В Иркутской области медленно, но неуклонно формируется большая анти-кобзевская коалиция. Выразителем ее публичных интересов выступает глава ИРО Единой России Сергей Сокол, а через него – Ростех.

Сокол и раньше публично дистанцировался от губернаторства Кобзева, но теперь, когда с одной стороны началась думская кампания, а с другой Сокол получил заметный пост координатора ЕР в СФО, это размежевание становится очевидным и наглядным.

Хороший маркер – Послание губернатора Кобзева 18 марта. Сокол стал единственным крупным политиком в области, кто прокомментировал это мероприятие достаточно прохладно. Параллельно Сокол сделал отдельное заявление, что партия будет контролировать реализацию нацпроектов в области, то есть по сути будет надзирать за командой Кобзева. Более того, на сайте ИРО ЕР нет НИ ОДНОГО комментария Послания ни от одного единоросса, что резко контрастирует с тем же сайтом Заксобрания, где все пестрит от хвалебных од губернатору со стороны депутатов. То есть партия отдельно, а губернатор отдельно.

Напряжение по линии ЕР – Кобзев можно назвать частью более широкого противостояния кремлевских башен, где технократы-либералы бодаются с ястребами-силовиками. Глава Ростеха Сергей Чемезов сторонник (и спонсор) первых, а Кобзев – на побегушках у вторых. Иркутская область, таким образом, выступает разменной картой в большой феодальной игре.

Есть и чисто местный аспект. От Кобзева начали отползать строители. Прежде всего – Алексей Красноштанов и Александр Битаров. Первый, потому что Кобзев собирается «кинуть» клан Красноштанова на выборах в Госдуму (и Красноштанову это известно), второй – из-за нарастающего недовольства по поводу засилья варягов в Сером доме (в частности, в Минстрое). Реперная точка конфликта – ситуация вокруг застройки ИВАТУ. Губернатор обвиняет (пока не явно) Битарова в том, что застройка района человейниками наносит ущерб пиар-стройке Суворовского училища, а сам Битаров крайне раздражен, что в теме с ИВАТУ Кобезева интересует только училище - это расценивается как срыв предвыборных договоренностей.

В результате, мэрия Иркутска тоже начинает дрейфовать подальше от Кобзева и его союзников при сохранении видимой лояльности. Все ведущие игроки мэрии – Руслан Болотов, Дмитрий Ружников и Антон Красноштанов – полностью зависимы от строителей и действуют в их парадигме. С этим, в частности, связан недавний выпад мэрии против структур Дерипаски из-за скандала с уборкой снега на плотине ГЭС.

При этом известно, что Битаров ладит с Соколом. Это же можно сказать про иркутских журналистов, лидеров общественного мнения и тусовку в целом, для которых Сокол – давно свой (в том числе благодаря регулярным денежным вливаниям, обеспеченным талантами Иры Леньшиной). Вся эта братия на низком старте, и как только поступит сигнал, что Кобзев уже не торт, она мгновенно переобуются под Сокола. Особое раздражение тусовки вызывает резкое (и, по их мнению, немотивированное) сокращение финансирования со стороны Серого дома.

Тылы Кобзева пока обеспечивают два обстоятельства: благодушное к нему расположение со стороны АП и поддержка Олега Дерипаски. Ослабление или обрушение любой из этих опор резко ускорит процессы в области и практически неизбежно приведет к досрочной отставке Кобзева. Впрочем, до выборов в Госдуму такого поворота ждать вряд ли стоит – Центр заинтересован в единстве региональных элит перед выборами.

@sarma38

Результаты опроса. Кобзева "заказал" Ростех - так считает большинство. Мы согласны с этой оценкой. Кто бы что ни говорил, но именно Сокол и Ко более всех заинтересованы в скорейшей отставке губернатора. Это объективная данность. Как данность и то, что открыто быковать против ставленника Путина никто не будет. По крайне мере сейчас.

@sarma38

https://t.iss.one/sarma38/5760

ничего не знаю про Маргариту Цыганову, но.

- в аккаунте руководителя студенческого профсоюза ИГУ нет ни слова про протесты января. Их в её жизни не было. Я не понимаю, как. Но в принципе игнорирование - это тоже стратегия.

- одна из проблем молодёжной политики в регионе - она начинается и заканчивается на студентах. Людей после 22 лет и до 33-35 министерство не видит, не знает и знать не хочет. Ничто в этом посте Цыгановой не говорит о том, что она понимает, что молодёжь не заканчивается на студентах. Это значит наш ждут форумы, шествия с флагами, тусовки, однообразные конкурсы, что-то про волонтёров, потому что модно, какой-нибудь роад-тур по области и профориертационные мастер-классы для школьников и студентов первых курсов. Это потолок молодёжки в Иркутской области, уж извините.

Ну что, теперь ждем книги "Мои созывы, мои дороги, мои пути" от Сергея Тена, "Как я строил детский сад" от Алексея Красноштанова, "Иркутская область? А где это?" от Алексея Понамарева, CD-сборник "Мои подкасты: биохакинг омуля" от Николая Николаева и тоненькую брошюрку "Я - не Кобзон" от Александра Якубовского.

https://t.iss.one/gorodovoy38/1792

@irk_messenger

#нампишут

В сеть слили будущую структуру министерства жилищной политики и энергетики Иркутской области скорректированную после создания нового министерства.
Интересен здесь один момент, судя по структуре сразу проглядываются два зама: Евгений Ветров (будет курировать управление коммунальной инфраструктуры) и Сергей Малинкин (управление жилищной политики и стратегического развития и управление энергетики и газификации).
Но третьим замом, под которого составлялась структура, со 100 процентной вероятностью станет небезызвестная Елена Куракса, про которую мы уже писали ранее.
Тогда Куракса выписала себе премию в пол миллиона рублей, и теперь, видимо, за прошлые заслуги, ее назначат курировать как раз таки отдел финансовой деятельности, то есть бухгалтерию.
До этого Куракса трудилась в Востсибстрое.

#иркутск
@babr24

Предвыборное. Заклятые друзья.

Смешное фото, особенно если знать, как люди Кобзева постепенно отодвигают людей Красноштанова от дорожных тем вокруг Байкала. Союз на соплях. Или на хлебной закваске, тут уж кому что нравится.

@sarma38

Якобы депутаты по методичке отрабатывают обещанное проходное место в списке про якобы отравление Навального.
Не оказалось бы теперь место в списке якобы проходным.
https://t.iss.one/yakubovsky_live/2068

#нампишут
Добрый день. Хотелось бы через Ваш канал задать вопрос мэру АГО Петрову.
Доколе ? Доколе Сергей Анатольевич, вы будете бездействовать за народные деньги ?
Почему не ремонтируется участок дороги от ул. Декабристов до садоводства Аэлита в районе церкви Благословения ? Если этот участок не имеет отношения к городской администрации - почему не заставите предпринимателей, из-за которых, этот участок пришёл в негодность отремонтировать ?
Или вы боитесь их ?
В конце концов, вы кто ? Мэр или нет ?

Небольшой инсайдик к вечеру. Скоро ждём возбуждения. Почти что хлопковое дело. Как говорится, чем дальше в лес..
https://38news.ru/news-hour/uspehi-igorja-kobzeva-v-lesovosstanovlenii-mogut-okazatsja-lipovymi/

О чем мы и говорили. Пошло месилово.
Единственный выход сейчас для Кобзева - бежать к Папе и просить отшлёпать Сокола. Иначе через полгода, максимум в ноябре, у нас будет новый врио.
https://t.iss.one/sterv38/1662

Очень интересный текст, с каким-то умыслом приписываемый новому прокурору области Андрею Ханько.

Любимым развлечение в Иркутске является борьба с черными лесорубами. Не проходит и месяца, что бы очередной губернатор\чиновник\силовик\прокурор не заявил об очередных победах на этом поприще. Черных лесорубов, между тем, меньше не становится. Почему же все эти достойные граждане не могут никак победить в этом нелегком деле? Дело в том, что борются они с пресловутым «лесорубом с бензопилой в руках», а тех, кто легализует рубленный лес или не видят, или поощряют. Вот пример, как в Иркутске больше 25 лет работает предприятие по легализации ворованного леса – и никто его в упор не видит.
Сперва небольшой ликбез. Лес, даже срубленный и уложенный в лесовоз, товаром еще не является. Товаром станут пиломатериалы из него, которые напилят на пилорамах, или он же, но в вагоне железной дороги, снабжённый всеми легальными документами.
И если посмотреть на карту Иркутской области, то видно, что лес, спиленный на правом берегу Ангары может стать товаром только в Иркутске – просто потому, что железная дорога у нас есть только на левом берегу Ангары. Попасть с берега на берег можно только по Иннокентьевскому (более известному как «новому») мосту в Иркутске, через пост полиции, известный как пост «на Александровском тракте». Любой желающий может найти в сети интернет огромное количество постов, статей и видео о том, как на этом посту проезжают лесовозы, и редко какой из них задерживается тут надолго – про взяточничество на этом посту тоже написано немало.
Но куда же все они едут? Они на крупнейшее предприятие в районе Жилкино – акционерное общества «Мадера», принадлежащее Юрию Ильичеву, родному брату гораздо более известного в Иркутске человека - депутата Городской Думы и владельца фирмы «ВостСибСтрой» Виктора Ильичева.
Именно эта компания является центром легализации большей части нелегально срубленной в Осе, Баяндае, Бохане и Качуге древесины. Схема проста – реальные «черные лесорубы» воруют лес в правобережной части области, но продать его по сколько-нибудь приемлемой цене можно только китайским потребителям, которые платят за лес «на тупике». Местное население, конечно тоже покупает лес, но по ценам ниже, и по объемам меньше – все же в деревнях кроме бюджетников и самих «черных лесорубов» особо продавать его некому. Тупик же заботливо предоставляет предприятие «Мадера». Оно же предоставляет и услуги по беспрепятственному проезду через пост полиции на Александровском тракте.
Бизнес этот без особых хлопот работает уже более 20 лет. Каждый год через тупики «Мадеры» проходит более 200 тысяч кубометров леса.
И здесь надо остановиться, и упомянуть самый важный факт нашего рассказа. Предприятие «Мадера» - единственное крупное лесопильное предприятие в Иркутской области, у которого нет собственного леса. Весь перерабатываемый «Мадерой» лес - это лес купленный у каких-то других лесозаготовителей. И продают они его «Мадере» не от большого желания помочь бизнесу Юрия Ильичева, а от того, что ворованный лес в больших объемах не очень-то и продашь – особенно если для его продажи надо как-то еще решить вопрос с полицией, которая как-то должна не заметить лесовозы на Иннокентьевском мосту.
Впрочем, без конфликтов в этом «черном» бизнесе тоже не обошлось. В 2005-2010 годах развернулось мощное жилищное строительство в Хомутово, Урике и других дальних пригородах Иркутска. «Черные лесорубы» начали сами пилить лес на нелегальных пилорамах в этих населенных пунктах. И тогда Юрию Ильичеву именно с помощью полиции (тогда еще милиции) удалось получить свою долю в поставках «черного» леса.
В 2016 году ряд бизнесменов при поддержке криминала попытались «оседлать тему». Тогда все закончилось пожаром на предприятии Ильичева, в котором сгорел один из цехов предприятия. Факт поджога установили, но никакого громкого дела не было – по слухам, внедренный на предприятие поджигатель просто куда-то пропал.

Интересно, что местное МЧС на тот пожар никак не прореагировало – хотя прямо через забор от Мадеры находится Жилкинская нефтебаза. Никак не реагируют спасатели и на гору древесных отходов, высотой с многоэтажный дом, ни на работу сушилок, которые сливают отходы прямо в локальную канализацию и дальше в Ангару. Вот что значит комплексное обслуживание бизнеса силовиками!
А еще годом ранее на предприятии случилось происшествие, хорошо показывающее, насколько хорошо прикрыт этот бизнес силовиками. Беженец из Украины Виталий Пилипенко упал в яму, заполненную кипятком и сварился заживо. Случай получил большой резонанс – даже вполне себе провластная «Восточно-Сибирская Правда» написала про это случай большой текст. (https://www.vsp.ru/2015/05/26/legenda-o-bytovoj-travme/).
И – никакого дела, лишь статья в газете. Ни Ильичев, ни его менеджеры с завода никакого наказания не понесли.
Но самое главное – предприятие, не имеющее собственной лесосырьевой базы, продолжает буквально из воздуха получать десятки тысяч кубометров сосны и лиственницы. И никакой реакции «борцов с черными лесорубами». Потому что в доле? Предположу, что братья Ильичеву, являющиеся одной из самых богатых семей в городе, легко закрывают этот вопрос с помощью связей другого брата среди политиков и силовиков.
P.S. По данным Гринпис, район правого берега Ангары в Иркутской области является крупнейшей в России территорией, на которой из-за варварских рубок леса площадь леса сократилась более чем на 30%. Почти весь нелегально срубленный в этих районах лес отгружается китайским и европейским покупателям через цеха и тупики предприятия «Мадера».

https://telegra.ph/Kak-utroen-rynok-vorovstva-lesa-v-Irkutskoj-oblasti-03-25

​​Проблема возникла 1 марта, когда владельцы банковских карт «Мир» стали пользоваться акцией, которую проводит платёжная система «Мир», – ездить в общественном транспорте со скидкой в 4 рубля за одну поездку.
Система простая – приложил карту к платёжному терминалу в транспорте, и с неё списывается сумма разовой поездки с учётом скидки. Но оказалось, что ангарчане в отличие от жителей других городов-участников акции, например Иркутска и Усолья, воспользоваться скидкой в полном объёме не могут. В нашем городе акция почему-то действует только при поездке в трамвае. В автобусах за одну поездку с карты списывают не 26 рублей, а 26 рублей 67 копеек. Люди стали звонить в газету с вопросом: почему?
Мы проверили эту информацию. 4 марта наш корреспондент в автобусе № 3 заплатил за проезд картой «Мир». На билете пробита сумма оплаты – 30 рублей 67 копеек. По сообщению от Сбера, с банковской карты пассажира было снято 26 рублей 67 копеек. Кому ангарчане платят дополнительно 67 копеек за каждую поездку?
Автоперевозчики кивают на банк, в пресс-службе Сбера эту информацию опровергли. 9 марта мы обратились в ангарскую прокуратуру, просили выяснить, кто и по какому праву снимает 67 копеек с пассажира за каждую поездку? Ответ прокуратуры города редакция не получила. В телефонном разговоре с журналистом прокурор Д.Л. КАБАТОВ заверил, что виновных в поборе они уже установили, но меры прокурорского реагирования ещё не приняты.
А раз не приняты, то неудивительно, что схема незаконного обогащения работает до сих пор: 23 марта наш корреспондент проехал на автобусе № 28 по карте «Мир» с тем же результатом – с карты списано 26 рублей 67 копеек. То есть опять на 67 копеек больше.
Это только кажется, что 67 копеек – пустяки, мелочь. А вы посчитайте. Как минимум две поездки в день (туда и обратно) каждый день. Значит, с карты одного пассажира неизвестные граждане удерживают за 30 дней 40 рублей 20 копеек. С миру по нитке… Кому рубаха? Ситуации уже 24 дня.
Вопрос надо ставить следующим образом: не кто снимает с пассажиров эти деньги, а когда и как их вернут людям?
Ответить на него следует прокурору города.

Генеральный прокурор Игорь Краснов привлек к дисциплинарной ответственности зампрокурора Иркутской области Максима Николаева. Такое решение принято по итогам проверки ситуации в местном СИЗО-1, где к заключенным применялись пытки.
         
Как говорится в приказе Игоря Краснова, в ходе проверки было установлено, что в СИЗО не обеспечен должный режим, камеры режимного корпуса не обеспечены системами видеоконтроля, не обеспечивалась личная безопасность заключенных, оперативник СИЗО не приняли меры для предупреждения пыток заключенных.

Тюремная больница не может обеспечить медико-санитарное обеспечение заключенных. На счетах СИЗО-1 оказалась крупная сумма, которая принадлежала уже освободившимся лицами и осужденным, которых уже нет в СИЗО. Заключенные работали сверх нормы.
         
Генпрокурор установил, что подобные нарушения стали возможны из-за отсутствия должного контроля за СИЗО-1 со стороны облпрокуратуры, более того, нарушения приобрели длящейся характер. Курирует это направление зампрокурора Максим Николаев.

За ненадлежащее исполнение служебных обязанностей ему объявлено замечание.
               В 2021 году заключенный из СИЗО-1 был госпитализирован после побоев и изнасилований. Он останется инвалидом. Его родные сообщили, что у него таким образом другие заключенные "выбивали" признание в организации бунта в колонии №15 города Ангарска.

Газета Время:
С 30 января инициативная группа ангарчан разместила в соцсетях петицию «Остановите уничтожение Ангарского трамвая». Подписи собирали без административного ресурса, самостоятельно, в соцсетях и на бумажных листах в разных учреждениях города. В результате петицию подписали 5042 человека. В минувшую среду инициативная группа отнесла подписные листы в администрацию АГО.
Ангарчане требуют вернуть прежний график движения трамваев – с 5.00 до 22.20 – и сокращенные маршруты, чтобы ежедневно на линию выходили до 25 вагонов (сейчас выходит 8-10), составить расписание движения вагонов, устойчивое и удобное для пассажиров, провести ремонт рельсового полотна и контактной сети.
Ждем, что ответит на требование избирателей выбранный ими мэр.

Запомните это фото. На нем люди, при которых газификация Иркутской области ТОЧНО не состоится. Записные пиздаболы. Патентованные.

Для справки: мудила Миллер подписывает с областью "программы газификации", начиная с губернатора Есиповского. Результат известен.

@sarma38

Ангарчане! Вот вызов, который нам по плечу!
Присылайте фото своих любимых ям. Медаль должна достаться Ангарску!
https://glagol38.ru/text/30-03-2021/004

Писать на @Corruption_bot