В этой коробке - пружины для вагонов метро.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новости отрасли. Льготный лизинг подвижного состава для аграрного сектора получил дополнительное финансирование.
♦️Правительство РФ выделило дополнительный 1 млрд рублей на обслуживание льготных договоров лизинга сельхозтехники, заключенных в 2024 году. Средства поступят в "Росагролизинг" и позволят субсидировать договоры на поставку порядка 2 тыс. единиц техники, в том числе железнодорожного подвижного состава.
♦️Всего в 2024 году аграриям планируется поставить не менее 8,5 тыс. единиц техники по льготным договорам лизинга, что на 8,5% больше, чем в 2023 году. Среди техники, доступной для приобретения по программе, – крытые грузовые вагоны, цистерны, хопперы, вагоны-рефрижераторы и контейнеры-рефрижераторы.
♦️По словам Елены Фастовой, замминистра сельского хозяйства, необходимость увеличения финансирования программы была продиктована высоким спросом на сельхозтехнику среди аграриев.
♦️"Безусловно, мера важная, поскольку техника, как известно, сильно подорожала", – прокомментировал новость Дмитрий Рылько, генеральный директор Института конъюнктуры аграрного рынка.
♦️Субсидирование лизинга – лишь одно из направлений поддержки сельхозпроизводителей. Напомним, что президент Владимир Путин поручил правительству совместно с ОАО "РЖД" разработать меры по снижению транспортных расходов на перевозку сельхозпродукции и сырья по железной дороге. Предложения должны быть представлены главе государства до 1 июня.
♦️Правительство РФ выделило дополнительный 1 млрд рублей на обслуживание льготных договоров лизинга сельхозтехники, заключенных в 2024 году. Средства поступят в "Росагролизинг" и позволят субсидировать договоры на поставку порядка 2 тыс. единиц техники, в том числе железнодорожного подвижного состава.
♦️Всего в 2024 году аграриям планируется поставить не менее 8,5 тыс. единиц техники по льготным договорам лизинга, что на 8,5% больше, чем в 2023 году. Среди техники, доступной для приобретения по программе, – крытые грузовые вагоны, цистерны, хопперы, вагоны-рефрижераторы и контейнеры-рефрижераторы.
♦️По словам Елены Фастовой, замминистра сельского хозяйства, необходимость увеличения финансирования программы была продиктована высоким спросом на сельхозтехнику среди аграриев.
♦️"Безусловно, мера важная, поскольку техника, как известно, сильно подорожала", – прокомментировал новость Дмитрий Рылько, генеральный директор Института конъюнктуры аграрного рынка.
♦️Субсидирование лизинга – лишь одно из направлений поддержки сельхозпроизводителей. Напомним, что президент Владимир Путин поручил правительству совместно с ОАО "РЖД" разработать меры по снижению транспортных расходов на перевозку сельхозпродукции и сырья по железной дороге. Предложения должны быть представлены главе государства до 1 июня.
Реверсивный инжиниринг
Конструкторская документация
3d моделирование
Тел.: +7 (812) 200-72-79
Telegram: @reversingspb
E-mail: [email protected]
Сайт: reversingspb.ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Командировочные записки: Великие Луки и «шоколадный» Аммендорф.
Сегодня хотим рассказать историю от лица руководителя Аксель Руслана Гелетей о его рабочей поездке в Великие Луки.
🔜 Дорога из Санкт-Петербурга в Великие Луки довольно комфортная для преодоления всего расстояния на авто, особенно если погода не мешает. Именно поэтому раньше воспользоваться поездом не приходилось.
В этот раз погода была непредсказуемой и решение стало очевидным.
Итак. Вечер. Относительно теплый для самого начала апреля в СПБ. Ладожский вокзал.
Ничего не предвещало. Захожу внутрь…
«Шоколадный» Аммендорф. Я, признаться, такой в последний раз видел лет 25-30 назад, когда был еще совсем ребенком. Помните, с откидными сидушками в коридоре? Мягко говоря удивился, что они еще вообще есть в таком виде, практически не модернизированные. Не вагон, а музей. Не поезд, а машина времени)) Не поездка, а приключение!
Просто вдуматься: вагон, который впервые был выпущен в ГДР в 1948 году и далее поставлялся в СССР и Россию до самого 1996 года, который вообще был знаковым для страны (но, как говорится, это уже совсем другая история)).
Интересный факт, что срок службы пассажирского вагона - 28 лет. И в 2024 году последние из них должны отправиться на покой. К тому же РЖД к 2030 планируют полностью обновить весь пассажирский подвижной состав. Так что можно сказать, мне посчастливилось успеть попасть в прошлое, перед тем как оно станет лишь музейным экспонатом.
В общем, удивлению моему не было предела до самого сна.
Из путешествия сделал для себя следующие заметки:
1. Я отлично засыпаю под стук вагонных колес.
2. Нужно смотреть на билетах наличие кондиционера в вагоне))🔚
Приходилось ли вам путешествовать в легендарных вагонах того времени?
Будем рады вашим историям в комментариях.
Сегодня хотим рассказать историю от лица руководителя Аксель Руслана Гелетей о его рабочей поездке в Великие Луки.
В этот раз погода была непредсказуемой и решение стало очевидным.
Итак. Вечер. Относительно теплый для самого начала апреля в СПБ. Ладожский вокзал.
Ничего не предвещало. Захожу внутрь…
«Шоколадный» Аммендорф. Я, признаться, такой в последний раз видел лет 25-30 назад, когда был еще совсем ребенком. Помните, с откидными сидушками в коридоре? Мягко говоря удивился, что они еще вообще есть в таком виде, практически не модернизированные. Не вагон, а музей. Не поезд, а машина времени)) Не поездка, а приключение!
Просто вдуматься: вагон, который впервые был выпущен в ГДР в 1948 году и далее поставлялся в СССР и Россию до самого 1996 года, который вообще был знаковым для страны (но, как говорится, это уже совсем другая история)).
Интересный факт, что срок службы пассажирского вагона - 28 лет. И в 2024 году последние из них должны отправиться на покой. К тому же РЖД к 2030 планируют полностью обновить весь пассажирский подвижной состав. Так что можно сказать, мне посчастливилось успеть попасть в прошлое, перед тем как оно станет лишь музейным экспонатом.
В общем, удивлению моему не было предела до самого сна.
Из путешествия сделал для себя следующие заметки:
1. Я отлично засыпаю под стук вагонных колес.
2. Нужно смотреть на билетах наличие кондиционера в вагоне))
Приходилось ли вам путешествовать в легендарных вагонах того времени?
Будем рады вашим историям в комментариях.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На видео процесс фрезерной обработки бронзового ракеля.
Мифы о реверсивном инжиниринге: разбираем популярные заблуждения
Реверсивный инжиниринг, или обратная разработка, – это процесс анализа объекта с целью понять его устройство и принцип работы. Несмотря на широкое применение в различных областях, вокруг реверсивного инжиниринга витает множество мифов, которые искажают его суть и потенциал.
Развеем самые распространенные заблуждения:
1. Реверсивный инжиниринг – это незаконно.
➡️ Реальность: Законность реверсивного инжиниринга зависит от целей его применения и законодательства конкретной страны. В большинстве случаев он легален, если не нарушает патентные права и авторское право.
2. Реверсивный инжиниринг – это только копирование.
➡️ Реальность: Копирование – лишь одно из возможных применений. Реверсивный инжиниринг используется для:
* Восстановления утерянной документации: Позволяет воссоздать чертежи и спецификации, если оригинальная документация утеряна или недоступна.
* Анализа безопасности и уязвимостей: Помогает выявить слабые места в конструкции и защите объекта.
* Обеспечения совместимости: Позволяет создавать совместимые компоненты и программное обеспечение для различных систем.
* Модернизации устаревшего оборудования: Позволяет адаптировать старые системы к новым требованиям.
3. Реверсивный инжиниринг – это быстро и просто.
➡️ Реальность: Реверсивный инжиниринг – сложный и трудоемкий процесс, требующий времени, экспертизы и специализированных инструментов, поэтому очень важно тщательно выбирать партнера для исполнения задач.
4. 3D-сканирование – это весь реверсивный инжиниринг.
➡️ Реальность: 3D-сканирование – лишь начальный этап, позволяющий получить цифровую модель объекта. Далее следует анализ данных, 3D-моделирование, подбор материалов, проведение испытаний и другие этапы, о которых мы рассказывали в этом посте.
5. Реверсивный инжиниринг – это дорого.
➡️ Реальность: Стоимость зависит от сложности проекта. Однако, во многих случаях реверсивный инжиниринг оказывается экономически выгоднее, чем разработка с нуля или покупка нового оборудования.
Надеемся, что данный пост помог вам лучше понять, что такое реверсивный инжиниринг на самом деле. Не бойтесь использовать его потенциал для решения своих задач!
#реверсивныйинжиниринг #импортозамещение #импорт
Реверсивный инжиниринг, или обратная разработка, – это процесс анализа объекта с целью понять его устройство и принцип работы. Несмотря на широкое применение в различных областях, вокруг реверсивного инжиниринга витает множество мифов, которые искажают его суть и потенциал.
Развеем самые распространенные заблуждения:
1. Реверсивный инжиниринг – это незаконно.
2. Реверсивный инжиниринг – это только копирование.
* Восстановления утерянной документации: Позволяет воссоздать чертежи и спецификации, если оригинальная документация утеряна или недоступна.
* Анализа безопасности и уязвимостей: Помогает выявить слабые места в конструкции и защите объекта.
* Обеспечения совместимости: Позволяет создавать совместимые компоненты и программное обеспечение для различных систем.
* Модернизации устаревшего оборудования: Позволяет адаптировать старые системы к новым требованиям.
3. Реверсивный инжиниринг – это быстро и просто.
4. 3D-сканирование – это весь реверсивный инжиниринг.
5. Реверсивный инжиниринг – это дорого.
Надеемся, что данный пост помог вам лучше понять, что такое реверсивный инжиниринг на самом деле. Не бойтесь использовать его потенциал для решения своих задач!
#реверсивныйинжиниринг #импортозамещение #импорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Очередная партия уехала к заказчику 👍
В этот раз в коробках оцинкованные оси для кронштейнов, устанавливаемых на вагонные тележки.
В этот раз в коробках оцинкованные оси для кронштейнов, устанавливаемых на вагонные тележки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новости отрасли. Россия вкладывает 3,7 трлн рублей в модернизацию БАМа и Транссиба.
♦️ Правительство РФ одобрило запуск третьего этапа модернизации железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской магистрали (БАМ) и Транссибирской магистрали (Транссиб). Проект рассчитан на 11 лет и потребует инвестиций в размере 3,7 трлн рублей.
♦️ Цель проекта – увеличить пропускную способность Восточного полигона железных дорог и расширить поставки продукции через дальневосточные порты. К 2030 году провозная способность магистралей должна вырасти с 180 млн тонн до 210 млн тонн, а к 2032 году – достичь 270 млн тонн.
♦️ Работы будут проводиться на 12 участках Транссибирской магистрали, 10 участках БАМа и на двух связующих участках между магистралями.
♦️ В рамках модернизации планируется строительство новых тоннелей - Северомуйского, Кодарского и Кузнецовского, моста через реку Амур, обхода Хабаровского транспортного узла, прокладка вторых главных путей и развитие Находкинского транспортного узла.
📌 Akselsource Инжиниринг
📌 Akselsource Инжиниринг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
NDA: Тайна, которую нельзя раскрывать 🤫
Сегодня мы поговорим о NDA (non-disclosure agreement) - Соглашении о неразглашении. В сфере реверсивного инжиниринга NDA - не просто юридический документ, а неотъемлемая часть нашей работы.
♦️ Что такое NDA?
NDA - это юридический документ, который обязывает стороны не разглашать конфиденциальную информацию, полученную в ходе сотрудничества. В нашем случае, это может быть информация о проекте, технологиях, результатах анализа и т.д.
♦️ Зачем нужен NDA?
- Защита интеллектуальной собственности. NDA предотвращает утечку информации о технологиях и разработках клиентов, что является краеугольным камнем нашей работы.
- Обеспечение безопасности деловых переговоров. NDA гарантирует, что конфиденциальная информация о проектах не станет достоянием общественности и конкурентов.
- Создание доверия между сторонами. NDA показывает, что мы серьезно относимся к конфиденциальности информации, что укрепляет доверие и стимулирует продуктивное сотрудничество с клиентами.
♦️ Аксель и NDA: тайна наших успехов
Из-за строгого соблюдения NDA нам не всегда удается похвастаться результатами нашей работы. Мы не можем опубликовывать большинство кейсов и демонстрировать наши проекты в полной мере. Но это не означает, что мы не делаем великих дел!
‼️ Совет молодым изобретателям:
Не пренебрегайте NDA! Это защитит ваши инновационные изобретения и поможет добиться успеха.
Следите за обновлениями Аксель в Телеграм и узнайте больше о том, как мы помогаем клиентам решать сложные технические задачи.
#реверсивныйинжиниринг
📌 Akselsource Инжиниринг
Сегодня мы поговорим о NDA (non-disclosure agreement) - Соглашении о неразглашении. В сфере реверсивного инжиниринга NDA - не просто юридический документ, а неотъемлемая часть нашей работы.
NDA - это юридический документ, который обязывает стороны не разглашать конфиденциальную информацию, полученную в ходе сотрудничества. В нашем случае, это может быть информация о проекте, технологиях, результатах анализа и т.д.
- Защита интеллектуальной собственности. NDA предотвращает утечку информации о технологиях и разработках клиентов, что является краеугольным камнем нашей работы.
- Обеспечение безопасности деловых переговоров. NDA гарантирует, что конфиденциальная информация о проектах не станет достоянием общественности и конкурентов.
- Создание доверия между сторонами. NDA показывает, что мы серьезно относимся к конфиденциальности информации, что укрепляет доверие и стимулирует продуктивное сотрудничество с клиентами.
Из-за строгого соблюдения NDA нам не всегда удается похвастаться результатами нашей работы. Мы не можем опубликовывать большинство кейсов и демонстрировать наши проекты в полной мере. Но это не означает, что мы не делаем великих дел!
‼️ Совет молодым изобретателям:
Не пренебрегайте NDA! Это защитит ваши инновационные изобретения и поможет добиться успеха.
Следите за обновлениями Аксель в Телеграм и узнайте больше о том, как мы помогаем клиентам решать сложные технические задачи.
#реверсивныйинжиниринг
📌 Akselsource Инжиниринг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Это я почему тут такой довольный? Потому что удалось познакомиться и пообщаться с Евангелистом всея Директа Яндекса ИГОРЕМ КОРОБКОВЫМ. Он тоже родом из Питера!"
29 мая компания Аксель приняла участие в значимом событии для предпринимателей — конференции "Дело в рекламе", организованной Яндексом в Санкт-Петербурге.
На мероприятии обсуждались новейшие инструменты и стратегии для продвижения бизнеса в интернете. Программа включала выступления ведущих экспертов в области цифрового маркетинга, мастер-классы и практические кейсы, посвященные эффективному использованию рекламы в различных отраслях.
Особое внимание было уделено новым возможностям, которые Яндекс предлагает для малых и средних предприятий.
Особенно интересными для нас были обсуждения использования Яндекс.Директа и искусственного интеллекта в маркетинге. Эти инструменты активно применяются в нашей компании для оптимизации рекламных кампаний и повышения эффективности взаимодействия с клиентами.
Подробнее: Дело в рекламе.
📸 На фото генеральный директор Аксель Руслан Гелетей и Евангелист Яндекс Директа Игорь Коробков.
С уважением,
Команда Аксель
29 мая компания Аксель приняла участие в значимом событии для предпринимателей — конференции "Дело в рекламе", организованной Яндексом в Санкт-Петербурге.
На мероприятии обсуждались новейшие инструменты и стратегии для продвижения бизнеса в интернете. Программа включала выступления ведущих экспертов в области цифрового маркетинга, мастер-классы и практические кейсы, посвященные эффективному использованию рекламы в различных отраслях.
Особое внимание было уделено новым возможностям, которые Яндекс предлагает для малых и средних предприятий.
Особенно интересными для нас были обсуждения использования Яндекс.Директа и искусственного интеллекта в маркетинге. Эти инструменты активно применяются в нашей компании для оптимизации рекламных кампаний и повышения эффективности взаимодействия с клиентами.
Подробнее: Дело в рекламе.
📸 На фото генеральный директор Аксель Руслан Гелетей и Евангелист Яндекс Директа Игорь Коробков.
С уважением,
Команда Аксель
Календарь событий: июнь 2024 🔥
Готовы к крутым событиям? Июнь обещает быть жарким!
🗓️ 4 июня МОСКВА, ВТБ АРЕНА И ОНЛАЙН
COM•E On Forum 2024
Как маркетплейс OZON и предприниматели развивают города и самые удалённые уголки нашей страны — и как они продолжат делать это совместно в будущем.
https://forum.ozon.ru/
🗓️ 4 - 6 июня МОСКВА, ЦВК «Экспоцентр»
Литмаш. Россия 2024
Международная выставка литейных технологий, материалов и литья
https://metallurgy-russia.ru
🗓️ 5 - 6 июня МОСКВА, ЦВК «Экспоцентр»
ECOM Expo 2024
Выставка технологий для торговли на маркетплейсах и через собственный магазин
https://expo.oborot.ru
🗓️ 18 - 20 июня МОСКВА, МВЦ «Крокус Экспо»
Rosmould & 3D-TECH 2024
Международная выставка форм, пресс-форм и штампов, оборудования и технологий для производства изделий
https://rosmould.ru/
Не пропустите!
Ставьте 👍 и делитесь с коллегами, чтобы не забыть!
📌 Akselsource Инжиниринг
Готовы к крутым событиям? Июнь обещает быть жарким!
🗓️ 4 июня МОСКВА, ВТБ АРЕНА И ОНЛАЙН
COM•E On Forum 2024
Как маркетплейс OZON и предприниматели развивают города и самые удалённые уголки нашей страны — и как они продолжат делать это совместно в будущем.
https://forum.ozon.ru/
🗓️ 4 - 6 июня МОСКВА, ЦВК «Экспоцентр»
Литмаш. Россия 2024
Международная выставка литейных технологий, материалов и литья
https://metallurgy-russia.ru
🗓️ 5 - 6 июня МОСКВА, ЦВК «Экспоцентр»
ECOM Expo 2024
Выставка технологий для торговли на маркетплейсах и через собственный магазин
https://expo.oborot.ru
🗓️ 18 - 20 июня МОСКВА, МВЦ «Крокус Экспо»
Rosmould & 3D-TECH 2024
Международная выставка форм, пресс-форм и штампов, оборудования и технологий для производства изделий
https://rosmould.ru/
Не пропустите!
Ставьте 👍 и делитесь с коллегами, чтобы не забыть!
📌 Akselsource Инжиниринг
Новости отрасли. Алтайский "Комплекс АГРО" вкладывает миллиард в импортозамещение сельхозтехники.
♦️ Алтайский производитель сельхозтехники "Комплекс АГРО" активно развивает производство, вкладывая более миллиарда рублей в строительство нового завода в Барнауле. На нем будут выпускать посевные комплексы и культиваторы, которые ранее поставлялись из-за рубежа.
♦️ Строительство началось в 2023 году и завершится к середине лета. Завод, площадью 11 000 кв. м., обеспечит более 100 новых рабочих мест.
♦️ Генеральный директор "Комплекс АГРО" Дмитрий Беляев отметил, что в связи с уходом иностранных поставщиков с российского рынка, перед аграриями встала задача по поиску альтернативных поставщиков сельхозтехники. Компания "Комплекс АГРО" активно работает над решением этой проблемы, осваивая производство посевных комплексов, культиваторов, дождевальных машин и других агрегатов, которые ранее поставлялись из-за рубежа.
♦️ Новый завод станет не единственным проектом компании. "Комплекс АГРО" уже завершил реконструкцию производственной площадки в Барнауле, а также планирует участие в проекте по строительству элеватора совместно с компанией "Смарт", производителем семечек "Джинн".
♦️ Такая активность "Комплекс АГРО" является примером успешного импортозамещения в Алтайском крае. Компания не только обеспечивает аграриев необходимой техникой, но и создает новые рабочие места, стимулируя развитие региональной экономики.
📌 Подписывайтесь на Akselsource Инжиниринг, чтобы быть в курсе новостей
📌 Подписывайтесь на Akselsource Инжиниринг, чтобы быть в курсе новостей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
5 причин выбрать Аксель для решения ваших задач.
Первая причина - это ВЫ. Мы работаем для наших клиентов, чтобы реверсивный инжиниринг стал для вас максимально простым и легким решением.
А вторая - все ваши мечты. Мы воплощаем ваши ожидания в реальность, используя глубокий опыт и навыки в сфере реверсивного инжиниринга.
Третья – это все ваши слова. Аксель учитывает ваши пожелания и подбирает лучшие варианты, всегда обосновывая предлагаемые решения.
Четвертая причина – это ложь. Некоторые зарубежные компании обещают поддерживать свое оборудование, но не делают этого.
Аксель предлагает альтернативу – реверсивный инжиниринг, который позволит вам заменить импортные компоненты качественными аналогами.
А пятая причина – это боль. Мы понимаем боли наших клиентов и знаем, как решить их.
Например, сейчас на рынке остро не хватает ряда импортных позиций. Аксель поможет заместить их с помощью реверсивного инжиниринга.
➡️ Получите бесплатную консультацию и узнайте больше о наших услугах на сайтах:
Инжиниринговая компания Аксель
Реверсивный инжиниринг
Конструкторское бюро
📌 Akselsource Инжиниринг
#импортозамещение #инжиниринг #реверсивныйинжиниринг
Первая причина - это ВЫ. Мы работаем для наших клиентов, чтобы реверсивный инжиниринг стал для вас максимально простым и легким решением.
А вторая - все ваши мечты. Мы воплощаем ваши ожидания в реальность, используя глубокий опыт и навыки в сфере реверсивного инжиниринга.
Третья – это все ваши слова. Аксель учитывает ваши пожелания и подбирает лучшие варианты, всегда обосновывая предлагаемые решения.
Четвертая причина – это ложь. Некоторые зарубежные компании обещают поддерживать свое оборудование, но не делают этого.
Аксель предлагает альтернативу – реверсивный инжиниринг, который позволит вам заменить импортные компоненты качественными аналогами.
А пятая причина – это боль. Мы понимаем боли наших клиентов и знаем, как решить их.
Например, сейчас на рынке остро не хватает ряда импортных позиций. Аксель поможет заместить их с помощью реверсивного инжиниринга.
Инжиниринговая компания Аксель
Реверсивный инжиниринг
Конструкторское бюро
📌 Akselsource Инжиниринг
#импортозамещение #инжиниринг #реверсивныйинжиниринг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Идеальная точность: разбираем основные методы 3D-сканирования для вашего проекта
3D-сканирование стремительно развивается и становится неотъемлемой частью множества отраслей. Сегодня мы расскажем вам о различных методах, которые используются для создания точных трехмерных моделей объектов:
➡️ Контактное 3D-сканирование:
Сканирование осуществляется на специальном столе по облаку точек. Этот метод обеспечивает высокую точность, так как датчики контактируют с поверхностью объекта, создавая детализированное изображение.
➡️ Бесконтактное 3D-сканирование:
Это методика основана на использовании лазера или камеры для получения трехмерного изображения объекта. Преимущество такого подхода заключается в том, что отсутствует физический контакт с объектом, что позволяет сканировать хрупкие или сложные детали.
➡️ Мобильное 3D-сканирование:
Данный метод позволяет проводить сканирование в любом месте с использованием смартфона или планшета. Удобно и быстро, особенно для оперативной работы на выезде.
➡️ Сканирование структурированным светом:
Применяются проекторы, которые освещают объект структурированным светом. Камеры фиксируют деформации света на поверхности объекта, что позволяет создавать точные трехмерные модели.
➡️ Лидарное 3D-сканирование:
Использует световые импульсы для сканирования, идеально подходит для широкомасштабного сканирования, например, металлоконструкций. Лидары предоставляют точные данные о форме и размере объектов на больших расстояниях.
➡️ Оцифровка больших трехмерных объектов:
Только представьте сохранение всех параметров крупного объекта! Это возможно благодаря специальным технологиям, которые сохраняют геометрию и детали.
➡️ Сканирование простых плоских образцов:
Даже простые плоские объекты могут быть оцифрованы с высокой точностью, что удобно для проектирования.
➡️ 3D-сканирование геометрически сложных изделий:
Этот метод позволяет оцифровать изделия с самой сложной геометрией, обеспечивая точное воспроизведение всех деталей.
➡️ Выездное 3D-сканирование:
Мы также предлагаем услуги выездного сканирования, когда наши специалисты приедут к вам и проведут все необходимые работы на месте.
Каждый из этих методов имеет свои особенности и преимущества, что позволяет выбрать оптимальный подход для решения конкретных задач.
Свяжитесь с нами, и мы поможем подобрать наилучший метод для вашего проекта.
📌 Akselsource Инжиниринг
#3dСканирование #Инжиниринг
3D-сканирование стремительно развивается и становится неотъемлемой частью множества отраслей. Сегодня мы расскажем вам о различных методах, которые используются для создания точных трехмерных моделей объектов:
Сканирование осуществляется на специальном столе по облаку точек. Этот метод обеспечивает высокую точность, так как датчики контактируют с поверхностью объекта, создавая детализированное изображение.
Это методика основана на использовании лазера или камеры для получения трехмерного изображения объекта. Преимущество такого подхода заключается в том, что отсутствует физический контакт с объектом, что позволяет сканировать хрупкие или сложные детали.
Данный метод позволяет проводить сканирование в любом месте с использованием смартфона или планшета. Удобно и быстро, особенно для оперативной работы на выезде.
Применяются проекторы, которые освещают объект структурированным светом. Камеры фиксируют деформации света на поверхности объекта, что позволяет создавать точные трехмерные модели.
Использует световые импульсы для сканирования, идеально подходит для широкомасштабного сканирования, например, металлоконструкций. Лидары предоставляют точные данные о форме и размере объектов на больших расстояниях.
Только представьте сохранение всех параметров крупного объекта! Это возможно благодаря специальным технологиям, которые сохраняют геометрию и детали.
Даже простые плоские объекты могут быть оцифрованы с высокой точностью, что удобно для проектирования.
Этот метод позволяет оцифровать изделия с самой сложной геометрией, обеспечивая точное воспроизведение всех деталей.
Мы также предлагаем услуги выездного сканирования, когда наши специалисты приедут к вам и проведут все необходимые работы на месте.
Каждый из этих методов имеет свои особенности и преимущества, что позволяет выбрать оптимальный подход для решения конкретных задач.
Свяжитесь с нами, и мы поможем подобрать наилучший метод для вашего проекта.
📌 Akselsource Инжиниринг
#3dСканирование #Инжиниринг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM