#золото
Меня во всех этих покупках удивляет не то, что азиаты покупают, а то что европейцы продают. Нехарактерно для них, особенно, если вспомнить как они виртуозно зажимают критические технологии. То ли система сбоит, то ли золото никому не нужно, то ли не знаю даже что и думать.

Ну вот и заклеймили приватизацию. Ярлык, понимаешь, навесили. Или, наоборот, пркровы сорвали?
Но собственно суета 90-х годов была той же природы - расплата за приход к власти.

#угар_киберпанка
Наконец-то хоть стали четко формулировать экономические законы.
Но секунду, проверим себя ... в ЦБ нынешнее руководство пришло в 2012 году. Через 2,5 года года Москольцо и минус полтора триллиона .. нет всё сходится, всё правильно.

Выкуп Глобалтранса по 520 руб. - в принципе гуманно, хотя конечно хотелось бы большего. Но не в убытке и то хорошо по нынешним временам)

Субсидии предлагаемые ЦБ для выхода на рынок капитала - это в целом прекрасно.
Правда есть нюанс: как правило это компании близкие к сфере ВПК, либо же выпускающие продукцию двойного назначения, и им публичный капитал как таковой не особо нужен, достаточно "целевки". Плюс остаётся вопрос контроля и риски рейдерства которые в наших условиях довольно высоки.
Кроме того, у таких компаний есть ограничения по раскрытию информации и продавать их инвесторам через биржу довольно сложно.
В общем это похоже на очередной "дальневосточный гектар". Вроде поручение выполнено, а эффект так себе.
Либерализацию листинга и ликвидацию дыр в нормативной базе не заменит

#банкопад
Тем временем у Голдмана с кредитными картами случился легкий пердимонокль.
Понятно, что инвестбанк - это другое подразделение, но все-таки прсле такого на инвест. рекомендации начинаешь смотреть несколько иначе.
У Сбера кстати ровно наоборот: с прогнозами не очень, а кредитный портфель более здоровый.

Вагоны сегодня дали +20% хотя вроде допкой размыли минортариев. Но вагоны если прибыли на станцию назначения, то назад пути нет. Да и логику искать бесполезно. Не всё же падать на позитивных новостях

#вестисполейАрмагеддонщины
#транспорт
Данные о капитализации германского автопрома достаточно неплохо коррелируют с данными о загрузке заводов, в том смысле, что и то, и дургое ниже плинтуса.
По большому счету нам в складывающейся ситуации надо бы релоцировать специалистов и вообще подбирать все что плохо лежит, но этим видимо занимается Китай.

#IPO_SPO
Твердо и четко осуществляем повышение повышенных обязательств, но на всякий случай без указания точных сроков и конкретных компаний

#долгдефицит Судя по всему в этом году дефицит бюджета США достигнет 8% ВВП и это несмотря на то, что именно в этом году американские власти получили очень много доходов от налогов на прирост капитала. Картина по исторической динамике дает понимание, что все последние четыре года дефицит бюджета только увеличивался, а темпы этого увеличение сопоставимы лишь с периодом 40-х гг. когда шла мировая война. Политики вероятно считают, что никаких последствий в таком огромном бюджетном дефиците не будет и отчасти их убеждает в этом вопросе глава Минфина США, которая убеждена, что вполне хватит мощностей, чтобы дыра в бюджете легко покрывалась. Однако становится очевидно, что вся финансовая система стала тотально зависимой от постоянного увеличения долга, и отсутствие последствий это иллюзия.

Туземун неизбежен? Пенсюки придут рынок переоценят?

#транспорт
Начался сезон торга по тарифам. По факту скорее всего будет не 17,2%, а 7,2% плюс очередная докапитализация РЖД.