Великодушные европейцы продолжают отдавать свои кровные деньги на благо безопасности стран
Африки (а именно сахельского региона, - Мавритания, Мали, Буркина-Фасо, Нигер, Чад).
На этот раз речь идет о дополнительных 138 млн. евро.
Деньги выделяются, терракты продолжаются.
Такая индустрия мировой безопасности всех устраивает.
Людоедская элита стран Африки успешно осваивает европейское финансирование, выводя деньги
в офшорные зоны, а затем легализуя капиталы посредством покупки недвижимости в той же Франции,
и отправки своих пафосных детишек на учебу в Сорбонну.
А добропорядочным буржуа Европы, остается, с одной стороны - терпеть нелегалов (с сопутствующими им дикими
нравами и криминальным сознанием), а с другой стороны - наблюдать демонстративное потребление золотой молодежи из
стран Африки (за их же счет).
Круговорот Капитала в мире, при лево-либеральном контроле над Распределением.
#сахель #чад #нигер #мали #мавритания #буркина-фасо #нигер #ес #капитал
Африки (а именно сахельского региона, - Мавритания, Мали, Буркина-Фасо, Нигер, Чад).
На этот раз речь идет о дополнительных 138 млн. евро.
Деньги выделяются, терракты продолжаются.
Такая индустрия мировой безопасности всех устраивает.
Людоедская элита стран Африки успешно осваивает европейское финансирование, выводя деньги
в офшорные зоны, а затем легализуя капиталы посредством покупки недвижимости в той же Франции,
и отправки своих пафосных детишек на учебу в Сорбонну.
А добропорядочным буржуа Европы, остается, с одной стороны - терпеть нелегалов (с сопутствующими им дикими
нравами и криминальным сознанием), а с другой стороны - наблюдать демонстративное потребление золотой молодежи из
стран Африки (за их же счет).
Круговорот Капитала в мире, при лево-либеральном контроле над Распределением.
#сахель #чад #нигер #мали #мавритания #буркина-фасо #нигер #ес #капитал
Вопросы безопасности в Африке давно превратились в ИНДУСТРИЮ, в которой есть место для заработка ВСЕМ,
- и наемникам, и "волонтерам" (от благотворителей до проповедников), и международной бюрократии, и собственно самим людоедским режимам постколониальной Африки.
Всем, кроме простых жителей.
Новая статья нашего канала, посвящена проблемам безопасности стран Сахеля.
#сахель #мавритания #чад #сенегал #гамбия #мали #буркина_фасо #нигер #кабо_верде #Françafrique
https://zen.yandex.ru/media/id/5d03df1362f9700db603e446/sahel-pod-pricelom-krizis-narastaet-5d4466093f548700ad010145
- и наемникам, и "волонтерам" (от благотворителей до проповедников), и международной бюрократии, и собственно самим людоедским режимам постколониальной Африки.
Всем, кроме простых жителей.
Новая статья нашего канала, посвящена проблемам безопасности стран Сахеля.
#сахель #мавритания #чад #сенегал #гамбия #мали #буркина_фасо #нигер #кабо_верде #Françafrique
https://zen.yandex.ru/media/id/5d03df1362f9700db603e446/sahel-pod-pricelom-krizis-narastaet-5d4466093f548700ad010145
Саммит "Россия-Африка" закончился, однако его решения и положения еще долго будут обсуждаться. В частности, одним из значимых последствий саммита может стать участие России в борьбе с терроризмом в зоне Сахеля. Государства зоны Сахеля об этом определенно заявили на прошедшем саммите. Какой бы ни была в будущем мера участия России в решении этого узла африканских проблем, - это уже бесспорно является геополитической победой российской дипломатии на континенте.
https://telegra.ph/Rossiya-i-zona-Sahelya-06-12
#сахель #форумроссияафрика #чад #мали #мавритания
https://telegra.ph/Rossiya-i-zona-Sahelya-06-12
#сахель #форумроссияафрика #чад #мали #мавритания
Telegraph
Россия и зона Сахеля
Одним из значимых геополитических результатов прошедшего в Сочи саммита «Россия-Африка» стало приглашение России со стороны африканских стран к решению проблем зоны Сахеля. Перед лицом распространения террористической опасности оказались бессильны региональные…
https://www.pscp.tv/EmmanuelMacron/1RDxlNqblQzGL?t=4m27s
«Я ожидаю, что они прояснят и формализуют свои требования к Франции и международному сообществу».
«Я не могу и не хочу, чтобы французские солдаты находились на любой территории Сахеля в тот самый момент, когда сохраняется двусмысленность в отношении антифранцузских движений».
Они, - имеются в виду страны G5 Сахель (Мавритания, Мали, Буркина-Фасо, Нигер и Чад)
Впервые прозвучало что-то внятное помимо общих слов.
#françafrique #мали #чад #нигер #мавритания #буркина_фасо
«Я ожидаю, что они прояснят и формализуют свои требования к Франции и международному сообществу».
«Я не могу и не хочу, чтобы французские солдаты находились на любой территории Сахеля в тот самый момент, когда сохраняется двусмысленность в отношении антифранцузских движений».
Они, - имеются в виду страны G5 Сахель (Мавритания, Мали, Буркина-Фасо, Нигер и Чад)
Впервые прозвучало что-то внятное помимо общих слов.
#françafrique #мали #чад #нигер #мавритания #буркина_фасо
Periscope
Emmanuel Macron @EmmanuelMacron
Conférence de presse à l'issue du sommet de l'OTAN à Londres.
Сахарский экспресс
Мавритания является родиной самого длинного в мире поезда.
В стране всего одна железная дорога, длиной 704 км, — тянется она от шахт Зуерата до побережья Атлантического океана (порт Нуадибу). Железная дорога Мавритании – реликт колониального прошлого, построенная в 60-х французами, она функционирует практически полстолетия, доставляя железную руду.
Поезд состоит из 210 вагонов, его общая длина — около 2,5 км. Состав пересекает пустыню как гигантская змея, транспортируя тонны руды через пустынную Сахару. Хотя это грузовой поезд, к нему присоединяют 1-2 вагона для пассажиров. Местные жители предпочитают прыгать в пустые вагоны, либо же сверху в уже груженые вагоны.
#мавритания #история
Мавритания является родиной самого длинного в мире поезда.
В стране всего одна железная дорога, длиной 704 км, — тянется она от шахт Зуерата до побережья Атлантического океана (порт Нуадибу). Железная дорога Мавритании – реликт колониального прошлого, построенная в 60-х французами, она функционирует практически полстолетия, доставляя железную руду.
Поезд состоит из 210 вагонов, его общая длина — около 2,5 км. Состав пересекает пустыню как гигантская змея, транспортируя тонны руды через пустынную Сахару. Хотя это грузовой поезд, к нему присоединяют 1-2 вагона для пассажиров. Местные жители предпочитают прыгать в пустые вагоны, либо же сверху в уже груженые вагоны.
#мавритания #история
YouTube
The train that keeps Mauritania connected - 19 April 08
The West African country of Mauritania is host to one of the longest trains in the world.
The train is mainly used to transport iron ore from the mines to ports on the Atlantic Ocean, but it also provides a lifeline for many Mauritanians who live deep…
The train is mainly used to transport iron ore from the mines to ports on the Atlantic Ocean, but it also provides a lifeline for many Mauritanians who live deep…