❗️Полный комментарий пресс-службы Ryanair по ситуациии с рейсом Афины-Вильнюс: «Экипаж рейса Ryanair из Афин в Вильнюс сегодня (23 мая) был уведомлен Управлением воздушным движением Беларуси о потенциальной угрозе безопасности на борту и получил указание приземлиться в ближайшием аэропорту, Минска.
Самолет благополучно приземлился, пассажиры были высажены, проверки безопасности были выполнены местными властями.
Ничего «странного» не было обнаружено, и власти разрешили самолету вылететь вместе с пассажирами и экипажем примерно спустя 5 часов стоянки в Минске.
Минский аэропорт сообщил Ryanair, что самолет должен вылететь в 17:00 по британскому времени (19:00 по местному времени в Минске).
Ryanair уведомила соответствующие национальные и европейские агентства по безопасности и охране, мы искренне приносим прощения у всех пострадавших пассажиров за эту прескорбную задержку, которая была вне контроля Ryanair».
Самолет благополучно приземлился, пассажиры были высажены, проверки безопасности были выполнены местными властями.
Ничего «странного» не было обнаружено, и власти разрешили самолету вылететь вместе с пассажирами и экипажем примерно спустя 5 часов стоянки в Минске.
Минский аэропорт сообщил Ryanair, что самолет должен вылететь в 17:00 по британскому времени (19:00 по местному времени в Минске).
Ryanair уведомила соответствующие национальные и европейские агентства по безопасности и охране, мы искренне приносим прощения у всех пострадавших пассажиров за эту прескорбную задержку, которая была вне контроля Ryanair».
⚡️❗️ИКАО допустила нарушение норм Чикагской конвенции по гражданской авиации (основополагающий документ современной ГА) в ситуации с бортом FR4978 Ryanair: "ИКАО серьезно обеспокоена очевидно вынужденной посадкой рейса Ryanair и его пассажиров, что может противоречить Чикагской конвенции. Мы ждем больше информации, которая будет официально подтверждена задействованными в ситуации странами и операторами"
Twitter
ICAO
ICAO is strongly concerned by the apparent forced landing of a Ryanair flight and its passengers, which could be in contravention of the Chicago Convention. We look forward to more information being officially confirmed by the countries and operators concerned.
⚡️⚡️Международная ассоциация воздушного транспорта IATA призывает провести расследование инцидента с вынужденной посадкой в Минске рейса Ryanair Афины-Вильнюс : "Мы решительно осуждаем любое вмешательство или требование о выполнении посадки для операций гражданской авиации, которое несовместимо с нормами международного права. Подробности события с рейсом FR4978 не ясны. Требуется полное расследование со стороны компетентных международных органов".
Ryanair не стала комментировать информацию об угрозах белорусских авиавластей сбить самолет компании, если он экстренно не сядет в Минске. "В настоящий момент Ryanair больше нечего добавить”, - сообщили в пресс-службе перевозчика в ответ на просьбу подтвердить эту информацию.
Telegram
Павел Латушка
По нашим сведениям, беларуская сторона через диспетчеров угрожала сбить самолет, если он не выполнит экстренную посадку в Минске.
❗️Ryanair прислал кананлу Akvadiskoteca новое заявление по ситуации с бортом FR4978:
«Ryanair осуждает незаконные действия белорусских властей, которые вчера, 23 мая, перенаправили рейс FR4978 Ryanair в Минск, что явилось актом воздушного пиратства. Сейчас этим вопросом занимаются агентства безопасности ЕС и НАТО. Ryanair полностью сотрудничает с ними”. Больше комментировать они не будут.
«Ryanair осуждает незаконные действия белорусских властей, которые вчера, 23 мая, перенаправили рейс FR4978 Ryanair в Минск, что явилось актом воздушного пиратства. Сейчас этим вопросом занимаются агентства безопасности ЕС и НАТО. Ryanair полностью сотрудничает с ними”. Больше комментировать они не будут.
❗️EASA : «EASA мониторит ситуацию (связанную с рейсом Ryanair) с точки зрения обеспечения безопасности (полетов). Вчера EASA cвязалось с национальными авиационными властями стран-участниц ЕС, чтобы проинформировать о ситуации. Национальным властям было рекомендовано передать эту информацию своим авиакомпаниям, чтобы каждая из них самостоятельно учитывала ее в процессе оценки рисков полетов (в Беларусь)».
❗️Решение о выделении новых субсидий российским авиакомпаниям правительство примет после ПМЭФ 2-5 июня - источник в Минтрансе. В 2020 г. компаниям выдали 21 млрд, плюс 80 млрд - в ходе SPO получил Аэрофлот.
Ведомости: Персональные данные российских авиапассажиров из броней локализуют в облаке МТС
Amadeus придумала, как выполнить требования постановления правительства № 955 о локализации систем бронирований авиабилетов - поместить их в облачную платформу МТС с дата-центрами в России.
«Мы планируем локализовать наши IT‐решения в России. Здесь мы будем развертывать наши решения в российском облаке. Мы продвинулись в переговорах с одним из ведущих российских поставщиков облачных услуг – компанией МТС. Провайдер обладает развитой инфраструктурой: собственными дата-центрами и каналами связи по всей стране. Планируем в ближайшее время объявить о заключении соглашения», – сообщила «Ведомостям» директор Amadeus по работе с авиакомпаниями России и СНГ Светлана Малюк.
Не все эксперты считают, что локализация данных в облаке позволит Amadeus выполнить требования постановления. «С точки зрения логики и техники – да, требования будут выполнены, с точки зрения юриспруденции это будет зависеть от трактовки такого способа госорганом», – говорит топ-менеджер иностранного IT-провайдера для авиаотрасли.
Минтранс, Amadeus и Sabre скоро соберутся обсудить эти вопросы, рассказал основатель Biletix и гендиректор компании-владельца ТАИС Александр Сизинцев.
Amadeus придумала, как выполнить требования постановления правительства № 955 о локализации систем бронирований авиабилетов - поместить их в облачную платформу МТС с дата-центрами в России.
«Мы планируем локализовать наши IT‐решения в России. Здесь мы будем развертывать наши решения в российском облаке. Мы продвинулись в переговорах с одним из ведущих российских поставщиков облачных услуг – компанией МТС. Провайдер обладает развитой инфраструктурой: собственными дата-центрами и каналами связи по всей стране. Планируем в ближайшее время объявить о заключении соглашения», – сообщила «Ведомостям» директор Amadeus по работе с авиакомпаниями России и СНГ Светлана Малюк.
Не все эксперты считают, что локализация данных в облаке позволит Amadeus выполнить требования постановления. «С точки зрения логики и техники – да, требования будут выполнены, с точки зрения юриспруденции это будет зависеть от трактовки такого способа госорганом», – говорит топ-менеджер иностранного IT-провайдера для авиаотрасли.
Минтранс, Amadeus и Sabre скоро соберутся обсудить эти вопросы, рассказал основатель Biletix и гендиректор компании-владельца ТАИС Александр Сизинцев.
Ведомости
Персональные данные российских авиапассажиров локализуют в облаке МТС
Переговоры об этом ведет система Amadeus
«AirFrance подтверждает, что рейс AF1154 (CDG/SVO) пришлось отменить из–за технических причин, связанных с обходом воздушного пространства Белоруссии, что потребовало получение нового разрешения на заход в воздушное пространство России от российских властей», — сказали "Новой газете". "Российские власти" ситуацию до сих пор не прокомментировали.
❗️⚡️Крупнейшая авиакомпания России лишится рейсов в Европу после выходок Минска. “Аэрофлот” уже отказался от рейса Москва-Вильнюс, запланированного на 28 мая. Отмену рейса каналу подтвердил источник в компании: “В связи с тем, что маршрут Москва-Вильнюс стал сильно длиннее из-за требований литовской стороны облетать Беларусь, экономика этого рейса не складывается”. Дешевле не летать совсем. “Аэрофлот” также может потерять рейсы из Москвы в Вену и Париж. Вероятность запрета на их выполнение со стороны властей этих стран очень высока, подтвердил топ-менеджер перевозчика.
Как неожиданно 🙈. На сочинение этого ответа им потребовалось 3 дня.
Интерфакс
Росавиация заявила о задержках с выдачей разрешений при изменении маршрута
Росавиация объяснила задержку выдачи разрешений на полеты из Европы минуя воздушное пространство Белоруссии большим числом запросов от авиакомпаний.