Forwarded from ЧЕСНО
👉 У Лондоні закінчилась конференція щодо відбудови — Ukraine Recovery Conference, на якій обговорювалось, як уряд працює над вирішенням однієї з ключових проблем громадян. Рух ЧЕСНО вирішив з’ясувати, що пропонує виконавча гілка влади і де вже виникли проблеми.
👀 13 червня міністерство відповіло на запит Руху ЧЕСНО, що 30 травня уряд затвердив порядок надання компенсацій за зруйноване житло і найближчим часом він буде доступний на сайті Кабміну. Виходить, що протягом двох тижнів Кабмін не міг опублікувати документ, і лише ввечері 14 червня він нарешті зʼявився на сайті.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2❤1
Forwarded from Мустафа 🇺🇦 Найєм
Ми звикли до того, що наші партнери ставлять перед нами вимоги. Часто ці вимоги є справедливими. Але є часи та процеси, які вимагають, щоб наполегливими у своїх проханнях були і ми. Спробував сформулювати їх британському Financial Times
Війна кидає виклики, до яких важко бути готовими. Обстріли генерацій, руйнування розподільчих мереж, вибухнуті мости та дамби, повені та цілі регіони, які можуть залишитися без води вже за кілька місяців.
Це ще не відновлення і не реконструкція. Відновлення почнеться після війни. Це виживання.
І такі виклики потребують масштабних інфраструктурних рішень, запуск і реалізація яких в нормальних умовах займають багато місяців. У нас цього часу немає. Без води, тепла та електрики можуть залишитися сотні тисяч людей.
Щоб відповідати на ці виклики, нам потрібні набагато спрощені процедури фінансування та відновлення критично важливих об’єктів.
І це виклик не тільки для нас. Ми вже звикли до таких темпів та нестандартних ситуацій. Це ще й великий виклик для наших партнерів - міжнародних фінансових інституцій та країн-союзників, від яких ми часто очікуємо не просто фінансування, досвіду та експертизи, а ще й оперативності та своєчасності прийняття важливих рішень.
Адже ми, звичайно, обовʼязково переможемо.
Втім дуже важливо - коли та якою ціною.
СТАТТЯ ТУТ
Війна кидає виклики, до яких важко бути готовими. Обстріли генерацій, руйнування розподільчих мереж, вибухнуті мости та дамби, повені та цілі регіони, які можуть залишитися без води вже за кілька місяців.
Це ще не відновлення і не реконструкція. Відновлення почнеться після війни. Це виживання.
І такі виклики потребують масштабних інфраструктурних рішень, запуск і реалізація яких в нормальних умовах займають багато місяців. У нас цього часу немає. Без води, тепла та електрики можуть залишитися сотні тисяч людей.
Щоб відповідати на ці виклики, нам потрібні набагато спрощені процедури фінансування та відновлення критично важливих об’єктів.
І це виклик не тільки для нас. Ми вже звикли до таких темпів та нестандартних ситуацій. Це ще й великий виклик для наших партнерів - міжнародних фінансових інституцій та країн-союзників, від яких ми часто очікуємо не просто фінансування, досвіду та експертизи, а ще й оперативності та своєчасності прийняття важливих рішень.
Адже ми, звичайно, обовʼязково переможемо.
Втім дуже важливо - коли та якою ціною.
СТАТТЯ ТУТ
Forwarded from Павло Авдокушин: інфраструктурний оглядач
Краще пізно, ніж ніколи... Стоянка, міст через Ірпінь на "Житомирській" трасі М-06, зйомка від 28.02.2023 року. Нарешті дозволили викласти огляд, як розпочинали капітально будувати лівий проїзд: https://www.youtube.com/watch?v=eaqT61l--TU
Нагадаю, що цей проїзд був відбудований з тимчасових конструкцій першим на цьому мосту - у травні 2022 року. Одразу ж поряд почали відновлювати вже капітально - правий. Поки весь транспортний потік рухався лівим, на ньому проявилися пошкодження, які, певно, стали наслідком лютневого вибуху, але "розкрилися" під надмірним навантаженням. Тому одразу після відбудови правого мосту (фактично будуються два окремі мости) весь трафік спрямували на нього і почали розбирати тимчасові та вцілілі конструкції лівого.
В огляді ви побачите, як починали будувати ростверки опор вже нового мосту. Також зазирнемо в старовинний ДОТ часів Другої Світової, який тривалий час перебував вмурованим в устійну опору старого мосту. Забігаючи наперед, повідомляю, що підрядник оприлюднював фото-репортаж, а я про це розміщував новину на моему сайті, - як через певний час після зйомки цього огляду, ДОТ демонтували та перенесли до якогось з військових музеїв, де він має бути відновлений для експонування.
На сьогодні будівництво все ще триває.
Нагадаю, що цей проїзд був відбудований з тимчасових конструкцій першим на цьому мосту - у травні 2022 року. Одразу ж поряд почали відновлювати вже капітально - правий. Поки весь транспортний потік рухався лівим, на ньому проявилися пошкодження, які, певно, стали наслідком лютневого вибуху, але "розкрилися" під надмірним навантаженням. Тому одразу після відбудови правого мосту (фактично будуються два окремі мости) весь трафік спрямували на нього і почали розбирати тимчасові та вцілілі конструкції лівого.
В огляді ви побачите, як починали будувати ростверки опор вже нового мосту. Також зазирнемо в старовинний ДОТ часів Другої Світової, який тривалий час перебував вмурованим в устійну опору старого мосту. Забігаючи наперед, повідомляю, що підрядник оприлюднював фото-репортаж, а я про це розміщував новину на моему сайті, - як через певний час після зйомки цього огляду, ДОТ демонтували та перенесли до якогось з військових музеїв, де він має бути відновлений для експонування.
На сьогодні будівництво все ще триває.
YouTube
#6. Архівне. СТОЯНКА: початок будівництва лівого капітального проїзду мосту на М-06. 28.02.2023
Читайте опис нижче! 👇👇👇👉 Підтримати мене на карту Привату: 4731 1856 0766 5467 або https://bit.ly/2mkOWm1 - анонімні донати з картки будь-якого банку чере...
Forwarded from Шабунін
Напередодні визначального для України саміту НАТО татарівські чорти обрали головою АРМА людину, яка публічно допомагала Джуліані/Деркачу мочити і Україну, і тоді кандидата, а зараз – чинного президента США.
Так, того самого Джо Байдена, від якого зараз залежить рішення саміту, а значить і швидкість нашого руху в НАТО, а значить і стратегічне виживання України.
Тепер трішки про чортів з конкурсної комісії, які за це рішення проголосували.
Насправді здивували лише двоє: Іван Ліщина (радник міністра юстицій) та Дмитро Остапенко (колишній член ГРД).
Обидва досвідчені юристи, а Ліщина ще й міжнародник. Обидва раніше (до цього голосування) з хорошою репутацією. Обидва чудово розуміли яке, пробачте, гів#о для країни роблять.
Перелік інших одноразових засобів з кишені клерка ОП нижче:
Юрій Кіскін, Михайло Іваненко (Конвента Ліґал), Сергій Вернидубов (Вернидубов та партнери), Олена Яра (декан юрфаку Нацуніверу біоресурсів),
Поки одні кровʼю виборюють існування України – інші підривають її майбутнє заради комфортного лежання в кишеньці клерка з ОП.
Мабуть, переліченим вище людями тепленько в тій кишеньці. Можливо, їх ще раз натягнуть для профанації чергового конкурсу або навіть віддячать жирним замовленням чи посадою.
Проте подавати руку їм, як на мене, не варто. Хоча б з санітарно-медичних пересторог.
Після перемоги українці обовʼязково збудують країну, в якій інститут репутації матиме важливе значення.
UPD. Дмитро Остапенко відкликав свій голос за Думу. Вміння визнавати помилки - ознака сили, а не слабкості. Дякую, Дмитре.
Так, того самого Джо Байдена, від якого зараз залежить рішення саміту, а значить і швидкість нашого руху в НАТО, а значить і стратегічне виживання України.
Тепер трішки про чортів з конкурсної комісії, які за це рішення проголосували.
Насправді здивували лише двоє: Іван Ліщина (радник міністра юстицій) та Дмитро Остапенко (колишній член ГРД).
Обидва досвідчені юристи, а Ліщина ще й міжнародник. Обидва раніше (до цього голосування) з хорошою репутацією. Обидва чудово розуміли яке, пробачте, гів#о для країни роблять.
Перелік інших одноразових засобів з кишені клерка ОП нижче:
Юрій Кіскін, Михайло Іваненко (Конвента Ліґал), Сергій Вернидубов (Вернидубов та партнери), Олена Яра (декан юрфаку Нацуніверу біоресурсів),
Поки одні кровʼю виборюють існування України – інші підривають її майбутнє заради комфортного лежання в кишеньці клерка з ОП.
Мабуть, переліченим вище людями тепленько в тій кишеньці. Можливо, їх ще раз натягнуть для профанації чергового конкурсу або навіть віддячать жирним замовленням чи посадою.
Проте подавати руку їм, як на мене, не варто. Хоча б з санітарно-медичних пересторог.
Після перемоги українці обовʼязково збудують країну, в якій інститут репутації матиме важливе значення.
UPD. Дмитро Остапенко відкликав свій голос за Думу. Вміння визнавати помилки - ознака сили, а не слабкості. Дякую, Дмитре.
Forwarded from Мустафа 🇺🇦 Найєм
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Жодна ініціатива з відновлення не викликала такого спротиву, як проєкт №9165.
Вперше громадяни отримають можливість впливати на рішення щодо фінансування проєктів регіонального розвитку – через додаток «Дія». Це не тільки дасть можливість залучити громадян до відбудови, а також мінімізує політичну корупцію – фінальне рішення прийматиметься не міністерством, чи народними депутатами, як це було раніше – а шляхом голосування.
Сьогодні законопроєкт на розгляді у Верховній раді.
Закликаємо Народних депутатів України підтримати законопроєкт №9165.
Вперше громадяни отримають можливість впливати на рішення щодо фінансування проєктів регіонального розвитку – через додаток «Дія». Це не тільки дасть можливість залучити громадян до відбудови, а також мінімізує політичну корупцію – фінальне рішення прийматиметься не міністерством, чи народними депутатами, як це було раніше – а шляхом голосування.
Сьогодні законопроєкт на розгляді у Верховній раді.
Закликаємо Народних депутатів України підтримати законопроєкт №9165.
Forwarded from Harley Quinn
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Экс замминистра инфраструктуры Клитина и параллельно журналисткыня в Kyiv Post снова в купальнике.
Целая минута видео, где Клитина пытается убедить зрителя, что она члэнкыня, а сиськи — не главное.
Целая минута видео, где Клитина пытается убедить зрителя, что она члэнкыня, а сиськи — не главное.
Forwarded from Через плечо
В Киеве проходит конференция – «Демократичного врядування».
На ней Кличко в присутствии посла США, Кубракова и Корниенко по полной прошелся по власти, вспомнив и давление на местное самоуправление, и чрезмерную централизацию.
На ней Кличко в присутствии посла США, Кубракова и Корниенко по полной прошелся по власти, вспомнив и давление на местное самоуправление, и чрезмерную централизацию.
Forwarded from Агентство відновлення
✅ Агентство відновлення побудує 150- кілометровий водогін до населених пунктів, які постраждали від підриву Каховської ГЕС
Нова інфраструктура буде збудована у Запорізькій та Дніпропетровській областях та допоможе відновити централізоване водопостачання та забезпечити якісною питною водою жителів Нікополя, Марганця, Кривого Рогу, Томаківки, Мар’янського і Покрову, де виникли проблеми з водою через підрив росіянами Каховської ГЕС.
Агентство відновлення збудує 3 ланки магістрального водопроводу загальною протяжністю майже 150 кілометрів. Водозабір здійснюватиметься з Інгульця та річки Дніпро.
▫️ Інгулець – Кряжеве (Кривий Ріг) протяжністю – 26,9 км;
▫️ Марганець – Нікополь – Покров, протяжністю – 40,9 км;
▫️ Запоріжжя – Томаківка – Марганець, протяжністю – 76,7 км.
Детальніше
Нова інфраструктура буде збудована у Запорізькій та Дніпропетровській областях та допоможе відновити централізоване водопостачання та забезпечити якісною питною водою жителів Нікополя, Марганця, Кривого Рогу, Томаківки, Мар’янського і Покрову, де виникли проблеми з водою через підрив росіянами Каховської ГЕС.
Агентство відновлення збудує 3 ланки магістрального водопроводу загальною протяжністю майже 150 кілометрів. Водозабір здійснюватиметься з Інгульця та річки Дніпро.
▫️ Інгулець – Кряжеве (Кривий Ріг) протяжністю – 26,9 км;
▫️ Марганець – Нікополь – Покров, протяжністю – 40,9 км;
▫️ Запоріжжя – Томаківка – Марганець, протяжністю – 76,7 км.
Детальніше
Forwarded from Павло Авдокушин: інфраструктурний оглядач
Дарницький міст в Києві. Поки монтується повний докладний огляд, вирішив потішити вас великим таймлапсом процесу вкладання гусасфальту, який відбувся 1 липня 2023 року: https://www.youtube.com/watch?v=Tgb5Y3Ce1VA
Робота, не рахуючи підготовки, тривала більше 8 годин у 30-градусну спеку. Ви можете подивитись весь процес за 7 хвилин! Це було останнє машинне вкладання гусасфальту на подвійному з'їзді у бік Осокорків та мосту Патона. Далі - лише ручна робота на тротуарах. Десь у ці дні (деякі ТГ-канали пишуть, що навіть сьогодні 🤔) ним мають вже відкрити рух.
Робота, не рахуючи підготовки, тривала більше 8 годин у 30-градусну спеку. Ви можете подивитись весь процес за 7 хвилин! Це було останнє машинне вкладання гусасфальту на подвійному з'їзді у бік Осокорків та мосту Патона. Далі - лише ручна робота на тротуарах. Десь у ці дні (деякі ТГ-канали пишуть, що навіть сьогодні 🤔) ним мають вже відкрити рух.
YouTube
Вкладання гусасфальту: 8 годин за 7 хвилин! Супер-Таймлапс! Дарницький міст, Київ. 01.07.2023
Читайте опис нижче! 👇👇👇👉 Підтримати мене на карту Привату: 4731 1856 0766 5467 або https://bit.ly/2mkOWm1 - анонімні донати з картки будь-якого банку чере...
Forwarded from Агентство відновлення
Поліпшуємо сполучення Чернігова з Києвом – відкрили рух тимчасовим мостом через річку Десна
У Чернігівській області відкрили рух тимчасовою переправою, це суттєво полегшить транспортне сполучення для мешканців громад, яким більше не доведеться користуватись 30 - кілометровим об’їздом.
Також міст забезпечить пряме сполучення для пасажирського транспорту з «київського» напрямку в сторону Чернігова, Мени, Городні та інших громад правобережної частини області.
❗ Проїзд мостом відкрито сьогодні з 08:00 години ранку.
Детальніше тут.
У Чернігівській області відкрили рух тимчасовою переправою, це суттєво полегшить транспортне сполучення для мешканців громад, яким більше не доведеться користуватись 30 - кілометровим об’їздом.
Також міст забезпечить пряме сполучення для пасажирського транспорту з «київського» напрямку в сторону Чернігова, Мени, Городні та інших громад правобережної частини області.
❗ Проїзд мостом відкрито сьогодні з 08:00 години ранку.
Детальніше тут.
Forwarded from Агентство відновлення
Ціноутворення в будівельній галузі – запрошуємо постачальників та виробників будівельної продукції доєднатися до онлайн-консультацій
7 липня о 14:30 фахівці ДП "ДерждорНДІ" будуть обговорювати ключові теми щодо використання та наповнення Бази даних цін, зокрема:
▪ Основні переваги для постачальників та виробників матеріалів при розміщенні та оновленні інформації про власну продукцію в Базі даних цін.
▪ Порядок внесення нових груп матеріалів до Бази даних цін та інформації про їх вартість чи умови поставки.
▪ Обговорення процедури підтвердження вартості будматеріалів виробниками та забезпечення достовірності та надійності інформації щодо цін на матеріали в Базі даних цін.
▪ Пояснення методології збору та аналізу даних в Базі даних цін, включаючи основні джерела, критерії та показники, які використовуються при формуванні бази даних цін.
Деталініше тут.
7 липня о 14:30 фахівці ДП "ДерждорНДІ" будуть обговорювати ключові теми щодо використання та наповнення Бази даних цін, зокрема:
▪ Основні переваги для постачальників та виробників матеріалів при розміщенні та оновленні інформації про власну продукцію в Базі даних цін.
▪ Порядок внесення нових груп матеріалів до Бази даних цін та інформації про їх вартість чи умови поставки.
▪ Обговорення процедури підтвердження вартості будматеріалів виробниками та забезпечення достовірності та надійності інформації щодо цін на матеріали в Базі даних цін.
▪ Пояснення методології збору та аналізу даних в Базі даних цін, включаючи основні джерела, критерії та показники, які використовуються при формуванні бази даних цін.
Деталініше тут.
Forwarded from Павло Авдокушин: інфраструктурний оглядач
Продовжуємо стежити, як триває розбирання, в межах реконструкції розв'язки, ДЕГТЯРІВСЬКОГО шляхопроводу в Києві. Також відвідаємо і вулицю Довженка, яку капітально ремонтують поряд: https://www.youtube.com/watch?v=651TbcZwo5s
Шляхопровід хоч трохи ще існує, але більша частина його вже розібрана. Підрядник, ГК "RDS", готує майданчики для роботи бурової: треба влаштувати багато буронабивних паль під нові опори. Власне, і сама бурова від компанії "Спецпідземінжбуд" вже приїхала на майданчик і нам пощастило трохи спостерігати процес її складання. Під насипами шляхопроводу мостовики знайшли деякі "сюрпризи". Разом спробуємо здогадатися, що то таке? Також здивувала загадкова гранітна бруківка під товстими нашаруваннями старого асфальту.
На вул.Довженка помітних змін небагато, але якщо уважно роздивлятися, то вони все ж є. Продовжується ремонт дощової каналізації. Разом із вами опустимося під землю на глибину 6 метрів та подивимось, як у минулому столітті вирішували проблему водовідведення з вулиць Києва.
Поки роботи з реконструкції розв'язки та ремонту вулиці відбуваються за планом.
Шляхопровід хоч трохи ще існує, але більша частина його вже розібрана. Підрядник, ГК "RDS", готує майданчики для роботи бурової: треба влаштувати багато буронабивних паль під нові опори. Власне, і сама бурова від компанії "Спецпідземінжбуд" вже приїхала на майданчик і нам пощастило трохи спостерігати процес її складання. Під насипами шляхопроводу мостовики знайшли деякі "сюрпризи". Разом спробуємо здогадатися, що то таке? Також здивувала загадкова гранітна бруківка під товстими нашаруваннями старого асфальту.
На вул.Довженка помітних змін небагато, але якщо уважно роздивлятися, то вони все ж є. Продовжується ремонт дощової каналізації. Разом із вами опустимося під землю на глибину 6 метрів та подивимось, як у минулому столітті вирішували проблему водовідведення з вулиць Києва.
Поки роботи з реконструкції розв'язки та ремонту вулиці відбуваються за планом.
YouTube
#5. Дегтярівський шляхопровід майже розібрали! + кап.ремонт вулиці О.Довженка у Києві. 03.07.2023
Читайте опис нижче! 👇👇👇👉 Підтримати мене на карту Привату: 4731 1856 0766 5467 або https://bit.ly/2mkOWm1 - анонімні донати з картки будь-якого банку чере...