Akselsource® Инжиниринг
234 subscribers
537 photos
36 videos
3 files
228 links
Инжиниринговая компания Аксель.
О нас: t.iss.one/akselsource/585
Наши интернет-ресурсы: https://t.iss.one/akselsource/588

Связь с нами:
Telegram: @reversingspb
Тел.: 7 (812) 200-72-79
E-mail: [email protected]

aksel1.ru
reversingspb.ru
remontpromoborudovania.ru
Download Telegram
📈 История инжиниринга: как всё начиналось

Инжиниринг, как мы его знаем, начал свой путь в XX веке в Великобритании. Тогда инженеры занимались строительством дорог, портов и энергосетей. Термин "инжиниринг" быстро стал ассоциироваться с решением комплексных задач.

Расширение горизонтов

В 1940-х годах, во время Второй мировой войны, США начали использовать инжиниринг для масштабных проектов за пределами страны. Это были аэродромы, порты, военные объекты. После войны Европа нуждалась в восстановлении, и инжиниринг стал незаменим для модернизации заводов и обучения специалистов.

Новая эра: стандарты и глобализация

В 1970-х годах начали разрабатывать классификации и стандарты для инженерных услуг, что укрепило их позиции на рынке. Несмотря на кризис в 1980-х, к 1990-м инжиниринг стал ключевым звеном технологического прогресса.

Инжиниринг в России

В СССР инжиниринг был частью госзаказов, что позволило создавать масштабные проекты, например, материалы для космического корабля "Буран". После распада СССР сектор столкнулся с трудностями, но сегодня, благодаря вызовам импортозамещения, российский инжиниринг снова развивается.

Сегодня и завтра

Инжиниринг больше не ограничивается проектированием – это комплекс услуг от создания документации до внедрения технологий. Сектор остаётся ключевым инструментом прогресса и адаптации к новым вызовам.

История инжиниринга – это история решений, которые меняют мир. И она продолжается. 🌍

📌 Akselsource®Инжиниринг

#инжиниринг #история #производство #импортозамещение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📈 История компании Аксель: путь от импорта к лидеру инжиниринга

Компания Аксель начинала свой путь в 2010 году с импорта зарубежного оборудования, а сегодня мы – ведущий разработчик инжиниринговых решений для ключевых отраслей промышленности.

♦️Начало: внедрение зарубежных технологий
2010 год ознаменовался поставкой продукции немецкого бренда Hailo для объектов ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». Через год оборудование Hailo было установлено на снегоплавильных камерах города.

В 2012 году внедрили оборудование на объектах в Красной Поляне и начали работать с австралийским производителем Safescape, что стало нашим первым шагом в горнодобывающую отрасль.

♦️От импорта к локализации
2014 год стал важным этапом: мы произвели первые 86 корпусов редукторов для петербургских трамваев. В 2015 году началось импортозамещение комплектующих TRELLEBORG: были изготовлены сайлентблоки и корпуса редукторов для трамваев моделей «ЛМ2005» и «ЛМ86».

♦️ Собственные разработки
В 2016 году был создан собственный отдел конструкторских разработок. Первыми результатами стали оцифровка чертежей и выпуск 24 рам для модернизации трамваев «ЛМ86». В 2017 году мы запустили полный цикл сборки тележек.

♦️Выход на новые рынки
В 2019 году мы начали создавать аналоги промышленных ножей для пищевой промышленности. В 2020 году компания выполнила ремонт и производство более 300 позиций для трамваев, а к 2021 году выпустила чертежи для 250 изделий, включая элементы подвески и сайлентблоки.

♦️Расширение направлений
2022 год стал годом освоения метрополитена: мы разработали комплектующие для подвижного состава и выполнили реверс-инжиниринг токоприемников. В 2023 году начался проект по импортозамещению для пищевой промышленности.

➡️Сегодня Аксель – это полные циклы проектирования, модернизации и ремонта оборудования для различных отраслей: от электротранспорта до пищевой промышленности. Мы продолжаем укреплять российскую промышленность и поддерживать технологическую независимость страны.

Какие задачи Аксель может решить для вашего бизнеса? Мы открыты для диалога! 🚀

#импортозамещение #реверсивныйинжиниринг #инжиниринг #Аксель

📌 Akselsource®Инжиниринг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎁 Когда инженеры берут заказ в руки, даже коробка чувствует себя особенной.

И это видео тому подтверждение ❤️

📌 Akselsource®Инжиниринг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👫 В Японии практикуют делать игрушечные копии людей.

Хотели бы такую копию себя?

😁 - Да!
😱 - Нет...

📌 Akselsource®Инжиниринг
💡 Искусственный интеллект: цифровая трансформация российской промышленности

🌟ИИ становится двигателем модернизации промышленности, помогая улучшать производительность и снижать издержки. Например, завод «Инком» внедрил MES-систему, сократив время переналадок оборудования на 20% и увеличив загрузку, что эквивалентно 8 дополнительным рабочим дням в месяц.

🌟Согласно данным НИУ ВШЭ, 54% компаний отметили повышение качества продукции благодаря ИИ, а 45% — рост производительности труда. В рамках национальной стратегии ИИ к 2030 году планируется прирост ВВП на 11,2 трлн рублей, а ежегодные инвестиции в ИИ должны вырасти с 120 до 850 млрд рублей.

🌟Фонд «Сколково» активно поддерживает предприятия. Гранты в размере от 20 до 100 млн рублей выделяются на проекты, направленные на внедрение ИИ. Среди успешных примеров — система CamAI, повышающая безопасность на производстве и оптимизирующая процессы, а также платформа Linkage, увеличивающая эффективность бизнес-процессов на 20%.

🌟ИИ помогает промышленным предприятиям адаптироваться к вызовам времени, создавая новые возможности для роста и повышения конкурентоспособности.

Источник: rbc.ru

#новостиотрасли #искусственныйинтеллект #промышленность

📌 Akselsource®Инжиниринг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤️ Что мы делаем для вас?

Представьте: у вас остановилось производство из-за недостающей детали. Поставки задерживаются, а простой уже начинает бить по бюджету. Что делать?

Здесь приходит на помощь реверсивный инжиниринг от Аксель. Мы берем поврежденную деталь, проводим 3D-сканирование, создаем точную 3D-модель, дорабатываем чертежи и изготавливаем аналог. Всё — качественно, быстро и с учетом ваших потребностей.

Но это не всё. Вот что еще мы можем:

Разработка КД: создаем чертежи с нуля или восстанавливаем утерянные.

Импортозамещение: производим аналоги зарубежных комплектующих.

Модернизация оборудования: делаем ваше производство эффективнее.

Ремонт и восстановление: возвращаем детали к жизни.

Каждая услуга — это не просто техническое решение, а реальная помощь в том, чтобы вы могли работать без простоев, экономить ресурсы и развивать свой бизнес.

И главное: мы всегда ищем индивидуальный подход, чтобы найти то решение, которое будет выгодно именно вам.

А с какими задачами сталкивались вы? Расскажите в комментариях — возможно, мы сможем помочь! 👇

#импортозамещение #реверсивныйинжиниринг #инжиниринг #Аксель

📌 Akselsource®Инжиниринг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💡 Три месяца ожидания или решение за месяц?

Когда к нам обратился инженер из крупного производственного предприятия, он рассказал, что срочно нужна замена важного компонента для линии.

При заказе оригинальной импортной детали он столкнулся с высокой стоимостью и огромными сроками доставки — от трех месяцев.

Встала задача - найти надежный и быстрый аналог, который не уступал бы оригиналу по качеству.

Мы сразу подключили наших специалистов: провели 3D-сканирование поврежденной детали, предложили улучшенные материалы и быстро доработали чертежи. За месяц мы изготовили полный аналог, который не только подошел клиенту, но и отлично показал себя в эксплуатации, благодаря своим характеристикам.

‼️ Этот проект в очередной раз доказал: иногда аналог, выполненный с умом и опытом, — лучше любого оригинала.

#импортозамещение #реверсивныйинжиниринг #инжиниринг #Аксель

📌 Akselsource®Инжиниринг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Фонтанка SPB Online (Sergey Zabolodsky)
Первый грузовик снега привезли на снегоприемный пункт в Петербурге. Туда поступило 17 кубометров.

К предстоящей зиме в Петербурге подготовили 11 стационарных снегоплавильных пунктов (ССП) и 7 стационарных инженерно-оборудованных снегоприемных пунктов (СИСП). Они есть почти в каждом районе города и в общей сложности рассчитаны на прием 101,5 тысячи кубометров в сутки, сообщили в пресс-службе «Водоканала Петербурга».

📷 Водоканал Санкт-Петербург

Дарим iPhone 16
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⬆️ Зима уже наступила, и Петербург вновь показывает пример готовности к снежным вызовам.

Мы в Аксель особенно гордимся этим моментом: наша компания принимала участие в оснащении снегоплавильных пунктов инженерным оборудованием.
Такие системы помогают не только эффективно справляться с сугробами, но и беречь ресурсы города.

#импортозамещение #инжиниринг #Аксель

📌 Akselsource®Инжиниринг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
‼️ Гениальные инженерные творения со всего мира

1. Подвесная железная дорога в Вуппертале, Германия.

2. Мостик в Альберте, Канада, по которому могут передвигаться дикие животные. Эти сооружения сократили количество столкновений транспортных средств с животными более чем на 80%

3. Косой мост в Шотландии

4. Сворачивающийся мост в Лондоне

5. Велосипедная дорожка через озеро в Бокрейке, Бельгия

6. Фолкеркское колесо в Шотландии - первый в мире вращающийся судоподъёмник, который соединяет 2 канала

7. Сторсезандетский мост, Норвегия

8. Мост Королевского ущелья в Колорадо, США

9. Временная дорога вокруг оползня. Фукуи, Япония

📌 Akselsource®Инжиниринг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚃 Синара-ТМ начнет серийное производство трамваев в 2026 году

Холдинг "Синара-Транспортные машины" (СТМ) запустит серийное производство трамваев собственной разработки в Екатеринбурге в 2026 году, сообщил гендиректор "Синара-ГМ" Сергей Шунин.

В 2025 году компания создаст первый опытный образец трамвая и направит его на испытания. Производственные процессы и обучение персонала начнутся параллельно. Первая партия из 20 трамваев будет отправлена в Ростов-на-Дону, а затем 10 вагонов — в Краснодар.

Эти трамваи будут адаптированы под железнодорожную колею шириной 1435 мм. СТМ ведет переговоры с другими регионами о поставках.

Фото: sinaratm.ru

#новостиотрасли #транспорт #промышленность #производство

📌 Akselsource®Инжиниринг