Ангарский Коррупционер
4.39K subscribers
1.98K photos
421 videos
39 files
3.3K links
Хроники Ангарской коррупции
Бот обратной связи. https://t.iss.one/SerPetrovBot
Строго конфиденциально.
[email protected] - почта для совершенно секретных материалов
Download Telegram
Нахожусь под большим впечатлением от того, что происходит в Мегете. Если кто не в курсе: там около недели назад закрыли путепровод через железку, который соединяет две части поселка. Жителям предложили объезжать закрытый мост через Вересовку (фактически это уже Иркутск), но потом выяснилось, что там ездить нельзя, ибо дорога там вовсе дорогой не является, и вообще с РЖД лучше не спорить.

Сначала меня удивляло то, что мост, который был признан аварийным почти шесть лет назад (!), решили ремонтировать лишь в прошлом году. Еще один забавный факт: после пинка от прокуратуры в течение последнего года мэрия Ангарска объявила 100500 аукционов на реконструкцию моста (на самом деле шесть), но ни на один из них никто не заявился. До этого был еще один аукцион, тоже неудачный.

Естественно, жители недовольны, и свое недовольство они выражают напрямую губернатору в его уютной тележке. И это нормально. А вот то, что целого министра транспорта, по его же словам, удивляет такой ажиотаж, меня лично поразило до глубины души.

«Конечно же, мы тоже удивляемся, потому что год назад люди просили обеспечить ремонт, приведение в нормативное состояние данного сооружения, и все прекрасно понимали, что объект необходимо будет закрывать, чтобы провести работы по укреплению и замене опор и основания пролетных строений. Соответственно, когда такое решение уже было принято, перекрыли и уже даже начали демонтажные работы, мы увидели общественный резонанс»

Цитата выше – это прямая речь министра транспорта Иркутской области Максима Лобанова. Его удивляет возникший резонанс.

А меня удивляет, что почти за шесть лет, что мост был признан аварийным, и за год, что мэрия Ангарска бьется головой о стену безуспешно пытается найти подрядчика, никто даже на секунду не чухнул, что часть Мегета может тупо остаться за бортом цивилизации. И все сейчас такие взволнованные из-за этого бегают. Ведь раньше времени об этом подумать не было, да?
#нампишут
Денис помогите нам пожалуйста, дать огласке. Больше так продолжаться не может. Я знаю что вы только за справедливость.
🆘🆘🆘Прошу максимального репоста‼️ситуация критическая‼️ мы жители Мегета Ангарского городского округа 27.05.2023 года в 08:00 ч. единственный мост через жд пути соединяющий 2 части поселка закрыли‼️Мост в аварийном состоянии более 5 лет‼️с 2017 года каждый год нам давали обещания начать его капитальный ремонт‼️так же сейчас нам дали обещание начать его ремонт но подрядчик так и не найден‼️Администрации АГО судом и прокуратурой уже указано на принятие мер по ремонту путепровода в поселке Мегет, при этом администрация не исполняет требования суда и прокуратуры, всячески игнорирует предостережения и судебные акты. ‼️Ремонт не начат‼️Страдают жители‼️Аукцион на ремонт моста не состоялся 7 раз, не было подано ни одной заявки,и даже после этого Министерство закупок Иркутской области не пересмотрели условия данной закупки‼️нас проживает около 8,5 тысяч жителей ,треть из них осталась изолированной‼️1 июня должен был быть подготовлен альтернативный объезд жд путей через пос.Вересовка ,но 1 июня ОАО «РЖД» демонтировали этот объезд сославшись что он не санкционирован и разрешения никто на него не давал,проезд под мостом это угроза жизни‼️около 290 детей не могут попасть в школы и детские сады,в спортивные секции,художественную и музыкальную  школу ‼️пожилые люди и инвалиды которых у нас достаточно не могут  получить медицинскую помощь‼️до этого мост уже закрывали, школьников переводили на дистанционное обучение‼️вся «цивилизация» осталась на другой стороне это порядка 6 километров пешком,а для удаленных районов как Зуй ,Ударник это еще больше‼️экстренные службы к нам проехать могут только через  ближайший объезд находящийся в более чем 30 километрах к Ангарску,это час по «убитой» дороге вместо 8  минут через мост‼️так же на данный момент идет незаконная добыча полезных ископаемых вдоль берега Ангары,прокуратура этим занималась но дело спустили на тормоза ,40 тонные грузовики на подложных номерах которые они меняют каждый час ,либо вообще без номеров уничтожают экосистему р.Ангары и единственную оставшуюся дорогу связывающую нас с Ангарском‼️в первую очередь это нарушение наших конституционных прав, а именно нарушение статей Конституции РФ: ст.7.1 ,ст. 15,ст. 27.1, ст.41.1.‼️
Прошу придать огласке нашу проблему т.к. более 5 лет люди «воюют» с местной властью в ответ получают «начнем»,«сделаем» «разберемся», «будет»‼️письма в различные инстанции не дали результата‼️единственный выход для нас это создать общественный резонанс чтоб о нас узнали, услышали ,так как соседний посёлок Иркутского района ст.Батарейная в такой же ситуации 🆘🆘🆘🆘🆘#мостМегету#ПомогитеМегету
Комментарий к бравурному репортажу о скором начале ремонта виадука от 28 февраля прошлого года, который какая-то прозорливая жительница Мегета напиисала в декабре. И как в воду глядела - «А потом будем искать виноватых». Что мы сейчас и наблюдаем…
Отдельно меня умиляет история, в которой никто не виноват, все делали, что могли, оно само.

С начала в мегетских чатах местный депутат уверяла, что это вообще-то не администрация Ангарска проводит закупку, а областное министерство по закупкам. Хотя именно мэрия Ангарска выступает заказчиком работ, и это написано буквально везде на госзакупках.

Потом администрация Ангарска такая: ой, а мы так упрашивали РЖД, так упрашивали разрешить объезд, а она ни в какую. Видите. Мы не виноваты, мы пытались. Но как так вышло, что никто заранее не подумал о нормальном объезде, не поговорил с министром, с мэром Иркутска - тайна.

Министр транспорта потом пришёл со своим комментом про то, что министерство прилежно сделало вообще-то свою работу, чего это люди вообще возмущаются, что путепровод закрыли, альтернативы нет, ремонт черт знает когда начнётся, пускай поездят через Ангарск, и, может, мы ещё и в Иркутск прямую дорогу сделаем(не мы, конечно, а муниципалитета, сроки, правда, тоже не скажем).

Сразу видно, везде работают очень хорошие, грамотные чиновники, которые думают о людях, об их проблемах, могут и умеют брать на себя ответственность, болеют душой за свои города и поселки, дороги и мосты.

P.S. Извините, наверное, за третий пост по этой теме сегодня вечером, просто представила, как живу сегодня в Мегете с мужем, котом и маленьким ребёнком, а у меня очень богатая фантазия. Стала сразу злая.
Forwarded from Сарсенбаев +
Жители Мегета оказались отрезаны от большой земли после закрытия проезда по виадуку, альтернативный проезд под ж/д мостом ограничили железнодорожники

По обращению жителей в ближайшее время выйду с инициативой по корректировке бюджета, чтобы заложить в бюджет денежные средства на следующий год для капитального ремонта дороги от Боково до Зуя.

Полагаю, местные власти должны меня в этом поддержать.
Выступление Максима Лобанова, опубликованное в Telegram-канале правительства Иркутской области, открыло портал в ад. Туда пришли разгневанные жители Мегета и начали задавать министру разные неудобные вопросы. Мы сделали подборку комментариев - https://ircity.ru/text/transport/2023/06/02/72363899/
Идея не наша, но очень уж понравилась: после восстановления Головкова в должности первого заместителя мэра прямиком из СИЗО, Петрову, для того чтобы окончательно порвать танцпол, осталось только вновь назначить директором "Ангарского трамвая" недавно освободившегося Евгения Баженова.
Не благодарите.
Ангарские жилищники остались без лицензий

В середине мая многие ангарчане обнаружили на дверях подъездов своих домов объявления о том, что управляющая компания прекращает их обслуживание в связи с окончанием срока лицензии. Изменения коснулись УК «Надёжное», «Иркутская», «Пилот», «Уют», «Премьер ВВ», «Жилищное управление».

Кто-то отнёсся к объявлению спокойно, мол, само рассосётся. Но были и те, кто позвонил в редакцию и спросил, что теперь со всем этим делать.

Для начала мы поинтересовались в Службе государственного жилищного и строительного надзора Иркутской области, что собственно произошло?

Оказалось, что до вступления в силу Федерального закона №485-ФЗ от 31 декабря 2017 года лицензия на осуществление предпринимательской деятельности по управлению многоквартирными домами предоставлялась без ограничения срока её действия. Затем срок действия уже выданных лицензий ограничили 5 годами. У вышеуказанных компаний они действовали до 1 июня 2023 года.

В ответе Службы жилищного надзора сообщается: управляющие компании «Жилищное управление», «Надёжное», «Иркутская» своевременно подали заявления о продлении срока действия лицензии, но им было отказано в связи с выявлением нарушений лицензионных требований. УК «Пилот» отказали, так как их заявление было подано с нарушением срока. УК «Уют» и ООО «Премьер ВВ» заявление о продлении срока действия лицензии не подавали вовсе.

Специалисты Службы жилищного надзора отмечают, что все вышеперечисленные управляющие компании могут снова обратиться за получением лицензии после 1 июня 2023 года. Но получат ли они её, большой вопрос.

И что в этой ситуации делать жителям многоквартирных домов, обслуживаемых этими компаниями?
Первый вариант: срочно проводить общее собрание жильцов и выбирать новую жилищную компанию либо брать бразды правления в свои руки и создавать ТСЖ.

Второй вариант: сидеть и ждать у моря погоды. В этом случае администрация городского округа проведёт открытый конкурс по выбору управляющей организации. Кто в нём победит и по какому тарифу возьмётся обслуживать жильё, неизвестно.

Также возможен вариант, что ваш дом не понравится ни одной из городских управляющих компаний и на открытый конкурс не поступит ни одной заявки. В этом случае дом временно будет обслуживать управляющая организация, определённая органом местного самоуправления, а размер платы за ремонт и обслуживание жилья будет определён в соответствии с постановлением администрации Ангарского городского округа № 888-па от 29 сентября 2021 года. Например, для многоквартирных домов, оборудованных мусоропроводом, тариф составит 14,79 рубля с квадратного метра. Для домов, оборудованных лифтами и мусоропроводами, - 15,38 рубля. Самое дорогое обслуживание предусмотрено в домах до трёх этажей, не оборудованных лифтами и мусоропроводами, - 17,6 рубля с квадратного метра. Тут уж, как говорится, думайте сами, решайте сами, что будет выгодней.

На самом деле произошедшее - это ЧП городского масштаба. По словам Василины ШУНОВОЙ, председателя Комитета по ЖКХ, строительству, транспорту и связи, на сегодняшний день без управляющих компаний остались 343 дома. И, возможно, это только начало, так как пока непонятно, как обстоят дела с лицензиями у других «управляек».

По этому поводу головная боль не только у жителей, но и у городской администрации. Кто и за какую цену будет обслуживать дома ангарчан, станет ясно после 2 июня. Ждём новостей.

#Ангарск #ЖивойАнгарск #новостиАнгарска #ангарскиеновости https://liveangarsk.ru/news/20230603/angarskie-zhilishch
Forwarded from НЕКОЛЧАК
📊  Биржа мэров Иркутской области 29 июня — 4 июля.

Мэр Братска Сергей Серебренников инспектирует жизненно важную для северной столицы стройку. В жилом районе Падун началась реконструкция канализационных очистных сооружений, которые являются ровесниками самого города. Говорят, что обещанного три года ждут. В Братске финансирование на реконструкицю КОС в объеме 156 млн рублей дождались за два года. Потому что — молодцы!

⬆️ Мэр Иркутска Руслан Болотов получил весточку с фронта: флаг Иркутска с подписями земляков, которые находятся в разных полках и частях в зоне спецоперации. Полотно флага, которое теперь превратилось в памятную реликвию, передадут в филиал музея истории города Иркутска имени А. М. Сибирякова "Солдаты Отечества". А Руслан Болотов пообещал, что Иркутск всегда останется надежным тылом, который всегда окажет поддержку землякам на СВО.

↗️ Мэр Черемхово Вадим Семенов радуется предстоящему в 2024 году открытию в больнице №1 города Черемхово отделения гемодиализа. Также в больницу будет закуплен тамограф за 18,6 миллионов рублей за счет средств областного бюджета. И мы разделяем его радость

⤵️ Мэр Ангарска Сергей Петров регулярно попадает в громкие скандалы. Но закрытый на неопределенный срок Мегетский мост, который соединяет центр Мегета с окраинными улицами, и два несостоявшихся аукциона на ремонт путепровода — это прямо жемчужина в его скандальном шлейфе. Мегетский мост бомбит «серый дом» в разгар избирательной кампании коммунистов в Заксобрание на территории, которвая из условно управляемой начинает превращаться в жестко протестную.

↘️ Глава Слюдянки Владимир Сендзяк краснеет за свое ЖКХ. Раньше все только подозревали, что в Слюдянке приворовывают на теплоснабжении. А теперь это доказано наглядно и с цифрами. Около 5 миллионов рублей потерял бюджет Иркутской области, и по материалам прокуратуры Слюдянского района уже возбуждено уголовное дело. Ничего необычного концессионер слюдянских теплосетей себе не позволял: в 2021 году представил вслужбу по тарифам завышенную смету расходов, на основании которой жителям установили тариф на тепло. Разница между сборами с населения и экономически обоснованным тарифам покрывалась за счет субсидии регионального бюджета, он и оказался пострадавшим от финансовых схем в ЖКХ Слюдянки.

Мэр Балаганского района Роман Метляев и поработать то толком не успел, как его администрация попала под молот правосудия по любимому сценарию надзорных органов: В с.Тарнополь Балаганского района ребенок без сопровождения взрослых прогуливался по заброшенному зданию детского сада в момент, когда там случайно рухнула стена. И районная администрация ходит к следователям как на работу, а Заларинский следком возбудил уголовное дело о халатности по признакам преступления ч.2 ст. 293 УК РФ.

@nekolchak
#нампишут
Администрация АГО, действуя в интересах конгломерата фирм, принадлежащих семье мэра АГО Сергея Петрова, подала заявление в Верховный суд об спаривании проигранного в хлам дела по сосновой роще в 29 микрорайоне.
Кстати, билеты на командировки юристов в Москву оплачиваются из бюджета округа по статье "Эффективное управление АГО".
- Чувствую себя, как на острове, - написала в комментариях под предыдущим постом моя подруга из Мегета. Она оказалась с неправильной стороны виадука с маленьким ребёнком.

На фото - пешая доступность этого самого виадука, анонсированная министром транспорта Максимом Лобановым, по состоянию на 3 июня.

По этому пути, например, должна пройти мама с коляской, которая живёт на одной стороне виадука и водит ребёнка в детсад на другой стороне. Ну или проехать через Ангарск или Иркутск. А потом в обратном направлении и так 4 раза день. Сущая ерунда, считает удивлённый возмущением жителей министр Лобанов. Администрация Ангарска ничего, видимо, не считает, потому что вопрос закрытия виадука висел в воздухе почти 6 лет, за которые никто не подумал ни о каких обьездах, пока не приперло в последний момент.

Всё это накладывается на контекст, в котором седьмые торги на ремонт виадука закончились ничем, подрядчика нет, сроков начала ремонта нет. Всё только очень сильно удивлены и взволнованы.

Фото - Алина Ринчино
Судя по тому факту, что объезд виадука, который неизбежно бы понадобился на время ремонта, никто даже и не готовил, администрация АГО вовсе и не собиралась делать никакие ремонты моста. А все эти гастроли под названием "выездное заседание в Мегете" служили лишь для того, чтобы уверить простоватый мегетский лохторат в неустанном внимании мэра к их бедам и чаяниям. И, надо признать, это приносило свои плоды - мегетчане действительно думают, что мэр старался ради них, но ему всё время кто-то мешал. То губернатор, то РЖД, то инопланетяне.