Angry IP
2.26K subscribers
804 photos
77 videos
144 files
715 links
Канал-сообщество специалистов по интеллектуальной собственности (ИС) и смежных профи: кейсы, тренды, обзоры конференций, вебинаров, новости, сплетни и т.д. 18+
Кусачая ирония, злоба дня 😈 Здесь по-настоящему Ангри 😈

По всем вопросам: [email protected]
Download Telegram
Друзья, мой канал нуждается в вашей поддержке. Вы знаете, я размещаю вакансии бесплатно и сам их отбираю, иногда сам ищу по коллегам и разным ресурсам.

Чтобы мне присылали больше вакансий (и я не занимался их поиском сам), чтобы компании, размещающие вакансии, видели отдачу, канал должен быть популярным. Поэтому я прошу вас: пожалуйста, расскажите о нем коллегам и знакомым. Забросьте этот пост в дискуссионные телеграм-каналы, опубликуйте в социальных сетях.

В наших общих интересах, чтобы рынок IP/IT вакансий был публичным, открытым.

Ваш
Роман Янковский
Патент на лопасть остаётся за АО "Вертолеты России"
Моя коллега Карина уже рассказывала об этом деле на конференции право.ру и я тоже хочу поделиться своими соображениям в связи с отказом в передаче жалобы в экономколегию ВС РФ.

Обстоятельства
Авторы-руководители научно-исследовательского центра (НИЦ) АО" Вертолеты России" (Общество) после увольнения патентуют изобретение по теме своей работы в НИЦ не на работодателя, а на свою компанию АТИК.
Общество подаёт иск о признании его недействительным в части указания правообладателя с требованием выдать новое изобретение, указав в качестве правообладателя Общество.
Обычно недобросовестные авторы регистрируют изобретение на себя, не имея такой роскоши, как собственное юр. лицо.
В этом деле компания АТИК заявила ходатайство о приобщении докуметов, подтверждающих, что компания проводила такое же исследование с участием этих же работников, но до того как они устроились на работу в Общество. После заявления о фальсификации, компания АТИК отказалась от ходатайства об их приобщении.
Сами работники характеризовали свою работу в Обществе как административную.

Однако суд принял во внимание широкий круг доказательств.
Экспертизу, подтвердившую, что существенные признаки формулы изобретения нашли отражение в документах Общества.
Переписку работников НИЦ в рамках выполнения ими работ, результатом которых стало создание изобретения.
Даже справку о доступе работников НИЦ к отчётным материалам о выполнении работ по тематике изобретения, хранящихся на сервере Общества.

Итог
Исковые требования Общества были удовлетворены.
Нарушение прав на товарные знаки в видеоиграх

Производители видеоигр стараются делать их реалистичнее во всем и буквально переносят реальность в виртуальные миры.
Иногда в такие виртуальные миры попадают охраняемые законом товарные знаки.
В каких случаях использование чужого товарного знака в видеоигре будет считаться нарушением?
Забегая вперёд, российская правоприменительная практика не даёт четкого ответа на этот вопрос, но об этом позже.

Сперва поговорим о США, как о главной стране-производительнице видеоигр.
В США начиная с дела Rogers v. Grimaldi начал формироваться принципиальный подход к определению обстоятельств, при которых использование чужого товарного знака в других произведениях будет считаться нарушением. Тест на установление таких обстоятельств получил название Rogers test. В русскоязычных материалах по теме я находил только упоминание такого теста, поэтому все же опишу коротко его суть, для этого обратимся к самому делу.

Джинджер Роджерс и Фред Астер были самым известным голливудским степ-дуэтом еще в 30х – 50х годах. Таким образом на момент создания ответчиками: Гримальди и Метро-Голдвин-Майер фильма «Джинджер и Фред» (1986 год), личности истцов легко узнавались, особенно когда эти имена упоминались совместно. То есть, то, что известность имен в той или иной степени способствовала продвижению фильма, сомнений не вызывало.
В связи с этим, Джинджер Роджерс утверждая, что название фильма нарушает Закон Лэнхема (основной федеральный закон о товарных знаках в США) в части использования её имени в названии фильма, подала иск к создателям фильма.

В частности, параграф 43 Закона Лэнхема запрещает использование обозначений, которые вводят в заблуждение относительно принадлежности, связи или ассоциации с владельцем знака или относительно спонсорства или одобрения продукции или услуг. Обозначением в данном деле было имя Джинджер, которое охранялось как right of publicity. Right of publicity предоставляет правовую охрану имени, образа или других идентифицирующих черт личности и вытекает из принципов общего права и ряда статутов.

При этом, запрет на использование обозначений, противоречит первой поправке к Конституции США. В частности первая поправка гарантирует, что Конгресс не примет законов, ограничивающих свободу слова.
Таким образом, для разрешения спора важно было найти баланс между общественным правом на свободу слова и правом на охраняемое обозначение (имя истца).
Окружной суд вынес решение в пользу ответчиков, однако интерес для изучения представляет решение суда Второго округа в порядке апелляционного производства.

Второй округ признал коммерческий характер многих художественных произведений, и постановил, что Закон Лэнхема может быть применен к названиям таких произведений.
Суд решил разрешить конфликт между свободой слова, гарантированной Первой поправкой, и частным правом правообладателя охраняемого обозначения следующим образом.
Суд конкретизировал, что Закон Ланхама применяется, если:
а) название не имеет никакого художественного отношения к самому произведению или если оно имеет минимальное отношение к такому произведению;
б) если название явно вводит в заблуждение относительно источника происхождения произведения.

По результатам применения теста к рассматриваемому делу суд Второго округ пришел к следующим выводам:
а) Название имеет художественное отношение к произведению. При этом суд отметил, что центральные персонажи фильма имеют прозвища "Джинджер" и "Фред", и эти имена выбраны не с целью использования общественной узнаваемости их реальных прообразов, а имеют реальное отношение к сюжету фильма;
а) суд также не усмотрел, что название вводит общественность в заблуждение относительно спонсорства или одобрения фильма со стороны истца поскольку название связано с сюжетом фильма, хотя и согласился, что часть публики будет введена в заблуждение.
Таким образом, Джинджер Роджерс было отказано в иске.

Так родился тест Роджерса, который имеет краеугольное значение для рассмотрения вопроса о нарушении прав на товарные знаки в произведениях в США. Позже тест начал применяться не только к заголовкам произведений, но и к их содержанию. В следующих частях статьи я расскажу, как он применялся в спорах, связанных с нарушением прав на товарные знаки в видеоиграх.
В этой части статьи разобраны 3 дела:
ESS (владелец стриптиз клуба) v. ROCK STAR (разработчик GTA);
Textron (вертолеты Bell) v. Electronic Arts (разработчик Battlefield);
AMG (производитель Humvee) v. Activision Blizzard (разработчик Call of duty).
И сделан вывод, когда использование чужого товарного знака в видеоигре можно считать нарушением
Федеральный суд Австралии разрешил искусственному интеллекту (ИИ) считаться автором изобретения.

Создатель искусственного интеллекта DABUS, доктор Стефен Талер, подал по процедуре PCT заявку на регистрацию изобретения, полученного ИИ. В качестве патентообладателя был указан доктор Талер, а в качестве автора изобретения ИИ DABUS. Патентный офис Австралии отказал в выдаче патента, сославшись на то, что автором изобретения может быть только человек.
Однако доктор Талер добился отмены решения патентного офиса в суде.

Начиная с п. 117 судебного акта идёт анализ обстоятельств, главными из которых, на мой взгляд, стали:

"Во-первых, в Законе [об изобретениях в Австралии] нет конкретного положения, которое бы прямо опровергало утверждение о том, что система искусственного интеллекта может быть изобретателем.

Во-вторых, в патентном праве, в отличие от авторского права, где требуется автор-человек или существуют личные неимущественные права, нет конкретного аспекта, который бы побуждал трактовать Закон как исключающий изобретателей-нелюдей".

В том числе суд делает семантический и грамматический анализ слова "изобретатель", а также устанавливает цели Закона об изобретениях, как направленого на развитие инноваций и приходит к выводу (п. 226):

"В целом, по моему мнению, изобретателем, признанным в соответствии с Законом, может быть система или устройство искусственного интеллекта. Но такой нечеловеческий изобретатель не может быть ни заявителем патента, ни получателем патента. Такое решение соответствует реалиям современной технологии. Это соответствует Закону. И это соответствует продвижению инноваций".

Боже храни слово "гражданин".
Суд по интеллектуальным правам оставил в силе решение о запрете Мотор Сич использовать товарный знак «Ми» и выплате компенсации 42 млн. руб.

По делу Национального центра вертолетостроения (НЦВ, бывший вертолетный завод им. Миля) против Мотор Сич и аффилированной с ним компании Борисфен вынесено постановление Суда по интеллектуальным правам (СИП).
СИП оставил судебные решения первых двух инстанций о запрете использования Мотор Сич товарного знака «Ми» для рекламы вертолетов и выполняемых в их отношении услуг на веб сайтах и выплате компенсации 42 млн. руб. без изменения, о чем уже писали в СМИ.

Что интересного в постановлении СИП?
Модификация авиационной техники - это создание новой продукции.
Почему это обстоятельство было исследовано судом?
Мотор Сич не представил в дело никаких доказательств исчерпания прав НЦВ на товарные знаки: договоров о переходе права собственности на вертолеты от НЦВ к Мотор Сич, о приобретении их у лиц, использующих товарный знак с согласия или под контролем НЦВ итд.
Но заявить об исчерпании прав очень хотелось. И тогда Мотор Сич решил, что раз в сертификате и технических условиях на вертолёт написано, что вертолет Мотор Сич -это "модификация предыдущей модели", значит для создания новой модификации вертолета Ми-8 он обязательно использует ранее произведенные и поставленные НЦВ вертолеты. Но сертификат и технические условия не доказывают доводов Мотор Сич.

В России производится более 20 модификаций вертолёта Ми-8 одновременно, каждая модификация производится с нуля.
Сертификат подтвердил только то, что Мотор Сич создал очередную модификацию, но никак не подтверждает, что для производства такой модификации обязательно нужен ранее введённый в оборот вертолёт Ми-8.
Предложение к продаже новой модификации вертолёта Ми-8 без согласия правообладателя безусловно является нарушением прав на товарный знак "Ми".

В принципе СИП мог просто написать, что вопрос, что такое модификация является вопросом факта и был установлен 9ААС, в его постановлении действительно подробно описано, что следовало из доказательств, предоставленных Мотор Сич.
Но Мотор Сич строил свою кассационную жалобу не на нарушении судом норм процессуального и материального права в формировании выводов по установленным обстоятельствам, а на интерпретации фактов и значений слов.
В результате мы получили постулирующую фразу от СИП, что модификация авиационной техники - это создание нового продукта.

Что это значит для других споров со схожими обстоятельствами?
При перепродаже безрукавки от Nike с пришитыми к ней рукавами принцип исчерпания прав все также будет работать. Такая модификация безрукавки не станет созданием нового продукта из-за данного постановления СИП.
Сравнивать авиационную технику и безрукавку глупо. Авиационная техника — это источник повышенной опасности, от которого напрямую зависят жизни пассажиров. Что такое новая модель вертолёта или самолёта описано в международных соглашениях и в соответствующих законах и подзаконный актах, представьте, что вам предлагают полететь на самолёте Airbus, но собранном в неизвестной компании, с другими двигателями, немного укороченным фюзеляжем, другим бортовым оборудованием и крылом, а так это Airbus. Я думаю, что очень мало кто захочет полететь на таком самолёте, даже если на нем напишут, что это Airbus.
А безрукавка — это безрукавка.

Я искренне надеюсь, что суды станут тщательнее смотреть на доказательства исчерпания прав при размещении нарушителем рекламы или предложения о продаже товара на сайте и перестанут верить таким нарушителям на слово, что он больше ни у кого кроме как у правообладателя такой товар получить не мог.
Размер компенсации.
Да, он достаточно большой и просто соразмерен нарушению, суды учли форму вины нарушителей, поскольку в их действиях однозначно виделся умысел в паразитировании на товарном знаке «Ми», под которым производится самый массовый двухдвигательный вертолет в истории. Кроме того, Ответчиками не было предоставлено доказательств несоразмерности или альтернативного расчета.

Ответчики оспаривали сам выбор способа компенсации, который отличался, от выбранного в претензии способа (двойная стоимость права использования в иске, а в претензии фиксированная сумма). Но суд установил, что это не влияет на соблюдение претензионного порядка, т.к. Ответчики не соглашались с претензией и возражали по существу заявленных требований.

Такая позиция полностью соответствует п. 28 Пленума Верховного Суда РФ № 18 от 22.06.2021 «О некоторых вопросах досудебного урегулирования споров, рассматриваемых в порядке гражданского и арбитражного судопроизводства».

What is law, baby don't hurt me. Air law case, которого бы не было, если бы не товарные знаки.
Уважаемые друзья!

В 2022 году хотим принять в очень хорошую команду по интеллектуальной собственности руководителя патентного направления.

Сфера деятельности - авиация.
От кандидата ждём умение организовать команду патентоведов, быть активным в достижении корпоративных целей, высшее техническое образование обязательно, в области авиации приветствуется, также желателен опыт регистрации товарных знаков, в тч за рубежом при взаимодействии с зарубежными патентными поверенными.

Статус патентного поверенного по изобретениям и товарным знакам либо возможность его получить в обозримый срок также обязательное условие.

От нас самая конкурентная заработная плата, по-настоящему амбициозные задачи и все ресурсы для их решения.

Просим писать сюда: [email protected]
Приведёт ли деятельность Финам и Red Aircraft по созданию модификации самолёта Як-18Т к спору о защите исключительного права на товарный знак "Як"

Только что закончился спор о защите исключительного права на товарный знак "Ми" между НЦВ Миль и Камов и компанией Мотор Сич, создавшей модификацию вертолёта Ми-8, в названии которой был использован товарный знак "Ми" без согласия правообладателя, что привело к выплате компенсации в пользу правообладателя в размере 42 млн. руб.

А на этой неделе приходит новость, что компания Red Aircraft при финансовой поддержке инвестиционного холдинга Финам создали свою модификацию легендарной "парты" для лётчиков бывшего СССР - Як-18Т, о получении согласия ОКБ Яковлева на использование товарного знака не сообщается.

Однако, судя по изучению информации на сайте Red Aircraft, запуск серийного производства Як-18Т не планируется, а созданный модифицированный самолёт является простым демонстратором технологий.
Сам же двигатель Red A03 прошёл сертификацию в Росавиации.

Штош, будем наблюдать.
Fun fact: если хотите подучить основы законодательства ЕС о персональных данных (GDPR), можно совместить это с подготовкой к тесту на право управления дроном также в странах союза.

Дело в том, что теперь все любители поснимать свои поездки с высоты полёта дрона, перед полётом на территории ЕС, должны пройти онлайн экзамен на знание основ безопасности полётов и обращения с персональными данными. Подробнее можно почитать на специальном разделе сайта Европейского агентства по безопасности полётов (EASA), посвящённого дронам.

В связи с тем, что на экзамене проверяются знания в том числе по обращению с персональными данными, получать сертификат о его прохождении необходимо даже если взлетный вес дрона на котором вы будете летать менее 250 грамм.

Тестирование можно пройти оналайн на сайте авиационных властей страны ЕС, в которой вы впервые будете летать, сертификат будет действовать в течение 5 лет и на территории всего союза. Лично я прошёл тестирование на сайте авиационных властей Кипра.
Я здесь не писал давно, извините.
Я допишу третью часть статьи про нарушение прав на товарные знаки в видеоиграх о том, как дела с этим обстоят в России, и выложу её здесь.
А сегодня у нас эйфория от победы в трех номинациях Intellectual Property Russia Awards 2021 по спорам в сфере интеллектуальных прав:
Лучшая стратегия защиты товарных знаков;
Лучшая судебно-претензионная работа;
Победитель споров 2021.

А ещё вчера я говорил, что мы лучшие🙈
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Intellectual Property Awards Russia - это когда просыпаешься, а тебя по центральному ТВ показывают
"Вертолеты России" впервые в истории первой российской премии по интеллектуальной собственности Intellectual Property Russia Awards победили сразу в трех номинациях:
Победитель IP-споров 2021;
Лучшая судебно-претензионная работа;
Лучшая стратегия защиты товарных знаков.
Сообщает Государственная корпорация "Ростех"
Друзья, всем доброго вечера!
Прекращаю писать на успешном и перехожу на умный.

Наконец-то опубликую 3ю часть статьи по использованию товарных знаков в видеоиграх через 3, 2, 1...
Ещё немного тщеславия. В Вертолётах лучшая команда по ИС в России, а в МТС в мире - вот что мы узнали из церемонии IP Awards Russia 2021
Всем привет!
Я думал-думал как Вам сказать, теперь у этого канала есть второй автор - Лапа, просто Лапа (и это её настоящее имя).
Анна Лапа - яркий, интересный и умный патентовед-инноватор-аналитик-биотехнолог.
И пока я думал, она сама написала статью, которая лучше всего расскажет о том, в чем она разбирается лучше всех: патенты, фарма, дженерики, биотех и как это все связано между собой.
Да и признайтесь, всем будет интересно почитать про ИС в фарме от Лапы.
А как чудесно Анна проводит и оформляет патентные исследования, поверьте мало кто так умеет. Это и не удивительно, она уже забыла как пользоваться патентными базами, которые мы с вами только изучаем.
Так что рубрике "патентный ландшафт за 5 минут быть" - вот так мы усилились в 2021.
Вот наш подарок, 2022 станет ярче и разнообразнее ✌️