Хроника жаркого рабочего дня 🫢

📌 Akselsource Инжиниринг

Российская промышленность выходит на новый уровень.

3D-печать всё активнее внедряется в российскую промышленность, особенно в авиастроении, машиностроении и медицине. Аддитивные технологии позволяют создавать детали сложной формы, снижать вес конструкций без потери прочности, ускорять производство и ремонт оборудования.

Крупные предприятия, такие как ОДК, уже активно используют 3D-печать в создании авиационных компонентов. Это позволяет не только оптимизировать производство, но и укреплять позиции отечественной промышленности на мировом рынке.

Подробнее: Mashnews

#новости #3dпечать #промышленность

📌 Akselsource Инжиниринг

Материалы для 3D-принтеров: что, зачем и куда

Выбор материала для 3D-печати — это как выбор строительных блоков для будущего изделия. Можно взять что-то простое и доступное, можно углубиться в сложные инженерные решения. Главное — понимать, что именно вам нужно.

Разберем основные материалы, их плюсы, минусы и где они реально используются.

PLA — когда нужно просто и красиво
PLA (полилактид) — это пластик для тех, кто хочет напечатать что-то быстро, без головной боли и сложных настроек. Отлично подходит для декоративных деталей, макетов, сувениров.

✅ Легко печатается, не требует подогрева стола.
✅ Не выделяет резких запахов.
❌ Хрупкий, боится нагрева (размягчается уже при 55–60 °C).
❌ Под нагрузкой может ломаться, как сухая ветка.

🔹 Используют для: прототипов, декора, фигурок, корпусов, которые не будут подвергаться нагрузкам.

ABS — прочность, но с нюансами
Этот пластик уже из другой лиги: он прочный, термостойкий, но требует условий. Если принтер без закрытой камеры, печатать будет сложно — ABS любит деформироваться при остывании.

✅ Хорошая механическая прочность.
✅ Устойчив к температурам (до 100 °C).
❌ Выделяет летучие вещества при печати, необходима вентиляция.
❌ Требует подогреваемого стола (90–110 °C), и лучше закрытой камеры.

🔹 Используют для: корпусов техники, деталей, работающих под нагрузкой.

PETG — баланс между PLA и ABS
Если хочется прочности ABS, но без капризов при печати, то PETG — это вариант. Он гибкий, прочный, не боится воды, химии и ультрафиолета.

✅ Ударопрочность, устойчивость к влаге.
✅ Печатается проще, чем ABS.
❌ Может образовывать тонкие нити между деталями, требует настройки втягивания филамента (ретракта).
❌ Чуть менее жесткий, чем ABS.

🔹 Используют для: функциональных деталей, корпусов, контейнеров, механических элементов.

TPU — резина в мире 3D-печати
Этот материал можно сжимать, скручивать, тянуть — и он не сломается. Отличный вариант, если нужно сделать что-то гибкое и ударопрочное.

✅ Гибкий, эластичный, не боится изгибов.
✅ Хорошо амортизирует.
❌ Печатается медленно, требует мягкого прижима филамента.
❌ Не все 3D-принтеры подходят для печати — лучше использовать систему Direct Drive.

🔹 Используют для: уплотнителей, амортизаторов, ремешков, протекторов.

Нейлон — прочность и износостойкость
Это уже серьезный инженерный пластик. Прочный, гибкий, стойкий к истиранию и химии. Но печатать им непросто — он впитывает влагу из воздуха, поэтому перед печатью его надо сушить.

✅ Высокая механическая прочность.
✅ Гибкость при нагрузке.
❌ Требует высокой температуры печати (240–270 °C).
❌ Впитывает влагу, без сушки качество падает.

🔹 Используют для: шестеренок, подшипников, крепежных элементов.

Композиты и металлы — топовый уровень
Для сложных задач используют пластики с добавками: углеродного волокна, стекловолокна, кевлара. Они прочные, жесткие, но требуют специальных сопел (обычные быстро изнашиваются).

Металлические порошки (алюминий, титан, сталь) применяются в аддитивном производстве, но тут уже нужны промышленные установки с лазерным спеканием.

Как выбрать?
1️⃣ Для простых задач и макетов: PLA.
2️⃣ Нужна прочность: ABS, PETG.
3️⃣ Гибкие детали: TPU.
4️⃣ Технические элементы: Нейлон.
5️⃣ Максимальная прочность: композиты, металлы.

При выборе материала важно учитывать не только механические свойства, но и требования к процессу печати.


#3dпечать #промышленность #технологии

📌 Akselsource Инжиниринг

🚋 Новые трамваи и троллейбусы в Петербурге.

Обновление электротранспорта — всегда хорошая новость. Двухкабинные «Поларисы» и троллейбусы с автономным ходом обещают сделать передвижение по городу удобнее. Но останутся ли они комфортными в долгосрочной перспективе?

Что думаете, насколько эти новинки решат проблемы городского транспорта? Или ключевой вопрос всё же в развитии инфраструктуры? 🚆

Делитесь мнением в комментариях! 👇


📌 Akselsource Инжиниринг

В Штутгарте придумали, как сделать передвижение ещё удобнее — специальный трамвай, который перевозит не только пассажиров, но и их велосипеды.

📌 Akselsource Инжиниринг

Какие ещё нестандартные способы очистки снега вы видели?

Делитесь историями! 🔥

https://t.iss.one/fontankaspb/76796

📌 Akselsource Инжиниринг

С пятницей! 😁
#юмор

📌 Akselsource Инжиниринг