#воскресный_транспортный_дайджест
Итак, мы все-таки решили его выпустить, опираясь на голосование читателей.
Просто наиболее интересные для нас транспортные новости за неделю с 7 по 12 июня
1) В Арктике назревает конкуренция СПМ и ж/д транспорта. По крайней мере, коллеги считают, что железная дорога забирает грузу у Севморпути
2) Совкомфлот готов использовать в качестве топлива водород и аммиак, правда не понятно зачем. Но готов) Аналогичные инициативы появились и ж/д транспорте
3) За порт Бронка, в которой могут быть переведены потоки СПМП, развернулась приличная драка и дело дошло до национализации. Коллеги сообщают некоторые подробности данного сюжета.
4) Тема "нового Гулага" и строительства Восточного полигона не сходит с повестки дня.
5) Дорожный трафик в Европе восстанавливается. Пандемия всё?
6) А в авиации похоже ещё не всё. Ростуризм по крайней мере, лютует не хуже Собянина
7) Коллеги в рамках серии материалов о бессмысленной и беспощадной шеринг экономике добрались до проката самокатов. Искали экономический смысл - не нашли!)
Итак, мы все-таки решили его выпустить, опираясь на голосование читателей.
Просто наиболее интересные для нас транспортные новости за неделю с 7 по 12 июня
1) В Арктике назревает конкуренция СПМ и ж/д транспорта. По крайней мере, коллеги считают, что железная дорога забирает грузу у Севморпути
2) Совкомфлот готов использовать в качестве топлива водород и аммиак, правда не понятно зачем. Но готов) Аналогичные инициативы появились и ж/д транспорте
3) За порт Бронка, в которой могут быть переведены потоки СПМП, развернулась приличная драка и дело дошло до национализации. Коллеги сообщают некоторые подробности данного сюжета.
4) Тема "нового Гулага" и строительства Восточного полигона не сходит с повестки дня.
5) Дорожный трафик в Европе восстанавливается. Пандемия всё?
6) А в авиации похоже ещё не всё. Ростуризм по крайней мере, лютует не хуже Собянина
7) Коллеги в рамках серии материалов о бессмысленной и беспощадной шеринг экономике добрались до проката самокатов. Искали экономический смысл - не нашли!)
#воскресный_транспортный_дайджест
Наиболее интересные для нас транспортные новости за неделю с 14 по 20 июня
1) Блумберг опять кошмарит морскую торговлю: как видно тот факт что в ситуации с EverGreen удалось отделаться легким испугом, понравился не всем. Да и репутацию Lloyds надо если не спасать, то как минимум поддержать информационно.
2) Слава богу, наш ответ на происки мировой закулисы давно известен - СМП!!! Атомная энергия сделает СПМ круглогодичным - так сказал сам Путин. Он правда не сказал, кто или что остановит шторма, потому что мало расколоть лёд - надо еще потом не перевернуться, причем не ледоколу, а сопровождаемым судам.
3) Между тем сухопутный транзит потихоньку наращивает обороты: MSC запустила новую интермодальную доставку контейнеров через Росси, а из Циндао запустили поезд-рефрижератор. Возможно это связано с проблемами в морском транзите из-за ковида. А может просто "лед тронулся".
4) По этой ли причине или по какой другой, но автодороги в России строятся активно. Так объёмы финансирования дорожников обещают ещё увеличить. И кстати, многострадальный ЦКАД наконец-то будет полностью сдан в эксплуатацию к середине лета. Но это не точно))
5) На железной дороге всё пока не так бодро, но тоже есть кое-какие новости: после реконструкции БАМа и Транссиба поезда будут ездить на угле. Точнее на электроэнергии от угольных электростанций. Видимо идея продать китайцам весь якутский уголь признана нежизнеспособной
Наиболее интересные для нас транспортные новости за неделю с 14 по 20 июня
1) Блумберг опять кошмарит морскую торговлю: как видно тот факт что в ситуации с EverGreen удалось отделаться легким испугом, понравился не всем. Да и репутацию Lloyds надо если не спасать, то как минимум поддержать информационно.
2) Слава богу, наш ответ на происки мировой закулисы давно известен - СМП!!! Атомная энергия сделает СПМ круглогодичным - так сказал сам Путин. Он правда не сказал, кто или что остановит шторма, потому что мало расколоть лёд - надо еще потом не перевернуться, причем не ледоколу, а сопровождаемым судам.
3) Между тем сухопутный транзит потихоньку наращивает обороты: MSC запустила новую интермодальную доставку контейнеров через Росси, а из Циндао запустили поезд-рефрижератор. Возможно это связано с проблемами в морском транзите из-за ковида. А может просто "лед тронулся".
4) По этой ли причине или по какой другой, но автодороги в России строятся активно. Так объёмы финансирования дорожников обещают ещё увеличить. И кстати, многострадальный ЦКАД наконец-то будет полностью сдан в эксплуатацию к середине лета. Но это не точно))
5) На железной дороге всё пока не так бодро, но тоже есть кое-какие новости: после реконструкции БАМа и Транссиба поезда будут ездить на угле. Точнее на электроэнергии от угольных электростанций. Видимо идея продать китайцам весь якутский уголь признана нежизнеспособной