Russia-Africa | Россия-Африка | Russie-Afrique | AECAS | АЭССА | ACEPA
1.62K subscribers
12.6K photos
2.37K videos
8 files
5.06K links
Africa-Rus.com АЭССА (AECAS | ACEPA)
www.africa-rus.com
Download Telegram
​​Вице-президент «ЛУКОЙЛа» посетил Республику Конго

Вице-президент «ЛУКОЙЛа» по Америке, Западной Африке и Европе Иван Романовский посетил Республику Конго, где встретился с министром финансов Каликстом Нганонго. В ходе встречи Романовский подтвердил, что «ЛУКОЙЛ» и ENI планируют продолжить работу в стране и не отказываются от ранее взятых обязательств — напомним, в конце прошлого года российская компания совместно с итальянской ENI выиграла конкурс на освоение двух лицензионных участков на шельфе Республики Конго: Marine XXXI A/B, который примыкает к Marine XII (также разрабатывают «ЛУКОЙЛ» и ENI), и Marine XXIV. Романовский заверил министра, что партнёры в скором времени предоставят правительству план геологоразведочных работ.

Нам уже приходилось сетовать, что все инвестиции «ЛУКОЙЛа» в Африке заточены под экспорт оттуда нефти либо газа. Проект экспорта газа с участка Marine XII существует уже давно, но ограниченные запасы не позволяют пока обосновать экономическую целесообразность, — за счёт ГРР на новых лицензионных площадях партнёры наверняка планируют расширить ресурсную базу и снова вернуться к идее экспорта.

#нефть #газ #РеспубликаКонго #ЛУКОЙЛ #РоссияАфрика
Оператор с участием «Газпрома» готовится возобновить добычу в Ливии

ГНК Ливии объявила, что Sarir Oil Operations — СП германской Wintershall Dea, «Газпрома» и ГНК стало оператором участков 91 и 107, что означает завершение перехода на новый тип договора — СРРП (соглашение о разведке и разделе продукции). СРРП по участкам было подписано в декабре 2019, до этого добыча велась в рамках концессионного соглашения, которое Wintershall подписала ещё с правительством короля Идриса I в 1966 г. Концессией управляла компания WIAG (51% — Wintershall, 49% — «Газпром»). Условия СРРП вступают в силу ретроспективно — с 2008 г. (в том году стороны приняли принципиальное решение, 12 лет ушли на согласование деталей).

Добыча на участках была приостановлена в январе этого года, её возобновление произойдёт в ближайшее время. Уровень годовой добычи на участках составляет 3 млн т нефти и 0,3 млрд куб попутного газа. Нефть отгружается на экспортные терминалы, газ — на внутренний рынок.

Подробнее о проекте здесь.

#нефть #газ #Ливия #РоссияАфрика #Газпром
На сенегальском участке RSSD, куда в августе австралийская Woodside не пустила «ЛУКОЙЛ» из-за санкций, продолжаются изменения в составе инвесторов.

Австралийская FAR, которой принадлежит 15% в проекте, решила продать свою долю за 45 млн долл. индийской ONGC Videsh. Сделку должен ещё одобрить сенегальский регулятор и оператор участка Woodside, представитель последней уже заявил, что компания рассматривает возможность выкупа и доли FAR.

Напомним, «ЛУКОЙЛ» предлагал в июле британской Cairn 300 млн долл. (+ до 100 млн после начала добычи) за 40%. После того как Woodside на правах оператора заблокировала сделку, ей пришлось выкупать долю на тех же условиях. Решив пропорцию, понимаем, что FAR не повезло с покупателем, — «ЛУКОЙЛ» бы за 15% заплатил 110 млн. Правда всё равно непонятно, кому здесь не повезло больше: «ЛУКОЙЛу», которого в проект не впустили; Woodside, которой пришлось выкупать у Cairn актив по завышенной цене, предложенной «ЛУКОЙЛом»; или всё-таки FAR.

#нефть #газ #Сенегал #ЛУКОЙЛ #деньги
«Росгеология» завершила первый этап проекта по разведке «транзитной зоны» в Экваториальной Гвинее, сообщил министр горнорудной и нефтегазовой промышленности РЭГ Габриэль Мбага Обиянг Лима. В рамках первого этапа российские специалисты провели скаутинг и подготовили детальные требования для второго этапа — морской и наземной геологоразведки.

Подробнее о проекте здесь.

#ГРР #нефть #газ #РЭГ #Росгеология #РоссияАфрика
​​В Египте может возобновиться работа завода СПГ после 8 лет простоя

Вчера ENI и Naturgy снова заключили соглашение по возобновлению работы завода СПГ (5,5 млн т/г) в египетском Думьяте. Согласно договору, Naturgy уступит долю в заводе в пользу ENI и египетской EGAS. Сделку должны одобрить регуляторы ЕС и Египта. Напомним, предыдущие договорённости были отменены в апреле из-за ковида. Завод простаивает с 2012 г.

Экспорт газа с Зохра (30% принадлежит «Роснефти») через завод в Думьяте уже давно рассматривается ENI в качестве приоритетного варианта коммерциализации запасов месторождения.

#газ #СПГ #Египет #Роснефть #РоссияАфрика
​​Нигерийские сказки. О планах Нигерии по развитию рынка газомоторного топлива.

Позавчера президент Нигерии Мохаммаду Бухари представил Национальную программу по увеличению газопотребления (NGEP). NGEP фокусируется на газомоторном топливе — КПГ и СУГ. Правительство планирует бесплатно перевести миллион машин на газ, а Центробанк создал специальный фонд в 660 млн долл. для субсидирования отрасли. Более экологичное ГМТ должно заместить нефтепродукты, на импорт которых Нигерия тратит около 5 млрд долл. в год (правда, СУГ Нигерия будет импортировать). Ранее в сентябре департамент нефтегазовых ресурсов принял постановление о монтаже оборудования для заправки транспорта ГМТ на 9 тыс. АЗС. В конце презентации программы глава госкомпании NNPC Меле Коло Кьяри пообещал, что строительство двух газопроводов — Ob-3 и ELPS-2 будет «скоро» завершено.

Развитие рынка газомоторного топлива в Нигерии логичный и правильный шаг и был предусмотрен еще в «Газовом мастерплане», принятом в 2008 г. К сожалению, NGEP станет очередной неблагозвучной аббревиатурой в уже довольно длинном списке нигерийских долгостроев, куда входят вышеупомянутые газопроводы Ob-3 и ELPS-2, а также 7CGDP (7 приоритетных газовых проектов). Текущий рынок газа в Нигерии — 12 млрд куб. м, при том что электростанции постоянно стоят без газа, критически не хватает газотранспортной инфраструктуры (140 км Ob-3 нигерийцы строят с 2013 г.), а реализация новых проектов, которые должны снабжать внутренний рынок (7CGPD), пока не вышла из стадии меморандумов. Если NGEP удастся, то через год в Нигерии, помимо электростанций, без газа будет ещё 9 тысяч заправок и 1 миллион автомобилей.

#газ #КПГ #СУГ #ГМТ #Нигерия #стратегии

Метанобус в Нигерии (китайский):
​​Между двух зол. Как Марокко и Алжир не могут поделить нигерийский газ.

В декабре довольно неожиданно в медиа-поле вернулась тема строительства газопроводов из Нигерии в Европу. Сначала 9-10 декабря в Уагадугу (Буркина-Фасо) по эгидой ЭКОВАС (Экономическое сообщество стран Западной Африки) собрались представители министерств энергетики и эксперты из 15 стран региона, где обсудили проект строительства газопровода «Нигерия-Марокко». Планы завораживают — строительство газопровода в 5 тыс. км вдоль побережья всей Западной Африки до Марокко с последующим экспортом газа в Европу. Встреча в Уагадугу позволила марокканским СМИ сделать вывод о том, что проект строительства «Транссахарского газопровода» (Нигерия-Алжир) похоронен. Журналисты напомнили, что через Сахару трубопровод строить невозможно из-за проблем с безопасностью. Однако единственное о чём можно сказать по итогам встречи на довольно низком уровне в Буркина-Фасо — о проекте не забыли.

На обсуждение проекта отреагировал министр энергетики Алжира Абдельмаджид Аттар — он заявил, что газопровод «Нигерия-Марокко» — «воображаемый политический проект», нереализуем из-за «технических сложностей» и «экономически нерентабелен». Милые бранятся — только тешатся. Нам же кажется, что обе стороны правы в своих аргументах — что «Нигерия-Марокко», что «Транссахарский газопровод» типичное прожектёрство.

Марокко полностью зависит от импорта газа из Алжира, а также осуществляет транзит алжирского газа в Испанию, тема с диверсификацией поставок — рычаг, к которому Марокко уже не раз прибегало, чтобы усилить собственную переговорную позицию. А переговоры Марокко и Алжиру в 2021 г. предстоят, — как раз истекает предыдущие транзитное соглашение. Алжиру же на фоне падения собственной добычи и росту внутреннего потребления нигерийский газ нужен для сохранения позиций на европейском рынке.

Нигерии этот проект точно не нужен, да и выполнить обязательства она не сможет — газопровод «Нигерия-Гана», от которого планируют начать строительство ветки до Марокко, стоит без газа несмотря на высокий спрос в Гане. Другим странам Западной Африки тоже этот газ скоро будет не нужен — уже почти во всех странах региона на разных этапах проработки есть своих небольшие (1-2 млн т СПГ/г) проекты по регазу.

#газ #Марокко #Алжир #Нигерия
​​Наметившийся в 2020 г. рост рынков газомоторного топлива в Африке продолжается и в 2021 г., — Центробанк Египта создал фонд размером в 950 млн долл. для поддержки перевода машин на КПГ (компримированный природный газ), кредиты под 3% будут предоставляться на срок до 10 лет. В рамках программы планируется конверсия 250 тыс. машин в течение 3 лет.

Напомним, что в декабре 2020 г. Нигерия тоже создала фонд (660 млн долл.) для поддержки ГМТ, а в ЮАР Total совместно Renergen реализуют первый проект на континенте по созданию сети крио-АЗС.

#газ #КПГ #ГМТ #Египет
Ситуация с безопасностью на севере Мозамбика, где на разных стадиях реализации находятся сразу три СПГ-проекта, продолжает деградировать.

Ситуация с безопасностью на севере Мозамбика, где на разных стадиях реализации находятся сразу три СПГ-проекта на 30 млн СПГ/г — ENI и Total (строятся) и ExxonMobil (заморожен), продолжает деградировать. Если полгода назад вооружённые группировки нападали в 60 км от площадки «Мозамбик СПГ», то в январе стреляют уже в 5 км от стройки, на протяжении полугода мозамбикский спецназ ведёт бои за логистическую базу проектов порт Мосимбоа-да-Прайа, а Total — оператор проекта «Мозамбик СПГ» — вынужден эвакуировать персонал.

Из всех трёх проектов «Мозамбик СПГ» Total повезло меньше всех — завод наземный и по нему уже есть финансовое закрытие. У ENI завод плавучий, а ExxonMobil заморозил свой проект в рамках сокращения инвестпрограммы на фоне коронакризиса. Вот и приходится главе компании Патрику Пуянне регулярно встречаться с президентом Мозамбика и требовать обеспечения безопасности. Пока власти страны отказываются от иностранной военной помощи и пытаются удерживать в руках монополию на силу — Total удалось пролоббировать лишь привлечение ЧВК к охране объекта. На этом фоне влиятельное издание The Africa Report (издание группы Jeune Afrique на английском) публикует статью о том, что пока ВС Мозамбика стянуты в район стройки, большая часть территории провинции Кабу-Делгаду остаётся беззащитной перед террористами.

Помощь Мозамбику уже предложили Франция, Португалия и США. 8 января врио заместителя министра обороны США Энтони Тата посетил Мозамбик, где провёл переговоры с министром обороны Мозамбика. Напомним, что США предоставили «Мозамбик СПГ» кредит в 5 млрд долл. под закупки оборудования американского производства. Есть что терять.

#газ #СПГ #Мозамбик #Франция #США
Уважаемый «Газ-Батюшка» пишет, что планы Chevron по расширению ГТС для экспорта газа из Израиля в Египет плохая новость для «Газпрома» и «Роснефти» как для поставщиков СПГ в Египет. Мы же предполагаем, что это плохая новость для «Восточно-средиземноморского газопровода» (EastMed), ресурсная база которого как раз месторождение Левиафан. У проекта по строительству EastMed действительно много проблем и технических, и экономических, и политических. И то, что американская компания планирует направить газ в Египет — симптоматично.

Что же касается «Роснефти» и «Газпрома», то Египет давно (в 2019) перестал импортировать СПГ, поскольку рост внутренней добычи смог покрыть спрос на внутреннем рынке и не последнюю роль в этом сыграло месторождение Зохр, 30% в котором у «Роснефти». Для российских поставщиков СПГ перспективными рынками на континенте могут стать ЮАР и страны Западной Африки, но точно не Египет.

#газ #Египет #Израиль
«ЛУКОЙЛ» может войти в проекты в трёх странах Западной Африки

«ЛУКОЙЛ» предложил выкупить 100% акций австралийской компании FAR. Общая стоимость сделки может составить примерно в 170,5 млн долл. В портфолио FAR 3 африканских проекта — в Сенегале, Гвинее-Бисау и Гамбии. В Гамбии и Гвинее-Бисау проекты на стадии разведки, а сами эти страны пока не очень популярны у крупных инвесторов. В Сенегале же «ЛУКОЙЛ» наконец-то сможет получить 15% долю в проекте RSSD — в том самом, куда его не пустили в августе из-за санкций. По проекту уже есть ОИР, начало добычи нефти и газа ожидается в 2023 г.

Очевидно, что цель сделки — обойти оператора участка компанию Woodside, которая на правах оператора заблокировала вхождение «ЛУКОЙЛа» в проект летом. За актив компании ещё придётся побороться — в декабре частный инвестфонд Remus Horizons также предложил выкупить все акции FAR, а оператор RSSD Woodside претендует на выкуп доли именно в сенегальском проекте. Предложение «ЛУКОЙЛа» не имеет обязательной силы и будет рассмотрено акционерами FAR.

Мы, если честно, в недоумении, почему «ЛУКОЙЛ» так упорствует. Возможно, компании очень нужно потратить те деньги, которые она не смогла потратить в августе.

#нефть #газ #Сенегал #ГвинеяБисау #Гамбия #РоссияАфрика #ЛУКОЙЛ
​​Импорт Италией газа из Ливии сократился в 2020 г. на 23%

Экспорт газа по трубопроводу «Зелёный поток» из Ливии в Италию по итогам 2020 г. сократился на 23% к 2019 г. и составил 4 млрд куб. м, согласно данным оператора ГТС Италии компании Snam. Меньше было только в революционном 2011 г. — 2,3 млрд куб.

Падение экспорта связано с остановкой добычи нефти в Ливии — большая часть добываемого газа в Ливии — попутный. В августе NOC сообщала, что хранилища конденсата в портах на востоке заполнены (экспорт с западных территорий не останавливался) и добыча газа на месторождениях временно либо снижена, либо приостановлена, в том числе добычу остановили и «Газпром» с Wintershall. Из-за этого электростанции на востоке (в Зуэйтине и Бенгази) остались без газа и NOC пришлось частично переводить газ с запада на восток.

Сосед Ливии — Алжир — в 2020 смог незначительно нарастить поставки газа по трубопроводу «ТрансМед» в Италию: 10,8 млрд куб. м по сравнению с 10,2 в 2019 г.

#газ #Ливия #Алжир #экспорт #ГТС #Италия #Газпром