Forwarded from Инжиниринг| aksel1.ru
Существуют проекты такого рода, в которых цена ошибки невероятно высока. Проекты, этапы в которых жестко фиксированы – например, строительство завода:
И это крупными мазками! Каждый пункт имеет подпункты, которые также жестко регламентированы. Уберите, ускорьте или замените хоть один этап – и вы уже можете получить вместо ожидаемого продукта, результат от банкротства до реального срока.
Вот в таких проектах применяется методология Waterfall. Это пошаговый жизненный цикл: идея-планирование-выполнение-сдача.
Каждая фаза - свои «ворота» (stage gate), после которых нужно документировать результаты и подтверждать переход в следующую фазу.
Управление директивное: требования фиксируются на старте, бюджет тоже, отчёты идут по отклонениям от плана.
Изменения – лучше, конечно, этого не касаться, но через формальные запросы возможно. Изменение по стоимости = как перенос этого завода на новый фундамент.
Когда мы имеем дело с проектами, в которых:
Ваш инструмент - Waterfall.
Такой вот чек-лист.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2👍1
Подписывайтесь сразу на все каналы по ссылке:
Читайте интересные публикации про инженеров, инженерные системы, технику и технологии, проектирование, менеджмент и многое другое.
Пока что в нашей подборке не так много участников, но их количество будет расти.
📌 Akselsource Инжиниринг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎙️ Рубрика «Разговор по делу»
Представляем вам фрагмент из нашего подкаста с Анатолием Михайловичем Бондаренко, доктором технических наук, профессором, за плечами которого 500+ научных работ и патентов.
В этом отрывке разговор про современные технологии и как они проникают в инженерные решения.
📢 Руслан Гелетей, генеральный директор «Аксель», поделился наблюдением с недавней школьной выставки, где он был в бизнес-жюри. Он отметил, что один из проектов — компьютерное зрение для точечного опрыскивания сорняков — представил восьмиклассник. И это уже инженерное решение, которое некоторые агрохолдинги только начинают внедрять.
📢 Анатолий Михайлович в ответ рассказал свою историю. В конце 90-х его считали сумасшедшим: он предложил ставить на обычный трактор лазерный сканер, который сканирует поле, а сзади разместил три ёмкости с разными удобрениями. Система сама определяла, чего не хватает на каждом участке, и вносила удобрения точечно. Один из его учеников даже защитил по этой теме кандидатскую. Сейчас это называется «точным земледелием», а тогда — «бредом сумасшедшего инженера».
➡️
Идеи, которые кажутся безумными, часто становятся нормой. Инженерная смелость — это не только расчёт, но и готовность пробовать новое, даже если тебя не понимают.
А у вас были проекты, которые сначала называли фантастикой, а потом они стали обычной практикой?
Делитесь в комментариях.
Нам правда интересно.
💙 Смотреть полный выпуск
#подкаст@akselsource #инжиниринг@akselsource
📌 Akselsource Инжиниринг
📲 Мы в MAX
Представляем вам фрагмент из нашего подкаста с Анатолием Михайловичем Бондаренко, доктором технических наук, профессором, за плечами которого 500+ научных работ и патентов.
В этом отрывке разговор про современные технологии и как они проникают в инженерные решения.
Идеи, которые кажутся безумными, часто становятся нормой. Инженерная смелость — это не только расчёт, но и готовность пробовать новое, даже если тебя не понимают.
А у вас были проекты, которые сначала называли фантастикой, а потом они стали обычной практикой?
Делитесь в комментариях.
Нам правда интересно.
#подкаст@akselsource #инжиниринг@akselsource
📌 Akselsource Инжиниринг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4❤1👍1
Forwarded from Инжиниринг| aksel1.ru
Разработка нового продукта — будь то IT‑продукт, hardware‑продукт или новый вишнёвый ламбик — это всегда встреча с неопределённостью и хаосом. Да, некоторые выдающиеся продукты в истории появлялись почти случайно. Но если вы отвечаете за управление, а не за легенды, надежда на «вдруг повезёт» — приговор. В бизнесе вера в чудеса уместна только по ту сторону барной стойки, где потребляют, а не создают.
К таким проектам нужен подход, отличный от Waterfall, — где скорость и гибкость выходят на первый план. Для этого существует Agile — подход и принципы, внутри которых живут разные фреймворки, в том числе Scrum.
Scrum — это про итерации фиксированной длиной и про самостоятельную команду, которая сама декомпозирует проект, оценивает задачи, а по результатам каждого спринта проводит обзоры и ретроспективы.
В качестве примера можем взять разработку автомата для приема пластиковой и алюминиевой тары.
На старте мы имеем идею – принимать тару, давать взамен «подарки». ТЗ: делай хорошо, плохо не делай.
Scrum Master и Developers составляют ТЗ, делают декомпозицию проекта.
Грубо на верхнем уровне это: эскизная модель - согласование - рабочая модель - согласование → список ПКИ - согласование - комплект РКД - согласование - производство опытного образца - согласование - правки РКД - согласование - предсерийная партия - чек готовности выпуска серии и плавный переход в Waterfall.
Каждый из этих блоков дальше режется на короткие спринты, в конце каждого спринта — конкретный результат: ТЗ, набросок механизма, габариты, принцип работы и т.д. Если совсем просто – делаем-смотрим-делаем-смотрим-…-получаем результат.
Такой подход, позволяет нам, в случае неудачи на коротком плече (спринте) вносить корректировки и менять направление работы. Например: не пошла у нас пневматика – меняем на механику, don’t panic! Это точно дешевле и быстрее переноса здания на новый фундамент.
Отдельно стоит сказать про ПО: на верхнем уровне его можно вообще не фиксировать, потому что программную часть допускается начинать на разных этапах или не начинать вовсе, если по ходу пересмотрены задачи и необходимый продукт. Финансовое распределение в таком фреймворке тоже гибкое: мы не заливаем деньги под один жёсткий план, а дофинансируем то, что показало ценность в предыдущих итерациях.
И да. Проект описан реальный. А чек-лист получается вот такой:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4👍2👎1
Коллеги, август — не повод выключать радар. Пока одни в отпусках, другие договариваются о контрактах, тестируют оборудование и находят партнёров на год вперёд. Мы собрали для вас ключевые события месяца:
ИТ-Пикник 2026
8 августа, музей-заповедник «Коломенское»
Ежегодный летний фестиваль для IT-сообщества от Т-Банка. В программе — лекции и дискуссии об инженерной продуктивности, работе с данными, создании цифровых продуктов, кибербезопасности и генеративном ИИ.
Фестиваль «Строители Будущего 2026»
9 августа, Хлебозавод №9
Профессиональный праздник для архитекторов, дизайнеров, строителей и всех, кто увлечен темой строительства, дизайна и ремонта.
Международная выставка автомобильной индустрии «ИнтерАвтоМеханика»
18–21 августа, МВЦ «Крокус Экспо»
Крупнейшая в России выставка автомобильной промышленности. Тысячи профессионалов, сотни брендов.
Международная выставка «Авто+Автомеханика Москва»
19–21 августа, ВДНХ
Крупная выставка автомобильной промышленности с участием автопроизводителей, производителей запчастей, НИЦ и технологических лабораторий.
Конференция по практической кибербезопасности OFFZONE 2026
20–21 августа, пространство GOELRO
VII международная конференция с докладами экспертов отрасли.
Выставки CCF и CMF 2026: промышленный хай-тек из Китая
25–27 августа, «Тимирязев Центр»
Главная b2b-площадка для взаимодействия российского и китайского бизнеса. Юбилейная выставка несырьевого импорта.
MIMS Automobility Saint Petersburg
25–28 августа, Экспофорум
Крупнейшая выставка запасных частей, автокомпонентов, оборудования и товаров для технического обслуживания автомобиля. В 2025 году участие приняли 1 667 компаний, 47 440 посетителей, 20 стран. Теперь — в Петербурге.
Форум «Нефтегаз: технологии и поставки», 25 августа, Гранд отель «Эмеральд»
Встреча нефтегазовых компаний с поставщиками оборудования, материалов и инжиниринговых и цифровых решений.
XIII Международный форум технологического развития «Технопром-2026», 26–28 августа
Одна из самых авторитетных экспертных площадок, объединяющих власть, бизнес и науку. Ключевая тема — «Российская наука – основа технологического лидерства». В программе — 9 тематических треков по медицине, биоинженерии, микроэлектронике, ИИ и другим направлениям.
Выставка научно-технического творчества детей и молодежи «КВАНТ-ИН», 19–21 августа
Межрегиональная выставка, где более 2000 участников в возрасте от 5 до 25 лет представят свои инженерные проекты.
XI Международная конференция по интерактивной коллаборативной робототехнике (ICR 2026), 17–20 августа
Конференция, посвященная интерактивной коллаборативной робототехнике.
Научно-практическая конференция и выставка «PRO//Движение.Транспортные системы управления», 18–20 августа
Совместное мероприятие ИД «Гудок» и ОАО «РЖД» по транспортным системам управления.
Татарстанский нефтегазохимический форум, 26–28 августа, МВЦ «Казань Экспо»
Крупный отраслевой форум нефтегазохимической отрасли.
Планируете посетить какое-то из событий? Делитесь в комментариях
📌 Akselsource Инжиниринг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4👍2
(Retail.ru)
(molniya.ru)
(government.ru)
(iz.ru)
(ria.ru)
(cnews.ru)
(Tass.ru)
(kommersant.ru)
(ura.news)
Следим за трендами, фиксируем ключевые изменения и продолжаем регулярно делиться подборками, чтобы у вас всегда была под рукой сжатая картина происходящего.
#новости@akselsource #дайджест@akselsource
📌 Akselsource Инжиниринг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4❤2👍2
Forwarded from Инжиниринг| aksel1.ru
Никогда — слышите, НИКОГДА — не забывайте про поставщика по имени Брунгильда. Мы забыли. И чуть не проиграли войну за три рубля. Шок-контент. Как один невидимый аккаунт превратился в кармического демона, а наш отдел снабжения — в антитеррористическое подразделение. Затаите дыхание.
АКТ 1. БЫЛО: ТИШИНА И БЛАГОДАТЬ
Брунгильда. Вы только вслушайтесь в это имя. Оно пахнет оперой Вагнера, кольчугой и роковой женщиной, которая одним взглядом останавливает поезда. На деле Брунгильда оказалась менеджером по продажам из довольно солидной компании-поставщика.
Читать далее..
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁3🔥2👍1
Июль получился жарким не только за окном. Мы запустили новую рубрику, разобрали четыре методологии управления, обсудили кадры и собрали дайджест новостей. Если вы были в отпуске или просто не успели прочитать — держите короткую выжимку.
Новая рубрика «Слово Эксперта»
Объявили о новой рубрике, где эксперты инженерии и смежных областей могут делиться своим опытом без редактуры. Прямая речь тех, кто в теме.
Первый автор — замдиректора Центра технологий судостроения. Пишет, почему «цифровые двойники» противопоказаны судостроению из-за специфики отрасли, госрегулирования и неадаптированных ИТ-методов.
Рынок труда и навыки
Стагнация, ставка на качество и смена поколений. Рынок перестал быть «рынком продавца». Работодатели ищут не просто «с корочкой», а тех, кто уже доказал ценность на практике.
52% работодателей назвали быструю обучаемость топ-качеством специалиста. Работодатели смотрят не на диплом, а на способность перестраиваться. При этом инвестировать в обучение готовы не все — учиться придётся самим.
Серия постов по методологиям управления от Руслана Гелетея, «Аксель»
Вступление к серии: Waterfall, Scrum, Lean и Kanban — каждая методология подходит для своего типа задач. Выбор зависит от процесса, а не от моды.
Методология для проектов с чёткими требованиями и фиксированным бюджетом. Бетонная плита процессов — надёжно, но негибко.
Управление непредсказуемым через эмпирику. Для проектов, где требования меняются, а результат рождается в процессе.
Подкаст «Разговор по делу»
Разговор про современные технологии и то, как они проникают в инженерные решения. От школьных проектов до лазерных сканеров на тракторах — идеи, которые сначала называют безумными, а потом они становятся стандартом.
Анонсы и новости
Сделали подборку ключевых событий июля
Подборка событий в Москве, Новосибирске, Владивостоке, Нижнем Новгороде, Санкт-Петербурге и Казани - планируйте свою деловую программу на следующий месяц.
Эпическая история о том, как один неоплаченный долг в 3 рубля 18 копеек разбудил валькирию по имени Брунгильда и чуть не обрушил корпоративную почту. Сага о том, почему не стоит игнорировать поставщиков, даже если сумма смешная.
#навигатор@akselsource
📌 Akselsource Инжиниринг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3👍2
Forwarded from Сообщество инженеров, конструкторов, технологов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3👍3🔥3
⛽️ Топливный кризис: логистика как главный вызов
Мы продолжаем следить за рынком. Ранее мы писали о начале холодного отбора: эйфория 2022–2024 годов окончательно ушла, компании заморозили найм, рынок перестал быть рынком продавца. Прошло три месяца. Что изменилось к августу?
Коротко: рынок продолжает остывать, но структурно перестраивается. Топливный кризис ломает логистику, дефицит инженеров становится более качественным, а бизнес учится работать по-новому.
Итак, сегодня говорим про топливный кризис, который заставил бизнес экстренно пересматривать маршруты и контракты. Проблемы на топливном рынке ударили по всем, кто возит грузы.
⏺ Что произошло?
За последние две недели июля спрос на поиск транспорта через спотовые площадки вырос в четыре раза. Водители либо отказываются от рейсов, либо поднимают цены — тарифы за семь дней выросли в среднем на 10%. Причина: переработка нефти в июне упала до 4,1 млн баррелей в сутки — это минимум за последние годы.
⏺ Кто пострадал больше всего?
Производители скоропортящихся товаров. Для них срыв сроков доставки — это не только потеря продукции, но и крупные штрафы от торговых сетей. Остановка поставок на сутки может стоить миллионы.
⏺ Как адаптируется бизнес?
Компании массово переходят на сборные грузоперевозки и краткосрочные контракты. Раньше до 70% рынка работало по долгосрочным договорам. Теперь предпочитают фрахтовать транспорт на месяц — чтобы хоть как-то фиксировать цены в этой неопределённости.
Александр Агеенков, коммерческий директор агрегатора логистических услуг Pooling, говорит прямо: проблема не только в цене, но и в физической доступности топлива. Перевозчики меняют маршруты, отменяют рейсы. Работа по старым долгосрочным контрактам становится невозможной. Бизнесу нужно не просто заказывать машины, а быстро перестраивать логистику — потому что привычные цепочки поставок дают сбой.
Рынок продолжает остывать. Но, как показывает практика, именно в такие моменты появляются новые форматы работы, новые ниши и новые возможности для тех, кто умеет быстро перестраиваться.
А как у вас? Затронул ли топливный кризис вашу логистику? Как адаптировались?
#Логистика #ТопливныйКризис
📌 Akselsource Инжиниринг
📲 Мы в MAX
Мы продолжаем следить за рынком. Ранее мы писали о начале холодного отбора: эйфория 2022–2024 годов окончательно ушла, компании заморозили найм, рынок перестал быть рынком продавца. Прошло три месяца. Что изменилось к августу?
Коротко: рынок продолжает остывать, но структурно перестраивается. Топливный кризис ломает логистику, дефицит инженеров становится более качественным, а бизнес учится работать по-новому.
Итак, сегодня говорим про топливный кризис, который заставил бизнес экстренно пересматривать маршруты и контракты. Проблемы на топливном рынке ударили по всем, кто возит грузы.
За последние две недели июля спрос на поиск транспорта через спотовые площадки вырос в четыре раза. Водители либо отказываются от рейсов, либо поднимают цены — тарифы за семь дней выросли в среднем на 10%. Причина: переработка нефти в июне упала до 4,1 млн баррелей в сутки — это минимум за последние годы.
Производители скоропортящихся товаров. Для них срыв сроков доставки — это не только потеря продукции, но и крупные штрафы от торговых сетей. Остановка поставок на сутки может стоить миллионы.
Компании массово переходят на сборные грузоперевозки и краткосрочные контракты. Раньше до 70% рынка работало по долгосрочным договорам. Теперь предпочитают фрахтовать транспорт на месяц — чтобы хоть как-то фиксировать цены в этой неопределённости.
Александр Агеенков, коммерческий директор агрегатора логистических услуг Pooling, говорит прямо: проблема не только в цене, но и в физической доступности топлива. Перевозчики меняют маршруты, отменяют рейсы. Работа по старым долгосрочным контрактам становится невозможной. Бизнесу нужно не просто заказывать машины, а быстро перестраивать логистику — потому что привычные цепочки поставок дают сбой.
Рынок продолжает остывать. Но, как показывает практика, именно в такие моменты появляются новые форматы работы, новые ниши и новые возможности для тех, кто умеет быстро перестраиваться.
А как у вас? Затронул ли топливный кризис вашу логистику? Как адаптировались?
#Логистика #ТопливныйКризис
📌 Akselsource Инжиниринг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3🔥1
Пока логистика лихорадит, другая проблема никуда не делась — и она только обостряется. Кадры.
Дефицит квалифицированных инженеров в России оценивают примерно в 1,5 миллиона человек. А это значит: незакрытые вакансии, сорванные сроки, перегруженные сотрудники и руководители, которые не знают, где взять людей.
Кого ищут прямо сейчас?
Согласно прогнозам профессора Финансового университета Юрия Шедько, во второй половине 2026 года самый заметный дефицит сохранится в промышленности, IT, строительстве и логистике.
Особенно востребованы:
Сколько за это платят?
Цифры говорят сами за себя:
Это суммы, которые готовы платить уже сейчас. И это не потолок.
Что говорили на ПМЭФ-2026?
На сессии, посвящённой кадровому голоду, ректор МГТУ им. Баумана Михаил Гордин привёл обнадёживающие цифры:
Тренд есть. Но этого всё равно мало.
«Инженерная ипотека»: идея, которая может сработать
Замгендиректора En+ Наталья Альбрехт предложила ввести «инженерную ипотеку» — по аналогии с IT-ипотекой. Идея простая: если льготные программы сработали для айтишников, почему бы не масштабировать это на инженеров?
Опыт IT-сектора показывает: за несколько лет удалось создать престиж профессии через доступные инструменты. Теперь то же самое нужно сделать для тех, кто проектирует, строит и создаёт.
Школьная физика: тревожный звонок
Начальник Управления Президента по госполитике в сфере ОПК Виктор Евтухов обратил внимание на школьное образование: «Если раньше говорили, что нам нужны новые Королёвы, то сегодня я бы сказал: нам жизненно важны новые Соломоновы».
Программа физики в школе сегодня соответствует программе первых курсов университета. А количество сдающих физику резко сократилось.
Кадровый голод есть и он становится структурным: компании готовы платить, но не могут найти. Инженерный дефицит не закроется сам собой. Его будут закрывать те, кто готов учиться, переучиваться и идти в цех. А те, кто надеется на лёгкие деньги, останутся за бортом.
А вы чувствуете дефицит кадров в своей отрасли? Каких специалистов не хватает больше всего?
#Кадры #Инженеры #РынокТруда
📌 Akselsource Инжиниринг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥1
Прощай, кульман: почему рынок инжиниринга больше никогда не будет прежним
Инжиниринг в машиностроении долго считали консервативной гаванью. Но цифры и заголовки FT, The Economist и McKinsey кричат об обратном: мы вошли в эру гипер-инжиниринга — от «чертежей» к «инженерии результата».
Три тектонических тренда, которые определят ландшафт на ближайшие 5 лет.
1️⃣ Generative Design — ИИ-партнёр, а не просто инструмент
The Economist назвал это «концом компромисса». Алгоритмы (Autodesk, nTopology) больше не спрашивают о форме детали — они спрашивают о функции: нагрузка, среда, масса. На выходе — бионические структуры, похожие на кости динозавров.
⏺ Что это значит: инженер становится куратором алгоритма. Детали, напечатанные на 3D-принтере, легче на 40% без потери жёсткости. Запасы прочности из учебников уходят в прошлое.
2️⃣ Digital Twin — единственный источник правды
McKinsey фиксирует: Siemens и GE давно не продают турбину как «железо». Продают её сертифицированного цифрового двойника, который живёт в облаке и стареет синхронно с реальным объектом.
⏺ Рынок уходит в Lifetime Services. Самый дорогой продукт сегодня — прогноз отказа за 30 дней и автокорректировка режимов по IoT-данным.
3️⃣ Servitization — продукт умер, да здравствует подписка
Financial Times пишет о парадоксе: маржинальность продажи станка падает, а маржа «сжатого воздуха как услуги» или «станко-часа без простоя» — взлетает. Rolls-Royce стал классикой, но теперь даже средний бизнес переходит на модель EaaS.
⏺ Что ждать инженерам и бизнесу?
Рынок расколется надвое:
📌 Узкие супер-специалисты — владельцы уникальных расчётных моделей физических процессов;
📌 Экосистемные интеграторы — те, кто собирает роботов, станки и ПО в единую киберфизическую систему.
Спрос на «чистое черчение» падает катастрофически. Взрывной спрос — на инженеров, понимающих Python, материаловедение и ML одновременно. Европейская пресса уже назвала это «войной за таланты системного мышления».
Мир инжиниринга становится невидимым, предсказательным и программным.
#инжиниринг #машиностроение #digitaltwin #ИИ #тренды #industry40 #engineering #промышленность
Инжиниринг в машиностроении долго считали консервативной гаванью. Но цифры и заголовки FT, The Economist и McKinsey кричат об обратном: мы вошли в эру гипер-инжиниринга — от «чертежей» к «инженерии результата».
Три тектонических тренда, которые определят ландшафт на ближайшие 5 лет.
The Economist назвал это «концом компромисса». Алгоритмы (Autodesk, nTopology) больше не спрашивают о форме детали — они спрашивают о функции: нагрузка, среда, масса. На выходе — бионические структуры, похожие на кости динозавров.
McKinsey фиксирует: Siemens и GE давно не продают турбину как «железо». Продают её сертифицированного цифрового двойника, который живёт в облаке и стареет синхронно с реальным объектом.
Financial Times пишет о парадоксе: маржинальность продажи станка падает, а маржа «сжатого воздуха как услуги» или «станко-часа без простоя» — взлетает. Rolls-Royce стал классикой, но теперь даже средний бизнес переходит на модель EaaS.
Рынок расколется надвое:
Спрос на «чистое черчение» падает катастрофически. Взрывной спрос — на инженеров, понимающих Python, материаловедение и ML одновременно. Европейская пресса уже назвала это «войной за таланты системного мышления».
Мир инжиниринга становится невидимым, предсказательным и программным.
#инжиниринг #машиностроение #digitaltwin #ИИ #тренды #industry40 #engineering #промышленность
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4👍2🔥2🤔1
Forwarded from Инжиниринг| aksel1.ru
Вы когда-нибудь считали, сколько часов уходит на поиск нужной детали? Вбиваешь название в поиск, открываешь пятую вкладку, звонишь знакомым — «а у тебя есть контакт?», листаешь форумы, где последнее сообщение было год назад. Через два дня находится вариант, но цена в два раза выше рынка, а сроки — «ну, как получится». Вроде нашли, а легче не стало. Мы это знаем. И устали от этого не меньше вашего. Поэтому сделали сервис прозрачных закупок.
Зачем это вам?
Если вы собственник — мы можем заменить ваш отдел закупок. Если вы сотрудник — мы станем вашим компетентным помощником.
Мы берём на себя всю рутину: поиск, сравнение, проверку. А вы — принимаете решение.
Как это работает?
Всё. Без наших наценок, без скрытых комиссий. Мы даже не прикасаемся к деньгам за детали. Только поиск и рекомендации.
Что вы получаете?
Сколько это стоит?
66 500 ₽ в месяц — обработка до 50 заявок.
Что входит?
Почему нам доверяют?
Не верите? Понятно. Поэтому даём попробовать.
Тест-драйв: 3 позиции бесплатно!
Пришлите 3 позиции — мы обработаем их бесплатно. Увидите скорость и качество, а потом уже решайте.
Контакты:
aksel1.ru
Перестаньте тратить время на поиски. Начните работать с теми, кто уже всё нашёл.
P.S. 3 позиции бесплатно — это не маркетинг. Это приглашение проверить нас в деле. Пришлите заявку — и увидите.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4👍3🔥3
Автор текста, решил остаться в тени. Скажем так: некий человек, который двадцать лет проработал в российском маркетинге.
«Знаете, какая в русском бизнесе самая священная корова, которую начинают доить в ноль, едва запахнет жареным? Маркетинг. Парадокс: бабло режут, но требуют чуда. Эдакий корпоративный she’s gotta have it. «Денег нет, но вы там покреативьте». Звучит как тост в баре для банкротов.
Давай сразу снимем розовые очки. Для 99% наших коммерсов, этих владельцев заводов-газет-пароходов, маркетинг — это б°°ский театр теней. Спойлер: креатива там нихера нет. Два процента — это красивая картинка для сторис, а всё остальное — это затяжная монотонная е°°я с Excel, попытками не уснуть над ЦА, тестированием гипотез, которые валятся с таким же треском, как ипотечный пузырь, и прочим BDSM с диджитал-инструментами. Это работа, а не «вжух».
Но наш коммерс — существо тонкой душевной организации. Он же визионер. Он в «потоке». Ему кажется, что маркетинг — это как обои переклеить. Сегодня он, вдохновленный просмотром рилса в сортире, решает: «Кнопку на сайте давайте перекрасим в цвет вырвиглаз». Завтра — давай «поиграем со шрифтом», сделаем буковки с вензелями, как на надгробии старого режима. Послезавтра — «а давайте текст повеселее, перчика добавьте, чтобы прям за душу брало». Понимания, как эта адская машина конверсии работает, ноль. Зато самовыражения — вагон. Он же творец, Микеланджело лидогенерации, мать его.
И вот тут, как панацея и добивание остатков мозга, на сцену выходит Искусственный Идиот. ChatGPT, который генерит коммерсу такой сладкий бред сивой кобылы, что у того случает эффект двойного подтверждения собственного гения. Машина сказала, что оранжевая кнопка в рамочку — это прорыв? Значит, мы на верном пути, разойдись, Биллингс-младший и Огилви в гробу перевернулись.
Но наступает атомный звиздец в экономике. Кризис. Время Чэ. Лиды исчезают. Тишина в воронке, как в бункере после ядерного удара. Дорогие (и оттого особенно нежно любимые) менеджеры по продажам сидят в дорогих костюмах, ковыряют в зубах золотыми вилками и скучают. Заявок нет. Денег нет. Зато есть паника.
И что делает наш герой в дорогом кашемировом пальто поверх пижамы гения? Он не идет читать учебник по экономике. Он выходит на авансцену и берет маркетинг в свои руки. При полном попустительстве здравого смысла он убежден: «Да чё там делать-то? Не бином Ньютона. Я уже трижды цвет кнопки менял, я в теме». Энергия мирного атома, которую надо было пустить на R&D и спасение продукта, уходит в свисток. Бюджет на то, что реально нужно (аналитика, тесты, нормальный продакшн), режется до нуля. Зато взлетает смета на херню. На инфоцыганские курсы «Как взломать кризис за 24 часа», на новую CRM, которую никто не внедрит, и на таргет к аудитории, которой этот продукт даром не всрался.
Ситуация, ожидаемо, превращается в тыкву. Герой, получив по лбу граблями, уползает обратно в норку. Коронная фраза в эфире: «Нам нужно срочно искать компетентных спецов». Ну а х°ли, старые-то (нормальные, кстати, спецы) уже уволились. Теперь точно надо искать каких-то сверхчеловеков, которые умеют продавать песок в Сахаре.
По сути, это типичный поиск потерянных ключей не там, где потерял, а под фонарем. Потому что под фонарем светлее.
Спросите, как же так? Инхаус-маркетологи были норм, а заказов нет. Ответ на поверхности, он прост, как устройство зубочистки. Да, горе-спецов, рисующих воронки от балды, у нас хватает. Но в большинстве случаев корень зла лежит в продукте. Огромный черный ящик в красивой, со вкусом запакованной обертке. Поздравляю, вы продаете труп невесты. И тут хоть охрипни в микрофон, хоть разбей лоб в перформансе — не продашь.
Даже если ваша услуга, с которой вы выползли на свет в сытом 2016-м, была ах как хороша, то сейчас на календаре 2026-й. И всем насрать. Ваш продукт уже несколько лет как лежит на полшестого. И хвататься, сжимая кулаки до хруста, надо не за горло отделу маркетинга. Хвататься надо за ваш продукт. Всё, на этом экономическая драматургия окончена, занавес, расходимся пить водку и пересматривать «Волка с Уолл-стрит».
«Знаете, какая в русском бизнесе самая священная корова, которую начинают доить в ноль, едва запахнет жареным? Маркетинг. Парадокс: бабло режут, но требуют чуда. Эдакий корпоративный she’s gotta have it. «Денег нет, но вы там покреативьте». Звучит как тост в баре для банкротов.
Давай сразу снимем розовые очки. Для 99% наших коммерсов, этих владельцев заводов-газет-пароходов, маркетинг — это б°°ский театр теней. Спойлер: креатива там нихера нет. Два процента — это красивая картинка для сторис, а всё остальное — это затяжная монотонная е°°я с Excel, попытками не уснуть над ЦА, тестированием гипотез, которые валятся с таким же треском, как ипотечный пузырь, и прочим BDSM с диджитал-инструментами. Это работа, а не «вжух».
Но наш коммерс — существо тонкой душевной организации. Он же визионер. Он в «потоке». Ему кажется, что маркетинг — это как обои переклеить. Сегодня он, вдохновленный просмотром рилса в сортире, решает: «Кнопку на сайте давайте перекрасим в цвет вырвиглаз». Завтра — давай «поиграем со шрифтом», сделаем буковки с вензелями, как на надгробии старого режима. Послезавтра — «а давайте текст повеселее, перчика добавьте, чтобы прям за душу брало». Понимания, как эта адская машина конверсии работает, ноль. Зато самовыражения — вагон. Он же творец, Микеланджело лидогенерации, мать его.
И вот тут, как панацея и добивание остатков мозга, на сцену выходит Искусственный Идиот. ChatGPT, который генерит коммерсу такой сладкий бред сивой кобылы, что у того случает эффект двойного подтверждения собственного гения. Машина сказала, что оранжевая кнопка в рамочку — это прорыв? Значит, мы на верном пути, разойдись, Биллингс-младший и Огилви в гробу перевернулись.
Но наступает атомный звиздец в экономике. Кризис. Время Чэ. Лиды исчезают. Тишина в воронке, как в бункере после ядерного удара. Дорогие (и оттого особенно нежно любимые) менеджеры по продажам сидят в дорогих костюмах, ковыряют в зубах золотыми вилками и скучают. Заявок нет. Денег нет. Зато есть паника.
И что делает наш герой в дорогом кашемировом пальто поверх пижамы гения? Он не идет читать учебник по экономике. Он выходит на авансцену и берет маркетинг в свои руки. При полном попустительстве здравого смысла он убежден: «Да чё там делать-то? Не бином Ньютона. Я уже трижды цвет кнопки менял, я в теме». Энергия мирного атома, которую надо было пустить на R&D и спасение продукта, уходит в свисток. Бюджет на то, что реально нужно (аналитика, тесты, нормальный продакшн), режется до нуля. Зато взлетает смета на херню. На инфоцыганские курсы «Как взломать кризис за 24 часа», на новую CRM, которую никто не внедрит, и на таргет к аудитории, которой этот продукт даром не всрался.
Ситуация, ожидаемо, превращается в тыкву. Герой, получив по лбу граблями, уползает обратно в норку. Коронная фраза в эфире: «Нам нужно срочно искать компетентных спецов». Ну а х°ли, старые-то (нормальные, кстати, спецы) уже уволились. Теперь точно надо искать каких-то сверхчеловеков, которые умеют продавать песок в Сахаре.
По сути, это типичный поиск потерянных ключей не там, где потерял, а под фонарем. Потому что под фонарем светлее.
Спросите, как же так? Инхаус-маркетологи были норм, а заказов нет. Ответ на поверхности, он прост, как устройство зубочистки. Да, горе-спецов, рисующих воронки от балды, у нас хватает. Но в большинстве случаев корень зла лежит в продукте. Огромный черный ящик в красивой, со вкусом запакованной обертке. Поздравляю, вы продаете труп невесты. И тут хоть охрипни в микрофон, хоть разбей лоб в перформансе — не продашь.
Даже если ваша услуга, с которой вы выползли на свет в сытом 2016-м, была ах как хороша, то сейчас на календаре 2026-й. И всем насрать. Ваш продукт уже несколько лет как лежит на полшестого. И хвататься, сжимая кулаки до хруста, надо не за горло отделу маркетинга. Хвататься надо за ваш продукт. Всё, на этом экономическая драматургия окончена, занавес, расходимся пить водку и пересматривать «Волка с Уолл-стрит».
🔥6😁3💯3❤1
Рынок инжиниринговых услуг в России в 2026 году демонстрирует противоречивую динамику.
С одной стороны, наблюдается активный рост в отдельных сегментах:
С другой стороны, сектор сталкивается с серьезными вызовами. По данным «Ведомостей», в январе–мае 2026 года было ликвидировано 1037 организаций, занимающихся научными и конструкторскими разработками — на 44% больше, чем за аналогичный период прошлого года и судя по всему эта тенденция будет только возрастать.
Согласно анализу РБК, заказчики больше не готовы платить просто за чертежи и 3D-модели. Сегодня ценность реверс-инжиниринга определяется конечным результатом — рабочим изделием, а не комплектом документации. Рынок проходит путь, аналогичный китайскому: от копирования через адаптацию к созданию собственных продуктов. Все чаще звучит запрос на полный цикл: разработка, технология, изготовление и проверка результата.
Источники: «Ведомости» (СПАРК, Росстат), TAdviser, РБК, «Эксперт РА», Ассоциация «НОТЕХ», АиФ, РИА Новости.
#Инжиниринг #КБ #Рынок2026 #РеверсИнжиниринг #Нефтегаз #Стройинжиниринг #Промышленность #Аналитика #Технологии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3👍2😱1
В прошлом посте мы говорили о лавинообразном закрытии конструкторских бюро. Но кто продолжает бороться за технологический суверенитет прямо сейчас?
Мы собрали 14 компаний в сфере разработки КД — по нашим данным, они живы, развиваются и не сдают позиции.
Сохраняйте, чтобы при выборе подрядчика смотреть не на разрозненную информацию, а на проверенный список.
1. Комплекс КАД (complexcad.ru)
• Сильная сторона: Собственное производство 1120 м² и 17 конструкторов — выполняют 70% проектов досрочно.
2. Аксель (aksel4.ru)
• Сильная сторона: 15 лет реверса + умение улучшать оригинал (повышают ресурс детали за счёт оптимизации).
3. НОВА-Инжиниринг (nova-e.org)
• Сильная сторона: 50+ проектов в энергетике и машиностроении + собственный R&D-центр по внедрению цифровых технологий.
4. Уральский инжиниринговый центр (uralengineering.ru)
• Сильная сторона: База при технопарке «Университетский» — доступ к академической науке и аддитивным установкам.
5. ИнжАп (ing-up.ru)
• Сильная сторона: Уникальная методика контроля сложных поверхностей, недоступная для чистого сканирования.
6. КБ Волкова (volkov-kb.com)
• Сильная сторона: Гарантия 6 месяцев на свои инженерные решения — редкий случай на рынке.
7. Главконструктор (glavconstructor.ru)
• Сильная сторона: 2005 проектов и 607 клиентов — колоссальная база типовых решений, ускоряющая новые задачи.
8. КБ Формат (kbformat.ru)
• Сильная сторона: Старт разработки документации от 70 000 ₽ — очень конкурентная цена для этой ниши.
9. inCAD (in-cad.ru)
• Сильная сторона: Собственная поверенная измерительная лаборатория в Санкт-Петербурге, а не просто арендованный сканер.
10. КБ Андрея Захарова (kb-anza.ru)
• Сильная сторона: Разработали более 100 видов промышленного оборудования, включая платёжные терминалы и вендинг.
11. КБ-78 (kb-78.ru)
• Сильная сторона: Своё производство 800 м² и 30 инженеров — могут выпустить опытную партию без передачи на субподряд.
12. МирКБ (mirkb.ru)
• Сильная сторона: 8 инженеров 1-й категории + свой парк оборудования (токарка, фрезеровка, пресс-формы, 3D-печать) — сразу переходят к изготовлению.
13. ДЕЛИНГ (deling.tech)
• Сильная сторона: Находятся в Нижнем Новгороде — центре приборостроения, имеют прямые связи с местными производителями электроники.
14. КБ 17 (kb17.ru)
• Сильная сторона: Широкий охват отраслей — медтехника, горное оборудование, складские системы — без «заточки» под одну нишу.
UPD
15. БРЕЙНПОРТ(brain-port.ru)
• Сильная сторона: 70+ инженеров-расчётчиков в профессиональной сети и практическая методология решения промышленных задач — под научной школой М. А. Бубнова, МГТУ им. Н. Э. Баумана + собственный HPC-кластер. Закрывают задачи в машиностроении, нефтегазе, энергетике, судостроении и медицине
───
#технологическийсуверенитет #конструкторскиебюро #разработкакд #импортозамещение #обратныйинжиниринг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM