Переход с правостороннего 🇧🇮 бурундийского движения на левостороннее 🇹🇿 танзанийское
#Заметки_Танзания
#Заметки_Танзания
• На днях довелось посетить город Кигому, который располагается на западе Танзании. Он, как и Бужумбура, находится на берегу озера Танганьика. И именно здесь располагается один из крупнейших портов в Центральной Африке.
И порт, и железная дорога были построены здесь немецкими специалистами ещё до 1914 года, когда эта область входила в состав Германской Восточной Африки.
Для Бурунди провинция Кигома исторически важна. Когда-то она входила в состав бурундийского королевства, но это было столетия назад. В XX веке, во времена кризисов, сюда стекались то беженцы-хуту, то беженцы-тутси. Отсюда руководили восстаниями 60-х гг. и отчасти 1972 г. И до сих пор здесь проживает достаточно много бурундийцев.
Несмотря на то, что город очень маленький, тут есть и порт, в котором находится достаточно крупная верфь, и аэропорт, и конечный пункт транстанзанийской железной дороги.
Сейчас в аэропорту только один рейс в г.Дар-эс-Салам, каждый день, в одно и то же время. Никакого электронного табло (см.фото ⬇️) в аэропорту нет, да и зачем. Номер рейса и время вылета/прилёта не меняется. А дату ставить необязательно.
Вместо багажной ленты просто большая полка, как в ларьках. К ней на тележке подвозят багаж и потихоньку выгружают, пока люди толпятся в комнате 4х4 кВ.м.
Город очень уютный, достаточно ухоженный, с развитой системой общественного транспорта. В отличие от Бурунди, тук-туки и маршрутки не носятся с тобой на перегонки на смерть, не превышают скоростной режим и постоянно пропускают вперёд.
То, что бросилось сразу в глаза, по сравнению с Бурунди, - большое количество мусульман. Одеты все равно очень красочно, но покрытые головы сразу меняют общий облик населения.
#Заметки_Танзания
И порт, и железная дорога были построены здесь немецкими специалистами ещё до 1914 года, когда эта область входила в состав Германской Восточной Африки.
Для Бурунди провинция Кигома исторически важна. Когда-то она входила в состав бурундийского королевства, но это было столетия назад. В XX веке, во времена кризисов, сюда стекались то беженцы-хуту, то беженцы-тутси. Отсюда руководили восстаниями 60-х гг. и отчасти 1972 г. И до сих пор здесь проживает достаточно много бурундийцев.
Несмотря на то, что город очень маленький, тут есть и порт, в котором находится достаточно крупная верфь, и аэропорт, и конечный пункт транстанзанийской железной дороги.
Сейчас в аэропорту только один рейс в г.Дар-эс-Салам, каждый день, в одно и то же время. Никакого электронного табло (см.фото ⬇️) в аэропорту нет, да и зачем. Номер рейса и время вылета/прилёта не меняется. А дату ставить необязательно.
Вместо багажной ленты просто большая полка, как в ларьках. К ней на тележке подвозят багаж и потихоньку выгружают, пока люди толпятся в комнате 4х4 кВ.м.
Город очень уютный, достаточно ухоженный, с развитой системой общественного транспорта. В отличие от Бурунди, тук-туки и маршрутки не носятся с тобой на перегонки на смерть, не превышают скоростной режим и постоянно пропускают вперёд.
То, что бросилось сразу в глаза, по сравнению с Бурунди, - большое количество мусульман. Одеты все равно очень красочно, но покрытые головы сразу меняют общий облик населения.
#Заметки_Танзания
• На днях рассказывала про Кигому и не случайно. Путь я держала в Дар-эс-Салам, и, несмотря на уже открытый аэропорт, прямых рейсов в Танзанию почему-то нет до сих пор. Но сегодня не об этом.
Безусловно мои первые впечатления от города несколько однобоки из-за того, что около года я безвылазно сидела в Бужумбуре, которая, по меркам мировых столиц, находится скорее на уровне нашего районого центра, нежели действительно крупного города с развитой инфраструктурой.
Поэтому Дар-эс-Салам меня поразил своим напором. Сам город – пятый по численности населения в Африке. Сейчас там проживает около 6 млн человек, но по прогнозам к 2035 году он вырастет до 13,4 млн, преодолев пороговый уровень «мегаполиса» в 10 млн человек к 2030 году.
Думаю, что для страны такой рост – это только плюс. Исторически развитие городов было ключевым двигателем экономического развития. Промышленная революция, которая привела к резкому повышению уровня жизни в мире за последние 200 лет, была бы невозможна без городов. Доступ для жителей к коммунальным услугам, таким как вода, электричество, а также к здравоохранению и образованию в городах гораздо проще. У городского населения Танзании, как и в большинстве африканских стран, почти все показатели человеческого развития лучше, чем у их сельских сограждан.
Однако, конечно, урбанизация в Африке в значительной степени «дисфункциональна», т.е. характеризуется недостаточной инфраструктурой. На наших глазах для того, чтобы залезть в уже сильно переполненную маршрутку, устроили настоящую потасовку. Это не просто недовольные лица в метро и замечания. Тут явно было намерение сломать 4 челюсти, прежде чем добраться на работу/домой. За то нашлось объяснение тому факту, что на остановках мы наблюдали в основном дам. Очевидно они отказываются участвовать в подобном мордобое. То есть город пока явно не успевает за таким колоссальным быстрым ростом.
Но тем не менее все таки поражает та глобальная застройка, которая там происходит, особенно огромные стеклянные небоскребы. В городе сейчас находятся четыре из десяти самых высоких зданий в Африке к югу от Сахары. Помимо высоток, было очень интересно наблюдать смешение стилей. Все таки видно, что город многонациональный.
#Заметки_Танзания
Безусловно мои первые впечатления от города несколько однобоки из-за того, что около года я безвылазно сидела в Бужумбуре, которая, по меркам мировых столиц, находится скорее на уровне нашего районого центра, нежели действительно крупного города с развитой инфраструктурой.
Поэтому Дар-эс-Салам меня поразил своим напором. Сам город – пятый по численности населения в Африке. Сейчас там проживает около 6 млн человек, но по прогнозам к 2035 году он вырастет до 13,4 млн, преодолев пороговый уровень «мегаполиса» в 10 млн человек к 2030 году.
Думаю, что для страны такой рост – это только плюс. Исторически развитие городов было ключевым двигателем экономического развития. Промышленная революция, которая привела к резкому повышению уровня жизни в мире за последние 200 лет, была бы невозможна без городов. Доступ для жителей к коммунальным услугам, таким как вода, электричество, а также к здравоохранению и образованию в городах гораздо проще. У городского населения Танзании, как и в большинстве африканских стран, почти все показатели человеческого развития лучше, чем у их сельских сограждан.
Однако, конечно, урбанизация в Африке в значительной степени «дисфункциональна», т.е. характеризуется недостаточной инфраструктурой. На наших глазах для того, чтобы залезть в уже сильно переполненную маршрутку, устроили настоящую потасовку. Это не просто недовольные лица в метро и замечания. Тут явно было намерение сломать 4 челюсти, прежде чем добраться на работу/домой. За то нашлось объяснение тому факту, что на остановках мы наблюдали в основном дам. Очевидно они отказываются участвовать в подобном мордобое. То есть город пока явно не успевает за таким колоссальным быстрым ростом.
Но тем не менее все таки поражает та глобальная застройка, которая там происходит, особенно огромные стеклянные небоскребы. В городе сейчас находятся четыре из десяти самых высоких зданий в Африке к югу от Сахары. Помимо высоток, было очень интересно наблюдать смешение стилей. Все таки видно, что город многонациональный.
#Заметки_Танзания
И конечно же океан не может оставить равнодушным.
Находится он в черте города, песок на пляже – бархат, вода - тёплая и чистая.
Солёная красота.
#Заметки_Танзания
Находится он в черте города, песок на пляже – бархат, вода - тёплая и чистая.
Солёная красота.
#Заметки_Танзания
• Со вчерашнего дня в Бурунди действуют новые меры по борьбе с коронавирусом.
Закрыты сухопутные и водные границы (а ведь совсем недавно я вам показывала путь в Танзанию на машине). В целом резонно, так как очень сложно было контролировать поток въезжающих на этих пунктах. Как следствие, никто никаких тестов не сдавал и не изолировался.
Также обязательный карантин увеличивается с 72 часов до одной недели.
Тестирование по прибытии теперь будет проводиться в два этапа: в аэропорту сразу по прилёту и на шестой день изоляции (до этого повторное тестирование проводилось только в случае обнаружения 🦠 у кого-то из пассажиров рейса).
Население Бужумбуры призвали обращаться в официальный перечень медицинских пунктов, в которых в течение 30 дней можно будет пройти тест бесплатно.
Помимо этих мер, закрыли ночные клубы и караоке, ограничили деятельность баров и других питейных заведений.
Но, напоследок, сказали не паниковать. Видимо это та реальность, в которой мы теперь живем.
В стране на прошлой неделе было всего 40 официально активных случаев болезни и после тестирования 5300 человек, находившихся в контакте с заболевшими, вчера было объявлено о 100 новых выявленных случаях. (Правда, немного смущают эти круглые числа).
До этого не было так много случаев за раз, поэтому многие напряглись. Для сравнения, в конце прошлого года общее количество официально выявленных случаев с начала пандемии равнялось 762.
#Коронавирус_Бурунди
Закрыты сухопутные и водные границы (а ведь совсем недавно я вам показывала путь в Танзанию на машине). В целом резонно, так как очень сложно было контролировать поток въезжающих на этих пунктах. Как следствие, никто никаких тестов не сдавал и не изолировался.
Также обязательный карантин увеличивается с 72 часов до одной недели.
Тестирование по прибытии теперь будет проводиться в два этапа: в аэропорту сразу по прилёту и на шестой день изоляции (до этого повторное тестирование проводилось только в случае обнаружения 🦠 у кого-то из пассажиров рейса).
Население Бужумбуры призвали обращаться в официальный перечень медицинских пунктов, в которых в течение 30 дней можно будет пройти тест бесплатно.
Помимо этих мер, закрыли ночные клубы и караоке, ограничили деятельность баров и других питейных заведений.
Но, напоследок, сказали не паниковать. Видимо это та реальность, в которой мы теперь живем.
В стране на прошлой неделе было всего 40 официально активных случаев болезни и после тестирования 5300 человек, находившихся в контакте с заболевшими, вчера было объявлено о 100 новых выявленных случаях. (
До этого не было так много случаев за раз, поэтому многие напряглись. Для сравнения, в конце прошлого года общее количество официально выявленных случаев с начала пандемии равнялось 762.
#Коронавирус_Бурунди
Telegram
Африканские заметки
Вот такие дороги бывают в Африке.
Трасса на границе Бурунди и Танзании
#Заметки_Танзания
Трасса на границе Бурунди и Танзании
#Заметки_Танзания
Рада приветствовать всех! Меня зовут Дарья, я из России, но сейчас нахожусь в длительной командировке в Восточной Африке, в маленькой зелёной стране - Бурунди.
За время существования канала заметок накопилось много, поэтому решила упростить навигацию с помощью тегов:
🔴 #Бурунди_повседневность – то, с чем сталкивается рядовой мзунгу 👩🏻, находясь в самом сердце континента
🟢 #Бурунди_особенности – быт бурундийцев, который немного откроет для вас эту маленькую страну
🛖 #История_Бурунди - копаюсь в исторических фактах
🖼 #Архитектура_Искусство - изучаем прекрасное
🦠 #Коронавирус_Бурунди - для тех, кому интересно, как 🇧🇮 справляется с этой заразой
☕️ #Бурунди_Кофе - во многих российских кофейнях появился бурундийский кофе. Заметки о кофейной индустрии.
🫖 #Бурунди_Чай - в стране произрастают огромные плантации чайных деревьев. Очень много 🍃 идёт на экспорт и торгуется на чайном аукционе в Момбасе. Подробнее читайте по тегу.
🚙 #Поездки_по_стране – тут комментарии излишни.
👩💻 #Лонгриды – мои аналитические работы об Африке.
🎵 #Рекомендация - музыка, фильмы, книги, сериалы, подкасты
✈️ Поездки по континенту:
🇰🇪🦁 #Заметки_Кения – путешествие в Найроби
🇹🇿🏖 #Заметки_Танзания – путешествие на машине из Бурунди в Кигому, а затем в Дар-эс-Салам
🇲🇦🕌 #Заметки_Марокко – моя первая страна на этом континенте
За время существования канала заметок накопилось много, поэтому решила упростить навигацию с помощью тегов:
🔴 #Бурунди_повседневность – то, с чем сталкивается рядовой мзунгу 👩🏻, находясь в самом сердце континента
🟢 #Бурунди_особенности – быт бурундийцев, который немного откроет для вас эту маленькую страну
🛖 #История_Бурунди - копаюсь в исторических фактах
🖼 #Архитектура_Искусство - изучаем прекрасное
🦠 #Коронавирус_Бурунди - для тех, кому интересно, как 🇧🇮 справляется с этой заразой
☕️ #Бурунди_Кофе - во многих российских кофейнях появился бурундийский кофе. Заметки о кофейной индустрии.
🫖 #Бурунди_Чай - в стране произрастают огромные плантации чайных деревьев. Очень много 🍃 идёт на экспорт и торгуется на чайном аукционе в Момбасе. Подробнее читайте по тегу.
🚙 #Поездки_по_стране – тут комментарии излишни.
👩💻 #Лонгриды – мои аналитические работы об Африке.
🎵 #Рекомендация - музыка, фильмы, книги, сериалы, подкасты
✈️ Поездки по континенту:
🇰🇪🦁 #Заметки_Кения – путешествие в Найроби
🇹🇿🏖 #Заметки_Танзания – путешествие на машине из Бурунди в Кигому, а затем в Дар-эс-Салам
🇲🇦🕌 #Заметки_Марокко – моя первая страна на этом континенте