базироваться по 16 вертолётов и 4 тяжелых беспилотных летательных аппарата «Охотник».
Универсальные десантные корабли проекта 23900 разработаны Зеленодольским проектно-конструкторским бюро.
Экипажи универсальных десантных кораблей будут укомплектованы военнослужащими к 2022 году. В том же 2022 году экипажи приступят к обучению.
Первый из двух кораблей планируется передать ВМФ России в 2026, а второй — в 2027 году.
На судостроительном заводе «Залив», который расположен в городе Керчь Республики Крым, началось формирование корпусов строящихся, первых в России, универсальных десантных кораблей проекта 23900 «Митрофан Москаленко» и «Иван Рогов».
Об этом в воскресенье 28 февраля 2021 года сообщает российское информационное агентство ТАСС, со ссылкой на информацию своего источника в военно-промышленном комплексе.
«На будущих «десантниках» идет формирование корпусов. Работа ведется с учетом опыта, полученного при строительстве кораблей типа «Мистраль», — рассказал источник агентства.
Полное водоизмещение новых универсальных десантных кораблей будет составлять около 30 тысяч тонн, максимальная длина корпуса – около 220 метров. Один корабль будет нести на борту более 20 летательных аппаратов, получит доковую камеру для десантных катеров и сможет перевозить до 1000 морских пехотинцев.
Согласно имеющейся информации, на борту каждого из кораблей будет базироваться по 16 вертолётов и 4 тяжелых беспилотных летательных аппарата «Охотник».
Универсальные десантные корабли проекта 23900 разработаны Зеленодольским проектно-конструкторским бюро.
Экипажи универсальных десантных кораблей будут укомплектованы военнослужащими к 2022 году. В том же 2022 году экипажи приступят к обучению.
Первый из двух кораблей планируется передать ВМФ России в 2026, а второй — в 2027 году.
МДК «Евгений Кочешков» на техническом обслуживании
Малый десантный корабль на воздушной подушке «Евгений Кочешков» проекта 12332 (шифр «Зубр») проходит плановое техническое обслуживание на судостроительном предприятии «Янтарь» в Калининграде, которое завершится в начале марта.
Об этом сообщило Министерство обороны Российской Федерации, со ссылкой на материалы рабочего совещания, под руководством Главкома ВМФ России Николая Евменова, по техническому обслуживанию надводных кораблей военно-морского флота на предприятиях Объединённой судостроительной корпорации.
«Плановый ремонт и сервисное обслуживание малого десантного корабля на воздушной подушке «Евгений Кочешков» завершится в первой декаде марта месяца 2021 года», — говорится в опубликованном сообщении российского военного ведомства.
В сухой док Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь», который входит в состав Объединённой судостроительной корпорации, десантный корабль Балтийского флота «Евгений Кочешков» встал 9 февраля 2021 года.
После постановки корабля в док, специалисты завода «Янтарь» произвели плановый осмотр корабля, по результатам которого определили объём необходимых ремонтных работ.
В настоящее время работники судостроительного завода проводят на десантном корабле ремонтные работы, согласно утверждённому графику.
Малые десантные корабли проекта 12322 (шифр «Зубр») предназначены для транспортировки боевой техники вместе с десантными подразделениями и высадки на необорудованный берег с обеспечением огневого прикрытия.
Малый десантный корабль на воздушной подушке «Евгений Кочешков» проекта 12332 (шифр «Зубр») проходит плановое техническое обслуживание на судостроительном предприятии «Янтарь» в Калининграде, которое завершится в начале марта.
Об этом сообщило Министерство обороны Российской Федерации, со ссылкой на материалы рабочего совещания, под руководством Главкома ВМФ России Николая Евменова, по техническому обслуживанию надводных кораблей военно-морского флота на предприятиях Объединённой судостроительной корпорации.
«Плановый ремонт и сервисное обслуживание малого десантного корабля на воздушной подушке «Евгений Кочешков» завершится в первой декаде марта месяца 2021 года», — говорится в опубликованном сообщении российского военного ведомства.
В сухой док Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь», который входит в состав Объединённой судостроительной корпорации, десантный корабль Балтийского флота «Евгений Кочешков» встал 9 февраля 2021 года.
После постановки корабля в док, специалисты завода «Янтарь» произвели плановый осмотр корабля, по результатам которого определили объём необходимых ремонтных работ.
В настоящее время работники судостроительного завода проводят на десантном корабле ремонтные работы, согласно утверждённому графику.
Малые десантные корабли проекта 12322 (шифр «Зубр») предназначены для транспортировки боевой техники вместе с десантными подразделениями и высадки на необорудованный берег с обеспечением огневого прикрытия.
Forwarded from МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФАН
🇸🇾🇫🇷 Семья арестованного во Франции боевика «Джейш аль-Ислам» Ислама Аллуша утверждает, что он подвергся пыткам в тюрьме. Между тем сам Аллуш причастен к вербовке детей, пыткам и убийствам.
О том, как из самого медийного боевика «Джейш аль-Ислам» пытаются сделать мученика и почему он долгое время оставался «незаметным» для европейских властей, читайте в нашем материале.
#Сирия #Франция
@riafan_everywhere
О том, как из самого медийного боевика «Джейш аль-Ислам» пытаются сделать мученика и почему он долгое время оставался «незаметным» для европейских властей, читайте в нашем материале.
#Сирия #Франция
@riafan_everywhere
ANNA NEWS
🇸🇾🇫🇷 Семья арестованного во Франции боевика «Джейш аль-Ислам» Ислама Аллуша утверждает, что он подвергся пыткам в тюрьме. Между тем сам Аллуш причастен к вербовке детей, пыткам и убийствам. О том, как из самого медийного боевика «Джейш аль-Ислам» пытаются…
Видится, что арест Аллюша и подобных ему - это следствие объявленной еще в октябре прошлого года Макроном кампании по борьбе с радикалами. И, кстати, резонансный закон о "укреплении республиканский принципов" одобрен французским парламентом в первом чтении около двух недель назад. Этот закон называют не иначе, как законом по борьбе с "исламским сепаратизмом". Поэтому неудивительно, что если французская власть начинает раскручивать этот маховик, то и будут "приземляться" "оппозиционеры" вроде Аллюша.
Кстати, группировка "Джейш аль-Ислам" так и не была признана террористической - Запад даже рассматривал её как настоящую "оппозицию" - врагов ИГИЛ и "Нусры" (запрещённые на территории РФ организации). И конечно же, закрывались глаза на то, что с "халифатчиками" те расправлялись на камеру их же методами.
Лично нам с коллегами "Джейш аль-Ислам" навсегда запомнятся своими подземными тюрьмами, вырытыми в Восточной Гуте. В камерах содержались как "агенты сирийского режима" - то бишь чиновники, их родственники и дети, интеллигенция, пленные сирийские военные, так и боевики из конкурирующих группировок... И это далеко не весь спектр содержащихся в Гуте заложников - группировка поставила на поток похищение людей в Дамаске и окрестностях, требуя выкуп у родственников и шантажируя государство.
В 2015 году, когда было объявлено об операции ВКС РФ в САР, эта "оппозиция" провезла часть пленников в клетках под камеры, угрожая, что если будут наноситься авиаудары по их объектам - они поставят эти клетки на крыши и будут использовать людей как "живой щит". Впрочем, совсем скоро лидер группировки Захран Аллюш был ликвидирован авиаударом российского самолёта.
Вообще говорили, что до освобождения в 2018 году в Гуте содержалось в заложниках несколько тысяч пленников. Для многих из них тюрьмы вроде "Батун" (по-арабски "Бетон"), стали последним пристанищем.
Переговоры об освобождении узников велись постоянно - и до штурма Гуты, и во время этапов операции "Дамасская сталь" . Но "Джейш аль-Ислам" просто оттягивали время и лгали.
После военного разгрома уезжавшие на зеленых автобусах в Идлиб боевики оставили во дворе тюрьмы "Батун" около сотни закопанных трупов - во всяком случае это только то, что мы видели своими глазами в первый день поисков. Многие тела были несвежими - в мешках находились кости и черепа... Помещения тюрьмы были подожжены, картотеки, фотографии пленников уничтожались. Помню, нам попалось несколько обгорелых фото, в том числе детских. Сирийским властям предстояло продолжить поиски других массовых захоронений. Живыми из Восточной Гуты к родственникам вернулось около трех сотен человек...
Сергей Шилов
Кстати, группировка "Джейш аль-Ислам" так и не была признана террористической - Запад даже рассматривал её как настоящую "оппозицию" - врагов ИГИЛ и "Нусры" (запрещённые на территории РФ организации). И конечно же, закрывались глаза на то, что с "халифатчиками" те расправлялись на камеру их же методами.
Лично нам с коллегами "Джейш аль-Ислам" навсегда запомнятся своими подземными тюрьмами, вырытыми в Восточной Гуте. В камерах содержались как "агенты сирийского режима" - то бишь чиновники, их родственники и дети, интеллигенция, пленные сирийские военные, так и боевики из конкурирующих группировок... И это далеко не весь спектр содержащихся в Гуте заложников - группировка поставила на поток похищение людей в Дамаске и окрестностях, требуя выкуп у родственников и шантажируя государство.
В 2015 году, когда было объявлено об операции ВКС РФ в САР, эта "оппозиция" провезла часть пленников в клетках под камеры, угрожая, что если будут наноситься авиаудары по их объектам - они поставят эти клетки на крыши и будут использовать людей как "живой щит". Впрочем, совсем скоро лидер группировки Захран Аллюш был ликвидирован авиаударом российского самолёта.
Вообще говорили, что до освобождения в 2018 году в Гуте содержалось в заложниках несколько тысяч пленников. Для многих из них тюрьмы вроде "Батун" (по-арабски "Бетон"), стали последним пристанищем.
Переговоры об освобождении узников велись постоянно - и до штурма Гуты, и во время этапов операции "Дамасская сталь" . Но "Джейш аль-Ислам" просто оттягивали время и лгали.
После военного разгрома уезжавшие на зеленых автобусах в Идлиб боевики оставили во дворе тюрьмы "Батун" около сотни закопанных трупов - во всяком случае это только то, что мы видели своими глазами в первый день поисков. Многие тела были несвежими - в мешках находились кости и черепа... Помещения тюрьмы были подожжены, картотеки, фотографии пленников уничтожались. Помню, нам попалось несколько обгорелых фото, в том числе детских. Сирийским властям предстояло продолжить поиски других массовых захоронений. Живыми из Восточной Гуты к родственникам вернулось около трех сотен человек...
Сергей Шилов