Национальное агентство Анголы по нефти, газу и биотопливу (ANPG) предоставит девять дополнительных концессий к концу года
ANPG представило 28 возможностей лицензирования потенциальным инвесторам в ходе Африканской энергетической недели. В предложение включены шесть наземных блоков, десять блоков на постоянной основе, восемь офшорных блоков в рамках тендерного раунда 2025 года и четыре возможности блока с открытиями.
Ангола реализовала ряд мер по стимулированию инвестиций в добычу. Они включают в себя разрешение разведочных работ за пределами обозначенных зон разработки, введение новых условий для малорентабельных месторождений, содействие монетизации газовых открытий, пересмотр условий контрактов для готовых блоков и предложения для стимулирования дополнительной добычи.
В результате добыча стабилизировалась на уровне около 1,1 млн баррелей в день, а шесть крупных нефтегазовых компаний расширили свои портфели, включив в них пять или более блоков в последние годы. Основываясь на своих реформах по монетизации газа, ANPG также объявила, что вскоре подпишет свой первый контракт на поставку не связанного с газом газа с Azule Energy.
#ангола
Индекс Африки
ANPG представило 28 возможностей лицензирования потенциальным инвесторам в ходе Африканской энергетической недели. В предложение включены шесть наземных блоков, десять блоков на постоянной основе, восемь офшорных блоков в рамках тендерного раунда 2025 года и четыре возможности блока с открытиями.
Ангола реализовала ряд мер по стимулированию инвестиций в добычу. Они включают в себя разрешение разведочных работ за пределами обозначенных зон разработки, введение новых условий для малорентабельных месторождений, содействие монетизации газовых открытий, пересмотр условий контрактов для готовых блоков и предложения для стимулирования дополнительной добычи.
В результате добыча стабилизировалась на уровне около 1,1 млн баррелей в день, а шесть крупных нефтегазовых компаний расширили свои портфели, включив в них пять или более блоков в последние годы. Основываясь на своих реформах по монетизации газа, ANPG также объявила, что вскоре подпишет свой первый контракт на поставку не связанного с газом газа с Azule Energy.
#ангола
Индекс Африки
Ангола намерена поддерживать добычу на уровне более 1 млн баррелей нефти в день после 2027 года
Для этого правительство стимулирует инвестиции в разведку месторождений, а Национальное агентство по нефти, газу и биотопливу (ANPG) готовится к проведению тендера 2025 года в первом квартале следующего года для стимулирования разведки и добычи.
Сейчас Ангола — второй по величине производитель нефти в Африке к югу от Сахары.
TotalEnergies и партнеры по проекту Kaminho Development уже инвестировали в проект 6 миллиардов долларов США. Это это первый крупный глубоководный проект в бассейне Кванза. По словам директора TotalEnergies EP в Анголе, проект Kaminho помогает диверсифицировать поставки нефти, так как большая часть добычи в Анголе приходится на север страны. TotalEnergies ожидает начать добычу к 2028 году.
Компания также ожидает, что добыча на месторождении Бегония у берегов Анголы начнётся в ближайшие месяцы. Инженерные работы практически закончены.
McDermott International, которая оказывает инженерную поддержку проекту Бегония, заявила об открытии офиса в Анголе, где планируется обучать инженеров со всего мира.
В свою очередь, в ExxonMobil рассказали о новом открытии в Блоке 15 — Likember-01. Благодаря этому компания увеличила увеличили добычу на 30% и компенсировала спад.
#ангола
Индекс Африки
Для этого правительство стимулирует инвестиции в разведку месторождений, а Национальное агентство по нефти, газу и биотопливу (ANPG) готовится к проведению тендера 2025 года в первом квартале следующего года для стимулирования разведки и добычи.
Сейчас Ангола — второй по величине производитель нефти в Африке к югу от Сахары.
TotalEnergies и партнеры по проекту Kaminho Development уже инвестировали в проект 6 миллиардов долларов США. Это это первый крупный глубоководный проект в бассейне Кванза. По словам директора TotalEnergies EP в Анголе, проект Kaminho помогает диверсифицировать поставки нефти, так как большая часть добычи в Анголе приходится на север страны. TotalEnergies ожидает начать добычу к 2028 году.
Компания также ожидает, что добыча на месторождении Бегония у берегов Анголы начнётся в ближайшие месяцы. Инженерные работы практически закончены.
McDermott International, которая оказывает инженерную поддержку проекту Бегония, заявила об открытии офиса в Анголе, где планируется обучать инженеров со всего мира.
В свою очередь, в ExxonMobil рассказали о новом открытии в Блоке 15 — Likember-01. Благодаря этому компания увеличила увеличили добычу на 30% и компенсировала спад.
#ангола
Индекс Африки
Новый аэропорт в столице Анголы, построенный китайцами, принял первые пассажирские рейсы
Новый аэропорт, расположенный в 40 км к юго-востоку от центра Луанды и построенный китайской компанией, в первый день обслуживания пассажиров обслужил восемь рейсов туда и обратно между Луандой и Кабиндой, выполняемых авиакомпанией Angola Airlines (TAAG).
К 31 марта следующего года все внутренние и международные рейсы из аэропорта Куатру-де-Феверейру в Луанде будут переведены в AIAAN, которому уже присвоен код Международной ассоциации воздушного транспорта «NBJ».
AIAAN был построен China National Aero-technology International Engineering Corporation и рассчитан на обслуживание 15 миллионов пассажиров и 130 000 тонн авиапочты в год. Аэропорт стремится стать ключевым авиационным хабом в южной части Африки.
#ангола
Индекс Африки
Новый аэропорт, расположенный в 40 км к юго-востоку от центра Луанды и построенный китайской компанией, в первый день обслуживания пассажиров обслужил восемь рейсов туда и обратно между Луандой и Кабиндой, выполняемых авиакомпанией Angola Airlines (TAAG).
К 31 марта следующего года все внутренние и международные рейсы из аэропорта Куатру-де-Феверейру в Луанде будут переведены в AIAAN, которому уже присвоен код Международной ассоциации воздушного транспорта «NBJ».
AIAAN был построен China National Aero-technology International Engineering Corporation и рассчитан на обслуживание 15 миллионов пассажиров и 130 000 тонн авиапочты в год. Аэропорт стремится стать ключевым авиационным хабом в южной части Африки.
#ангола
Индекс Африки
Россия и Ангола подписали соглашение о сотрудничестве в области цифровой экономики
Договор охватывает несколько секторов, включая информационные технологии, телекоммуникации посредством расширения высокоскоростной сети и развития оптоволокна, а также развитие программы спутниковой связи в Анголе. Цель состоит в том, чтобы поддержать Анголу в направлении цифровой трансформации, ведущей к экономическому росту.
Перспективы, открывающиеся соглашением с Россией, для Анголы многообещающие. Это дает стране возможность воспользоваться российским опытом в нескольких ключевых секторах цифровой экономики. По развитию ИКТ Россия входит в число стран с высоким индексом: 90,6 балла из 100 по сравнению с 49,9 балла у Анголы.
Это сотрудничество может также послужить трамплином для новых международных цифровых партнерств, позволяя Анголе лучше подготовиться к использованию более чем 180 миллиардов долларов, которые цифровая экономика может добавить к валовому внутреннему продукту (ВВП) Африки к 2025 году.
#ангола #россия
Индекс Африки
Договор охватывает несколько секторов, включая информационные технологии, телекоммуникации посредством расширения высокоскоростной сети и развития оптоволокна, а также развитие программы спутниковой связи в Анголе. Цель состоит в том, чтобы поддержать Анголу в направлении цифровой трансформации, ведущей к экономическому росту.
Перспективы, открывающиеся соглашением с Россией, для Анголы многообещающие. Это дает стране возможность воспользоваться российским опытом в нескольких ключевых секторах цифровой экономики. По развитию ИКТ Россия входит в число стран с высоким индексом: 90,6 балла из 100 по сравнению с 49,9 балла у Анголы.
Это сотрудничество может также послужить трамплином для новых международных цифровых партнерств, позволяя Анголе лучше подготовиться к использованию более чем 180 миллиардов долларов, которые цифровая экономика может добавить к валовому внутреннему продукту (ВВП) Африки к 2025 году.
#ангола #россия
Индекс Африки
В Анголе запускают проект аммиачного завода
Компания KBR объявила о подписании соглашения с AMUFERT на строительство нового завода по производству аммиака в Сойо, Ангола. По условиям контракта KBR предоставит технологическую лицензию, фирменный инженерный проект, оборудование и каталитические решения для завода AMUFERT по производству аммиака мощностью 2300 тонн в сутки. С такими объемами производства аммиака, и вводе в эксплуатацию калийного завода в Республике Конго, импорт удобрений африканскими странами будет значительно снижен. Планируемый объект поможет Анголе и соседним странам двигаться к большей продовольственной безопасности и самодостаточности.
#ангола
Индекс Африки
Компания KBR объявила о подписании соглашения с AMUFERT на строительство нового завода по производству аммиака в Сойо, Ангола. По условиям контракта KBR предоставит технологическую лицензию, фирменный инженерный проект, оборудование и каталитические решения для завода AMUFERT по производству аммиака мощностью 2300 тонн в сутки. С такими объемами производства аммиака, и вводе в эксплуатацию калийного завода в Республике Конго, импорт удобрений африканскими странами будет значительно снижен. Планируемый объект поможет Анголе и соседним странам двигаться к большей продовольственной безопасности и самодостаточности.
#ангола
Индекс Африки
Накануне визита Байдена в Анголу Россия продала акции ангольских алмазных рудников
Ангола объявила, что российские акции двух ее крупных алмазных рудников были проданы оманскому государственному фонду Maaden International. До настоящего момента российская алмазодобывающая компания «АЛРОСА» была совладельцем ангольского рудника «Катока», четвертого по величине в мире, и рудника «Луэле» в партнерстве с государственной компанией этой южноафриканской страны Endiama.
В январе Европейский союз ввел санкции против компании «АЛРОСА», также являющейся государственной компанией, и ее генерального директора в рамках запрета на импорт алмазов из-за конфликта на Украине. Это привело к «блокированию коммерциализации» алмазов с рудников Катока и Луэле, заявил в четверг министр минеральных ресурсов и нефти Анголы Диамантино Азеведу. По словам Азеведу, после «переговоров между правительствами Анголы и России, а также между Endiama и ее партнером» АЛРОСА «официально прекратила деятельность в Анголе».
"Катока" добывает около 6,5 млн карат алмазов в год, запасы оцениваются в 120 млн карат. "АЛРОСА" получала дивиденды от своего пакета в "Катоке" (с момента начала добычи в 1995 году и по 2018 год сумма около $464 млн), не имея доли в продажах.
#ангола #россия
Индекс Африки
Ангола объявила, что российские акции двух ее крупных алмазных рудников были проданы оманскому государственному фонду Maaden International. До настоящего момента российская алмазодобывающая компания «АЛРОСА» была совладельцем ангольского рудника «Катока», четвертого по величине в мире, и рудника «Луэле» в партнерстве с государственной компанией этой южноафриканской страны Endiama.
В январе Европейский союз ввел санкции против компании «АЛРОСА», также являющейся государственной компанией, и ее генерального директора в рамках запрета на импорт алмазов из-за конфликта на Украине. Это привело к «блокированию коммерциализации» алмазов с рудников Катока и Луэле, заявил в четверг министр минеральных ресурсов и нефти Анголы Диамантино Азеведу. По словам Азеведу, после «переговоров между правительствами Анголы и России, а также между Endiama и ее партнером» АЛРОСА «официально прекратила деятельность в Анголе».
"Катока" добывает около 6,5 млн карат алмазов в год, запасы оцениваются в 120 млн карат. "АЛРОСА" получала дивиденды от своего пакета в "Катоке" (с момента начала добычи в 1995 году и по 2018 год сумма около $464 млн), не имея доли в продажах.
#ангола #россия
Индекс Африки
Джо Байден приедет в Африку, чтобы посмотреть на строительство коридора Лобито
Пока ещё президент США прилетит в Анголу и проведёт на континенте три дня.
Байден пообещал посетить Африку после того, как в декабре 2022 года впервые за почти десять лет был проведён саммит США и Африки. Потом поездка была перенесена на 2024 год и снова отложена в октябре из-за урагана «Милтон», что усилило на континенте опасения по поводу перспектив проекта. Тем не менее, в Анголе надеются, что финансирование коридора Лобито не прекратится после смены президента.
Логистический коридор, объединяющий Замбию, Конго и Анголу, - важнейший для Штатов проект. Он предполагает строительство почти 350 миль железной дороги в Замбии, а также сотен миль вспомогательных дорог, соединяющих ДРК и северо-запад Замбии с мировыми рынками через ангольский порт Лобито.
Аналитики подчёркивают: коридор Лобито необходим для конкуренции с Китаем на мировой арене, в частности, в сфере «зелёной» экономики. Администрация США продвигает проект как новый подход к противодействию влиянию Китая и его доминированию в сфере добычи важнейших полезных ископаемых в Африке.
#ангола
Индекс Африки
Пока ещё президент США прилетит в Анголу и проведёт на континенте три дня.
Байден пообещал посетить Африку после того, как в декабре 2022 года впервые за почти десять лет был проведён саммит США и Африки. Потом поездка была перенесена на 2024 год и снова отложена в октябре из-за урагана «Милтон», что усилило на континенте опасения по поводу перспектив проекта. Тем не менее, в Анголе надеются, что финансирование коридора Лобито не прекратится после смены президента.
Логистический коридор, объединяющий Замбию, Конго и Анголу, - важнейший для Штатов проект. Он предполагает строительство почти 350 миль железной дороги в Замбии, а также сотен миль вспомогательных дорог, соединяющих ДРК и северо-запад Замбии с мировыми рынками через ангольский порт Лобито.
Аналитики подчёркивают: коридор Лобито необходим для конкуренции с Китаем на мировой арене, в частности, в сфере «зелёной» экономики. Администрация США продвигает проект как новый подход к противодействию влиянию Китая и его доминированию в сфере добычи важнейших полезных ископаемых в Африке.
#ангола
Индекс Африки
Западные корпорации увеличивают инвестиции в регионы вдоль коридора Лобито
Байден сегодня начинает трехдневный визит в Анголу, чтобы обсудить развитие коридора – это первый за почти десять лет визит в Африку действующего президента США. Штаты рассматривают это путешествие как способ противостоять влиянию Китая в регионе и обеспечить доступ к полезным ископаемым, необходимым для перехода мировой экономикина углеводородное топливо.
Ключевую роль в этих усилиях играет 1770-километровая железная дорога Лобито, по которой когда-то перевозили уран из Конго для Манхэттенского проекта. Коридор проходит модернизацию стоимостью 866 миллионов долларов, направленную на упрощение поставок таких минералов, как медь и кобальт, из Замбии и Конго в порты США. Байден стремится расширить влияние США с помощью дополнительного железнодорожного сообщения с Замбией. 500-мильная линия, строительство которой обойдётся примерно в 1,6 миллиарда долларов, напрямую соединит медный пояс Замбии с Лобито по более короткому маршруту в обход Конго.
Западный бизнес уже отреагировал на инвестиции в логистику и активизировал работу в сфере добычи полезных ископаемых.
KoBold Metals, американская компания, поддерживаемая Биллом Гейтсом, планирует построить в Замбии медный рудник стоимостью 2,3 миллиарда долларов, который будет поставлять значительную часть запланированной годовой добычи в 300 000 тонн меди по новой железнодорожной линии.
Barrick Gold Corp., базирующаяся в Торонто, тратит 2 миллиарда долларов, чтобы удвоить добычу меди на руднике в Замбии.
А компания First Quantum Minerals Ltd (Ванкувер) инвестирует $1,3 миллиарда в расширение своих рудников в стране.
На долю ДРК и Замбии приходится около 10% мировых запасов меди и большая часть запасов кобальта на планете. Оба металла имеют решающее значение для электромобилей и других элементов перехода от ископаемого топлива. Китайские горнодобывающие компании добывают более двух третей меди и кобальта в Конго, при этом одна компания с 2016 года вложила в проекты 9 миллиардов долларов. В Замбии китайские горнодобывающие компании пообещали инвестировать около 5 миллиардов долларов к 2031 году.
#ангола #замбия #конго_дрк
Индекс Африки
Байден сегодня начинает трехдневный визит в Анголу, чтобы обсудить развитие коридора – это первый за почти десять лет визит в Африку действующего президента США. Штаты рассматривают это путешествие как способ противостоять влиянию Китая в регионе и обеспечить доступ к полезным ископаемым, необходимым для перехода мировой экономикина углеводородное топливо.
Ключевую роль в этих усилиях играет 1770-километровая железная дорога Лобито, по которой когда-то перевозили уран из Конго для Манхэттенского проекта. Коридор проходит модернизацию стоимостью 866 миллионов долларов, направленную на упрощение поставок таких минералов, как медь и кобальт, из Замбии и Конго в порты США. Байден стремится расширить влияние США с помощью дополнительного железнодорожного сообщения с Замбией. 500-мильная линия, строительство которой обойдётся примерно в 1,6 миллиарда долларов, напрямую соединит медный пояс Замбии с Лобито по более короткому маршруту в обход Конго.
Западный бизнес уже отреагировал на инвестиции в логистику и активизировал работу в сфере добычи полезных ископаемых.
KoBold Metals, американская компания, поддерживаемая Биллом Гейтсом, планирует построить в Замбии медный рудник стоимостью 2,3 миллиарда долларов, который будет поставлять значительную часть запланированной годовой добычи в 300 000 тонн меди по новой железнодорожной линии.
Barrick Gold Corp., базирующаяся в Торонто, тратит 2 миллиарда долларов, чтобы удвоить добычу меди на руднике в Замбии.
А компания First Quantum Minerals Ltd (Ванкувер) инвестирует $1,3 миллиарда в расширение своих рудников в стране.
На долю ДРК и Замбии приходится около 10% мировых запасов меди и большая часть запасов кобальта на планете. Оба металла имеют решающее значение для электромобилей и других элементов перехода от ископаемого топлива. Китайские горнодобывающие компании добывают более двух третей меди и кобальта в Конго, при этом одна компания с 2016 года вложила в проекты 9 миллиардов долларов. В Замбии китайские горнодобывающие компании пообещали инвестировать около 5 миллиардов долларов к 2031 году.
#ангола #замбия #конго_дрк
Индекс Африки
Президент США Джо Байден прибыл в Анголу с первым президентским визитом в страны Африки к югу от Сахары
Основной целью визита стала поездка в портовый город Лобиту, чтобы осмотреть главный железнодорожный проект, - трансграничный «коридор Лобиту», который на сегодняшний день остается основным внешнеэкономическим проектом США на африканском континенте. Коридор Лобито, это железнодорожная линия от медных и кобальтовых рудников северной Замбии и южного Конго до порта Лобито в Атлантическом океане в Анголе, маршрута на запад для критически важных минералов Африки. В конечном итоге он должен протянуться от Замбии и Конго до восточного побережья Африки через Танзанию - от побережья до побережья.
Критически важные полезные ископаемые являются ключевой сферой конкуренции между США и Китаем, а сегодня именно Китай держит под контролем их месторождения в Африке. Модернизация США железной дороги протяженностью 800 миль (1300 км) — это симметричная стратегия, похожая на китайский «Один пояс, один путь». США выделили 3 миллиарда долларов на коридор Лобиту и связанные с ним проекты, наряду с финансированием от Европейского союза, G7, и частного консорциума под руководством Запада и африканских банков.
Товарооборот между США и Анголой составил 1,77 млрд долларов в прошлом году, в то время как США имеют более сильную заинтересованность в региональной безопасности за счет стратегического присутствия в Атлантическом океане и посреднической роли президента Анголы в конфликте на востоке Конго.
Администрация Байдена назвала это «переломным моментом» для инвестиций США в Африку, и их партнеров, доминирующих в горнодобывающей промышленности Замбии и Конго. На долю Конго приходится более 70% мирового кобальта, большая часть которого направляется в Китай, обеспечивая его критическую цепочку поставок минералов, на которую претендуют США и Европа.
Байден обещал посетить Африку в прошлом году после саммита США-Африка в Египте в декабре 2022 года. Поездка была перенесена на 2024 год и снова отложена в октябре этого года из-за урагана Милтон, что усилило мнение африканцев о том, что их континент по-прежнему не имеет большого значения для Вашингтона. Последним президентом США, посетившим страны Африки к югу от Сахары, был Барак Обама в 2015 году.
#ангола #конго_дрк #замбия #танзания
Индекс Африки
Основной целью визита стала поездка в портовый город Лобиту, чтобы осмотреть главный железнодорожный проект, - трансграничный «коридор Лобиту», который на сегодняшний день остается основным внешнеэкономическим проектом США на африканском континенте. Коридор Лобито, это железнодорожная линия от медных и кобальтовых рудников северной Замбии и южного Конго до порта Лобито в Атлантическом океане в Анголе, маршрута на запад для критически важных минералов Африки. В конечном итоге он должен протянуться от Замбии и Конго до восточного побережья Африки через Танзанию - от побережья до побережья.
Критически важные полезные ископаемые являются ключевой сферой конкуренции между США и Китаем, а сегодня именно Китай держит под контролем их месторождения в Африке. Модернизация США железной дороги протяженностью 800 миль (1300 км) — это симметричная стратегия, похожая на китайский «Один пояс, один путь». США выделили 3 миллиарда долларов на коридор Лобиту и связанные с ним проекты, наряду с финансированием от Европейского союза, G7, и частного консорциума под руководством Запада и африканских банков.
Товарооборот между США и Анголой составил 1,77 млрд долларов в прошлом году, в то время как США имеют более сильную заинтересованность в региональной безопасности за счет стратегического присутствия в Атлантическом океане и посреднической роли президента Анголы в конфликте на востоке Конго.
Администрация Байдена назвала это «переломным моментом» для инвестиций США в Африку, и их партнеров, доминирующих в горнодобывающей промышленности Замбии и Конго. На долю Конго приходится более 70% мирового кобальта, большая часть которого направляется в Китай, обеспечивая его критическую цепочку поставок минералов, на которую претендуют США и Европа.
Байден обещал посетить Африку в прошлом году после саммита США-Африка в Египте в декабре 2022 года. Поездка была перенесена на 2024 год и снова отложена в октябре этого года из-за урагана Милтон, что усилило мнение африканцев о том, что их континент по-прежнему не имеет большого значения для Вашингтона. Последним президентом США, посетившим страны Африки к югу от Сахары, был Барак Обама в 2015 году.
#ангола #конго_дрк #замбия #танзания
Индекс Африки
Президент США Джо Байден встретился с африканскими лидерами в ангольском порту Лобито в среду, чтобы обсудить план по строительству железной дороги
По коридору Лобито планируется доставлять важнейшие полезные ископаемые из Конго и Замбии на Запад и противостоять влиянию Китая в регионе.
В настоящее время Китай является основным иностранным игроком в горнодобывающем секторе Демократической Республики Конго, которая экспортирует минералы, необходимые для производства аккумуляторов и других промышленных компонентов, играющих ключевую роль в отказе от ископаемого топлива.
Соединённые Штаты предоставили кредит в размере 550 миллионов долларов для поддержки проекта «Лобито», который предполагает реконструкцию существующей железной дороги в Анголе и её продление до горнодобывающего региона Конго в рамках первого этапа.
Точная дата завершения строительства пока не названа, а второй этап, который свяжет Лобито с Замбией новой железнодорожной линией, всё ещё находится на стадии подготовки. По данным Вашингтона, строительство начнётся в 2026 году.
Президенты Анголы, Конго и Замбии, а также вице-президент Танзании присоединились к Байдену на саммите в Лобито в последний день его первой и единственной поездки в Африку в качестве президента.
#ангола #конго_дрк #замбия
Индекс Африки
По коридору Лобито планируется доставлять важнейшие полезные ископаемые из Конго и Замбии на Запад и противостоять влиянию Китая в регионе.
В настоящее время Китай является основным иностранным игроком в горнодобывающем секторе Демократической Республики Конго, которая экспортирует минералы, необходимые для производства аккумуляторов и других промышленных компонентов, играющих ключевую роль в отказе от ископаемого топлива.
Соединённые Штаты предоставили кредит в размере 550 миллионов долларов для поддержки проекта «Лобито», который предполагает реконструкцию существующей железной дороги в Анголе и её продление до горнодобывающего региона Конго в рамках первого этапа.
Точная дата завершения строительства пока не названа, а второй этап, который свяжет Лобито с Замбией новой железнодорожной линией, всё ещё находится на стадии подготовки. По данным Вашингтона, строительство начнётся в 2026 году.
Президенты Анголы, Конго и Замбии, а также вице-президент Танзании присоединились к Байдену на саммите в Лобито в последний день его первой и единственной поездки в Африку в качестве президента.
#ангола #конго_дрк #замбия
Индекс Африки