09:49 МСК

Самолёт BOEING 757-200 (99-0004, SAM200) с госсекретарем США Э.Блинкеным на борту после посадки в Анкоридже (дозаправка) и Токио (встреча с японским и южнокорейским коллегами) прибывает в Пекин.

#VIP_такси

10:30 МСК

Самолёт РЭР Bombardier Challenger CL650 компании Lasai aviation llc, бортовой номер N159L, позывной BRIO66, оснащенный экспериментальной системой радиоэлектронной разведки ARTEMIS II и действующий в интересах СВ США, вылет с АвБ Шауляй, Литва. На стандартном маршруте Литва-Польша-Латвия, ведение разведки Белоруссии, Калининградской и Псковской областей.

#артемис

10:40 МСК

Вертолет MH-60 SEAHAWK ВМА США, бортовой номер 168113 из состава вертолетной эскадрильи HSM-72, прикомандированной в настоящее время к АУГ-8 (авианосец G.Ford и его сопровождение), собственно, показывает приблизительное местоположение одного из НК этой самой АУГ и ещё раз подтверждает долгожданное прибытие его в обычный район действий.

#аугфорд

Собственно, раз уж мы коснулись вчера Европейского агентства пограничной и береговой охраны FRONTEX, на скрине один из самых опасных в плане незаконной миграции и незаконного трафика оружия и наркотиков участков, одно из самых узких мест Средиземного моря и, соответственно, наиболее привлекательных для нищих африканских бедняков (стараниями тех самых европейских колонистов, тащивших бремя белого человека в Африку в том числе), штурмующих море на утлых суденышках в поисках лучшей доли и с огромным риском для жизни.

#frontex

14:10 МСК
Самолёт БПА ATR-72-600TMPA ВМА Турции, бортовой номер TCB-751, позывной TURNA01, Чёрное море, патрулирование.

14:15 МСК
Самолёт РЭР RC-135 ВВС Великобритании, бортовой номер ZZ664, позывной RRR7299, вылет с АвБ Суда, Греция. Сходил на разведку САР, на маршруте возвращения на базу.

12:40 МСК

Самолёт РЭР Boeing RC-135 Rivet Joint (ZZ664, RRR7219) ВВС Великобритании, вылет с АвБ Суда. Ведёт разведку зоны СВО из ВП Румынии. Машине под 60 лет, но всё ещё работает по предназначению.

#заклепка

13:03 МСК

Наш шпион С-2А "Грейхаунд" снова слил нам район нахождения АУГ во главе с авианосцем "Дж.Форд" (CVN-78) ВМС США.

АУГ в Средиземном море между Сицилией, Тунисом и Мальтой. Движется в восточном направлении.

#грейхаунд
#аугфорд

13:30 МСК

Разведывательный БПЛА RQ-4B Global Hawk ВВС США (бортовой номер 11-2046, позывной FORTE11), вылет около 12:00 МСК с АвБ Сигонелла, Италия. Направляется, как обычно, в сторону Черного моря.

Наше мнение не изменилось - никто из-за железяки войну не начнёт.

#сбитьхока

F-35 ВВС США.
Просто в ленту 😊

#f35

13:55 МСК

Плотно сегодня на западных рубежах нашей Родины. Ну, понедельник - он и у натовцев понедельник. 😊

Враг будет разбит!
Победа будет за нами!

P.S. Ждём Forte...

#СводкаВО

14:11 МСК

Тяжёлый военно-транспортный самолёт Ан-124, принадлежащий украинской компании "Антонов Эйрлайнс", привёз что-то очень габаритное и тяжёлое (наверное, воду и продукты 😉) на аэр. Жешув, Польша. Совершает очередной рейс в интересах ВСУ и НАТО.

#украина

17:17 МСК

Ceterum censeo Carthaginem esse delendam!
(Карфаген должен быть разрушен! - лат.).

#сбитьхока

Справка ВО

В работе «Жизнь Катона-Старшего» древнегреческого биографа Плутарха упоминается, что римский полководец и государственный деятель Марк Порций Катон-Старший, непримиримый враг Карфагена, заканчивал все свои речи (вне зависимости от их тематики) в сенате фразой: «Кроме того, я думаю, что Карфаген должен быть разрушен» (лат. Ceterum censeo Carthaginem esse delendam).
Римляне боялись, что Карфаген (располагался на современной территории Туниса) может стать очень сильным конкурентом Рима (в н.вр. Италия) из-за развитого сельского хозяйства и выгодного положения на перекрестии морских торговых путей.
Карфаген действительно был уничтожен в результате Третьей Пунической войны (149-146 гг. до н.э.).

#СправкаВО