#нампишут что Приморская ФАС отменила результаты торгов на поставку почти 200 тысяч новогодних подарков для приморских детей. Так при подготовке технического задания действительно были допущены нарушения. Победа чуть не досталась компании из Иваново, предложившая свои услуги на 20 миллионов дешевле изначальной цены. Администрация Приморья взяла на контроль ситуацию с поставками сладостей. Сейчас объявлена новая закупка. Поставщика определят 18 декабря. Ему предстоит оперативно доставить подарки. Ведь уже в 20-х числах по краю начнутся новогодние утренники. А 23 декабря состоится традиционная новогодняя губернаторская елка.

#отв#панорама


ВСЕ КАК ВО ВРЕМЕНА #МИКЛУШЕВСКОГО

Всё уже было.

#нампишут

«Странно вы предполагаете, что ж\д Междуреченск-Тайшет нужна только угольщикам! Там поедут и контейнеры, и руда, и металлы, и удобрения? Надо матчасть учить-) Как провокация пост нормальный, но… непрофессиональный. А куда развиваться Трансконтейнеру и прочим. Да и Металлоинвесту нужны дополнительные пропускные способности к погранпереходам».

Тоже, не совсем понятно, при чем тут Гусев. Домуправы,нихуя не сработали, по стравливанию воды со своих домов. Отключили телефоны, после порыва. Бригады слесарей, не знают, что стояки можно греть паяльными лампами.

Всё спижено и распилено при бывшей власти. А все шишки, на нынешнего. Какбэ тоже похер, но подгорает уже.
https://t.iss.one/sakhco/18781

Мы ни за кого.
Но #нампишут - это важно.
И опять-таки нам не заплатили.

https://t.iss.one/Nedebri/11784

Источники велят поздравлять бывшего журналиста 1 канала Макара Руденчика с должностью заместителя руководителя аппарата администрации Приморского края. Ну коли так, с возвращением и назначением, Макар! 1 канал — просто кузница кадров для исполнительной власти региона. Там и Антон Волошко когда-то работал — а теперь вице-губернатор.

Ранее на эту должность тг-каналы «назначили» издателя Виктора Старицына. Но он, очевидно, все же станет советником губернатора Приморского края (надеемся, теперь-то не преждевременно!). С другой стороны, ОТВ-Прим без директора ходит ;) Заявления написаны.

#нампишут Сегодня решились вопросы по назначению некоторых министров и зампредов правительства.

#нампишут

Вот все кричат БАМ! БАМ2! ТрансСиб! Узкие места! Локомотивы! Электрификация!

Только все забывают, что есть такая маааленькая сортировочная станция Тайшет - через неё (и ТОЛЬКО через неё, объездов нет никаких) проходят ВСЕ поезда с востока и обратно.
Ваш покорный слуга 7 лет назад лично доказывал Краснощеку (тогда начальнику дороги) генсхему развития этой станции.

Так вот проблема в том, что даже если бы она была реализована на все этапы (а, если не ошибаюсь, сейчас со скрипом реализуется 4й из необходимых 7) - планируемые ИЭРТом объемы там не проедут. То есть нужна новая генсхема. А её нет.
Как-то так...

#нампишут что может быть это Митькин-титькин? А может Шмель мохнатый? Но год начался и кушать хочется 😣
Мочат угольщиков - то Босова, то не Босова по понятным причинам: губернатор в Приморье системный отличник, мэр во Владивостоке клинический служивый... а голод не тётка.
Скоро видимо придёт время Евраза, Мыса Астафьева и «погнале»

#нампишут что передел влияния в похоронном бизнесе Владивостока не за горами.

https://konkurent.ru/article/25933

#нампишут
Исследовательская группа Gorky-17 team, ведущая независимый мониторинг системы образования Приморья, хочет задать вопрос Вере Георгиевне Щербине, которая с 1 января теперь еще и председатель местного правительства.
А для чего в правительстве Приморья министр образования, целый вице-премьер без министерства ? Согласно имеющейся у нас информации структура нового министерства выглядит так.
https://domino.primorsky.ru/is-apk/k-protokol.nsf/3979d59e8c783e46ca25737d00157965/fa605d26f9b5af254a258490000fedf2?opendocument
А теперь, собственно, самая мякотка, численный состав, в имеющихся людях:
Министр -1 штука (есть); первый замминистр -1 штука (есть); замминистр простой-3 штуки (2 есть, третьей будет находкинский ценный кадр Моргунова Ирина); отдел общего образования 6 человек (в наличии 3 человека, одна из них сама Моргунова Ирина); отдел воспитания и дополнительного образования 5 человек ( в наличии 3 человека) ну это те которые каждый год с подарками лажают и путевки в детские лагеря "Океан"/"Артек"/"Орленок" из-под полы продают; отдел охраны прав детей и специального образования 6 человек (в наличии 5). Чем эти люди занимаются- хрен пойми ? Отдел организационно-правового и кадрового обеспечения 7 человек (в наличии 2 и более не предвидится) все кому предлагали послали далеко и надолго юрыста из Находки (Бондаренко). Может исключить тогда отдел из состава министерства? Отдел профессионального образования и науки 6 человек (в наличии 5) и тут свой вклад вклала Наталья Бондаренко вырезав одну ставку. Отдел экономики и бюджетного планирования образования 7 человек (в наличии 3) их физически 6, но 3 человека устроены по договорам ГПХ, а выполняют функционал госслужащих. Где трудовая инспекция ? Отдел реализации проектов ,программ и аналитической работы 5 человек (в наличии 0) сюда набьют людей из отдела экономики, хотя бы временно. Отдел по контролю, надзору, лицензированию и аккредитации в сфере образования 11 человек (в наличии 9) эти кошмарят автошколы, да и вообще всех лицензиатов трясут.

Всего по новому министерству 63 человека, а в наличии, если считать по головам, получаем 37. Итого 37/63*100%=58,7 % от личного состава в наличии. Функционировать с нехваткой личного состава в 40 процентов от номинала – невозможно. Хотя и тут есть выход ! Наталья Бондаренко, передайте все оставшиеся полномочия на уровень муниципалитетов. Все равно политикой (образовательной), если не считать за таковую, направление финансовых потоков в свои карманы, да оскорблением людей на встречах, не занимаетесь. Кадры нужно беречь, любить и уважать, хотя о чем мы - это ж не своя зряплата в 360 тысяч рублей, а идиоты и дебилы (по меткому выражанию на планерке Бондаренко) пусть сидят на зп в 30 и хайло свое открывать не смеют. Особая манера работы, общения и выстраивания коммуникаций отталкивают людей от нее. Даже скамейка запасных из Находки закончилась на Ирине Моргуновой.
Gorky-17 team желает стальных тестикул Константину Нагорняку (нынешнему врио ректора ПК ИРО), а вообще как вариант, собрать свою команду и покинуть РЦОИ дабы не быть использованным резинотехническим изделием, как его пытается выставить госпожа Бондаренко. По нашей информации кинут и подставят под огонь проверок, всех сотрудников РЦОИ. За провал итоговой аттетстации в 9 и 11 классах в кампанию 2020 года, жертвы уже найдены. И не верьте словам Бондаренко Н.В. Особенную яркость красок этому действу придает тот факт, что в сентябре 2020 в край пожалует выездная проверка Рособрнадора ( 12 пункт плана ).
https://obrnadzor.gov.ru/ru/docs/documents/index.php?docsubj_4=49&search_4=1&from_4=1
Наша группа правда нашла решение проблемы 01.09.2020 - надо просто в этот момент всем резко уйти в отпуск, как это любит делать Наталья Бондаренко, да и всем сотрудникам министерства тоже (если сотрудники еще будут), что бы к моменту приезда проверяющих оппа, а министерство закрыто !
#Приморье #образование #Щербина

#нампишут, что сахалинцы не сдаются и продолжают выходить на подлёдную рыбалку, после чего их приходится эвакуировать силами МЧС. Идиоты

#нампишут #Восточный_полигон #Колмар #спецпроект

«Недавно вице-премьер Марат Шакирзянович Хуснуллин провёл совещание, где рассматривались темпы и качество модернизации объектов РЖД в дальневосточном направлении. От расширения пропускной способности Восточного полигона напрямую зависит судьба территорий опережающего развития (ТОР).

Так, у «Колмара» два ГОКа – Инаглинский и Денисовский – являются якорными резидентами ТОР «Южная Якутия». Сейчас время вывоза угля с них – не менее 10 суток. И руководство компании, и кураторы ТОРов в правительстве Якутии рассчитывают, что модернизация Транссиба и БАМа значительно сократит это время. Развитие участка Тында-Нерюнгри разбито на два этапа со сроками завершения первого в 2021 г. и второго - 2023 г. Это должно повысить пропускную способность инфраструктуры для вывоза угля с месторождений «Колмара» с 11 до 16 пар поездов в сутки.

Но строители каждый год отодвигают сроки, негативно влияя на планы угольщиков. Инвестиции на мероприятия, запланированные в 1 этапе развития Восточного полигона со сроками сдачи 2021 г. - развитие разъездов Рихард Зорге, Окурдан и Холодникан, автоблокировка на участке Бестужево-Беркакит-Нерюнгри освоены только на 6-7%, то есть объекты находятся на стадии разработки проектной документации.

Слабым утешением для якутской компании может служить тот факт, что и на других участках Восточного полигона ситуация не лучше. Так, объекты в направлении портов Находки должны были быть сдать в 2017 г. В актуальных планах РЖД этот срок исправлен на 2020 г., но их готовность на конец 2019 г. составила 75%.

Безусловно, эти факты не порадовали вице-премьера, как не радуют они и куратора Дальнего Востока - Юрия Петровича Трутнева. Остаётся надеяться, что внимание двух вице-премьеров придаст ускорение подрядчикам монополии и строительство объектов завершиться в установленные сроки».

#Нампишут, что в РЖД серьезно рассматривают возможность «перезагрузки» Восточного полигона в условиях сокращения пассажирского движения. На время карантина, когда всем предписано сидеть дома, у монополии есть реальные шансы увеличить перевозку грузов в сторону дальневосточных ТОРов. Во-первых, это хорошо для грузоперевозчиков, а во-вторых, у Белозерова появляется реальный шанс переформатировать ДВЖД под грузоотправителя, запустив вместо отмененных убыточных пассажирских поездов грузовые поезда, читай: получить дополнительную выручку. 
В РЖД даже посчитали прибыльность данного мероприятия. При технологических возможностях вместо одной пары пассажирских поездов можно организовать вывоз на Дальний Восток дополнительных 230 тыс. тонн груза (продовольствия, товаров народного потребления, оборудования, контейнеров со скоропортящимися продуктами). Так, в направлении Дальнего Востока с использованием высвобождающейся пропускной способности вместо одной пары пассажирских поездов можно организовать вывоз дополнительных 230 тыс. тонн, то есть в год +2,8 млн тонн, то есть 300 млн руб. в месяц и +3,6 млрд рублей в год соответственно.
Если этот эффект масштабировать на несколько отменяемых пассажирских поездов и соответствующей организацией грузовых, то доходы вырастут пропорционально.
Остается придумать кто займется решением технических задач, как-то: сопоставить разные скорости движения поездов, стоянки и остановки, их продолжительность, смену тяги и локомотивных бригад, осмотр поездов. Всё это серьезно технологически. Чтобы было понятно, высвобождающиеся из-под пассажирских составов участники инфраструктуры не всегда совпадают с направлениями грузовых перевозок, их маршруты, как правило, короче, чем протяженность грузовых маршрутов через дальневосточные регионы. Однако в кризисный период дополнительная выручка будет на пользу и транспортникам, и грузоотправителям, даже если это потребует больших усилий, чем в обычный период времени.
Ждем.

#нампишут

В почту ИзоляТОРа пришло письмо с темой «Дальнегорск. Беда». Просят обратить внимание органов госуправления на ситуацию. «Волошко пусть прочитает и донесет до губернатора, ситуация крайне тревожная», — пишут они. Антон Анатольевич, люди на вас очень рассчитывают! Цитируем письмо.

«В очередной раз вам беспокоим, но видно, только вы и можете реагировать!

В очередной раз Дальнегорск! У нас тут новость!

Гражданин Узбекистана — гастарбайтер, прибывший 3 апреля в адрес фирмы-пилорамы "Диамонд" которую возглавляет бывший мент некий Юрий Бычко (жулик и крохобор), госпитализирован в инфекционное отделение ДЦГБ в субботу 11 апреля. Тест на коронавирус дал ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ результат, в общей сложности контактная группа составила порядка 60 человек. Включая бригаду скорой помощи, прокурора, который бегал возле вагончика с узбекскими рабочими означенной фирмы и опрашивал, как оказалось, неучтенных граждан иностранного государства, сотрудников больницы и т.д.

В этой ситуации ждем закрытия на карантин городской больницы, потому как заразу за эти дни разнесли по всей по ней. Но думаем, что всего этого не будет и ситуацию попытаются спустить на тормозах. Главный врач Юдин дал уже распоряжение всем утром приступать к работе, то есть ни о какой изоляции контактировавших с больным и речи быть не может...

Все это звенья одной цепи, как мы и писали вам ранее, больницу оптимизируют, потому что такие менеджеры, как Юдин, Худченко и далее по списку способны быть только разрушителями и заниматься пиаром. В Дальнегорске два системообразующих предприятия БОР и Дальполиметалл в данный момент работают в полную силу, а это в общей сложности около 4000 человек, все в движении и общении. Если этот узбек с короновирусом, а не верить медработникам больницы смысла нет, то ситуация будет ох какой критичной. И все из-за того,что управленцы у нас чрезмерно "эффективные"».