Врио губернатора Забайкалья Александр Осипов - не на шутку взялся за регион. Опыт работы в Минвостоке берет своё. Осипов решил делать все согласно аппаратно - отправил телеграмму-молнию главе РЖД Олегу Белозерову с просьбой срочно вмешаться в проблему с вагонами для доставки угля населению. Возможно, поэтому Федеральная грузовая компания ("дочка" РЖД) , которую возглавляет Алексей Тайчер, игнорирует нового начальника Забайкалья? Тем более, что власти региона уже трижды обращались к господину Тайчеру, но как объяснил СМИ министр территориального развития Забайкальского края Виктор Паздников,"обращения получили отрицательные ответы, руководитель на связь не выходит. От РЖД требуется не так много: в Забайкалье постоянно находились 150-170 вагонов для нормального обеспечения региона углём. Напомним, что контора Алексея Тайчера сегодня насчитывает более 130 тыс. вагонов. Почему же ФГЗ и РЖД не слышат глас вопиющего, получается, в пустыне?
https://www.moscow-post.su/economics/molnija_dlja_olega_belozerova28286/
Интересно, как стала развиваться ситуация дальше:
На сайтах о закупках обнаружено 11 тендеров об отстое порожних вагонов на сумму свыше 300 млн рублей. Для сравнения: в распоряжении редакции есть любопытный документ, из которого следует, что в 2015 году «Федеральной грузовой компанией» (ФГК) объявлялось, а также в 2016-2017 годах проводилось менее 10 тендеров на сумму 11,930 млн руб. на отстой не задействованных в перевозках вагонах.
По текущим конкурсам подробности таковы. Три тендера ФГК касаются оказания услуг по временному размещению на железнодорожных путях необщего пользования порожних вагонов в Краснодарском крае в 2019 г. По условиям конкурса объёмы оказываемых услуг за 3 тендера составляет не более 200,7+219+164,2 тыс. вагоно-суток, однако фактическое количество будут определяться в соответствии с потребностью заказчика. Отметим, что исполнитель должен иметь возможность одновременного размещения не менее 750+850+700 порожних вагонов. Стоимость отстоя одного вагона озвучена на уровне 135 руб./сутки (здесь и далее без учета НДС).
https://vgudok.com/lenta/lish-ne-snizhat-ceny-dochka-monopolii-fgk-gotova-platit-za-otstoy-5000-lishnih-vagonov
Как же будет развиваться Дальний Восток, если РЖД закручивает-накручивает-выворачивает регионы как только может...
возможно скоро в ситуацию нужно будет вмешаться полпреду ДВ Юрию Трутневу
#РЖД
#ДальнийВосток
#Трутнев
#Забайкалье
https://www.moscow-post.su/economics/molnija_dlja_olega_belozerova28286/
Интересно, как стала развиваться ситуация дальше:
На сайтах о закупках обнаружено 11 тендеров об отстое порожних вагонов на сумму свыше 300 млн рублей. Для сравнения: в распоряжении редакции есть любопытный документ, из которого следует, что в 2015 году «Федеральной грузовой компанией» (ФГК) объявлялось, а также в 2016-2017 годах проводилось менее 10 тендеров на сумму 11,930 млн руб. на отстой не задействованных в перевозках вагонах.
По текущим конкурсам подробности таковы. Три тендера ФГК касаются оказания услуг по временному размещению на железнодорожных путях необщего пользования порожних вагонов в Краснодарском крае в 2019 г. По условиям конкурса объёмы оказываемых услуг за 3 тендера составляет не более 200,7+219+164,2 тыс. вагоно-суток, однако фактическое количество будут определяться в соответствии с потребностью заказчика. Отметим, что исполнитель должен иметь возможность одновременного размещения не менее 750+850+700 порожних вагонов. Стоимость отстоя одного вагона озвучена на уровне 135 руб./сутки (здесь и далее без учета НДС).
https://vgudok.com/lenta/lish-ne-snizhat-ceny-dochka-monopolii-fgk-gotova-platit-za-otstoy-5000-lishnih-vagonov
Как же будет развиваться Дальний Восток, если РЖД закручивает-накручивает-выворачивает регионы как только может...
возможно скоро в ситуацию нужно будет вмешаться полпреду ДВ Юрию Трутневу
#РЖД
#ДальнийВосток
#Трутнев
#Забайкалье