«Руководство Росрыболовства раскритиковало предложение РРПК по реформе рыбной отрасли».

Читаем интригующий заголовок на Ведомостях. И задаемся вопросом, с каких пор под руководством подразумевается замруководителя агентства Хасан Лихов, который и направил в Минсельхоз некий отзыв на предложение РРПК. Не названный представитель ведомства даже подтвердил изданию подлинность заключения.

И все это, как мы уже писали, на фоне отпусков руководителя Ильи Шестакова, с 6 августа его зама Петра Савчука, а следовательно
и главы объединённой пресс-службы. Совпадение?!

Будем откровенны, Росрыболовство, конечно же, не могло проигнорировать предложения Русской рыбопромышленной компании, которые вызвали широкий резонанс и бурный отклик отраслевого сообщества.

Однако ни Шестакову (приятели с Глебом Франком), ни Савчуку (возглавлял Дальневосточный дивизион РРПК) не комильфо подписывать отрицательные отзывы и открыто выступать против предложений.

Что предлагает РРПК:

✅ Во-первых, выделить больше квот на добычу рыбы для инвесторов, строящих суда или заводы, с текущих максимальных 50% до 100%.

✅ Во-вторых, передать оставшиеся 50% квот на добычу крабов на аукционы с инвестиционными обязательствами и по такому же принципу перераспределить права на добычу креветок, трубачей, морских ежей и других ценных видов биоресурсов.

✅ В-третьих, с 2034 года (когда срок текущих договоров истечёт) разрешить вылов биоресурсов в исключительной экономической зоне России лишь судами отечественного производства не старше 30 лет.

✅ В-четвёртых, установить более жесткие критерии для использования единого сельскохозяйственного налога (ЕСХН) и льготной ставки сбора за пользование водными биоресурсами.
@Ribfront

#ДФО #СЗФО #Росрыболовство #рыбнаяотрасль #реформа

https://t.iss.one/vedomosti/13159

​На вопрос, собирается ли он посещать Сергея Фургала в сизо, Михаил Дегтярёв честно признаётся, таких планов нет. И этим все сказано!

#ДальнийВосток #Хабаровскийкрай #МишаДегтярёв

Как мило. Энергетики АО «ДРСК» в течение пяти лет устанавливают в Амурской области гнезда дуплянки для уток мандаринок.

Как безобразно. В Приморье, в частности население городского округа Артема и резиденты ТОР «Надеждинский» - люто завидуют этим уткам-мандаринкам. О них «ДРСК» так не заботятся.

Еще в ноябре прошлого года энергокомпаниям, работающим в Приморье, властями было поставлено условие - инвестировать в модернизацию своих мощностей, иначе для них будет пересмотрен тариф. На сегодняшний день, исправлять ситуацию пришлось в ручном режиме губернатору Приморья Олегу Кожемяко. В ходе совещания, посвящённого, в том числе, кризису в энергосфере региона, он принял решение модернизировать энергетическую инфраструктуру, уже не надеясь на ДРСК и их обещания. До конца 2020 года должны завершиться работы по строительству новых подстанций и прокладке электролиний в Артёме, что позволит не только снять значительную часть нареканий у резидентов ТОР и СПВ, но и позволит городу дальше расти за снятия лимита на подключение частного сектора.

Артемовцам для нормальной жизни не хватает элементарного – электроэнергии, а резидентам ТОР «Надеждинской», нет возможностей технологического присоединения к электрическим сетям новых объектов. Что делают в такой ситуации эффективные менеджеры? Развивают и модернизируют производство. Что делают менеджеры приморского АО «ДРСК»? Правильно, снимают штаны на последнее. Потенциальным инвесторам ТОР «Надеждинская» предлагают увеличение мощностей за несколько десятков миллионов рублей. Жителям, которые ежегодно живут с перебоями в подачи электроэнергии, поднимают тарифы. А головной офис в Благовещенске в это время помогает, дело святое и нужное, уткам-мандаринкам.

И это пока только в одном округе – Артемовском, вмешались в ситуацию приморские власти. А еще на очереди ТОР Большой Камень, с их мега проектами. ЗАТО Фокино – Тихоокеанский флот и предприятие МинАтома и далее весь Приморский край.

АО «ДРСК», а можно не только уточкам-мандаринкам помогать, но и электричество людям давать? А то, уточки, судя по тарифам на весьма хилое электричество в сетях, очень дорого потребителям обходятся.

АО «Дальневосточная распределительная сетевая компания» (АО «ДРСК») — электросетевая компания, осуществляющая передачу и транспортировку электрической энергии по распределительным сетям на территории ДФО. Входит в состав группы «РусГидро». Головной офис компании расположен в г. Благовещенске Амурской области.
#Приморье #ДРСК #Нацпроекты #Энергетика

Полпред Юрий Трутнев не летит на Дальний Восток в рамках рабочей поездки премьера Михаила Мишустина из-за положительного теста на коронавирус.

#ДальнийВосток #ЮрийТрутнев #коронавирус

https://www.kommersant.ru/doc/4451119?query=Трутнев#id1892741

Все, что нужно знать о протестах в Хабаровске, и даже больше — в документальном фильме RTVI!

📌 Почему люди вышли за Сергея Фургала?
📌 Чем хабаровчан не устраивает Михаил Дегтярев?
📌 При чем тут Ротенберги?
📌 «Проснется» ли Россия после Хабаровска?

Премьера документального фильма «Хабаровск против Москвы. Шнуров против молчания» на ютьюб-канале RTVI

https://youtu.be/a6Ypyc3snIg

Интриги вокруг Трутнева и Мишустина на фоне проблем Дальнего Востока. Воспользовавшись ситуацией в Хабаровском крае, возникшей в связи с арестом его экс-губернатора Фургала, противники Трутнева «в верхах» российской власти интригуют, добиваясь лишения полпреда статуса зампреда Правительства РФ и кураторства над темами Арктики и Северного Кавказа. Для президента Путина эти интриги объясняются следующим образом: при таком объёме полномочий, Трутнев «зашивается», не успевает за всем уследить. Поэтому лучше ему сосредоточить внимание на ДВФО, что бы избежать там «новых Хабаровсков».
С Трутневым борются за контроль над Арктикой, в частности за проект Севморпути. Кроме того, Трутнев действительно ослаб и это видно на примере того, как он не смог продвинуть своего человека на пост главы правительства Якутии. Так же он не смог пролоббировать своего человека на Хабаровский край, после ареста Фургала. Считается, что Трутнев «играет» на стороне И. Сечина, слухи об ослаблении которого и возможном уходе с поста главы «Роснефти», так же стали циркулировать в медиа повестке.
Поэтому Трутнев не хочет ехать на Дальний Восток вместе с Мишустиным, ссылаясь на коронавирус. Во-первых, он понимает, что может стать ответственным за неудачи в экономике. Программа «Дальневосточный гектар» работает не слишком эффективно, как и многие ТОРы. В ходе поездки Мишустин вполне мог бы надавать Трутневу поручений, которые бы тот вряд ли смог эффективно выполнить. Во-вторых, поездка самого Мишустина вряд ли принесет ему политические очки. Есть мнение, что эту поездку премьеру навязали сверху, понимая, что никакие важные проблемы он решить не сможет и тем самым ухудшит свое положение. Глава кабмина чудом избежал поездки в мятежный Хабаровск и в другие сложные регионы, сосредоточившись на более спокойных. Но Трутнев явно не хотел бы влезать в эту историю, теряя очки вместе с премьером.

Мишустин прилетел на Чукотку, начав недельное турне по Дальнему Востоку: Первая поездка за пять месяцев

Основные трудности, с которыми столкнулся Новатэк на Камчатке при реализации проекта перегрузочного хаба, устранены. Вместо строительства слишком дорогого (100-120 млрд рублей) газопровода от Бечевинской бухты до Петропавловска, договорились с Минобороны о регазификационном терминале в Авачинской бухте.

Михельсон получает перевалочную базу для оптимизации, т.е. удешевления, своей логистики. Регион - стабильный источник газа для ликвидации его дефицита.

Классическая схема взаимодействия бизнеса и государства. У бизнеса возникли проблемы с проектом, он пришел в Кремль с челобитной, Кремль дал добро и повесил на бизнес социалку (в виде модернизации коммунальной инфраструктуры).

Интересный момент: камчатский губернатор Солодов просил повесить это бремя на правительство и Газпром, но президент добавил в список Новатэк. Любишь кататься, люби и саночки возить.

Жители Эгершельда (Владивосток) жалуются на открытую перевалку угля, которая ведётся на территории «Владивостокского морского торгового порта» (входит в активы группы «Сумма»).

Транспортировка угля ведётся рядом с жилыми домами. Погрузка идёт и в ночное время, поэтому людям мешает не только угольная пыль, но и шум из-за работы техники.

Для обеспечения безопасности в порту установлены заборы, но объемы переваливаемого угля достигают их высоты. Примгидромет установил в районе ВМТП автоматические датчики для определения концентрации пыли, но ведомство не анализирует и не отслеживает получаемую информацию. Данные с сервера Примгидромета передаются в Роспотребнадзор, Росприроднадзор и транспортную прокуратуру.

Представители ВМТП говорят, что у них есть разрешение на работу с антрацитом и коксом, что реализуются все необходимые меры при работе с такими грузами. Порт выразил готовность провести исследование состояния воздуха около квартир недовольных горожан в независимых лабораториях.

О переходе порта, который расположен в густонаселённом районе Владивостока, на закрытую перевалку угля пока ничего неизвестно.

Эксперты оценили риски на выборах глав регионов в сентябре.

Зона высокого риска

Кобзев (Иркутская область)
Развожаев (Севастополь)
Цыбульский (Архангельская обл)
Солодов (Камчатский край)
Белозерцев (Пензенская обл)
Махонин (Пермский край)

Зона среднего риска

Гольдштейн (ЕАО)
Кондратьев (Краснодарский край)
Островский (Смоленская обл)
Голубев (Ростовская обл)

Зона низкого риска

Минниханов (Татарстан)
Николаев (Чувашия)
Шапша (Калужская обл)
Уйба (Коми)
Богомаз (Брянская)
Дрозденко (Ленинградская обл)
Ситников (Костромская обл)
Никитин (Тамбовская обл)

#нампишут Для Со­ло­до­ва от ви­зи­та Ми­шу­ст­и­на ни­ка­кой поль­зы пе­ред вы­бо­ра­ми не бу­дет. На­род над этим сме­ет­ся, ни­кто не ве­рит в ре­ше­ние во­про­сов. Пе­ре­кры­ты ули­цы, куча чи­нов­ни­ков, ми­нистр и замы, де­ле­га­ция в со­ста­ве 60 че­ло­век – мы это про­хо­ди­ли, и не раз. От ви­зи­та Ми­шу­ст­и­на на­род улуч­ше­ний не ждет.

#ДальнийВосток #Камчатка #Мишустин #Солодов #выборы

🌲💰ВО ВЛАДИВОСТОКЕ ПОСАДИЛИ ХУДЫЕ ТУИ В ПЛАСТМАССОВЫЕ КАШПО ПОЧТИ ЗА 10 МЛН РУБ.

🥊💥Говорят, после бурной критики горожан в мэрии задумались, неужто это всё, на что мы способны?
☝️ Они это плане вкуса? Или в плане денег..?
https://t.iss.one/vlastikrevetko/4

РосСкандал

Учебное парусное судно «Седов» Росрыболовства вернулось из Японского моря во Владивосток откуда 19 августа отправится в экспедицию по Северному морскому пути. 15 ноября запланировано прибытие парусника в родной Калининград.

Для курсантов учебных заведений Росрыболовства, проходящих морскую практику на судах, это возможность получить уникальный опыт плавания в условиях Крайнего Севера, который будет востребован в их дальнейшей профессиональной деятельности.
@Ribfront

#ДФО #СФО #Седов #Севморпуть

Очевидно всем, что в попытках обуздать взбунтовавшийся Хабаровский край федеральный центр проявляет растерянность.
Возьмём хотя бы назначение на пост зампреда по внутренней политике Андрея Базилевского, которого DVHAB очень точно назвал «Гением провалов».
Достаточно вспомнить, что именно Базилевский и его вечный спутник Владимир Приходько стояли у истоков развала влияния власти в Хабаровском крае. И хорошо, говорят, на этом зарабатывали.
Вспомним скандальные выборы 2008 года в важнейшем для региона портовом Ванино. Тогда ставленник краевых властей Мусянович проиграл коммунисту Ожаровскому. Выборы называли самыми грязными и скандальными за всю историю Хабаровского края. Краевую власть и «Единую Россию» не просто «снесли», а «снесли» показательно унизительно, с позором. А через пять лет повторили результат.
Ванино с тех пор показательно «имел в виду» Хабаровск, ЕР и Москву, живя и избирая по принципу «вы нам тут не указ».
В 2009 году аналогичная история случилась на выборах в Советской Гавани: ставленник власти Дарий Тюрин с треском проиграл местному состоятельному бизнесмену Юрию Бухрякову. Сценарий был таким же унизительным для краевых властей и «ЕР», а выборы скандальными и грязными.
Во обоих случаях за выборы отвечали Базилевский и Приходько.
В обоих случаях участники кампаний отмечали, что они палец о палец не ударили ради победы кандидатов от власти, скорее вредили, нежели помогали.
Ходили упорные слухи, что эта парочка, после грандиозных провалов в двух портовых районах, неплохо поправила свои финансовые дела.
О давней мечте Базилевского стать губернатором тоже говорят очень давно.
Зачем федеральный центр согласовал такую странную кандидатуру в регион, где внутренняя политика развалена от слова «совсем» - непонятно. Уравновесить влияние ЛДПР? Но, как все мы видим, с арестом Фургала это влияние оказалось под большим вопросом. Базилевский на такой должности, скорее, приведет к еще большему развалу и росту протестных настроений в крае. Жадный до больших денег чиновник-бюрократ – последнее, что нужно сегодня этому региону.

👥🗺 Затянутое турне Мишустина и команды по Дальнему Востоку приходится "освежать" на фоне минских протестов новостями о болеющих коронавирусом журналистах пула — лишь бы политическая аудитория не забыла о премьере.

Сам Мишустин пытается извлечь максимум политических преференций из типично-скучной социально-экономической составляющей турне: активно критикует местные власти, раздаёт свои указы вице-премьерам и министрам, при этом без резкой тотальной критики полпреда ДФО Трутнева, где вполне реальна переконфигурация полномочий с переделом внимания к Дальнему Востоку меж полпредом и премьером. При этом в окружении Мишустина активно пытаются взять из "внезапного" отсутствия Трутнева максимум бонусов, лишний раз не создавая конфликта по линии "премьер — вице-премьер", что удаётся: политическая аудитория даёт внимание работе Мишустина, а не любым возможным аппаратным склокам. Работа по социально-экономическому профилю взамен политического — часть личной аппаратной стратегии премьера, воюющего обычно кулуарно с кабинетах с санкции Путина: Кремль согласовал ему на всю эту поездку роль "распределителя средств" в пику медведевскому "денег нет" — а не политика, роль которого дана эксклюзивно первому лицу. Причём Путин поднимет свои рейтинги на подписании указов о выделении средств туда, куда укажет премьер — в том числе и медикам.

И тут турне Мишустина становится как ростом влияния, так и методом скрепления отношений "президент-премьер": Путину же в Медведеве требовалось умение летать по стране, говорить с людьми, плотно заниматься экономикой и ещё социальной сферой, чтобы президент смог уже вдоволь упиться внешней политикой и мировой ареной. Причём просто даже смена методики поездки на контрасте с медведевской работой значительно повышает оценки Мишустина, также давая возможность премьеру показать свою ведущую роль в виде конфликта с Трутневым.

@kaktovottak

Вчерашний кадр из Владивостока. Судно ледового класса Nordic Svalbard проходит под Русским мостом с двумя кранами серии "Витязь" для Владивостокского морского торгового порта (FESCO). Высота пролета моста - 71 м, надводный габарит судна - 68,5 м.

Груз доставили из Усть-Луги по Севморпути. Каждый кран весит 480 тонн, транспортировались в собранном виде. Для их крепления использовано более 4 км металлических тросов. Еще два поставят в ближайшие месяцы.

В своей рабочей поездке по Дальнему Востоку премьер-министр Михаил Мишустин уже успел и нагоняй дать нерадивым, и похвалить отличившихся. Какой-либо тайной гоголевско-ревизорской цели в поездке Мишустина, казалось бы, искать не нужно. Но не все так просто: эксперты увидели в этом вояже срочный выезд "пожарной команды" в лице премьер-министра.

"Поездка все-таки носит режим тушения пожара. Хоть митинги стихают, но они есть: даже то, что новый ВРИО Дегтярев является представителем ЛДПР (как и арестованный ранее губернатор Фургал - ред.), не сильно повлияло на ситуацию. И вот пожарная команда приехала, тушить пожар. Что ДВ необходимо развивать - это очевидно, последуют ли какие-либо системные решения, которые дадут импульс развитию - это время покажет. Поэтому да, премьер поехал посмотреть - что там происходит, почему до сих пор шумят", - объяснила собеседница "КСТАТИ".

КСТАТИ, есть и другое мнение, более успокаивающее. Но не значит, что более верное.

"Нормально для главы правительства, объезжает регионы. Рабочая поездка. Он не путешественник, он едет, чтобы своими глазами увидеть проблемы и принять конкретные решения. Люди едут в командировку, чтобы заниматься делом", - разъяснил "КСТАТИ" политолог, главред журнала "Политический класс" Виталий Третьяков.
@kstati_p

В Минвостокразвития хотят распространить льготный режим Свободного порта Владивосток на весь Дальний Восток.

СПВ - портовая зона с особыми таможенными, налоговыми и инвестиционными правилами. Действует лишь на 1% территории и охватывает всего 17% населения макрорегиона. Но за счет преференций уже удалось привлечь инвестиций почти на 1 трлн рублей.

Это неплохой стимул и для малого бизнеса (более 2 тыс. предпринимателей открыли свои фирмы) и для крупного. Недавно, например, Мельниченко запустил проект по увеличению перевалочных мощностей в Ванино - с 24 до 40 млн тонн. На Ванино режим СПВ распространяется с 2016 года, и теперь "Дальтрансуголь" подает заявку на статус резидента зоны.

Вопрос только один: чего тянули? Тем более, что местные губернаторы это решение активно лоббируют.

Официальный сайт приморского правительства опубликовал декларации сильных края сего.
Прямо "иконостас с ликами святых.

Губернатор задекларировал, что "нарубил" за прошлый год каких то 22 415 078,51 рубля или около 1,9 миллионов в месяц.
Доход складывается из зарплаты, из сдачи в аренду недвижимости — 4,5 гектара земли, три жилых дома, одного нежилого здания и «Харлей», который в аренду не сдается, ибо Олег Николаевич на нем гоняет, о судьбе приморцев размышляя. Больше ничего.

Главный актив приморского губернатора, это его семья.

Супруга, неофициальная - Ирина Герасименко, бизнес-вуман талантища неописуемого, за прошлый год "подняла" на порядок больше своего супружника - на государьевой службе.
И сын, дюже успешный рыбопромышленик и иных способов заколачивания бабла мастер.
Сколько у сына и супруги деньжат одному «Форбсу» известно, но он пока ничего по этому поводу не сообщал.

Странные проволочки со строительством перевалочного СПГ-терминала "Новатэка" на Камчатке, в Бечевинской бухте. Тендер, проводимый Росморпортом, признается несостоявшимся второй раз подряд.

Если в первый раз причиной было несоответствие единственной поданной заявки установленным требованиям, то сейчас заявок не было вообще. И это при цене контракта в 10,7 млрд рублей.

В начале июня "Новатэк" заказал у корейской Daewoo строительство двух плавучих хранилищ газа по 360 тыс. кубов. А вот с государственной частью проекта (подходной канал) никак не начнут.