Отчет о внедрении ИИ в промышленность: важный шаг к будущему.
Внедрение ИИ становится не просто трендом, а необходимостью для развития промышленности. Новый отчет Федерального центра прикладного развития ИИ охватывает множество отраслей — от химической до авиакосмической.
Особенно ценны примеры успешных кейсов, которые демонстрируют реальную пользу от применения технологий. Для руководителей и специалистов этот документ — инструмент, который поможет найти эффективные решения для своих предприятий.
Инновации продолжают двигать промышленность вперёд, и этот отчёт — подтверждение их значимости.
#инновации #ИИ #промышленность
📌 Akselsource®Инжиниринг
Внедрение ИИ становится не просто трендом, а необходимостью для развития промышленности. Новый отчет Федерального центра прикладного развития ИИ охватывает множество отраслей — от химической до авиакосмической.
Особенно ценны примеры успешных кейсов, которые демонстрируют реальную пользу от применения технологий. Для руководителей и специалистов этот документ — инструмент, который поможет найти эффективные решения для своих предприятий.
Инновации продолжают двигать промышленность вперёд, и этот отчёт — подтверждение их значимости.
#инновации #ИИ #промышленность
📌 Akselsource®Инжиниринг
Telegram
Минпромторг России
📄 Представлен отчёт о внедрении ИИ в промышленность в 2024 году
👾 Эксперты Федерального центра прикладного развития ИИ подготовили документ, освещающий химическую, энергетическую, атомную, металлургическую, авиакосмическую и лёгкую промышленности, приборостроение…
👾 Эксперты Федерального центра прикладного развития ИИ подготовили документ, освещающий химическую, энергетическую, атомную, металлургическую, авиакосмическую и лёгкую промышленности, приборостроение…
Первая нейросеть: как все начиналось 🧠🔬
Друзья, благодарим за вашу активность в участии в викторине!
В 1957 году американский психолог и ученый Фрэнк Розенблатт представил миру персептрон — первую искусственную нейросеть, которая могла обучаться. Это был прорыв: в 1960 году компьютер Mark I с персептроном умел распознавать простейшие образы, например, различать треугольники и круги.
Но идея нейросетей появилась еще раньше. В 1943 году Уоррен МакКаллок и Уолтер Питтс предложили математическую модель искусственного нейрона, вдохновленную работой мозга.
Персептрон Розенблатта стал первой попыткой воплотить эту концепцию в реальности. Ученые верили, что дальше машины смогут мыслить, как человек, но вскоре столкнулись с ограничениями: персептрон не справлялся с более сложными задачами.
Прошли десятилетия, прежде чем мощные компьютеры и новые алгоритмы вернули нейросети в игру. Сегодня же они — основа технологий, которые мы используем каждый день, от голосовых помощников до промышленных решений.
#нейросети #ии #технологии
📌 Akselsource®Инжиниринг
Друзья, благодарим за вашу активность в участии в викторине!
В 1957 году американский психолог и ученый Фрэнк Розенблатт представил миру персептрон — первую искусственную нейросеть, которая могла обучаться. Это был прорыв: в 1960 году компьютер Mark I с персептроном умел распознавать простейшие образы, например, различать треугольники и круги.
Но идея нейросетей появилась еще раньше. В 1943 году Уоррен МакКаллок и Уолтер Питтс предложили математическую модель искусственного нейрона, вдохновленную работой мозга.
Персептрон Розенблатта стал первой попыткой воплотить эту концепцию в реальности. Ученые верили, что дальше машины смогут мыслить, как человек, но вскоре столкнулись с ограничениями: персептрон не справлялся с более сложными задачами.
Прошли десятилетия, прежде чем мощные компьютеры и новые алгоритмы вернули нейросети в игру. Сегодня же они — основа технологий, которые мы используем каждый день, от голосовых помощников до промышленных решений.
#нейросети #ии #технологии
📌 Akselsource®Инжиниринг
С Днём дефектоскописта! 🔍
Поздравляем тех, кто видит больше остальных! Благодаря вашему труду конструкции и оборудование остаются надежными и безопасными.
Желаем точных замеров, безошибочных выводов и заслуженного признания! С праздником! 🎉
📌 Akselsource®Инжиниринг
Поздравляем тех, кто видит больше остальных! Благодаря вашему труду конструкции и оборудование остаются надежными и безопасными.
Желаем точных замеров, безошибочных выводов и заслуженного признания! С праздником! 🎉
📌 Akselsource®Инжиниринг
Российские металлурги активно осваивают машиностроение, стремясь снизить зависимость от импорта и повысить устойчивость производства.
В 2025 году «Северсталь», ММК, «Евраз» и другие компании планируют запустить проекты по выпуску комплектующих, включая валки, кузова для техники и литейные изделия.
При этом растет интерес к обратному инжинирингу и 3D-печати, позволяющим воссоздавать необходимые детали.
Для обеспечения этих проектов компании могут получать льготное финансирование , что способствует развитию отрасли и формированию независимой производственной базы.
Источник: kommersant.ru
#новости #машиностроение #обратныйинжиниринг
📌 Akselsource®Инжиниринг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Бывает, что чертежей нет, а деталь нужна. Или наоборот — деталь есть, но хочется ее улучшить. В таких случаях 3D-сканирование — лучший инструмент.
✔️ Если требуется точная копия без малейших отклонений.
✔️ Если деталь нужно доработать или адаптировать.
✔️ Если создаете новый продукт, но хотите взять за основу существующий.
Никаких лишних шагов. Только результат, который вам действительно нужен.
📩 Есть задача? Напишите — разберемся!
#3d #сканирование #моделирование #модернизация
📌 Akselsource Инжиниринг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Наш заказчик столкнулся с проблемой: партнеры, ответственные за поставку сайлентблоков и резинометаллических упоров, не выполнили свои обязательства. В сложившихся обстоятельствах срочно требовалось решение, и мы взяли ситуацию под контроль.
Единственное, что было в наличии - б/у детали. Мы оперативно провели их обмер, разработали чертежи, спроектировали и изготовили пресс-формы, сделали опытные образцы. Однако в процессе выявился недочет – при разработке не учли, что сайленты запрессовываются. Из-за отсутствия технического задания допущена неточность, что привело к задержке, а сроки уже были критическими.
Несмотря на возникшие трудности, мы оперативно внесли корректировки в конструкторскую документацию, доработали форму и выполнили заказ в кратчайшие сроки. В результате клиент остался доволен, а мы не только успешно завершили проект, но и получили долгосрочный контракт на производство данной продукции для этих моделей вагонов.
#кейс #импортозамещение
📌 Akselsource Инжиниринг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Российское станкостроение развивается, но какие отечественные бренды вам знакомы? Чьи станки используются на ваших производствах? Делитесь опытом в комментариях — интересно узнать, кто реально закрывает потребности рынка.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
МашТех
В России хотят запретить иностранные станки.
🗣️ С такой идеей на совещании по развитию станкоинструментальной промышленности выступил первый зампредседателя правительства Денис Мантуров. По его словам, заводам нужно сделать акцент на техпереоснащение собственных…
🗣️ С такой идеей на совещании по развитию станкоинструментальной промышленности выступил первый зампредседателя правительства Денис Мантуров. По его словам, заводам нужно сделать акцент на техпереоснащение собственных…
Российская промышленность выходит на новый уровень.
3D-печать всё активнее внедряется в российскую промышленность, особенно в авиастроении, машиностроении и медицине. Аддитивные технологии позволяют создавать детали сложной формы, снижать вес конструкций без потери прочности, ускорять производство и ремонт оборудования.
Крупные предприятия, такие как ОДК, уже активно используют 3D-печать в создании авиационных компонентов. Это позволяет не только оптимизировать производство, но и укреплять позиции отечественной промышленности на мировом рынке.
Подробнее: Mashnews
#новости #3dпечать #промышленность
📌 Akselsource Инжиниринг
3D-печать всё активнее внедряется в российскую промышленность, особенно в авиастроении, машиностроении и медицине. Аддитивные технологии позволяют создавать детали сложной формы, снижать вес конструкций без потери прочности, ускорять производство и ремонт оборудования.
Крупные предприятия, такие как ОДК, уже активно используют 3D-печать в создании авиационных компонентов. Это позволяет не только оптимизировать производство, но и укреплять позиции отечественной промышленности на мировом рынке.
Подробнее: Mashnews
#новости #3dпечать #промышленность
📌 Akselsource Инжиниринг
Коротко: процесс разработки в обратном порядке.
В обычной разработке мы начинаем с идеи или концепта, а затем превращаем её в реальный объект. В реверсивном инжиниринге всё наоборот: мы начинаем с готового физического предмета, разбираем его, изучаем и создаём абстрактную модель или цифровое представление для дальнейшего воспроизведения или улучшения.
#обратныйинжиниринг #реверсивныйинжиниринг
📌 Akselsource Инжиниринг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Материалы для 3D-принтеров: что, зачем и куда
Выбор материала для 3D-печати — это как выбор строительных блоков для будущего изделия. Можно взять что-то простое и доступное, можно углубиться в сложные инженерные решения. Главное — понимать, что именно вам нужно.
Разберем основные материалы, их плюсы, минусы и где они реально используются.
PLA — когда нужно просто и красиво
PLA (полилактид) — это пластик для тех, кто хочет напечатать что-то быстро, без головной боли и сложных настроек. Отлично подходит для декоративных деталей, макетов, сувениров.
✅ Легко печатается, не требует подогрева стола.
✅ Не выделяет резких запахов.
❌ Хрупкий, боится нагрева (размягчается уже при 55–60 °C).
❌ Под нагрузкой может ломаться, как сухая ветка.
🔹 Используют для: прототипов, декора, фигурок, корпусов, которые не будут подвергаться нагрузкам.
ABS — прочность, но с нюансами
Этот пластик уже из другой лиги: он прочный, термостойкий, но требует условий. Если принтер без закрытой камеры, печатать будет сложно — ABS любит деформироваться при остывании.
✅ Хорошая механическая прочность.
✅ Устойчив к температурам (до 100 °C).
❌ Выделяет летучие вещества при печати, необходима вентиляция.
❌ Требует подогреваемого стола (90–110 °C), и лучше закрытой камеры.
🔹 Используют для: корпусов техники, деталей, работающих под нагрузкой.
PETG — баланс между PLA и ABS
Если хочется прочности ABS, но без капризов при печати, то PETG — это вариант. Он гибкий, прочный, не боится воды, химии и ультрафиолета.
✅ Ударопрочность, устойчивость к влаге.
✅ Печатается проще, чем ABS.
❌ Может образовывать тонкие нити между деталями, требует настройки втягивания филамента (ретракта).
❌ Чуть менее жесткий, чем ABS.
🔹 Используют для: функциональных деталей, корпусов, контейнеров, механических элементов.
TPU — резина в мире 3D-печати
Этот материал можно сжимать, скручивать, тянуть — и он не сломается. Отличный вариант, если нужно сделать что-то гибкое и ударопрочное.
✅ Гибкий, эластичный, не боится изгибов.
✅ Хорошо амортизирует.
❌ Печатается медленно, требует мягкого прижима филамента.
❌ Не все 3D-принтеры подходят для печати — лучше использовать систему Direct Drive.
🔹 Используют для: уплотнителей, амортизаторов, ремешков, протекторов.
Нейлон — прочность и износостойкость
Это уже серьезный инженерный пластик. Прочный, гибкий, стойкий к истиранию и химии. Но печатать им непросто — он впитывает влагу из воздуха, поэтому перед печатью его надо сушить.
✅ Высокая механическая прочность.
✅ Гибкость при нагрузке.
❌ Требует высокой температуры печати (240–270 °C).
❌ Впитывает влагу, без сушки качество падает.
🔹 Используют для: шестеренок, подшипников, крепежных элементов.
Композиты и металлы — топовый уровень
Для сложных задач используют пластики с добавками: углеродного волокна, стекловолокна, кевлара. Они прочные, жесткие, но требуют специальных сопел (обычные быстро изнашиваются).
Металлические порошки (алюминий, титан, сталь) применяются в аддитивном производстве, но тут уже нужны промышленные установки с лазерным спеканием.
Как выбрать?
1️⃣ Для простых задач и макетов: PLA.
2️⃣ Нужна прочность: ABS, PETG.
3️⃣ Гибкие детали: TPU.
4️⃣ Технические элементы: Нейлон.
5️⃣ Максимальная прочность: композиты, металлы.
При выборе материала важно учитывать не только механические свойства, но и требования к процессу печати.
#3dпечать #промышленность #технологии
📌 Akselsource Инжиниринг
Выбор материала для 3D-печати — это как выбор строительных блоков для будущего изделия. Можно взять что-то простое и доступное, можно углубиться в сложные инженерные решения. Главное — понимать, что именно вам нужно.
Разберем основные материалы, их плюсы, минусы и где они реально используются.
PLA — когда нужно просто и красиво
PLA (полилактид) — это пластик для тех, кто хочет напечатать что-то быстро, без головной боли и сложных настроек. Отлично подходит для декоративных деталей, макетов, сувениров.
✅ Легко печатается, не требует подогрева стола.
✅ Не выделяет резких запахов.
❌ Хрупкий, боится нагрева (размягчается уже при 55–60 °C).
❌ Под нагрузкой может ломаться, как сухая ветка.
🔹 Используют для: прототипов, декора, фигурок, корпусов, которые не будут подвергаться нагрузкам.
ABS — прочность, но с нюансами
Этот пластик уже из другой лиги: он прочный, термостойкий, но требует условий. Если принтер без закрытой камеры, печатать будет сложно — ABS любит деформироваться при остывании.
✅ Хорошая механическая прочность.
✅ Устойчив к температурам (до 100 °C).
❌ Выделяет летучие вещества при печати, необходима вентиляция.
❌ Требует подогреваемого стола (90–110 °C), и лучше закрытой камеры.
🔹 Используют для: корпусов техники, деталей, работающих под нагрузкой.
PETG — баланс между PLA и ABS
Если хочется прочности ABS, но без капризов при печати, то PETG — это вариант. Он гибкий, прочный, не боится воды, химии и ультрафиолета.
✅ Ударопрочность, устойчивость к влаге.
✅ Печатается проще, чем ABS.
❌ Может образовывать тонкие нити между деталями, требует настройки втягивания филамента (ретракта).
❌ Чуть менее жесткий, чем ABS.
🔹 Используют для: функциональных деталей, корпусов, контейнеров, механических элементов.
TPU — резина в мире 3D-печати
Этот материал можно сжимать, скручивать, тянуть — и он не сломается. Отличный вариант, если нужно сделать что-то гибкое и ударопрочное.
✅ Гибкий, эластичный, не боится изгибов.
✅ Хорошо амортизирует.
❌ Печатается медленно, требует мягкого прижима филамента.
❌ Не все 3D-принтеры подходят для печати — лучше использовать систему Direct Drive.
🔹 Используют для: уплотнителей, амортизаторов, ремешков, протекторов.
Нейлон — прочность и износостойкость
Это уже серьезный инженерный пластик. Прочный, гибкий, стойкий к истиранию и химии. Но печатать им непросто — он впитывает влагу из воздуха, поэтому перед печатью его надо сушить.
✅ Высокая механическая прочность.
✅ Гибкость при нагрузке.
❌ Требует высокой температуры печати (240–270 °C).
❌ Впитывает влагу, без сушки качество падает.
🔹 Используют для: шестеренок, подшипников, крепежных элементов.
Композиты и металлы — топовый уровень
Для сложных задач используют пластики с добавками: углеродного волокна, стекловолокна, кевлара. Они прочные, жесткие, но требуют специальных сопел (обычные быстро изнашиваются).
Металлические порошки (алюминий, титан, сталь) применяются в аддитивном производстве, но тут уже нужны промышленные установки с лазерным спеканием.
Как выбрать?
1️⃣ Для простых задач и макетов: PLA.
2️⃣ Нужна прочность: ABS, PETG.
3️⃣ Гибкие детали: TPU.
4️⃣ Технические элементы: Нейлон.
5️⃣ Максимальная прочность: композиты, металлы.
При выборе материала важно учитывать не только механические свойства, но и требования к процессу печати.
#3dпечать #промышленность #технологии
📌 Akselsource Инжиниринг
🚋 Новые трамваи и троллейбусы в Петербурге.
Обновление электротранспорта — всегда хорошая новость. Двухкабинные «Поларисы» и троллейбусы с автономным ходом обещают сделать передвижение по городу удобнее. Но останутся ли они комфортными в долгосрочной перспективе?
Что думаете, насколько эти новинки решат проблемы городского транспорта? Или ключевой вопрос всё же в развитии инфраструктуры? 🚆
Делитесь мнением в комментариях! 👇
📌 Akselsource Инжиниринг
Обновление электротранспорта — всегда хорошая новость. Двухкабинные «Поларисы» и троллейбусы с автономным ходом обещают сделать передвижение по городу удобнее. Но останутся ли они комфортными в долгосрочной перспективе?
Что думаете, насколько эти новинки решат проблемы городского транспорта? Или ключевой вопрос всё же в развитии инфраструктуры? 🚆
Делитесь мнением в комментариях! 👇
📌 Akselsource Инжиниринг
ФОНТАНКА.ру
На улицы Петербурга запустили новинки: двухкабинный трамвай и троллейбус с запасом хода
Петербургский электротранспорт пополнился двумя новинками.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Штутгарте придумали, как сделать передвижение ещё удобнее — специальный трамвай, который перевозит не только пассажиров, но и их велосипеды.
📌 Akselsource Инжиниринг
📌 Akselsource Инжиниринг
Уровень импортозамещения автоматизированных систем управления технологическими процессами (АСУ ТП) в России остаётся низким. По данным свежего исследования, менее 40% таких систем заменены на отечественные аналоги.
📌 В обрабатывающей промышленности российские решения занимают лишь 5% рынка, а в добывающей – 27%. Газодобыча показывает лучший результат – 38%.
📌 Только треть предприятий уже разработала планы по импортозамещению, остальные в процессе поиска решений. Главные критерии выбора: независимость от зарубежных сервисов, надёжность, поддержка и стоимость интеграции.
Основные барьеры:
- недостаточная зрелость технологий
- длительные сроки поставок
- малое число успешных кейсов.
Перспективы:
несмотря на сложности, рынок АСУ ТП в 2024 году достиг 124 млрд руб., а в ближайшие годы ожидается его рост на 28% в год за счёт обновления оборудования и требований регуляторов.
#новостиотрасли #импортозамещение #асу
📌 Akselsource Инжиниринг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В мире промышленного оборудования сбои неизбежны. Но важно не просто устранить проблему, а сделать это быстро, четко и с минимальными затратами для вас.
Мы подходим к каждому клиенту индивидуально и с заботой:
Мы работаем не просто с оборудованием – мы работаем с людьми. И наша задача – сделать так, чтобы у вас не было головной боли из-за техники.
📞 Готовы помочь прямо сейчас. Звоните: +7 (812) 200-72-79 или оставьте заявку на сайте.
#ремонт #оборудование #промышленность #Аксель
📌 Akselsource Инжиниринг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В промышленности каждый простой — это потери. Когда детали выходят из строя из-за износа, коррозии или механических повреждений, композитные материалы позволяют восстановить их быстро и надежно, без дорогостоящей замены.
Что такое композитные материалы?
Это многослойные покрытия на основе полимерных смол, керамики, углеродных и металлических частиц, которые формируют сверхпрочное защитное покрытие.
Преимущества композитного ремонта:
Композитный ремонт – это не просто временная мера, а полноценная альтернатива традиционной замене деталей. Мы применяем лучшие технологии, чтобы ваше оборудование работало дольше, надежнее и без лишних затрат.
#ремонт #оборудование #промышленность #технологии
📌 Akselsource Инжиниринг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Какие ещё нестандартные способы очистки снега вы видели?
Делитесь историями! 🔥
https://t.iss.one/fontankaspb/76796
📌 Akselsource Инжиниринг
Делитесь историями! 🔥
https://t.iss.one/fontankaspb/76796
📌 Akselsource Инжиниринг
Telegram
Фонтанка SPB Online
Лазерных технологий пока не придумали для чистки подоконников от снега и наледи. Вот и на Садовой сегодня по старинке справляются лопатой на ниточке.
📷читательница Ирина
@fontankaspb
📷читательница Ирина
@fontankaspb