Сегодня простились с Денисом Кравченко, 21 год, Калининград. Мы много месяцев были на связи с бабушкой Тамарой, которая его воспитывала и сестренкой. Денис пропал в сентябре прошлого года, когда случились Изюм, Балаклея, Лиман. Думали плен, потому что часть молодых калининградских пацанов попали в плен, у них закончились БК. Да что уж говорить, мы все помним эту ужасную «перегруппировку».

Надеялись с сентября, что плен. Командование Балтфлота тоже считало, что плен. Но Денис не выходил на связь, а возвращенные ребята из плена говорили, что видели, как он лежал лицом вниз, когда была заваруха. Никто никому не успел помочь.

Совпало ДНК. Уже ничего не опознать. Но хотя бы похоронить по-человечески. Это важно. Царствие небесное, Дениска. Ты, наверное, знал, как сильно тебя любят мама, бабушка и сестра. Все инстанции оббегали, везде искали тебя. Покойся с миром.

Сегодня была на подмосковном кладбище, видела свежие могилы с флагами ЧВК «Вагнер», ВДВ.

Царствие небесное, настоящие мужчины.

Меня тут Москальков потроллил. Уважаю его, и принимаю позицию, но моя позиция остается неизменной - я не приемлю ни рыбной, ни лошадиной, ни львино-бараньей философии.

Если рыба гниет с головы, то кто сказал, что ты сам не эта рыба и это твоя башка гниет.

Про коней и переправу тоже непонятно. Где эта переправа, и есть ли она. Может не кони нам нужны, а автомобили. А может переправу пора менять или другим путем ехать?

Про львов, которыми управляет баран. А может ты вовсе и не лев, раз выполняешь приказы барана? Может, ты такой же баран. И где ж видано, чтобы львы шли за бараном. Настоящие львы его сожрут.

А про среднее звено скажу так - Лапин среднее звено, Мурадов среднее звено, комбриги и комбаты тоже среднее звено. Среднее звено - это наделенные полномочиями люди, им вручены жизни людей, но они не несут за это ответственности. Я не обобщаю про то, что все такие, но таких много. Среднее звено в медиа - это кураторы СМИ, это главы пресс-служб, это главные редактора. Оно очень масштабное это среднее звено.

И вообще, может, государство - это не рыба, а гидра? И какая башка гниет, такую и надо рубить, пока весь организм не протух. И рубить ее надо грамотно, чтобы еще две тухлых не возникло.

И каждый из нас - составная часть организма. А списывать свои, именно свои косяки на других - это инфантильность.

Из-за тех, кто не несет ответственности на разных уровнях, кто врет, кто ведет себя непорядочно, инфантильно и по-скотски - страдают настоящие воины. Страдают и погибают настоящие воины из-за тех, кто бухает, кто подставляет, передает информацию врагу, скрывает правду, стреляет сам себе в ногу, больного отправляет на фронт.

Так что песенки - это смешно, а вот смерти тех, на ком держится фронт - ни хуя не смешно. Как туристы приезжать на фронт легко, а вот знать реальную картину - дано не всем. А еще и восстать против огромного количества инфантилов - могут только реально сильные духом.

Всего вам светлого и ясного. Желаю всем прокачивать свой мозг.

https://t.iss.one/MoskalkovSB/3762

Ребят, мы с Сергеем Борисовичем друзья. И он сатирически подходит к вопросам, а мой ответ не ему, а тем, кто не хочет брать ответственность и защищает своих. Так что не серчайте на него.

Нужно реально смотреть на происходящее, не все белые и пушистые. К примеру, два случая. Одного недолеченного отправили на передовую, потому что из-за его действий пострадала медсестра. А его жена пишет, что командование твари, поступают не по закону. Да, но по совести и по военному времени. А второй случай, когда парень в окопе отбивался, не сдался в плен, держал позицию, попал в госпиталь и его также отправили на передовую без ВВК. Здесь командование, то есть среднее звено, поступило нарушив и закон, и совесть.


Так что если у кого-то звезда Героя, возможно, что он совсем не герой. А есть те, кто без медалей и орденов, но в них сила, совесть и все лучшее, что может быть в настоящих мужчинах!

Очередные переговоры, где нас наебут? Или у Дерипаски какие-то свои мирные переговоры? А у Абрамовича свои? У Москальковой тоже свои какие-то переговоры? Каждый играет в свою игру с личной выгодой. А страна? А что страна - за страну пусть Президент отвечает - так они мыслят.

Мир - хорошо. Война - плохо. Это все понятно. Но почему об этом заявляет бизнес? У нас Президент России не Дерипаска. Внешний контур - это не его дело, а Президента России.

https://t.iss.one/rusbrief/147042

Есть огромная проблема на фронте - мобильность наших военных и легкий транспорт, которую необходимо решить и решить здраво, а не загонять тех, кто ее озвучивает в мясные штурмы или яму.

Машины, такие как буханки, очень-очень востребованы в тех условиях, но в большинстве случаев они являются гражданскими, переданными волонтёрами или купленные и оформленные на кого-то из семьи воюющих. Поставить на учет не всегда возможно, это надо передать в безвозмездное пользование МО, да и то не все на учет поставишь. Но по распоряжению командиров такие машины изымаются или растреливаются. А они очень сильно помогают, но исходя из такой ситуации бойцам приходится ездить на свой страх и риск, выполняя задачи своих непосредственных командиров.

И тут в дело входят еще две структуры - военная полиция или военная автоинспекция. За то, что не поставлена машина на учет, нет черных номеров, или у тебя поворотник неисправен - машина отбирается, а сам ты идешь в удивительное место - яму, которая, как говорят фронтовики, «уже разрослась до армейских масштабов». Туда попадают как злостные нарушители дисциплины, так и те, кто просто попался под горячую руку командира: небритый, вышел из бани в тапочках, отсутствие одной из красных повязок сразу 7 суток.

Водители, которые ездят на военных машинах и тянут их работоспособность на себе (обслуживание машин, как гражданских, так и военных, в основном держится на личных средствах ребят) так же за малейшее нарушение, к примеру, отсутствие в списке именно его фамилии на блокпостах даже при наличии БР-ки, попадает в яму, иногда доходит до маразма и в яму можно попасть просто если ты стал неугоден своему командиру.

Ребята говорят, что «ощущение складывается что мы воюем с противником, а командиры воюют с нами», загружая бюрократической работой, писаниной кучи бумаг.

Но самый больной вопрос это транспорт, военной техники не хватает, а гражданскую использовать запрещено. Ситуация не везде такая, 2 армия выходит из положения, Ахмат тоже пытается как-то, вот в 20 армии проблемы - они не могут свободно использовать всю возможную технику и воевать нормально. Доходит до того, что уже лишний раз задумываются везти ли 300-тых в госпиталь, так как БР-ки на машину нет, или ехать на самый передок по раздолбанным дорогам, когда восстанавливать транспорт за свой счет в случае чего, а если поломался и ВАИ поймали - можешь в яму попасть.

Современная война требует современного подхода. Новые реалии, но большинство высокого командования просто не хочет перестраиваться и держится за средневековые правила, чем ухудшают положение на фронте. Не тянешь носок, не побрился и прочее - Бахмутское направление, а пацаны и рады туда поехать, говорят, там поспокойнее в плане командования.

И опять же - эта тема идет не с самого верху. Это вновь среднее звено пытается забюрократизировать воюющую армию. И, конечно же, вдвойне обидно, когда парней, которым надо срочно отвезти или привезти что-то с передовой, нужны машины для мобильности, для работы ДРГ, для вывоза раненых, где не вся техника может проехать, сажают в яму ваишники, которые и на первой линии ни разу не были.

Проблема очень масштабная с транспортом. Дело еще в том, что сейчас черные номера LPR и DPR уже не получают, все переходит под российскую юрисдикцию, и теперь все машины с этими номерами, которые есть у части, надо перерегистрировать у ВАИ. И это правильно. Только хрен ты их перерегистрируешь. Почему?

Вот в одной в/ч мне говорят: «Приехали, подали списком машины. Нам говорят- Все отлично, только где документы, что вам выдало эти машины Министерство обороны. А нам МО выдало 3 камаза и 5 уазиков. Остальное все волонтеры, или сами закупили, или регион помог». И ВАИ говорит, что только те, которые дали в МО поставим на учет, а значит дадим номера, по которым вас не будут останавливать и сажать в яму, или расстреливать машины.

То есть вы должны передать в безвозмездное пользование МО, а потом поставить на учет. То есть, к примеру, машины, которые передавали волонтеры, ОНФ, главы регионов, например, машины Кадырова и так далее - нужно отдать безвозмездное МО, а потом ВАИ их ставит на учет. И тут, естественно, есть у пацанов вопросы:
1. Не все машины МО берет под себя.
2. Не все командиры ведут себя порядочно, и могут отобрать машину.
3. Начнется отчет за счет волонтерских, собственных и региональных машин наверх, что в армии хватает транспорта. А это расходный материал и хрен потом тебе что-то выдадут.
4. Нет регламента никакого по переводу транспорта. Упрощенной схемы. Что делать, к примеру, с машинами, которые не поставишь на учет. Если переоформлять с LPR, то надо на себя, а это палить перед СБУ свою семью и место жительства.
5. Есть и трофейные машины, всякие камазы, грузовички, на них возится обеспечение на самый перед. Вода, галька, переправы делатт. Останавливают требуют документы. Как с ними поступать - тоже вопрос.
6. А чтобы обслуживать машины от государства, надо их ставить на учет. Но не все на учет поставишь.

Вердикт - приняли решение, что все должно быть под единой юрисдикцией. Но исполнение и дорожной карты никто не прописал. В проблему никто не углубился и сейчас творится чертовщина с транспортом. Можно сделать для гражданских и собственных автомобилей какую-то отдельную схему по постановке их на учет, выдавать какие-то отдельные спецномера. Решить вопрос по их ремонту и прочему. Очень много ребята за свой счет закупают и ремонтируют.

https://t.iss.one/Alekhin_Telega/7701

Оба заместителя командующего ВКС - Дронов и Головко, родом из Украины. Один из Луганской области, другой из Днепропетровска. И что теперь?

https://t.iss.one/itsnofact/672

Пиздец какой-то происходит

Это не хитрый план. Не инсценировка. Не сюжет сериала. Это война. Реальная война, как внешняя, так и внутренняя. Отрицание нормально, но надо быть взрослыми людьми и понимать, что то, что случилось - правда.

Самолет взорвался. Люди погибли. 8 человек доставили в морг.

Как знаю, все пока остаются на своих местах - в Беларуси и Африке. Про то, что бойцов «Вагнера» срочно эвакуируют - вброс. Никаких спецбортов Минобороны не отправляло. Идет опознание, разбирательство и прочие процессы.

О каком совете командиров ЧВК «Вагнер» все пишут, если командиры находятся в разных точках: кто в Нигере, кто в Мали, кто в Москве, кто в Беларуси. Конкорд тоже еще не собрался на экстренное совещание.

Пригожин, «Девятый» (Уткин), «Ровер» (правая рука Пригожина) - по информации официальной находились на борту злосчастного джета. Сохраняйте разум и уважение к погибшим.

Информацию всю выясняют и проверяют. Прекращайте уже разводить дезинформацию.

Семьям погибших - соболезнование, бойцам - держитесь, братцы, стране - держать строй, не надо сталкиваться лбами, как жаждут наши враги.

Царствие небесное… Жизнь всех погибших ценна. Но в этом мире нам ничего не принадлежит, даже наша жизнь.

Я думаю о происходящем, но не как участник, а как наблюдатель, так больший горизонт охватываешь. У нашей страны очень красивая история. Даже трагедии и ужасные периоды - все равно красивы. Всегда есть люди, которые самый страшный период нашей истории окрасят в благородные цвета, даже если сами совсем не благородны.

Я смотрю на всех героев этих страниц истории - и каждый из них по-своему ужасен, и в то же время прекрасен каким-то качеством - храбрость, отвага, мужество, жертвенность, мудрость, жесткость, принципиальность.

И постоянно нам нужна драма, надрыв, очень высокодуховная наша Россия. Просто пойти и выиграть мы не можем - нужны герои, трагедии, сцены предательства и служения великому, убийства и спасения, красота через боль и страдания.

Все же у нас страна состоит из Данко, которые вырывают свои сердца и они быстро сгорают; тех, кто ими восхищается, но сами не готовы на подвиг; и осторожных людей, кто затопчет искры от сердца этих Данко, как бы чего не случилось.

Но если бы мы были все хорошие, все похожие, то не было бы этого надрыва. Не было бы этой красоты. Красота же это не только внешность нежной девушки или весенние цветы, она может быть и в трагедии - в слезах матери, оплакивающей ребенка, в изуродованном теле воина, где каждый шрам - показатель его мужества и стойкости.

История Вагнера - это красиво. От нее мурашки по коже и хочется плакать, хочется, чтобы все было по-другому. Но если бы было по-другому, то это была бы уже не Россия. История Вагнера - самая красивая история войны, народной любви и предательства.

Вчера еще до случившегося мы разговаривали с Апти Ароновичем, и я ему сказала, что предчувствие у меня какое-то, над Россией тучи сгущаются. Он мне ответил: «Ты можешь это изменить? Нет. В этой жизни нам ничего не принадлежит. Делай то, что должно и принимай все, что шлет тебе Всевышний, стойко».

Послушайте его. Апти ведь не только воин, он теолог, он один из немногих, кто после мятежа не стал кидать грязь в бойцов «Вагнера» и сейчас их называет настоящими воинами, которые очень много сделали для фронта.

И я с ним согласна, что нельзя обвинять голословно кого-либо в подрыве самолета. Надо думать, сопоставлять. Слишком много заинтересантов в смерти Пригожина. Сохраняйте разум, не идите на поводу у эмоций.

Посмотрите как держатся бойцы и командиры «Вагнера». Они продолжают нести службу. Они не делают никаких заявлений. Они ждут разбирательства, расследования, выясняют все.

Нас ждут не легкие времена, будет еще тяжелее, но мы решаем, как мы через них пройдем - в истерике и будем усугублять ситуацию, или стойко делать, что должно.

https://t.iss.one/AptiAlaudinovAKHMAT/1778

Евгений Пригожин был человеком, скажем так, весьма сложным и спорным. Пусть каждый сам подберёт ситуации, поступки и заявления Пригожина к этим терминам.

Но вот я что вспомнил вчера. У Пригожина работал в ФАН Кирилл Романовский. Отважный военкор. Он тяжело болел, опухоль мозга. Но все равно работал.

Он уехал в Кабул, когда туда вошли талибы. И снова работал. В какой-то момент ему стало очень плохо, болезнь резко обострилась. И Пригожин прислал в Кабул самолёт, чтобы вывезти Кирилла в Россию.

Уж как там люди Пригожина договаривались с талибами, это только им известно. Факт, что самолёт приземлился и вылетел.

Вероятно, это был тот самый самолёт, что взорвался вчера.
Сейчас одни будут идеализировать Пригожина, другие демонизировать. Одни будут писать про лучшую пехоту, другие вспомнят кувалду. Кто-то всомнит про Бахмут, а другие про мятеж. Он был очень разным. Но главное другое.

Он создал первую русскую, по-настоящему эффективную ЧВК. "Вагнер" - нравится это кому-то или нет, это всемирно узнаваемый бренд. Нравится или не нравится это кому-то, но школьники на выпускные приносили флаги "Вагнера" вместе с триколорами.

ЧВК "Вагнер" в любом случае это часть нашей военной истории. От Пальмиры до Бахмута.
Боевой опыт и бойцы компании все равно останутся.

Ну а Евгений Викторович за все свои ошибки, победы, дела злые, очень злые, и добрые, за сказанное и сделанное уже не несёт ответственности перед нами. Только перед Ним.


https://t.iss.one/tvrussia1/21797

НЕуважаемые западные СМИ пугают своих читателей всеобщей мобилизацией в России, и призывают их отказаться от поездок в Москву и другие города нашей страны. Наверное, боятся, что жители их стран узнают правду, или думают, что мы всех с самолетов будем грузить в военные автобусы и отправлять на фронт. Что взять с болезных? Как можно запретить людям посещать Москву? Москве 872 года, Новгороду 1160 лет, а США всего лишь 245. Поэтому мы ценим и знаем культуру, традиции других государств. И Москва была, есть и будет привлекать весь мир, как центр русского, славянского мира, в который входят большое количество народов.

И несмотря на все, что происходит на мировой политической арене, 27–29 августа в Москве пройдет Международный форум инноваций БРИКС, в этом году посвященный развитию облачных городов. Только вдумайтесь: представители более 30 стран приедут в столицу России, чтобы перенять ее опыт. Причем, как признаются иностранцы, едут не только поглазеть, но и потратить кучу денег – будут искать бизнес-партнеров и вообще выстраивать связи.

Среди спикеров есть на кого поглядеть и послушать:
Эмир Кустурица – неугасимая звезда сербского кинематографа, кинорежиссер и актер в одном теле;
Мухаммад Юнус – профессор экономики и банкир из Бангладеша, создатель микрофинансирования. Представьте: его идеи сначала не приняли и назвали чудачеством. Но сейчас Юнус – лауреат Нобелевской премии мира.

Должно быть интересно — если вы в столице, приходите послушать про восточный банкинг и вообще про всякое интересное-прогрессивное. Я тоже буду.

Помните фильм «Уве. Вторая жизнь», где старик на всех наезжает за брошенный мусор, за припаркованную не там машину, за то, что нет пандусов и прочее. В каждом из нас живет такой Уве, только он не просто ворчал, он сам делал. Хочу поговорить с людьми, которые сами делают, а не только ворчат. Они и будут на этом форуме.

Только не забудьте зарегистрироваться - https://cloudcityconf.com/ru