Губернатора Амурской области Василия Орлова поймали на попытке манипулировать системой оценки эффективности губернаторов.
В регионе произошёл скандал, когда в одном из последних выпусков «Российской Газеты» написали про планы построить к 2025 году в Амурской области ГЭС с мощностью в 400 МВт.

Несколько лет назад Орлов уже заявлял о необходимости возведения ГЭС и пытался пролоббировать проект ради поставок электричества в Китай. Но инициатива была раскритикована экологами, а строительство отменено.

Информацию проверили, и оказалось что никаких планов по строительству новых гидроэлектростанций у ПАО «РусГидро» на Дальнем Востоке сейчас нет. Об этом заявил заместитель директора департамента корпоративных коммуникаций компании. Это подтверждается и информацией с сайта, на котором нет никаких упоминаний Граматухинской ГЭС.

По всей видимости губернатор пытается влиять на оценку своей эффективности, которую в Администрации Президента меряют в том числе и объёмом инвестиций в основной капитал региона.

🐟💰⛴Ротенберги диверсифицируют свой бизнес на Дальнем Востоке: помимо строительства электростанции и дорог с общим объемом подрядов более, чем на ₽100 млрд, они вошли в рыбно-крабовый бизнес.

Через своего номинала Аркадия Пинчевского братья стали бенефициарами сделки с крабодобытчиками «Антей» и «Антей Север», о чем писали «Ведомости», а через экс-сенатора от Сахалина Александра Верховского – Преображенской базы тралового флота (ПБТФ).

Аркадий Пинчевский входит в руководство «Национального союза ветеранов дзюдо», Высший совет которого возглавляют Аркадий и Борис Ротенберги, а также Василий Шестаков – отец руководителя Росрыболовства Ильи Шестакова – ключевого ведомства рыбопромышленной отрасли, ответственного за распределение водно-биологических ресурсов.

Сделка по приобретению ПБТФ, внешне никак не связанная с Ротенбергами, но фактическая осуществленная в их интересах, состоялась в 2018 году. Тогда ПБТФ была продана управляющей компании «Гидрострой» за $400 млн. ПБТФ и УК «Гидрострой» – крупнейшие рыбопромышленные предприятия Приморья и Сахалина. ПБТФ до 2018 года принадлежала семье губернатора Олега Кожемяко, но после требования вице-премьера Трутнева избавиться от актива, он продал компанию аффилированной с «Гидростроем» ООО «Остров Сахалин».

С приобретением ПБТФ минтаевые квоты «Гидростроя» увеличились на 150 тыс. тонн, до 430 тыс. тонн.
После этого «Гидрострой» стал первой рыбодобывающей компанией Дальнего Востока, значительно опередив РРПК Глеба Франка, и практически сравнялся по объемам вылова с самой крупной рыбопромышленной компанией страны – мурманской «Норебо», владельцем которой является Виталий Орлов. Сегодня стоимость «Гидростроя» вместе с ПБТФ оценивается почти в $1 млрд.

С Александром Верховским Ротенберги заключили «сейфовую сделку» – опцион на выкуп доли в ПБТФ по заранее фиксированной оценке. Александр Верховский, бенефициар УК «Гидрострой» и экс-сенатор от Сахалина, поднялся на скупке рыбных активов в 90-х-2000-х гг. и успешном освоении ₽20 млрд, выделенных на реализацию ФЦП «Социально-экономическое развитие Курильских островов на 2007–2015 годы». Тогда Верховский курировал ФЦП и параллельно организовывал подряды в рамках её реализации для своего «Гидростроя». Это был очень выгодный бизнес, но он закончился, а вопросы к Верховскому появились в Москве. Для него участие братьев в бизнесе – это крыша, возможность снять все претензии из столицы.

Для Ротенбергов участие в рыбном бизнесе – финансово-оправданные вложения: прибыльность трескового промысла оценивается в 40-60%. ПБТФ ориентирована на экспорт тушек рыбы без головы в Китай, то есть чисто сырьевое высокомаржинальное производство, не требующее значительных средств в обновление орудий труда. Конфликт, связанный с тем, что «Гидрострой» и ПБТФ не переориентировалась на глубокую переработку рыбы как экспортного продукта, о необходимости которой Президент заявил в своем Послании еще в 2014 году, решается за счет главы Росрыболовства Ильи Шестакова. Он активно лоббирует сохранение рыбных квот, закреплённых за «Гидростроем» и ПБТФ еще 1990-х гг., блокируя все возможности для пересмотра условий их использования. Речь идет о предложениях ФАС по продаже квот с аукционов и введении дополнительных правил их использования.

Реализация предложений ФАС может губительно сказаться на модели рыбного бизнеса, в которую зашли Ротенберги – он потеряет в прибыльности и сроках окупаемости. Именно поэтому в 2019 году Илья Шестаков провозгласил, что «исторический принцип является благом для отрасли». В данном случае речь идет о вполне понятном и оцифрованном для Ротенбергов, Верховского, Пинчевского и Шестакова благе – ежегодно со счётов «Гидростроя» и ПБТФ на офшоры выводится до ₽6-8 млрд.

А не рановато-ли, уважаемый Валерий Игоревич🙈 Сначала надо показать себя отличным управленцем Сахалина, или считаете все проблемы региона решили и жители вами довольны?

https://t.iss.one/pnreid/4073

@Gubery

⚡️⚡️ Прокурор Хабаровского края Николай Рябов приступил к проверке ситуации с отсутствием моторного топлива на АЗС региона. На половине заправок края (их владелец АО "ННК") в наличии только дизтопливо. "ННК" остановила свой нефтеперерабатывающий завод в Хабаровске, но своевременно не закупила бензин у других поставщиков. По сути дела крупный трейдер наплевал на интересы сотен тысяч своих потребителей.

🎞👎🏻Конвейер по созданию однотипных ура-патриотических фильмов о Великой Отечественной, вопреки цели привить гражданам России чувство гордости за страну, встал на путь сакрализации милитаризма: 28 января в прокат вышел фильм «Зоя», рассказывающий о подвиге комсомолки Зои Космодемьянской, замученной нацистскими захватчиками за верность своим идеалам.

Картина массового интереса не вызвала, а рейтинги не удалось спасти даже накруткой: на «КиноПоиске» «Зоя» имеет оценку 4.3. Вся суть отрицательных рецензий сводится к одному предложению: «Зое помочились на голову». Авторы фильма не стесняются переписывать фактуру, подавая картину под видом «самой настоящей правды». Историю Зои данная тенденция не обошла стороной: авторы картины так и не дают понять, ради чего страдает главная героиня, даже частично не раскрывая цель. Страдание Зои сводится авторами к формуле «жертва – потому что жертва, подвиг – потому что подвиг». Картина с первоначальным бюджетом в ₽150 млн, которые были получены во многом благодаря российским налогоплательщикам, никакой культурной ценности и общественной важности не имеет.

На защиту творения российских киноделов были брошены все силы: предпремьерный показ посетил сам Путин, в раскрутку фильма включились СМИ и государственные деятели, а в интернете начали появляться коммерческие посты с хвалебными отзывами о фильме. Тем не менее, художественная пустышка несёт имеет определенный символизм: пока «Зоя» идёт в прокате, путинские палачи в реальном времени пытают юную девушку за верность своим взглядам.

Освобождение из белого плена на Камчатке. Подросток гулял на склоне в селе Тиличики и зачем-то выкопал на склоне туннель.

Через некоторое время снег рухнул — пацана завалило слоем снега и если бы не очевидцы, кинувшиеся на помощь, сам бы он не выбрался. Его откопали и передали врачам.

Когда хотел спрятаться от реальности, но тебя всё равно достали.

Независимые операторы АЗС раздают автомобилистам листовки, разъясняющие о ситуации с моторным топливом в Приморье. Бензина мало, оптовые цены для независимых АЗС уже выше розничных.

#ПриморскийКрай #Владивосток

На Дальнем Востоке продолжается продвижение интересов тактического альянса В.Вексельберга и Р.Троценко при приобретении местных аэропортов.

Эти партнеры при содействии региональных властей взяли под контроль аэропорт Магадана и займутся его модернизацией. Но процесс борьбы за дальневосточные аэропорты идет с переменным успехом.

Недавно тот же альянс не смог получить аэропорт Благовещенска, столкнувшись с сопротивлением ФАС.
Кроме того, не завершился конфликт по поводу аэропорта Южно-Сахалинска, который областные власти решили не самым законным образом передать В.Вексельбергу, также вызвав гнев антимонопольных органов.
Поэтому ФАС на Дальнем Востоке стала активным игроком и препятствует реализации совместных проектов региональных властей и упомянутых олигархов.
До этого, впрочем, В.Вексельберг достаточно спокойно получил аэропорт Петропавловска-Камчатского.

Правительственным распоряжением от 19 декабря № 3440-р принято решение о том, что Фонд развития Дальнего Востока и Арктики профинансирует проекты в Ямало-Ненецком АО. В ЯНАО модернизируют аэропорт Новый Уренгой (подконтролен структурам В.Вексельберга), на это будет направлено 3,73 млрд рублей.

​​Странности камчатской журналистики.

01 февраля в 18:21 ИА «Кам24» опубликовало новость:
«Компания шоумена из Москвы хорошо заработает на Камчатской «Берингии». В статье было написано, что бывший КВНщик Закутский получит без конкурса, будучи единственным поставщиком, контракты на 6 млн. в рамках гонки «Берингия». При этом в конкурсе, где якобы народ выбирал ведущего, он проиграл.
Спустя час с небольшим новость была удалена и заменена на другую: «Роскачество рассказало, как выбрать морс из клюквы», при этом аудиоверсия новости осталась прежней, про «Берингию». Спустя ещё немного времени новость про клюкву тоже была удалена, комментарии к ней отключены. (Ссылка на новую версию публикации со старым аудио и комментариями, до того пока их не отключили, ещё доступна).

Даже не догадываемся, от кого бы ИА «Кам24» могло получить такой атата, что пришлось в экстренном порядке вместо статьи об очередных махинациях на «Берингии» вешать читателям клюкву на уши, в прямом и переносном смысле этого слова 😉
https://kam24.ru/news/main/20210201/79330.html

Бизнесмен Тиньков вновь хочет построить шале на Камчатке
Зампред правительства Камчатки Евгений Чекин заявил, что предприниматель Олег Тиньков вновь хочет построить гостиницу на Камчатке. Она будет ориентирована на элитарный отдых.
https://www.kam24.ru/news/main/20210204/79397.html?utm_source=telegram&utm_medium=messenger

Объем перевозки рыбы по Северному морскому пути в 2021 году составит порядка 15-20 тыс. тонн, заявил глава Росрыболовства Илья Шестаков на церемонии поднятия государственного флага на траулере «Баренцево море».

«Мы не ожидаем каких-то больших объемов перевозки. Все будет зависеть, в том числе от результатов лососевой путины» - Шестаков.

Потенциальная грузовая база - 700 тыс. тонн. Через Арктику возят всего 10-12 тыс. На первом этапе хотели выйти на 50-60 тыс., затем увеличить до 250-300 тыс. В итоге год спустя картина не изменилась.

Тему развития Арктики и Севморпути любят поднимать чиновники, ведь она на особом контроле главы государства, а потому хороший повод «записать себе очки в копилку». Но кто-то делает это со знанием дела, а кто-то «ради красного словца».

Вспомнить хотя бы заявление недавно назначенного главы Минвостокразвития Алексея Чекункова в стиле Остапа Бендера об увеличении объемов грузооборота по Севморпути до 700 млн в год.

«Мы по-настоящему будем конкурировать с Суэцем, мы оттащим часть транспортных потоков. Более 700 млн тонн в год», - Чекунков.

Странно, что Чекунков не заявил о том, что Севморпуть станет также полноценной альтернативой Транссибу по доставке дальневосточной рыбы в западные регионы.
@Ribfront

#ДФО #СЗФО #СМП #Росрыболовство #Минвостокразвития

https://t.iss.one/Ribfront/1482

Бензиновый дефицит на Дальнем Востоке уже ощутимо вышел за рамки возмущенных постов автомобилистов в соцсетях. Проблемой занимаются власти, о ней даже вроде как должны были услышать по ту сторону Урала.

Подскочили цены на имеющееся топливо в Хабаровском крае, Приморье, Приамурье, ЕАО, на Чукотке… Региональные власти лихорадочно добывают бензин, где только возможно, позавчера распечатаны запасы Росрезерва – творится какой-то абсурд.

И что интересно, не слышно шевелений от тех, кто вроде как поставлен над регионом и должен присматривать за ним. Вот то же Министерство развития Дальнего Востока – где какая-то реакция на кризис? Даже не действия, но хотя бы реакция? От министра Чекункова ничего нет. Даже релизика.

Возитесь, провинциалы, в свой песочнице со своими проблемами, кому вы нужны…

Такое отношение явно чувствуется давно. Но почему-то каждый раз обидно.
https://t.iss.one/bamway/886

Ушёл в отставку прокурор Приморского края Николай Пилипчук

https://primamedia.ru/news/1057550/?utm_source=telegram&utm_medium=social&utm_campaign=digest

Якутский Чингисхан: блокбастер Сахавуда

В феврале в прокат выйдет якутский фильм «Пугало» – триумфатор прошлогоднего «Кинотавра». Все снова будут говорить о феномене «Сахавуда», о якутских социальных фильмах, тубэлтэ-хоррорах и комедиях, снятых «за копейки». Однако была в истории якутского кино и попытка снять блокбастер – байопик о Чингисхане.

В 2009 году в прокат вышел российский1 фильм «Тайна Чингис Хаана». Режиссёром выступил Андрей Борисов – министр культуры и духовного развития Республики Саха (Якутия) в те годы.

Фильм снимался около четырёх лет на Урале, в Якутии, Туве, Бурятии, Хакасии и Монголии. Роли, в основном, исполняли малоизвестные театральные актеры из этих республик. Для привлечения зрителя на крошечные роли были приглашены две звезды: Кэри-Хироюки «великий и ужасный Шан Цзун» Тагава и первый русский Чемпион мира по смешанным боевым искусствам, а ныне «рекламное лицо крепкого пива» – Олег Тактаров.

В фильме показана почти вся история Чингисхана: от рано осиротевшего маленького мальчика до великого и кровавого завоевателя Империи Цзинь.

Появление якутской версии фильма о Чингисхане связано с тем, что большинство историков считает, что одна из составляющих этногенеза якутов сформировалась в Забайкалье и является родственной местным тюрко-монгольским народам (тувинцам, бурятам). Борисов считает:

«Мать Чингисхана (в этой роли режиссёр снял свою жену Степаниду – прим. В.К.) согласно многочисленным историческим источникам относилась к племени олонхосутов, сказителей. Олонхо – это якутский эпос. Наши якутские деревни до сих пор носят имена, бывшие в обиходе во время Чингисхана. Это подтверждение исторической памяти народа». Полностью авторский текст читайте на GoArctic

Администрацию Владивостока покидает внутриполитический вице-мэр Константин Стоценко, не проработавший на посту и полугода. В мэрию он перешёл из правительства Приморья, где занимал пост заместителя руководителя аппарата правительства Приморского края и губернатора Приморского края Антона Волошко. Назначение Стоценко в администрацию Олега Гуменюка в кулуарах тогда связывали с желанием от него избавиться. Ранее он плотно работал с экс-мэром Владивостока Владимиром Николаевым.

Напомним биографию:

Константин Александрович Стоценко родился в 1968 году во Владивостоке. Окончил Дальневосточный государственный университет по специальности "правоведение". Работал юристом в организациях разных форм собственности, был адвокатом Приморской коллегии адвокатов. До июля 2004 года – заместитель начальника управления государственной службы и кадров администрации Приморского края. С июля 2004 года был заместителем главы Владивостока Владимира Николаева по правовым вопросам.

В 2007 году стал одним из фигурантов бесконечной череды уголовных дел против команды Николаева. Был осуждён за превышение должностных полномочий.

В 2015 году возглавил приморское краевое государственное бюджетное учреждение "Центр развития территорий".

До назначения вице-мэром являлся заместителем руководителя аппарата губернатора Приморского края и правительства Приморского края.

#ПриморскийКрай #кадрырешаютвсе #Гуменюк #siloviki

⚡️ В Забайкальском крае сошли с рельсов 17 вагонов грузового поезда. Из-за этого задерживается пассажирский поезд №61 "Владивосток-Москва". Железнодорожники приступили к восстановлению пути.

Структура Александра Верховского будет судиться со структурой «короля угольной пыли» Руслана Кондратова. В минувшую пятницу ПАО «ПБТФ» (ГК «Гидрострой») подало иск к ООО «Аква-Ресурсы» (ГК «Аква-Ресурсы»). Сумма исковых требований 2,913 млн рублей.
@Ribfront

#ДФО #Приморье #Гидрострой #АкваРесурсы

https://t.iss.one/Ribfront/611

У нас на канале – новое большое видео. Мы рассказываем историю сервиса Onlyfans, который взорвал мир во время массовых изоляций. Теперь каждый может легко монетизировать самого себя, даже не обладая особыми талантами.

Всё просто: раньше вы отправляли свои нюдсы подруге/другу, теперь вы грузите их в Onlyfans.

Порно XXI века.

​​FESCO уплыл к Рабиновичу. Надолго ли?

Наконец-то разрешилась многолетняя эпопея с Дальневосточным Морским Пароходством (по-английски FESCO) 🚢 Актив достался Михаилу Рабиновичу. Кто это, и как он смог заполучить один из главных бизнесов Зиявудина Магомедова?

Переход компании от Магомедова к новому собственнику продолжался целых 9 месяцев и сопровождался кучей скандалов и проблем. Докеры в порту бастовали, банки зажимали по кредитам, а владелец уже давно сидит за решёткой...

Вместе с Магомедовым ДВМП владел американский ирвестфонд TPG. На него-то и вышел в июне прошлого года Михаил Рабинович. А осенью партнёры Магомедова сдали Рабиновичу и остальные доли. Без согласия сидельца.

Так что известно о новом владельце ДВМП❓
Рабинович всю жизнь связан с железной дорогой, снабжал её, обслуживал. Пилил отработанные поезда, мыл и красил вагоны. В 2005 в качестве миллиардного бизнес-проекта запустил богато отделанный поезд. А в партнёрах у него внезапно оказался друг президента Юрий Ковальчук.

В 2009 Рабинович выкупил долю в Локо-банке и ещё больше укрепил своё влияние в РЖД.
А ДВМП это не только порт, но и важнейшие стратегические железнодорожные пути. Отсюда и возник первичный интерес Рабиновича к активу.

Казалось бы, дело закончено, работай и зарабатывай? Нет, конфликт ещё не закончен. Прошлой осенью на поле битвы внезапно возникает Росатом. ДВМП возит 30% всех грузов корпорации Сергея Кириенко (да, мы помним, что гендиректором сейчас является Алексей Лихачёв), к тому же морская компания может помочь в освоении Арктики 🧊

Поскольку ДВМП очень мутно поменяла владельца, люди Кириенко уже прямо намекают, что эту сделку можно и оспорить. Не сейчас, а когда все устаканется ⏳ Так что с многострадальной бизнес-жемчужиной Дальнего Востока ещё ничего непонятно. @nebrexnya

Глава Приамурья Орлов вместо того, чтобы решить проблему нехватки бензина, советует жителям Амурской области отказаться от дальних поездок. Дефицит возник из-за того, что встал хабаровский НПЗ, поэтому без горючего остался весь Дальний Восток. Надежды на то, что Дегтярев что-то решит, никакой не было, но, как оказалось, на Орлова ее тоже нет.

Нехватка возникла еще в первых числах февраля, но никто из губернаторов не почесался из-за очередей на заправках ННК и драк за место в очереди. А если в регионе закончатся места в больницах, Дегтярев и Орлов предложат людям не болеть?

Во вторник, 9 февраля, дальневосточный полпред Юрий Трутнев, наконец-то, собирает во Владивостоке рыбопромышленников, отраслевые ассоциации, собственников холодильников.

Пошел второй месяц самой масштабной Охотоморской минтаевой путины. С 1 января по 10 апреля 2021 года планировалось добыть 915 тыс. тонн минтая (свыше 60% годового вылова минтая на Дальнем Востоке) и произвести 540 тыс. тонн различной рыбопродукции. Однако на промысле уже наметилось отставание. На 1 февраля добыто 178,52 тыс. тонн (- 56,76 тыс. тонн).

Совокупных свободных холодильных мощностей на Дальнем Востоке хватит примерно до 15 февраля: 70 тыс. тонн в приморских регионах и 55 тыс. тонн на рефрижераторных судах.

Китайские власти с начала 2021 года продолжают блокировать закупку российской рыбной продукции из-за обнаружения коронавируса на упаковке. Под угрозой закрытие южнокорейских портов, где в конце января также зафиксирована вспышка коронавируса у докеров порта Камчхон, расположенного поблизости с Пусаном.

Трутнев практически под Новый год обратился к китайским коллегам с просьбой снять ограничения на импорт российской рыбы, впрочем, КНР проигнорировала обращение.

Надо отдать должное вице-премьеру Виктории Абрамченко, которая на шаг впереди Трутнева. В ходе «рыбной» правкомиссии на прошлой неделе она акцентировала внимание, что кроме активизации переговорного процесса с КНР необходимо дополнительно защитить рыбаков, в частности, через логистическую субсидию. Кроме того, по поручению Абрамченко будут проработаны механизмы сезонного распределения объёма водных ресурсов.
@Ribfront

#ДФО #Приморье #рыболовство #рыбаки #ВикторияАбрамченко #ЮрийТрутнев

https://t.iss.one/Ribfront/1495