Комментарий к бравурному репортажу о скором начале ремонта виадука от 28 февраля прошлого года, который какая-то прозорливая жительница Мегета напиисала в декабре. И как в воду глядела - «А потом будем искать виноватых». Что мы сейчас и наблюдаем…

Отдельно меня умиляет история, в которой никто не виноват, все делали, что могли, оно само.

С начала в мегетских чатах местный депутат уверяла, что это вообще-то не администрация Ангарска проводит закупку, а областное министерство по закупкам. Хотя именно мэрия Ангарска выступает заказчиком работ, и это написано буквально везде на госзакупках.

Потом администрация Ангарска такая: ой, а мы так упрашивали РЖД, так упрашивали разрешить объезд, а она ни в какую. Видите. Мы не виноваты, мы пытались. Но как так вышло, что никто заранее не подумал о нормальном объезде, не поговорил с министром, с мэром Иркутска - тайна.

Министр транспорта потом пришёл со своим комментом про то, что министерство прилежно сделало вообще-то свою работу, чего это люди вообще возмущаются, что путепровод закрыли, альтернативы нет, ремонт черт знает когда начнётся, пускай поездят через Ангарск, и, может, мы ещё и в Иркутск прямую дорогу сделаем(не мы, конечно, а муниципалитета, сроки, правда, тоже не скажем).

Сразу видно, везде работают очень хорошие, грамотные чиновники, которые думают о людях, об их проблемах, могут и умеют брать на себя ответственность, болеют душой за свои города и поселки, дороги и мосты.

P.S. Извините, наверное, за третий пост по этой теме сегодня вечером, просто представила, как живу сегодня в Мегете с мужем, котом и маленьким ребёнком, а у меня очень богатая фантазия. Стала сразу злая.

Жители Мегета оказались отрезаны от большой земли после закрытия проезда по виадуку, альтернативный проезд под ж/д мостом ограничили железнодорожники

По обращению жителей в ближайшее время выйду с инициативой по корректировке бюджета, чтобы заложить в бюджет денежные средства на следующий год для капитального ремонта дороги от Боково до Зуя.

Полагаю, местные власти должны меня в этом поддержать.

Выступление Максима Лобанова, опубликованное в Telegram-канале правительства Иркутской области, открыло портал в ад. Туда пришли разгневанные жители Мегета и начали задавать министру разные неудобные вопросы. Мы сделали подборку комментариев - https://ircity.ru/text/transport/2023/06/02/72363899/

Идея не наша, но очень уж понравилась: после восстановления Головкова в должности первого заместителя мэра прямиком из СИЗО, Петрову, для того чтобы окончательно порвать танцпол, осталось только вновь назначить директором "Ангарского трамвая" недавно освободившегося Евгения Баженова.
Не благодарите.

Фейеричное натягивание совы на глобус.
https://t.iss.one/OkoloBaikala/8564

Ангарские жилищники остались без лицензий

В середине мая многие ангарчане обнаружили на дверях подъездов своих домов объявления о том, что управляющая компания прекращает их обслуживание в связи с окончанием срока лицензии. Изменения коснулись УК «Надёжное», «Иркутская», «Пилот», «Уют», «Премьер ВВ», «Жилищное управление».

Кто-то отнёсся к объявлению спокойно, мол, само рассосётся. Но были и те, кто позвонил в редакцию и спросил, что теперь со всем этим делать.

Для начала мы поинтересовались в Службе государственного жилищного и строительного надзора Иркутской области, что собственно произошло?

Оказалось, что до вступления в силу Федерального закона №485-ФЗ от 31 декабря 2017 года лицензия на осуществление предпринимательской деятельности по управлению многоквартирными домами предоставлялась без ограничения срока её действия. Затем срок действия уже выданных лицензий ограничили 5 годами. У вышеуказанных компаний они действовали до 1 июня 2023 года.

В ответе Службы жилищного надзора сообщается: управляющие компании «Жилищное управление», «Надёжное», «Иркутская» своевременно подали заявления о продлении срока действия лицензии, но им было отказано в связи с выявлением нарушений лицензионных требований. УК «Пилот» отказали, так как их заявление было подано с нарушением срока. УК «Уют» и ООО «Премьер ВВ» заявление о продлении срока действия лицензии не подавали вовсе.

Специалисты Службы жилищного надзора отмечают, что все вышеперечисленные управляющие компании могут снова обратиться за получением лицензии после 1 июня 2023 года. Но получат ли они её, большой вопрос.

И что в этой ситуации делать жителям многоквартирных домов, обслуживаемых этими компаниями?
Первый вариант: срочно проводить общее собрание жильцов и выбирать новую жилищную компанию либо брать бразды правления в свои руки и создавать ТСЖ.

Второй вариант: сидеть и ждать у моря погоды. В этом случае администрация городского округа проведёт открытый конкурс по выбору управляющей организации. Кто в нём победит и по какому тарифу возьмётся обслуживать жильё, неизвестно.

Также возможен вариант, что ваш дом не понравится ни одной из городских управляющих компаний и на открытый конкурс не поступит ни одной заявки. В этом случае дом временно будет обслуживать управляющая организация, определённая органом местного самоуправления, а размер платы за ремонт и обслуживание жилья будет определён в соответствии с постановлением администрации Ангарского городского округа № 888-па от 29 сентября 2021 года. Например, для многоквартирных домов, оборудованных мусоропроводом, тариф составит 14,79 рубля с квадратного метра. Для домов, оборудованных лифтами и мусоропроводами, - 15,38 рубля. Самое дорогое обслуживание предусмотрено в домах до трёх этажей, не оборудованных лифтами и мусоропроводами, - 17,6 рубля с квадратного метра. Тут уж, как говорится, думайте сами, решайте сами, что будет выгодней.

На самом деле произошедшее - это ЧП городского масштаба. По словам Василины ШУНОВОЙ, председателя Комитета по ЖКХ, строительству, транспорту и связи, на сегодняшний день без управляющих компаний остались 343 дома. И, возможно, это только начало, так как пока непонятно, как обстоят дела с лицензиями у других «управляек».

По этому поводу головная боль не только у жителей, но и у городской администрации. Кто и за какую цену будет обслуживать дома ангарчан, станет ясно после 2 июня. Ждём новостей.

#Ангарск #ЖивойАнгарск #новостиАнгарска #ангарскиеновости https://liveangarsk.ru/news/20230603/angarskie-zhilishch

Прогнозируем, что отставку Петрова никто не будет прогнозировать.
https://t.iss.one/irkdzen/2808

📊  Биржа мэров Иркутской области 29 июня — 4 июля.

⏫ Мэр Братска Сергей Серебренников инспектирует жизненно важную для северной столицы стройку. В жилом районе Падун началась реконструкция канализационных очистных сооружений, которые являются ровесниками самого города. Говорят, что обещанного три года ждут. В Братске финансирование на реконструкицю КОС в объеме 156 млн рублей дождались за два года. Потому что — молодцы!

⬆️ Мэр Иркутска Руслан Болотов получил весточку с фронта: флаг Иркутска с подписями земляков, которые находятся в разных полках и частях в зоне спецоперации. Полотно флага, которое теперь превратилось в памятную реликвию, передадут в филиал музея истории города Иркутска имени А. М. Сибирякова "Солдаты Отечества". А Руслан Болотов пообещал, что Иркутск всегда останется надежным тылом, который всегда окажет поддержку землякам на СВО.

↗️ Мэр Черемхово Вадим Семенов радуется предстоящему в 2024 году открытию в больнице №1 города Черемхово отделения гемодиализа. Также в больницу будет закуплен тамограф за 18,6 миллионов рублей за счет средств областного бюджета. И мы разделяем его радость

⤵️ Мэр Ангарска Сергей Петров регулярно попадает в громкие скандалы. Но закрытый на неопределенный срок Мегетский мост, который соединяет центр Мегета с окраинными улицами, и два несостоявшихся аукциона на ремонт путепровода — это прямо жемчужина в его скандальном шлейфе. Мегетский мост бомбит «серый дом» в разгар избирательной кампании коммунистов в Заксобрание на территории, которвая из условно управляемой начинает превращаться в жестко протестную.

↘️ Глава Слюдянки Владимир Сендзяк краснеет за свое ЖКХ. Раньше все только подозревали, что в Слюдянке приворовывают на теплоснабжении. А теперь это доказано наглядно и с цифрами. Около 5 миллионов рублей потерял бюджет Иркутской области, и по материалам прокуратуры Слюдянского района уже возбуждено уголовное дело. Ничего необычного концессионер слюдянских теплосетей себе не позволял: в 2021 году представил вслужбу по тарифам завышенную смету расходов, на основании которой жителям установили тариф на тепло. Разница между сборами с населения и экономически обоснованным тарифам покрывалась за счет субсидии регионального бюджета, он и оказался пострадавшим от финансовых схем в ЖКХ Слюдянки.

⏬ Мэр Балаганского района Роман Метляев и поработать то толком не успел, как его администрация попала под молот правосудия по любимому сценарию надзорных органов: В с.Тарнополь Балаганского района ребенок без сопровождения взрослых прогуливался по заброшенному зданию детского сада в момент, когда там случайно рухнула стена. И районная администрация ходит к следователям как на работу, а Заларинский следком возбудил уголовное дело о халатности по признакам преступления ч.2 ст. 293 УК РФ.

@nekolchak

Вот что значит грамотный мэр и его умение устраивать вселенские скандалы.
Стоило Мегету попасть в топ трэш-новостей, как туда сразу же потянулись инвесторы…
https://t.iss.one/ircity_ru/11826

#нампишут
Администрация АГО, действуя в интересах конгломерата фирм, принадлежащих семье мэра АГО Сергея Петрова, подала заявление в Верховный суд об спаривании проигранного в хлам дела по сосновой роще в 29 микрорайоне.
Кстати, билеты на командировки юристов в Москву оплачиваются из бюджета округа по статье "Эффективное управление АГО".

Судя по тому факту, что объезд виадука, который неизбежно бы понадобился на время ремонта, никто даже и не готовил, администрация АГО вовсе и не собиралась делать никакие ремонты моста. А все эти гастроли под названием "выездное заседание в Мегете" служили лишь для того, чтобы уверить простоватый мегетский лохторат в неустанном внимании мэра к их бедам и чаяниям. И, надо признать, это приносило свои плоды - мегетчане действительно думают, что мэр старался ради них, но ему всё время кто-то мешал. То губернатор, то РЖД, то инопланетяне.

Мегет до 2015 года был в административном статусе, что и Ангарск, а именно поселение городского типа, т.е. не просто поселком, а небольшим городком. Законом Иркутской области от 10 декабря 2014 года № 149-ОЗ 1 января 2015 года Мегетское муниципальное образование объединено в Ангарский городской округ. Местная власть была упразднена.

Причины объедения сугубо политические, в нем не было хозяйственного посыла и экономики, оно было сделано в разрез интересам населения Мегета. Сегодня мы имеем, то, что имеем, и перспектива такая, что новую часть игры Сталкер, можно будет разрабатывать в дизайне мегетского антуража, с застывшим постсоветским колоритом благоустройства и городской эстетики. Закрытий проезд, еще больше погружает в атмосферу безнадеги, усиливающаяся благодаря абсолютному безразличию к пробелам Мегета у окружной администрации.

❗️Ведь авариный виадук — это не единственный острый вопрос территории. Изношенные электрические сети, периодически покрывающие во тьму Мегет, некачественное водоснабжение, неспособное удовлетворить все потребности Мегета в тех объемах, которые нужны поселку, нехватка школ, и много чего еще.

Одним словом, мегетчане типичные выживальщики, а как их еще назвать господин Петров?

Виадук в Мегете - это, без преувеличения, не только главный скандал недели, но и вершина управленческой некомпетентности мэра Петрова, увлечённого лишь делами своего Стройкомплекса и неинтересующегося проблемами маленьких людей в принципе. Безконтрольность и безнаказанность - вот корень отношения Петрова ко всему, на чём он не зарабатывает. Поэтому он и хотел (и мог) плевать и на аварийный виадук, равно как и на жителей Зуя, Ударника и Мегета. Лучшего подарка тем же коммунистам в предверии выборов в Заксобрание трудно даже представить и это, определённо, понимают в политблоке губернатора Кобзева. Только этим можно объяснить появления поста в «Около Байкала», в котором было заказано смешать коней, левченков, Курбайлова и виадук. Получилось эпично, но удалось ли прикрыть многолетнюю халатность Петрова и тот факт, что при Кобзеве выстроена система, при которой мэры могут безнаказанно манкировать своими обязанностями? Давайте посмотрим.
Виадук в Мегете сломался в ноябре 2017 года. В 2019 году, ещё при Левченко, которого околобайкальцы пытались выставить главным злодеем, началась разработка проекта на его реконструкцию. Вот об этом весьма бравурная новость с сайта администрации АГО. Хотя Левченко к разработке проекта вовсе и не причастен: 14,5 миллионов рублей на разработку проекта были выделены из бюджета АГО.
Летом 2020 года, в разгар выборов Кобзева и Петрова, который «Свойзнает. Справится», на сайте администрации АГО рапортовали, что проект реконструкции виадука готов и уже в следующем году начнётся его ремонт. «Это очень серьезное, многопролетное сооружение, проходящее через действующую федеральную трассу. За два месяца мы рассчитываем получить положительное заключение экспертизы. Есть договоренность с Министерством строительства о включении мероприятия в государственную программу и уже на следующий год приступить к капитальному ремонту. Закрытие моста на период выполнения ремонта не предусматривается. Дорога будет ремонтироваться участками: сначала одна полоса движения, затем временную конструкцию передвинут и выполнят ремонт второй полосы» - радовал жителей Мегета заместитель Петрова Андрей Сафронов.
Кто помешал Петрову выставить ремонт виадука на торги в 2021 году неизвестно, но первый раз торги были назначены в 2022 году только после вмешательства транспортной прокуратуры. Потом Петров зачем-то напёрсточничал с определением муниципального заказчика, но подрядчик так и не нашёлся. Основная причина почему никто не хочет связываться с ремонтом, как нам доверительно рассказал один из подрядчиков, которому предлагалось выйти на работы, это желание администрации спихнуть на подрядчика и обеспечение безопасности и круглосуточную охрану. "Да даже при такой сумме можно было и заработать. Но в контракте прописано, что я сам должен обеспечивать безопасность моста, в том числе следить, чтоб на время ремонта по нему никакой дурак на грузовике не поехал, например. А я не хочу там потом сутками сидеть с ружьем и караулить. На подрядчика по условиям контракта такую ответственность возлагают, с которой я не хочу связываться. Потому что если что-то случится, я сяду, а я не хочу" - сказал наш источник. Почему администрация Кобзева не реагировала на ситуацию нам тоже непонятно. Возможно просто никто не поднимал шум по этому поводу…. И вот сейчас имеем то, что имеем.
С одной стороны, забавно наблюдать как Петров словно горячую картошку перекидывает ситуацию на Кобзева, а тот пытается докинуть её до Левченко, но жители остались один на один со своими проблемами, которые никто не собирается решать. Уже давно должно было быть организовано бесплатное автобусное сообщение между разделёнными частями Мегета, но об этом пока речи и не идёт, а чиновники только и делают, что идиотничают про пешую доступность. Трудно представить как дальше будет развиваться события, но если жители не начнут спрашивать с Петрова за все его обещания в отношении Мегета, которые с завидной регулярностью не выполняются, то всё так и будет продолжаться. Из года в год…

Согласны полностью с коллегами. Особенно с метафорой про горячую картошку, которую перекидывают из рук в руки ответственные чиновники. Но в итоге жителям Мегета от политических разборок ни горячо, ни холодно.

Нельзя спускать это дело на тормозах, халатность Петрова и бесхребетность Кобзева переходят все границы.

https://t.iss.one/angarskcorruption/5682

#иркутск
@irk_24

Коллеги, как вы представляете себе картину "Бунёв, укрощающий Петрова"?
https://t.iss.one/sterv38/4092